【議會跟進】荃灣德士古道斷橋 25 年 復建有望
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說！
多年以來，政府當局並無任何復建計劃，審計署多次批評浪費公帑。新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。
路政署委聘顧問公司研究擴闊荃灣路、擴建德士古道行車天橋以及相關路口改善工程，最新建議復建德士古道斷橋，興建上橋位接駁楊屋道、德士古道交界位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，從而增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，改善擠塞問題。
路政署聯同顧問公司將向荃灣區議會交通及運輸委員會匯報勘測研究進度，期望早日開展地區諮詢工作，籌備工程。不知大家對此又有甚麼意見？
#議會跟進 #德士古道 #斷橋 #復建有望
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說！
多年以來，政府當局並無任何復建計劃，審計署多次批評浪費公帑。新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。
路政署委聘顧問公司研究擴闊荃灣路、擴建德士古道行車天橋以及相關路口改善工程，最新建議復建德士古道斷橋，興建上橋位接駁楊屋道、德士古道交界位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，從而增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，改善擠塞問題。
路政署聯同顧問公司將向荃灣區議會交通及運輸委員會匯報勘測研究進度，期望早日開展地區諮詢工作，籌備工程。不知大家對此又有甚麼意見？
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#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
【議會工作】視察荃灣大涌道行人天橋接駁工程建議方案
未來幾年，荃灣柴灣角工業區多個大型商業發展項目即將落成，預計上班人流勢必倍增，行人配套需求不容忽視！
討論廿年，荃灣大涌道行人天橋接駁工程議而不決，經歷五屆區議會任期未見進展。早於2000年，政府當局便已提出建議把大涌道目前三條行人天橋接駁起來，連接愉景新城與荃灣廣場。但後來遇上2003年沙士疫情經濟不景，政府基於財政壓力擱置工程計劃。至2008年，路政署再次提出計劃，諮詢地區意見，卻被建制黨派以「影響風水」為由聯手反對，無疾而終！
新一屆荃灣區議會交通及運輸委員會主席趙恩來聯同多名區議員、屋苑代表，約見路政署、工程顧問公司代表，實地視察大涌道行人天橋接駁工程建議方案（行人天橋B），初步計劃：
大涌道靠近工業區位置興建行人天橋，遠離民居；
至連接荃灣廣場一段則會靠近商場，與祈德尊新邨保持至少20米距離。
政府當局現正籌備開展技術勘探測量的前線工作，進行可行性評估，稍後將會落區全面諮詢地區意見，務求取得社區共識，真正惠及居民實際需要。
#議會跟進 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#行人天橋網絡擴展工程 #愉景新城 #祈德尊新邨
#柴灣角工業區 #人流 #行人配套
未來幾年，荃灣柴灣角工業區多個大型商業發展項目即將落成，預計上班人流勢必倍增，行人配套需求不容忽視！
討論廿年，荃灣大涌道行人天橋接駁工程議而不決，經歷五屆區議會任期未見進展。早於2000年，政府當局便已提出建議把大涌道目前三條行人天橋接駁起來，連接愉景新城與荃灣廣場。但後來遇上2003年沙士疫情經濟不景，政府基於財政壓力擱置工程計劃。至2008年，路政署再次提出計劃，諮詢地區意見，卻被建制黨派以「影響風水」為由聯手反對，無疾而終！
新一屆荃灣區議會交通及運輸委員會主席趙恩來聯同多名區議員、屋苑代表，約見路政署、工程顧問公司代表，實地視察大涌道行人天橋接駁工程建議方案（行人天橋B），初步計劃：
大涌道靠近工業區位置興建行人天橋，遠離民居；
