Ещё одна вещь, которую мы ждём уже почти 15 лет. В 2000-е годы трамвайный парк хотели снести и застроить. Но усилиями множества разных прекрасных людей и организаций его удалось отстоять. Внимание общественности подтолкнуло ГЭТ к тому, чтобы никому не известная ведомственная коллекция техники превратилась в известный музей и культурный центр. Ещё тогда мы, активисты и энтузиасты, думали над тем, как музей будет развиваться. Была разработана концепция и логотип музея, который используется до сих пор. Теперь уже этим занимаются государственные структуры. Планы впечатляют. Но пока что музей занимает только первый корпус, из второго его подвинул филиал трампарка №3, а аварийный третий корпус стоит пустой и понемногу разрушается...
#трамвай #история
#трамвай #история
Livejournal
Музей городского транспорта - музей трамваев
Представление концепции состоялось 15 декабря 2010 г. в Доме учёных им. Горького РАН transport.vpeterburge.ru/news/article.ph p www.vppress.ru/stories/sredniy-prospekt-j det-potepleniya-9463 К ОНЦЕПЦИЯ организации и развития МУЗЕЯ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА на…
В ходе реконструкции фактически будет построен новый путепровод параллельно старому. Ну а старый предполагается демонтировать. Учитывая то, что это - один из старейших путепроводов в городе, построенный ещё до революции, с характерными арочными фермами, украшающими местность и образующий ансамбль вместе с исторической застройкой Фарфоровского поста, было бы хорошо его сохранить как памятник инженерного искусства и как интересное общественное пространство.
#мосты_и_тоннели #история
#мосты_и_тоннели #история
Telegram
Город в движении
Фарфоровский пост в начале XX в.
Много написано о возобновлении движения трамваев в блокадном Ленинграде, ставшем важной поворотной точкой и предвестником Победы ещё в первые годы войны. Трамвай в тот момент был единственным городским транспортом, перевозившем измождённых голодом жителей. А вот пост о том, как восстанавливали автобусное движение в 1945-м году, когда машины вернулись с фронта.
#общественный_транспорт #история
#общественный_транспорт #история
Telegram
Начальник транспортного цеха
143 года назад в Дегтярном переулке прошли испытания первого в мире электрического трамвая. Проходили они возле, тогда ещё, коночного парка, ставшего, впоследствии, трамвайным. В годы трамвайного погрома трамвайный парк был уничтожен, уступив место Невской ратуше. Но долго ещё в переулке оставались рельсы, хранившие память о трамвайном прошлом. В 2017 году, не смотря на наши усилия, мы потеряли и это. Переулок стал обычной петербургской улицей с неимоверно широкой, избыточной для переулка проезжей частью и неимоверно узкими тротуарами. Память о событиях в переулке осталась лишь номинально - в виде названия сквера в другом его конце...
#трамвай #история
#трамвай #история
Telegram
Начальник транспортного цеха
143 года назад, 3 сентября 1880 года, петербургский инженер Федор Пироцкий испытал первый в России трамвай на электрической тяге. Это был переделанный коночный вагон №114, который двигался по рельсам без лошадей 🚃🚃🚃
Испытания прошли на углу Дегтярного переулка…
Испытания прошли на углу Дегтярного переулка…
Про первый трамвай в Петербурге https://vk.com/wall-26548409_146096?hash=001a46a73df62ef2f3
#трамвай #история
#трамвай #история
VK
78 | ТЕЛЕКАНАЛ
Трамвай по праву считается символом Петербурга. Его по праву можно считать самым романтичным, экологичным и демократичным видом транспорта!
В Петербурге был изобретен первый трамвай, тут же – попал в книгу рекордов Гиннеса. И, кстати, 16 сентября 1907…
В Петербурге был изобретен первый трамвай, тут же – попал в книгу рекордов Гиннеса. И, кстати, 16 сентября 1907…
15 апреля 1942 года в блокадном Ленинграде после страшной зимы вновь на регулярные маршруты вышел трамвай.
"Мелодия старого трамвая", 1974 г.
Народная киностудия дома культуры учащихся профессионально-технических учебных заведений г. Ленинграда (ДК Профтехобразования), ныне Дворец учащейся молодёжи.
Авторы: Владимир Дмитриевич Медведев, Герман Степанович Окунев. Оператор комбинированных съёмок Владимир Владимирович Смирнов, Олег Иванович и Игорь Иванович Плаксины.
via Виктор Туралин. Латки-заплатки. Волонтёры трамвайной истории https://vk.com/latky
#трамвай #история
"Мелодия старого трамвая", 1974 г.
Народная киностудия дома культуры учащихся профессионально-технических учебных заведений г. Ленинграда (ДК Профтехобразования), ныне Дворец учащейся молодёжи.
Авторы: Владимир Дмитриевич Медведев, Герман Степанович Окунев. Оператор комбинированных съёмок Владимир Владимирович Смирнов, Олег Иванович и Игорь Иванович Плаксины.
via Виктор Туралин. Латки-заплатки. Волонтёры трамвайной истории https://vk.com/latky
#трамвай #история
VK Видео
Мелодия старого трамвая
Народная киностудия дома культуры учащихся профессионально-технических учебных заведений г. Ленинграда (ДК Профтехобразования), ныне Дворец учащейся молодёжи. 1974 г. Авторы: Владимир Дмитриевич Медведев (в 2010 - директор кинотеатра в Киноцентре на Пресне)…