【議會跟進】荃灣德士古道斷橋 25 年 復建有望
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說！
多年以來，政府當局並無任何復建計劃，審計署多次批評浪費公帑。新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。
路政署委聘顧問公司研究擴闊荃灣路、擴建德士古道行車天橋以及相關路口改善工程，最新建議復建德士古道斷橋，興建上橋位接駁楊屋道、德士古道交界位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，從而增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，改善擠塞問題。
路政署聯同顧問公司將向荃灣區議會交通及運輸委員會匯報勘測研究進度，期望早日開展地區諮詢工作，籌備工程。不知大家對此又有甚麼意見？
#議會跟進 #德士古道 #斷橋 #復建有望
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說！
多年以來，政府當局並無任何復建計劃，審計署多次批評浪費公帑。新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。
路政署委聘顧問公司研究擴闊荃灣路、擴建德士古道行車天橋以及相關路口改善工程，最新建議復建德士古道斷橋，興建上橋位接駁楊屋道、德士古道交界位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，從而增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，改善擠塞問題。
路政署聯同顧問公司將向荃灣區議會交通及運輸委員會匯報勘測研究進度，期望早日開展地區諮詢工作，籌備工程。不知大家對此又有甚麼意見？
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#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
【議會跟進】德士古道斷橋26載 落實復建
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說。
多年以來，政府當局並無打算復建，審計署多次批評浪費公帑。前朝議會議而不決，蹉跎歲月！
新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。路政署 2020年5月在荃灣區議會上承諾將會分階段推展荃青交匯處改善工程，增建行車天橋由楊屋道接駁德士古道斷橋位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，達至分流效果，從而紓緩交通擠塞問題。
路政署經已完成車流評估、道路工程設計圖則，將於 2月8日向荃灣區議會交通及運輸委員會上詳細交代最新方案，預計可於2021年首季正式刊憲，稍後提交立法會撥款通過，開展工程。
#議會跟進 #德士古道 #斷橋 #落實復建
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會
荃灣德士古道嘉里貨倉對出斷橋已有四分一世紀，早已成為都市傳說。
多年以來，政府當局並無打算復建，審計署多次批評浪費公帑。前朝議會議而不決，蹉跎歲月！
新一屆荃灣區議會積極跟進荃青交匯處擠塞問題，期望當局能夠改善道路設計，暢道通行。路政署 2020年5月在荃灣區議會上承諾將會分階段推展荃青交匯處改善工程，增建行車天橋由楊屋道接駁德士古道斷橋位置，讓德士古道前往青衣方向由目前兩線擴闊至三線，增加行車交通流量，毋須與前往荃青交匯處車輛「爭路」，達至分流效果，從而紓緩交通擠塞問題。
路政署經已完成車流評估、道路工程設計圖則，將於 2月8日向荃灣區議會交通及運輸委員會上詳細交代最新方案，預計可於2021年首季正式刊憲，稍後提交立法會撥款通過，開展工程。
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