На набережной Макарова появились быстровозводимые велополосы 😳(нет, просто меняют поребрики)
#велосипедная_инфраструктура #ОДД #юмор

#велосипедная_инфраструктура #обустройство #ОДД

#транспортный_поток #ОДД

#трамвай #ОДД #приоритеты #исследования #активизм

Особенно проблемный перекрёсток проп. Науки с Гражданским просп. Очень высокая загрузка, интенсивные левые повороты, много пешеходов и общественного транспорта, а места - не очень много. Вот такая фантазия на тему у меня была ещё лет пять назад...
#ОДД #улицы #обустройство #трамвай #приоритеты #общественный_транспорт

Кто-нибудь может глянуть, как оно? Смущает, что опять сезонная. Строго говоря, применение временной разметки с целью сезонных изменний нормами не предусмотрено. Неясно, зачем вообще так делают. Обычная белая разметка краской так и так стирается за полгода. Ну и если летом есть пространство, выделенное для движения велосипедистов, то как оно тогда используется зимой? Для складирования снега? Но где тогда ехать велосипедистам? Уже давно не новость, что, вопреки живучему стереотипу, велосипед используется и зимой, если это - транспорт, а не досуг. Да, кататься летом, в хорошую погоду приятнее. Но если каждый день ездишь по работе, то снег ничем не хуже дождя. Курьеры зимой ездят также как и летом (но некоторые специалисты до сих пор в упор этого не видят, или не хотят видеть). Да и в ПДД ничего не написано про сезонность. С чего это вдруг летом разделять потоки надо, а зимой не надо? В общем, какая-то странная политика у московского ЦОДД...

#велосипедная_инфраструктура #СИМ #ОДД

#улицы #приоритеты #трамвай #ОДД #активизм #Невский

Москвичи глянули, спасибо!
Мнение Аркадия Гершмана о новых велополосах от операторов кикшеринага.
#велосипедная_инфраструктура #ОДД #безопасность

И комментарии Сергея Турулина
#велосипедная_инфраструктура #ОДД #безопасность #парковка

#юмор #транспортная_политика #ОДД #велосипедная_инфраструктура

Вроде не так уж и давно там рельсы ремонтировали, но Достоевкий этот там болтался ощутимо. Вдобавок, очень интенсивное движение и маневрирование автомобилей на путях (в особенности губительно для покрытия движение всегда перегруженных самосвалов и бетономешалок), из-за которого быстро образуются просадки покрытия, крошится асфальт, замусориваются и повреждаются желоба рельсов. Так что, произошедшее совсем не удивительно. 😢

Я уже писал запрос по обособлению путей и запрету левых поворотов на ул. Куйбышева и получил отказ от ДОДД в связи с высокой долей поворотных и разворотных манёвров, отсутствием мероприятий по приоритету ОТ на этой улице в КСОДД, отсутствием мест концентрации ДТП и, одновременно с этим, недопустимостью снижения уровня безопасности, а также недостаточной шириной проезжей части для нанесения разметки 1.2. Аргументация, конечно, феноменальная...

А на недавнюю жалобу гражданки Натальи Васильевны по поводу ужасного состояния покрытия также была получена отписка...

#трамвай #общественный_транспорт #приоритеты #ОДД #безопасность

#ОДД #переходы #безопасность

#улицы #обустройство #ОДД

#Невский #ОДД

#ОДД #активизм #исследования #пешеходы #парковка #улицы

Хороший материал на тему велоинфраструктуры от Собаки.ру, с моим комментарием.
#велосипедная_инфраструктура #ОДД #СИМ #безопасность

"Полуторные" полосы, "гуляющая" ширина проезжей части и внезапное смещение оси дороги перед понедостроенным 25 лет назад Планерным путепроводом приводят к частым авариям при обгоне. Совершенно неясно, сколько там полос, где встречка, и можно ли обгонять. Особенно, когда разметка стёрлось. Никаких планов по достройке путепровода пока ни разу не озвучивалось.

Избежать подобных ситуаций несложно - нужно привести ширину полос к нормативной и разделить встречные потоки столбиками или пластинами по ГОСТ 33151—2014, чтобы водители не пытались совершать опасные обгоны на проезжей части сложной конфигурации.

#аварийность #ОДД #мосты_и_тоннели

#ОДД #платность

#переходы #ОДД