Кроме традиционного ТОПа постов мы подготовили список тегов нашего канала. Можете использовать их для навигации.
Ссылка на пост будет в Путеводителе.
Итак, в канале с различной частотностью встречаются следующие теги:
#GM 1
#FRC 5
#IT 21
#tech 7
#voxpopuli 6
#акции 183
#авиа 7
#автопром 3
#банки 21
#бартер 1
#безработица 2
#бизнес 2
#биржа 19
#блокировки 6
#брокеры 8
#бюджет 1
#валюта 18
#валюты 92
#Венесуэла 1
#взаимныйпиар 3
#видео 106
#газ 25
#геополитика 71
#госдолг 8
#делистинг 1
#дефолт 9
#деривативы 2
#дивиденды 4
#доллар 45
#драгметаллы 6
#Дубай 1
#евро 1
#Европа 7
#законы 1
#здоровье 1
#золото 44
#импорт 8
#импортозамещение 3
#инвесторы 1
#инфляция 111
#ипотека 1
#Иран
#искусство
#кибербезопасность 3
#Китай 138
#кино 5
#книги 24
#климат 2
#когнитивные_искажения 3
#коммодитиз 63
#коронавирус 6
#крипта 20
#криптовалюты 3
#кризис 23
#лайфхаки 4
#ликбез 6
#лира 12
#лучшее 2
#льготы 1
#макро 84
#металлурги 7
#металлы 16
#мнение 87
#налоги 11
#недвижимость 28
#нефть 56
#облигации 76
#образование 1
#общество 1
#ответы 13
#ответы_на_вопросы 12
#оспа_обезьян 1
#отчетность 31
#партнерскийпост 10
#перевозки 1
#ПМЭФ 10
#продовольствие 2
#путеводитель 4
#путевыезаметки 3
#регуляция 5
#ритейл 2
#российский_рынок 15
#Россия 88
#рубль 82
#рынки 183
#санкции 161
#ставка 36
#страхование 1
#США 110
#трейдинг 1
#теперь_так 5
#Турция 8
#удобрения 1
#уголь 5
#финансы 52
#фонды 1
#ФРС 10
#фьючерсы 4
#ЦБ 11
#экологи 12
#экономика 7
#экспорт 2
#эмиссия 1
#энергетика 7
#Япония 1
@bitkogan
Ссылка на пост будет в Путеводителе.
Итак, в канале с различной частотностью встречаются следующие теги:
#GM 1
#FRC 5
#IT 21
#tech 7
#voxpopuli 6
#акции 183
#авиа 7
#автопром 3
#банки 21
#бартер 1
#безработица 2
#бизнес 2
#биржа 19
#блокировки 6
#брокеры 8
#бюджет 1
#валюта 18
#валюты 92
#Венесуэла 1
#взаимныйпиар 3
#видео 106
#газ 25
#геополитика 71
#госдолг 8
#делистинг 1
#дефолт 9
#деривативы 2
#дивиденды 4
#доллар 45
#драгметаллы 6
#Дубай 1
#евро 1
#Европа 7
#законы 1
#здоровье 1
#золото 44
#импорт 8
#импортозамещение 3
#инвесторы 1
#инфляция 111
#ипотека 1
#Иран
#искусство
#кибербезопасность 3
#Китай 138
#кино 5
#книги 24
#климат 2
#когнитивные_искажения 3
#коммодитиз 63
#коронавирус 6
#крипта 20
#криптовалюты 3
#кризис 23
#лайфхаки 4
#ликбез 6
#лира 12
#лучшее 2
#льготы 1
#макро 84
#металлурги 7
#металлы 16
#мнение 87
#налоги 11
#недвижимость 28
#нефть 56
#облигации 76
#образование 1
#общество 1
#ответы 13
#ответы_на_вопросы 12
#оспа_обезьян 1
#отчетность 31
#партнерскийпост 10
#перевозки 1
#ПМЭФ 10
#продовольствие 2
#путеводитель 4
#путевыезаметки 3
#регуляция 5
#ритейл 2
#российский_рынок 15
#Россия 88
#рубль 82
#рынки 183
#санкции 161
#ставка 36
#страхование 1
#США 110
#трейдинг 1
#теперь_так 5
#Турция 8
#удобрения 1
#уголь 5
#финансы 52
#фонды 1
#ФРС 10
#фьючерсы 4
#ЦБ 11
#экологи 12
#экономика 7
#экспорт 2
#эмиссия 1
#энергетика 7
#Япония 1
@bitkogan
Здоровый климат
Демократы в американском Сенате выиграли партию на тай-брейке и продавили законопроект о климате, здравоохранении и налогах. Сенаторы заседали на выходных 27 часов, решающий голос принадлежал вице-президенту Камале Харрис. Ожидается, что в Палате представителей будет попроще, после чего Байден подпишет закон.
