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Medienbericht: Umweltbundesamt fordert härtere Maßnahmen für Klimaschutz
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Laut einem Bericht schreibt das Umweltbundesamt intern, alle Privilegien für Dienstwagen und Dieselkraftstoffe müssten zur Erreichung der Klimaziele wegfallen
Klimaschutz: Pendlerpauschale und Dieselprivileg sollen weg: Umweltbundesamt schlägt drastische Maßnahmen vor
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Die Behörde hat ein brisantes Papier an das Umweltministerium gesandt․ Zahlreiche Privilegien sollen wegfallen – und ein Tempolimit auf Autobahnen eingeführt werden
Fuhrpark: Das Klima und die eigene Reputation im Blick
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Unternehmen achten bei ihren Fahrzeugen stärker auf CO2 - Emissionen․ Mit Leasing können sie ihre Flotte entsprechend ausrichten
Einkommen und Abgaben: Höhere Renten, neue Steuervorteile – diese Veränderungen kommen im neuen Jahr
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Ob Immobilienbesitzer, Autofahrer, Beschäftigter, Familienmitglied, Rentner oder Auszubildender – von den neuen gesetzlichen Regelungen in 2020 ist fast jeder betroffen
Autobauer: VW bittet Mitarbeiter stärker zur Kasse, die im Dienstwagen rauchen
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VW-Chef Herbert Diess hat dem Wolfsburger Autohersteller ein strenges Kostenmanagement vorgegeben․ Jetzt trifft es die rauchenden Angestellten
Mehr Elektro-Power: BMW 5er – der beliebte Dienstwagen bekommt neue Motoren
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BMW überarbeitet seine Business-Modelle und bietet mehr Motoren an․ Dienstwagenfahrer, die es auf einen Steuervorteil abgesehen haben, können damit sparen
Großbritannien: Auto von Großbritanniens Premier Johnson in Unfall verwickelt
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Weil ein Passant vor den Dienstwagen des britischen Premierministers gelaufen ist, hat es einen Auffahrunfall gegeben․ Verletzungen gab es dabei nicht
Coronakrise: So reduzieren Arbeitnehmer die Steuern für ihren Firmenwagen
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In normalen Zeiten gilt der Dienstwagen als Prestigeobjekt․ Doch in der Coronakrise wird er für viele Arbeitnehmer zur unnötigen Belastung – was helfen kann
Coronakrise: So sparen Arbeitnehmer jetzt Steuern für den Dienstwagen
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In normalen Zeiten gilt der Firmenwagen als Prestigeobjekt․ Doch in der Coronakrise wird er für viele Arbeitnehmer zur unnötigen Belastung – was helfen kann
Handelsblatt-Autotest: Wellness auf Rädern – der Audi E-Tron Sportback
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit
Strom-SUV: Wellness auf Rädern – der Audi E-Tron Sportback im Handelsblatt-Autotest
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt-Autotest überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit
Elektromobilität: Ladestationen für Dienstwagen dringend gesucht
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Viele Unternehmen tun sich schwer, Ladestationen für E-Autos zu installieren․ Das hemmt die Trendwende hin zu mehr Nachhaltigkeit in der Flotte
GmbH-Geschäftsführer: So arbeitet Deutschlands-Durchschnittschef – und das verdient er
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Eine Studie legt die Vergütung von GmbH-Chefs detailliert nach mehr als 60 Branchen offen․ Sie zeigt unter anderem auch, welche Dienstwagen sie am liebsten fahren
GmbH-Geschäftsführer: Das verdienen GmbH-Geschäftsführer in Deutschland
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Eine Studie legt die Vergütung von GmbH-Chefs detailliert nach mehr als 60 Branchen offen․ Sie zeigt unter anderem auch, welche Dienstwagen die Geschäftsführer am liebsten fahren
Elektromobilität : Elektrische Firmenflotten kommen nur langsam in Fahrt
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Elektrotransporter könnten der Mobilitätswende entscheidenden Schub geben․ Bei Flottenmanagern gibt es aber Zweifel an der Wirtschaftlichkeit
CO2-Emissionen: Strom tanken für die Klimawende
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Im Vergleich zu 1990 müssen sich die CO2-Emissionen im Verkehr bis 2030 um 40 bis 42 Prozent verringern․ Wie das gelingen kann, zeigt ein Programm der Regierung
E-Mobilität: „Es ist schon mal eine Rechnung über 1000 Euro eingegangen – für eine Stunde Laden"
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Fuhrparkchefs setzen stärker auf E-Mobilität․ Die eigene Infrastruktur für das Stromtanken braucht passgenaue Lösungen, an öffentlichen Säulen fehlt Transparenz
Langsame Verkehrswende: Bundesregierung versagt beim Elektro-Auto-Ziel
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Trotz Kaufprämien, Steuervorteilen und weiterer Förderungen: Das Ziel für die Verkehrswende für 2030 wird erneut verfehlt, wie eine aktuelle Studie zeigt․ Was die Regierung jetzt tun müsste
Mobilitätsforschung: „Wir wissen nicht, ob die Lithium-Ionen-Batterien nicht doch ein Problem haben"
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Mehr Sicherheit, schnelles Laden, hohe Reichweite – und das möglichst mit sinkenden Kosten: Die E-Auto-Offensive der Hersteller setzt Batterieentwickler unter Druck