至連接荃灣廣場一段則會靠近商場，與祈德尊新邨保持至少20米距離。
政府當局現正籌備開展技術勘探測量的前線工作，進行可行性評估，稍後將會落區全面諮詢地區意見，務求取得社區共識，真正惠及居民實際需要。
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【議會跟進】終止荃灣警署繼續霸佔休憩用地
地政總署2010年開始把荃景圍一幅休憩用地「臨時」撥給荃灣警署，用作「行動基地」。多年以來，居民質疑實際上只淪為荃灣警署「私人停車場」，我們早前透過運輸署查閱停泊車輛登記資料，證實逾半車主是現職警員私人擁有，並非政府車輛，與當初撥地要求並不相符。
根據《荃灣分區計劃大綱圖 S/TW/33》，該幅屬於「休憩用地」（Open Space）提供公共空間讓市民使用，而附近山丘更是政府當局認定「柴灣角具考古研究價值的地點」，曾經發現新石器時代、漢代文物，實有潛力發展文物考古徑，教育市民認識荃灣歷史文化。
趙恩來議員昨日（8月25日）動議荃灣區議會終止荃灣警署延長佔用毗鄰休憩用地申請，得到議會支持通過。我們期望政府當局順應民意，還地於民，按照當初規劃原意，交由康文署長遠發展休憩設施，善用公共空間。
#議會跟進 #荃灣區議會 #地政總署
#地區規劃發展及設施管理委員會
#荃灣警署 #終止霸地 #還地於民
地政總署2010年開始把荃景圍一幅休憩用地「臨時」撥給荃灣警署，用作「行動基地」。多年以來，居民質疑實際上只淪為荃灣警署「私人停車場」，我們早前透過運輸署查閱停泊車輛登記資料，證實逾半車主是現職警員私人擁有，並非政府車輛，與當初撥地要求並不相符。
根據《荃灣分區計劃大綱圖 S/TW/33》，該幅屬於「休憩用地」（Open Space）提供公共空間讓市民使用，而附近山丘更是政府當局認定「柴灣角具考古研究價值的地點」，曾經發現新石器時代、漢代文物，實有潛力發展文物考古徑，教育市民認識荃灣歷史文化。
趙恩來議員昨日（8月25日）動議荃灣區議會終止荃灣警署延長佔用毗鄰休憩用地申請，得到議會支持通過。我們期望政府當局順應民意，還地於民，按照當初規劃原意，交由康文署長遠發展休憩設施，善用公共空間。
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#地區規劃發展及設施管理委員會
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【議會跟進】香港槍會射擊殘餘物破壞鄉郊環境 污染水源
過去多年，香港槍會未有妥善處理射擊殘餘物，大量飛靶碎片、彈頭膠塞、霰彈鉛珠遺留郊野公園，部分更加掉落引水道流入城門水塘，污染食水安全。
趙恩來議員兩年以來，積極跟進事件並向政府部門投訴，年初終於逼使水務署控告香港槍會污染水源，惟因執法人員搜證過程出現疏忽，未能定罪。
我們未有放棄，不斷透過議會渠道跟進問題，阻止香港槍會繼續破壞鄉郊自然環境。
趙恩來議員早上聯同漁護署、地政總署、水務署官員，巡視現場環境，了解實彈射擊活動運作，約見香港槍會持牌人商討解決方案。槍會表示，經已暫停飛靶射擊項目，並承諾委聘專業人士清理射擊殘餘物，加建圍網防止廢料跌進引水道範圍；香港槍會同時聲稱，將會研究會否轉移飛靶射擊活動位置，避免射擊殘餘物掉落場地以外位置，破壞郊野公園自然環境。
無論如何，我們將會繼續監察香港槍會射擊活動運作，並要求政府相關部門向荃灣區議會交代最新跟進情況，守護鄉郊！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#守護鄉郊 #香港槍會 #射擊殘餘物 #破壞自然環境
過去多年，香港槍會未有妥善處理射擊殘餘物，大量飛靶碎片、彈頭膠塞、霰彈鉛珠遺留郊野公園，部分更加掉落引水道流入城門水塘，污染食水安全。
趙恩來議員兩年以來，積極跟進事件並向政府部門投訴，年初終於逼使水務署控告香港槍會污染水源，惟因執法人員搜證過程出現疏忽，未能定罪。
我們未有放棄，不斷透過議會渠道跟進問題，阻止香港槍會繼續破壞鄉郊自然環境。
趙恩來議員早上聯同漁護署、地政總署、水務署官員，巡視現場環境，了解實彈射擊活動運作，約見香港槍會持牌人商討解決方案。槍會表示，經已暫停飛靶射擊項目，並承諾委聘專業人士清理射擊殘餘物，加建圍網防止廢料跌進引水道範圍；香港槍會同時聲稱，將會研究會否轉移飛靶射擊活動位置，避免射擊殘餘物掉落場地以外位置，破壞郊野公園自然環境。