Что входит в пакет? Порядка $370 млрд будут направлены на чистую энергетику и достижение климатических целей и $64 млрд — на снижение стоимости лекарств и медстраховок. Затраты предлагается покрыть за счет налоговой реформы, которая, помимо прочего, позволит снизить дефицит бюджета на $300 млрд.
Как же, спросите вы, демократы смогут и потратиться изрядно, и дефицит бюджета сократить?
Способ простой и проверенный – поднять налоги для богатых. Они красиво называют это налоговой реформой и даже обещают, что в теории увеличение налоговой нагрузки не затронет тех, кто зарабатывает меньше $400 тыс. в год.
О проигравших. В первую очередь, это крупные компании, которые пользовались налоговыми лазейками. Moody’s Analytics полагает, что правительству удастся собрать с них в течение 10 лет дополнительные $313 млрд путем введения минимальной ставки в 15% на корпоративную прибыль для тех, кто зарабатывает более $1 млрд в год.
В качестве базы для расчетов предлагается брать ту прибыль, что компании показывают инвесторам, а не правительству. Да, сейчас это две большие разницы. Тот же Moody’s Analytics подсчитал, что в 2020 году 55 крупных компаний, таких как как Nike (NKE), Salesforce.com (CRM), Archer Daniels Midland (ADM) и FedEx (FDX), не платили чистых федеральных налогов, сэкономив $8,5 миллиарда.
Для инвесторов звучит не очень хорошо, но надо будет посмотреть на практическое применение нововведения.
Вторая часть законопроекта, а именно снижение стоимости лекарств и медстраховок, тоже представляет интерес. Пока не ясно, какие именно препараты окажутся предметом ценовых переговоров. Вероятно, первыми под раздачу попадут наиболее дорогостоящие препараты от Pfizer (PFE), Sanofi (SNY), Johnson and Johnson (JNJ) и Eli Lilly (LLY).
О победителях. Скачок котировок Rivian (RIVN) на 6,8% и Lucid Group (LCID) на 3,7% может означать, что продление потребительского налогового кредита на $7,5 тыс. позитивно скажется на производителях электромобилей. Проблема в том, что законопроект ограничивает цену новых автомобилей, имеющих право на льготу, на уровне $55 тыс.
Кроме того, закон требует, чтобы 40% компонентов батарей поставлялись с заводов в США или их партнеров по соглашению о свободной торговле. Не понятно, удастся ли хотя бы одной из компаний попасть в законопроектные рамки.
Очередную новую жизнь законопроект может вдохнуть в «водородные» компании, такие как FuelCell Energy (FCEL), Bloom Energy (BE) и Plug Power (PLUG). Из других представителей зеленой энергетики бенефициаром выглядит First Solar (FSLR).
Важно помнить: такие «исторические» законопроекты, принятые одной из партий с минимальным перевесом, могут быть серьезно скорректированы при изменении политической конъюнктуры.
#здоровье #климат #налоги #экологи #энергетика #США
@bitkogan
Демократы в американском Сенате выиграли партию на тай-брейке и продавили законопроект о климате, здравоохранении и налогах. Сенаторы заседали на выходных 27 часов, решающий голос принадлежал вице-президенту Камале Харрис. Ожидается, что в Палате представителей будет попроще, после чего Байден подпишет закон.
Что входит в пакет? Порядка $370 млрд будут направлены на чистую энергетику и достижение климатических целей и $64 млрд — на снижение стоимости лекарств и медстраховок. Затраты предлагается покрыть за счет налоговой реформы, которая, помимо прочего, позволит снизить дефицит бюджета на $300 млрд.
Как же, спросите вы, демократы смогут и потратиться изрядно, и дефицит бюджета сократить?
Способ простой и проверенный – поднять налоги для богатых. Они красиво называют это налоговой реформой и даже обещают, что в теории увеличение налоговой нагрузки не затронет тех, кто зарабатывает меньше $400 тыс. в год.
