Polaristimes
3.48K subscribers
27.4K photos
8 videos
78 files
11.5K links
※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
Download Telegram
Polaristimes
• 5월 들어 생돈가격 상승세. 5월 24일 기준 생돈가격은 16.75위안/kg으로 4월말대비+12.95% 상승 • 2차 비육 시기 진입과 돼지 출하 제한에 따라 당분간 가격 강세를 유지할 전망 > 5月份以来生猪价格显著上行,多家猪企称行业景气度将提升. 近期国内生猪价格持续走高,数据显示,生猪价格5月24日为16.75元/公斤,较4月末上涨12.95%。卓创资讯生猪分析师王亚男指出:“此轮上涨主要受二次育肥影响,且北方产能缩减、标猪紧缺现象较为普遍。”有专家表示,随着二次育肥…
中관영지 "중국 기업, EU산 돼지고기 반덤핑 조사 신청 계획"

28일 #중국 인민일보 계열 영문매체 글로벌타임스에 따르면 한 업계 내부자(business insider)는 중국 업계가 EU산 특정 돼지고기에 대한 반덤핑 조사 신청을 계획 중이며 현재 증거를 수집하고 있다고 말했다.

또 중국의 어느 저명한 #자동차 업계 전문가는 중국 정부가 2.5L(리터) 이상의 수입 자동차들에 대해 일시적인 #관세 인상을 검토해야 한다는 의견을 밝히기도 했다고 글로벌타임스는 전했다.

글로벌타임스는 지난 25일(현지시간) 이탈리아 북부 스트레사에서 열린 주요 7개국(G7) 재무장관·중앙은행 총재 회의에서 그간 서방이 문제 삼아온 중국의 과잉 생산과 수출 공세를 중점 논의한 일과 중국 업계의 '대응' 목소리를 연결 지었다.

이 자리에선 "우리는 균형 잡힌 상호 협력에 대한 관심을 재확인하면서 중국이 우리 노동자, 산업, 경제 회복력을 약화하는 비시장 정책과 관례들을 포괄적으로 사용하는 것에 우려를 표한다"며 "과잉 생산의 잠재적 악영향을 감시하고 세계무역기구(WTO) 원칙에 따라 공정한 경쟁의 장을 보장하기 위한 조치를 고려할 것"이라는 성명이 발표됐다.

글로벌타임스는 이를 두고 "전형적인 미국의 논점이자 시장 원칙을 위배한 것"이라고 비판하며 "이른바 중국 전기차에 대한 반 #보조금 조사를 발동한 미국과 #유럽 의 보호주의적 움직임에 대해 중국 당국자들은 중국의 합법적 권익과 이익을 수호하기 위한 모든 필요한 조치를 취할 것이라고 다짐했다"고 강조했다.


1) 중국은 최근 #전력 가격 인상에 이어 돈육 가격 인상 사이클을 겪고 있습니다. 디플레이션 사이클 탈피 움직임이고요
2) 돈육 가격이 오르는 가운데 EU산 돈육에 대한 반덤핑 관세는 #인플레이션#중상주의 관점 모두에서 시사점이 있습니다. 적어도 중국 당국이 돈육가격 낮추기에 초점을 맞추고 있지는 않다는 것
#지정학
https://v.daum.net/v/20240528144113690
#중국#전기차 한 대 당 정부 #보조금 규모, 2020년을 기점으로 지속 감소 중

점점 효율성 개선이 핵심 경쟁력이 돼가고 있음
#중국 정부 세입 전년 비 증감율(백색) vs 재정지출(청색) 그래프

음... #보조금, #감세 많이 했다고 생각했는데, 이렇게만 보면 #재정적자 는 철저히 통제 중이네요
#중국 칭다오, 지방정부 소유 공기업(platform)이 지역 #보조금 임대 프로그램을 위해 미분양 #주택 을 매수하는 것을 지원

정부가 직접 사는 것보다야...
#부양책
Polaristimes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Polaristimes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Polaristimes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Polaristimes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
매년 7월 기준 #미국 #재정적자 그래프
- 2021년 바이든 정부의 #보조금 등 대규모 #부양책 이래 사상 두 번째 고점 경신
트럼프 "전기차 #보조금 폐지 검토…머스크, 내각·자문 기용"(종합)

트럼프 전 대통령은 이날 #미국 펜실베이니아주(州) 요크에서 선거 유세 후 로이터 통신과의 인터뷰에서 "세금 공제와 세금 인센티브는 일반적으로 그다지 좋은 것은 아니다"라며 이같이 말했다.

트럼프 전 대통령은 #전기차 세금 공제에 대해 "최종 결정을 내리진 않고 있다"며 "나는 전기 자동차의 열렬한 팬이지만 #휘발유 #자동차 와 하이브리드 및 기타 모든 자동차의 팬"이라고 말했다.

그러면서 그는 자동차 제조업체들이 엄격한 배출 기준을 충족하기 위해 더 많은 전기차와 플러그인 하이브리드를 생산하도록 하는 바이든 행정부의 규칙(세액 공제)을 폐지할 것이라고 말했다.
또한 트럼프 전 대통령은 당선되면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 원한다면 내각이나 자문 역할로 기용할 것이라고도 말했다.

트럼프 대통령은 이달 초 미국 법무부가 해체를 검토하고 있는 것으로 알려진 구글에 대해서도 "그들은 거의 야생 서부와 같다"며 "큰 대가를 치러야 한다"고 말했다. 다만 처벌에 대해 구체적으로 언급하지는 않았다.

https://www.news1.kr/world/usa-canada/5515126

돈 대신 권력을 주겠다... 근데 일론 머스크가 제도권 안으로 들어가는 것을 원하는 사람인지는 잘 모르겠네요. 그걸 원하는 사람이었다면 트위터(X)를 지금처럼 운영하진 않았을 것 같은데...
아무튼 결국 돌고 돌아 다시금 전기차 반대 입장으로 돌아온 트럼프. 포장은 잘 했습니다만... ㅋㅋ

그나저나, 트럼프가 세금 공제나 세금 인센티브에 반대하는 입장인 줄은 처음 알았네요. #감세 에 그 누구보다 적극적이던 분 아니셨는지? ㅋㅋㅋㅋ
#정치