無論如何，我們將會繼續監察香港槍會射擊活動運作，並要求政府相關部門向荃灣區議會交代最新跟進情況，守護鄉郊！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#守護鄉郊 #香港槍會 #射擊殘餘物 #破壞自然環境
【議會跟進】水務署交出翠豐臺預留土地 社署研究發展服務用途
翠豐臺毗鄰政府土地空置多年未有發展計劃，目前僅維持道路通往水務署柴灣角閥房隧道。早於2003年，該幅用地佔地 5.5萬呎，經已劃作「政府、機構或社區」（Government, Institution or Community）用途，可建不高於兩層社區服務設施，並預留部分土地用作興建抽水站；至今未見任何進展。
趙恩來議員積極跟進社區規劃事宜，水務署向荃灣區議會交代最新情況，明確表示有關興建抽水站工程計劃經已不再存在，稍後時間將會交出土地，規劃發展政府其他用途；並解釋土地部分位置地底現有一條原水主喉管（圖中藍色部分），把城門水塘儲水運往油柑頭濾水廠，上方並不適合發展建築物。
然而，該幅土地其他位置（圖中紅色部分）約有3萬呎，則可研究發展社區設施用途。規劃署、地政總署對此並無意見，認為符合規劃原意，以及相關法例要求；惟須視乎擬議用途評估對於交通流量影響，作出全盤審視。
荃灣區內一地難求，社會福利署會研究發展翠豐臺閒置用地，提供適當社會服務設施，進行全面諮詢工作，確保滿足社區實際需要。
#議會跟進 #社區規劃 #翠豐臺 #閒置用地
#水務署 #社會福利署 #地政總署 #規劃署
翠豐臺毗鄰政府土地空置多年未有發展計劃，目前僅維持道路通往水務署柴灣角閥房隧道。早於2003年，該幅用地佔地 5.5萬呎，經已劃作「政府、機構或社區」（Government, Institution or Community）用途，可建不高於兩層社區服務設施，並預留部分土地用作興建抽水站；至今未見任何進展。
趙恩來議員積極跟進社區規劃事宜，水務署向荃灣區議會交代最新情況，明確表示有關興建抽水站工程計劃經已不再存在，稍後時間將會交出土地，規劃發展政府其他用途；並解釋土地部分位置地底現有一條原水主喉管（圖中藍色部分），把城門水塘儲水運往油柑頭濾水廠，上方並不適合發展建築物。
然而，該幅土地其他位置（圖中紅色部分）約有3萬呎，則可研究發展社區設施用途。規劃署、地政總署對此並無意見，認為符合規劃原意，以及相關法例要求；惟須視乎擬議用途評估對於交通流量影響，作出全盤審視。
荃灣區內一地難求，社會福利署會研究發展翠豐臺閒置用地，提供適當社會服務設施，進行全面諮詢工作，確保滿足社區實際需要。
#議會跟進 #社區規劃 #翠豐臺 #閒置用地
#水務署 #社會福利署 #地政總署 #規劃署
【議會跟進】德士古道斷橋26載 落實復建
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說。
多年以來，政府當局並無打算復建，審計署多次批評浪費公帑。前朝議會議而不決，蹉跎歲月！
新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。路政署 2020年5月在荃灣區議會上承諾將會分階段推展荃青交匯處改善工程，增建行車天橋由楊屋道接駁德士古道斷橋位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，達至分流效果，從而紓緩交通擠塞問題。
路政署經已完成車流評估、道路工程設計圖則，將於 2月8日向荃灣區議會交通及運輸委員會上詳細交代最新方案，預計可於2021年首季正式刊憲，稍後提交立法會撥款通過，開展工程。
#議會跟進 #德士古道 #斷橋 #落實復建
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說。
多年以來，政府當局並無打算復建，審計署多次批評浪費公帑。前朝議會議而不決，蹉跎歲月！
新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。路政署 2020年5月在荃灣區議會上承諾將會分階段推展荃青交匯處改善工程，增建行車天橋由楊屋道接駁德士古道斷橋位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，達至分流效果，從而紓緩交通擠塞問題。