О проигравших. В первую очередь, это крупные компании, которые пользовались налоговыми лазейками. Moody’s Analytics полагает, что правительству удастся собрать с них в течение 10 лет дополнительные $313 млрд путем введения минимальной ставки в 15% на корпоративную прибыль для тех, кто зарабатывает более $1 млрд в год.
В качестве базы для расчетов предлагается брать ту прибыль, что компании показывают инвесторам, а не правительству. Да, сейчас это две большие разницы. Тот же Moody’s Analytics подсчитал, что в 2020 году 55 крупных компаний, таких как как Nike (NKE), Salesforce.com (CRM), Archer Daniels Midland (ADM) и FedEx (FDX), не платили чистых федеральных налогов, сэкономив $8,5 миллиарда.
Для инвесторов звучит не очень хорошо, но надо будет посмотреть на практическое применение нововведения.
Вторая часть законопроекта, а именно снижение стоимости лекарств и медстраховок, тоже представляет интерес. Пока не ясно, какие именно препараты окажутся предметом ценовых переговоров. Вероятно, первыми под раздачу попадут наиболее дорогостоящие препараты от Pfizer (PFE), Sanofi (SNY), Johnson and Johnson (JNJ) и Eli Lilly (LLY).
О победителях. Скачок котировок Rivian (RIVN) на 6,8% и Lucid Group (LCID) на 3,7% может означать, что продление потребительского налогового кредита на $7,5 тыс. позитивно скажется на производителях электромобилей. Проблема в том, что законопроект ограничивает цену новых автомобилей, имеющих право на льготу, на уровне $55 тыс.
Кроме того, закон требует, чтобы 40% компонентов батарей поставлялись с заводов в США или их партнеров по соглашению о свободной торговле. Не понятно, удастся ли хотя бы одной из компаний попасть в законопроектные рамки.
Очередную новую жизнь законопроект может вдохнуть в «водородные» компании, такие как FuelCell Energy (FCEL), Bloom Energy (BE) и Plug Power (PLUG). Из других представителей зеленой энергетики бенефициаром выглядит First Solar (FSLR).
Важно помнить: такие «исторические» законопроекты, принятые одной из партий с минимальным перевесом, могут быть серьезно скорректированы при изменении политической конъюнктуры.
#здоровье #климат #налоги #экологи #энергетика #США
@bitkogan
Ну а теперь поговорим о природных катаклизмах.
Из огня да в полымя. Что может по своей тяжести для людей сравниться с финансовым или геополитическим кризисом?
Очевидно, природные катаклизмы.
В июле мы писали об аномальной жаре в Европе. Сейчас, спустя 3 недели, температура снизилась лишь на 3-4 градуса
На этой неделе столица Южной Кореи Сеул столкнулась с сильнейшим за последние 80 лет ливнем, унесшим жизни по меньшей мере девять человек. В последний раз такое наводнение на юге полуострова было зафиксировано в 1942 году. Помимо очевидных экономических последствий, страна может столкнуться и с политическим кризисом. Согласно результатам опроса, проведенного с 5 по 6 августа, уровень поддержки президента страны Юн Сок Ёля составил 27,5%, что на 1,4% меньше по сравнению с опросом, проводившимся неделей ранее. Не одобряют деятельность южнокорейского лидера 70,1% респондентов.
Для сравнения, во второй половине июля уровень общественной поддержки президента США Джо Байдена составлял 36%. Конечно, это не означает, что завтра глава правительства уйдет в отставку, однако в стране может вырасти уровень социального напряжения, а там и до протестов не далеко.
По предварительным данным, около 7678 автовладельцев потребовали возмещения ущерба в связи с затоплением или повреждением автомобилей, общая сумма компенсации оценивается примерно в 97,76 млрд вон ($74,6 млн), согласно данным Ассоциации общего страхования Кореи.
Не обошло библейское несчастье и Китай. Вчера была объявлена желтая тревога в связи приближением тайфуна «Мулан», седьмого в этом году, к прибрежным районам провинций Хайнань и Гуандун на юге Китая. Проблема в том, что Хайнань является основной базой по производству семян в Китае, а Гуандун считается экономическим и промышленным центром Китая.
В Европе, проблема полностью противоположного плана. Уровень воды в реке Рейн приближается к опасно низкому уровню, и, согласно новым прогнозам, самый важный водный путь Европы для внутренних перевозок товаров на баржах может стать непроходимым к концу недели.