路政署經已完成車流評估、道路工程設計圖則，將於 2月8日向荃灣區議會交通及運輸委員會上詳細交代最新方案，預計可於2021年首季正式刊憲，稍後提交立法會撥款通過，開展工程。
#議會跟進 #德士古道 #斷橋 #落實復建
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
【議會跟進】要求停止濫發建築噪音許可證
荃灣柴灣角工業區內舊式工廈陸續拆卸重建，日以繼夜工程作業產生嚴重噪音污染，影響對面翠豐臺居民生活作息。
趙恩來議員積極跟進建築地盤噪音問題，揭發環保署向涉事地盤發出《建築噪音許可證》竟然容許承建商「平日晚上7時至午夜12時」、「平日午夜12時至早上9時」、「假日全日24小時」（連同平日辦公時間，即是全年365日24小時），使用特定機動設備進行噪音作業。環保署事前並無諮詢區議會、附近屋苑組織，完全漠視居民感受，實有濫發之嫌。
荃灣區議會就此開會討論事件，要求環保署停止濫發建築噪音許可證。環保署回應，有關地盤目前許可證有效期為半年，而建築工程承辦商亦已同意，盡量避免假日進行噪音作業，至於部分必要工序也會延遲至早上9時開始，減少對社區影響。
環保署會上承諾，對於柴灣角工業區地盤將來申請《建築噪音許可證》會更審慎，避免批出假日或清晨時段許可證，並會加強突擊巡查，確保地盤作業符合環保法例要求。
#議會跟進 #翠豐臺 #柴灣角工業區 #建築噪音
#環保署 #建築噪音許可證 #噪音污染
荃灣柴灣角工業區內舊式工廈陸續拆卸重建，日以繼夜工程作業產生嚴重噪音污染，影響對面翠豐臺居民生活作息。
趙恩來議員積極跟進建築地盤噪音問題，揭發環保署向涉事地盤發出《建築噪音許可證》竟然容許承建商「平日晚上7時至午夜12時」、「平日午夜12時至早上9時」、「假日全日24小時」（連同平日辦公時間，即是全年365日24小時），使用特定機動設備進行噪音作業。環保署事前並無諮詢區議會、附近屋苑組織，完全漠視居民感受，實有濫發之嫌。
荃灣區議會就此開會討論事件，要求環保署停止濫發建築噪音許可證。環保署回應，有關地盤目前許可證有效期為半年，而建築工程承辦商亦已同意，盡量避免假日進行噪音作業，至於部分必要工序也會延遲至早上9時開始，減少對社區影響。
環保署會上承諾，對於柴灣角工業區地盤將來申請《建築噪音許可證》會更審慎，避免批出假日或清晨時段許可證，並會加強突擊巡查，確保地盤作業符合環保法例要求。
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#環保署 #建築噪音許可證 #噪音污染
【議會跟進】荃灣舊區家居廢物收集試驗計劃
荃灣市區舊樓林立，胡亂棄置家居廢物隨處可見，環境衛生情況惡劣。趙恩來議員一直質疑廢物管理規劃失當，楊屋道街市一帶、二陂坊附近根本並無垃圾站，居民需要步行十多分鐘到聯仁街垃圾站，棄置家居廢物，相當不便！
結果，舊樓居民習慣隨處棄置家居廢物，大廈後巷、街邊垃圾筒旁更是違例棄置熱點，執法人員疏於票控，令問題轉趨嚴重。
荃灣區議會經與食環署商討，農曆新年過後經已落實多項改善措施，當中包括延長聯仁街垃圾站運作時間，至24小時全天候開放，方便居民棄置垃圾。同時，食環署每日晚上9時開始，會在二陂坊、三陂坊附近地點，提供專用大型垃圾桶，方便舊樓居民能於住所附近合法棄置家居廢物，並由食環署人員午夜時間運走。家居廢物夜間收集位置如下：
1. 荃灣眾安街92號
2. 荃灣眾安街120號
3. 荃灣眾安街124號
4. 荃灣三陂坊16號
5. 荃灣河背街70號
6. 荃灣咸田街75號
7. 荃灣二陂坊5號
8. 荃灣楊屋道61號
9. 荃灣德華街26號
【備註】資料由食環署提供，收集位置可能隨時作出調整
我們將會繼續監察措施落實情況，期望能夠方便街坊妥善棄置家居廢物，改善荃灣舊區環境衛生問題！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#食環署 #楊屋道街市 #二陂坊 #三陂坊 #家居廢物處置
荃灣市區舊樓林立，胡亂棄置家居廢物隨處可見，環境衛生情況惡劣。趙恩來議員一直質疑廢物管理規劃失當，楊屋道街市一帶、二陂坊附近根本並無垃圾站，居民需要步行十多分鐘到聯仁街垃圾站，棄置家居廢物，相當不便！