Уровень ниже 40 сантиметров будет означать, что баржи в ключевом транзитном пункте в Германии больше не смогут проходить и придется ограничить поставки энергоносителей и других товаров по самому важному водному пути Европы в условиях сильнейшего за последние десятилетия дефицита энергоносителей.
По некоторым данным, до 10% всех европейских химических грузов, включая сырье, удобрения, промежуточные продукты и готовую химическую продукцию, перевозятся по реке Рейн. На Рейн приходится около 28% перевозок химических продуктов в Германии. Кроме того, на страну приходится 36% производства ЕС за последнее десятилетие по тоннажу.
Короче, не знаю уж, кто тут виноват больше. Или мы люди прогневили небеса своим поведением (и, честно говоря, я эти небеса понимаю. Сам считаю… грешны и еще как). То ли во всем виноват опять Чубайс. То есть Ла Ниньо.
Ну а может просто звезды так сошлись.
Но….. казни Египетские продолжаются.
Чего ждем далее - кузнечиков?
Будем в эти дни писать как катаклизмы (жара, засуха и т.д.) влияют на экономику Европы и всего мира.
#климат
@bitkogan
Из огня да в полымя. Что может по своей тяжести для людей сравниться с финансовым или геополитическим кризисом?
Очевидно, природные катаклизмы.
В июле мы писали об аномальной жаре в Европе. Сейчас, спустя 3 недели, температура снизилась лишь на 3-4 градуса
На этой неделе столица Южной Кореи Сеул столкнулась с сильнейшим за последние 80 лет ливнем, унесшим жизни по меньшей мере девять человек. В последний раз такое наводнение на юге полуострова было зафиксировано в 1942 году. Помимо очевидных экономических последствий, страна может столкнуться и с политическим кризисом. Согласно результатам опроса, проведенного с 5 по 6 августа, уровень поддержки президента страны Юн Сок Ёля составил 27,5%, что на 1,4% меньше по сравнению с опросом, проводившимся неделей ранее. Не одобряют деятельность южнокорейского лидера 70,1% респондентов.
Для сравнения, во второй половине июля уровень общественной поддержки президента США Джо Байдена составлял 36%. Конечно, это не означает, что завтра глава правительства уйдет в отставку, однако в стране может вырасти уровень социального напряжения, а там и до протестов не далеко.
По предварительным данным, около 7678 автовладельцев потребовали возмещения ущерба в связи с затоплением или повреждением автомобилей, общая сумма компенсации оценивается примерно в 97,76 млрд вон ($74,6 млн), согласно данным Ассоциации общего страхования Кореи.
Не обошло библейское несчастье и Китай. Вчера была объявлена желтая тревога в связи приближением тайфуна «Мулан», седьмого в этом году, к прибрежным районам провинций Хайнань и Гуандун на юге Китая. Проблема в том, что Хайнань является основной базой по производству семян в Китае, а Гуандун считается экономическим и промышленным центром Китая.
В Европе, проблема полностью противоположного плана. Уровень воды в реке Рейн приближается к опасно низкому уровню, и, согласно новым прогнозам, самый важный водный путь Европы для внутренних перевозок товаров на баржах может стать непроходимым к концу недели.
Уровень ниже 40 сантиметров будет означать, что баржи в ключевом транзитном пункте в Германии больше не смогут проходить и придется ограничить поставки энергоносителей и других товаров по самому важному водному пути Европы в условиях сильнейшего за последние десятилетия дефицита энергоносителей.
По некоторым данным, до 10% всех европейских химических грузов, включая сырье, удобрения, промежуточные продукты и готовую химическую продукцию, перевозятся по реке Рейн. На Рейн приходится около 28% перевозок химических продуктов в Германии. Кроме того, на страну приходится 36% производства ЕС за последнее десятилетие по тоннажу.
Короче, не знаю уж, кто тут виноват больше. Или мы люди прогневили небеса своим поведением (и, честно говоря, я эти небеса понимаю. Сам считаю… грешны и еще как). То ли во всем виноват опять Чубайс. То есть Ла Ниньо.
Ну а может просто звезды так сошлись.
Но….. казни Египетские продолжаются.
Чего ждем далее - кузнечиков?
Будем в эти дни писать как катаклизмы (жара, засуха и т.д.) влияют на экономику Европы и всего мира.
#климат
@bitkogan