結果，舊樓居民習慣隨處棄置家居廢物，大廈後巷、街邊垃圾筒旁更是違例棄置熱點，執法人員疏於票控，令問題轉趨嚴重。
荃灣區議會經與食環署商討，農曆新年過後經已落實多項改善措施，當中包括延長聯仁街垃圾站運作時間，至24小時全天候開放，方便居民棄置垃圾。同時，食環署每日晚上9時開始，會在二陂坊、三陂坊附近地點，提供專用大型垃圾桶，方便舊樓居民能於住所附近合法棄置家居廢物，並由食環署人員午夜時間運走。家居廢物夜間收集位置如下：
1. 荃灣眾安街92號
2. 荃灣眾安街120號
3. 荃灣眾安街124號
4. 荃灣三陂坊16號
5. 荃灣河背街70號
6. 荃灣咸田街75號
7. 荃灣二陂坊5號
8. 荃灣楊屋道61號
9. 荃灣德華街26號
【備註】資料由食環署提供，收集位置可能隨時作出調整
我們將會繼續監察措施落實情況，期望能夠方便街坊妥善棄置家居廢物，改善荃灣舊區環境衛生問題！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#食環署 #楊屋道街市 #二陂坊 #三陂坊 #家居廢物處置
【議會跟進】荃威花園後山非法開墾官地 地政總署：即將採取土地管制行動
荃威花園P座對開後山斜坡懷疑有人違例霸佔政府官地，從事非法開墾作業，最近更開始砍伐自然林木，不時傳出敲擊聲響，影響附近居民生活。
趙恩來議員早前實地視察期間，發現有人自行搭建陰棚，使用重型工具、水泥興建梯田，斜坡結構出現水土流失，若遇豪雨可能出現山泥傾瀉危險。現場見到早年由地政總署豎立「政府土地告示」警告該處屬於官地，但未有人理會！
荃灣區議會跟進討論事件，地政總署回覆表示曾於2021年3月到場調查，確認涉事位置有人非法開墾政府官地，並已張貼法定通告勒令佔用人限期內停止違法行為（其實張貼翌日被人撕毀），限期已於2021年4月20日屆滿。
地政總署即將採取土地管制行動，制止非法開墾政府土地，並對違法者作出檢控。針對該處屬於非法霸佔官地黑點，趙恩來議員經已要求地政總署圍封涉事範圍，防止有人再次擅闖；至於斜坡可能經已出現水土流失，亦有必要委聘專業人士進行風險評估，並作防水及鞏固工程，避免出現山泥傾瀉。
備註：根據《土地（雜項條文）條例》，任何人非法佔用政府土地，一經定罪，最高可判處罰款50萬元及監禁6個月。而非法開墾政府土地，最高可判處罰款5萬元及監禁6個月。地政總署有權向有關人士追討防水及鞏固工程開支。切勿以身試法！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#地政總署 #荃威花園 #非法開墾官地 #水土流失
荃威花園P座對開後山斜坡懷疑有人違例霸佔政府官地，從事非法開墾作業，最近更開始砍伐自然林木，不時傳出敲擊聲響，影響附近居民生活。
趙恩來議員早前實地視察期間，發現有人自行搭建陰棚，使用重型工具、水泥興建梯田，斜坡結構出現水土流失，若遇豪雨可能出現山泥傾瀉危險。現場見到早年由地政總署豎立「政府土地告示」警告該處屬於官地，但未有人理會！
荃灣區議會跟進討論事件，地政總署回覆表示曾於2021年3月到場調查，確認涉事位置有人非法開墾政府官地，並已張貼法定通告勒令佔用人限期內停止違法行為（其實張貼翌日被人撕毀），限期已於2021年4月20日屆滿。
地政總署即將採取土地管制行動，制止非法開墾政府土地，並對違法者作出檢控。針對該處屬於非法霸佔官地黑點，趙恩來議員經已要求地政總署圍封涉事範圍，防止有人再次擅闖；至於斜坡可能經已出現水土流失，亦有必要委聘專業人士進行風險評估，並作防水及鞏固工程，避免出現山泥傾瀉。
備註：根據《土地（雜項條文）條例》，任何人非法佔用政府土地，一經定罪，最高可判處罰款50萬元及監禁6個月。而非法開墾政府土地，最高可判處罰款5萬元及監禁6個月。地政總署有權向有關人士追討防水及鞏固工程開支。切勿以身試法！
#議會跟進 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
#地政總署 #荃威花園 #非法開墾官地 #水土流失
【社區跟進】聯同運輸署視察深井晨早交通擠塞問題
運輸署早前於深井海韻花園路口進行道路工程，重置交通燈號安排，導致嚴重交通擠塞問題，平日晨早上班時間車龍更會連綿至青龍頭，情況難以接受！
荃灣區議會交通及運輸委員會要求當局盡快處理問題，解決居民困擾。運輸署表示，有關道路改善措施早於2016年提出，主要是回應地區兩大訴求：
1. 擴闊青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路，由原來兩線擴至三線行車；
2. 調整行人過路交通燈號安排，讓行人可以直接橫過青山公路，毋須在「中島」等候。
有關道路工程雖於多年前已獲批准，但礙於需要事先遷移地底公共設施，延至近月才可開展路面工程。不過，時任當區議員及其友好雙料議員再三催促，運輸署卻把調整交通燈號安排提前進行，未能配合道路擴闊工程，引致深井道路交通嚴重擠塞。
趙恩來議員今日（4月29日）早上繁忙時間，聯同運輸署高級工程師到場實地視察深井道路交通情況。運輸署表示，經已重新調整交通燈號時間，並且要求警方加強執法，跟進海韻花園巴士站前的違泊的士、私家車，疏導交通擠塞；署方期望青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路擴闊工程可以盡快開展，紓緩交通擠塞。
#社區跟進 #運輸署 #深井 #青山公路 #道路擠塞
#議會跟進 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
運輸署早前於深井海韻花園路口進行道路工程，重置交通燈號安排，導致嚴重交通擠塞問題，平日晨早上班時間車龍更會連綿至青龍頭，情況難以接受！
荃灣區議會交通及運輸委員會要求當局盡快處理問題，解決居民困擾。運輸署表示，有關道路改善措施早於2016年提出，主要是回應地區兩大訴求：
1. 擴闊青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路，由原來兩線擴至三線行車；
2. 調整行人過路交通燈號安排，讓行人可以直接橫過青山公路，毋須在「中島」等候。
有關道路工程雖於多年前已獲批准，但礙於需要事先遷移地底公共設施，延至近月才可開展路面工程。不過，時任當區議員及其友好雙料議員再三催促，運輸署卻把調整交通燈號安排提前進行，未能配合道路擴闊工程，引致深井道路交通嚴重擠塞。
趙恩來議員今日（4月29日）早上繁忙時間，聯同運輸署高級工程師到場實地視察深井道路交通情況。運輸署表示，經已重新調整交通燈號時間，並且要求警方加強執法，跟進海韻花園巴士站前的違泊的士、私家車，疏導交通擠塞；署方期望青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路擴闊工程可以盡快開展，紓緩交通擠塞。
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【議會跟進】翻新荃灣多層停車場行人通道
荃灣多層停車場行人通道是港鐵站來往市中心的重要樞紐，每日行經人次數以萬計，然而日久失修，若遇大雨例必出現嚴重滲漏問題。
荃灣區議會早前經與相關政府部門磋商，終於揪出該處負責部門屬於運輸署，並且要求盡快解決行人通道漏水情況，加強清潔次數。事後，運輸署決定動用部門緊急撥款，翻新荃灣多層停車場行人通道，包括重造通道頂部天面防漏工程、重鋪行人通道路磚等，預期可於今年9月開學前完工。
工程經已陸續開始搭棚準備、打除地磚。工程期間，需要分階段封閉行人通道，收窄路面，行人可繞道前往目的地，敬請留意！
#議會跟進 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#運輸署 #荃灣多層停車場 #荃灣民政事務處
荃灣多層停車場行人通道是港鐵站來往市中心的重要樞紐，每日行經人次數以萬計，然而日久失修，若遇大雨例必出現嚴重滲漏問題。
荃灣區議會早前經與相關政府部門磋商，終於揪出該處負責部門屬於運輸署，並且要求盡快解決行人通道漏水情況，加強清潔次數。事後，運輸署決定動用部門緊急撥款，翻新荃灣多層停車場行人通道，包括重造通道頂部天面防漏工程、重鋪行人通道路磚等，預期可於今年9月開學前完工。
工程經已陸續開始搭棚準備、打除地磚。工程期間，需要分階段封閉行人通道，收窄路面，行人可繞道前往目的地，敬請留意！
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