اقتصاد و نفت
2.05K subscribers
1.81K photos
11 videos
260 files
286 links
رامین فروزنده
متخصص استراتژی و سرمایه‌گذاری در صنعت انرژی


ایمیل:
raaminf@gmail.com


لینکدین:
ir.linkedin.com/in/ramin-forouzandeh


وب‌سایت:
raminf.com
Download Telegram
بانک‌ها و موسسات مالی پیش‌بینی خود را از قیمت نفت افزایش دادند

🔴 منبع: @EconomicsandOil

#Argus
#Oil #OilPrice
آخرین برآورد آرگوس از پایبندی اعضای اوپک به توافق کاهش تولید: تقریباً 100 درصد

احتمال تمدید توافق تا پایان 2018

🔴 منبع: @EconomicsandOil

#Argus
#OPEC #OPECCut
مجموع طرح‌های درحال‌ساخت و منتظر مجوز ال‌ان‌جی چین، می‌تواند ظرفیت واردات این کشور را به 100 میلیون تن برساند

سیاست گاز به جای زغال‌سنگ

🔴 منبع: @EconomicsandOil

#Argus
#China #LNG
سودان پس از رفع تحریم‌های بیست‌ساله آمریکا، به دنبال توسعه میادین نفتی است

🔴 منبع: @EconomicsandOil

#Argus
#Sudan #Field
آینده آب‌تیمور
شراکت لوک‌اویل با مرسک؟

شرکت لوک‌اویل اعلام کرده برنامه‌هایش برای توسعه آب‌تیمور و منصوری مطابق انتظارات شرکت نفت ایران نبوده است و آنها در حال مذاکرات بیشتر هستند. به گفته مدیرعامل این شرکت، تنها تولید بیشتر هدف نیست، بلکه اهداف مالی نیز اهمیت دارند.

باتوجه به جذابیت پیشنهاد مرسک و شانس بالای آن، اکنون لوک‌اویل قصد دارد با این شرکت در توسعه آب‌تیمور شریک شود. باتوجه به تملک مرسک از سوی توتال، این موضوع باید قبلاً مورد بررسی قرار گیرد.

حضور لوک‌اویل در کنار مرسک، از جنبه استراتژی‌های توسعه میادین توسط وزارت نفت (حضور همزمان شرکت‌های شرقی و غربی) قابل‌دفاع به نظر می‌رسد. چنانکه پس از فاز 11 پارس جنوبی، احتمالاً در آزادگان و یک میدان دیگر نیز سناریوهای مشابهی رقم خواهد خورد. البته این مساله ابعاد دیگری نیز دارد که در حوصله این نوشته نمی‌گنجد.

همان‌طور که قبلاً گفته شد، آب‌تیمور نماد توسعه‌نیافتگی صنعت نفت ایران است. هم‌اکنون روزانه 50هزار بشکه نفت از این میدان تولید می‌شود، در حالی که شرکت مرسک پیشنهاد افزایش تولید را به 450هزار بشکه در روز (9 برابر) ارائه داده است. این شرکت تنها به وسیله Debottlenecking، یعنی رفع موانع تولید، افزایش 100 درصدی تولید را در برنامه دارد.

سوال مهم این است که اگر «توسعه و تولید» بقیه میادین نیز به شرکت‌های توانمند خارجی (با همکاری شرکای ایرانی) داده شود، تولید نفت ایران چقدر افزایش خواهد یافت؟ آیا بهتر نیست به جای مدیریت و تصدی‌گری کلیه امور توسط شرکت نفت، فضایی رقابتی به وجود آید تا منافع ملی حداکثر شود؟

🔴 @EconomicsandOil

#Argus
#Maersk #Field #LukOil #Note
ثمره قراردادهای جدید عراق:
رشد بیش از دو میلیون بشکه‌ای تولید نفت طی کمتر از یک دهه

این کشور، اکنون اصلاح دوباره قراردادها را در دستور کار دارد

🔴 @EconomicsandOil

#Argus
#Iraq #TSC #Legal
رشد ادغام و تملک در شمال‌غربی اروپا
منطق‌های استراتژیک ادغام Wintershall و Dea

آرگوس از شتاب گرفتن ادغام و تملک در بالادستی نفت منطقه شمال‌غربی اروپا گفته و به طور خاص بر ادغام Wintershall و Dea تمرکز کرده است. این ادغام چند هفته پیش صورت گرفت و خبرساز شد.

ادغام بخش بالادستی BASF به نام Wintershall با بخش بالادستی LetterOne به نام Dea برای تشکیل یکی از بزرگ‌ترین E&Pهای مستقل اروپا صورت می‌گیرد.

یکی از اصلی‌ترین چهره‌های درگیر این ادغام، جان برون، رئیس Supervisory Board شرکت Dea است. او قبلاً در زمان ادغام‌های عظیم پایان دهه 90 میلادی نفت جهان، مدیرعامل بی‌پی بود. بی‌پی در آن دوران با آموکو ادغام شد.

مرکز هر دو شرکتی که قرار است با هم ادغام شوند، آلمان است. آلمان و نروژ، مراکز اصلی سرمایه‌گذاری هر دو محسوب می‌شود. Wintershall چند سال قبل نیز قصد داشت Dea را بخرد؛ اما LetterOne این شرکت را خریداری کرد و اکنون با مدتی وقفه، همان هدف محقق شد.

مجموع تولید معادل نفت خام دو شرکت حدود 590هزار بشکه در روز است که یک‌چهارم آن از میادین نروژ به دست می‌آید.

شرکت Wintershall در سال‌های اخیر تمرکز زیادی بر نروژ و روسیه داشته است.

حضور LetterOne در نروژ ولی تا حدی ناشی از مسائل سیاسی بوده؛ چراکه این شرکت مجبور شد دارایی‌های خود را در انگلیس به دلیل نگرانی‌های دولت این کشور از تاثیر تحریم‌های علیه روسیه بر میخائیل فریدمن (بنیان‌گذار شرکت) به فروش رساند.

سهام شرکت مشترک جدید، در میان‌مدت قرار است در بورس عرضه شود.

دیگر ادغام‌های مورد بررسی آرگوس عبارتند از:
1️⃣ ادغام بخش بالادستی Centrica با Bayerngas و سپس عرضه آن در بورس
2️⃣ خرید مرسک (توسط توتال) که دریای شمال جذاب‌ترین بخش دارایی‌های آن است
3️⃣ خرید بخش بزرگی از دارایی‌های شل انگلستان توسط Chrysaor

🔵 لذا چند نکته مهمی که درباره ادغام Wintershall و Dea می‌توان گفت از این قرارند:
1️⃣ واکنش مناسب و اقتصادی به تحولات سیاسی
2️⃣ حضور باورمندان به ادغام و تملک در متن تحول
3️⃣ اهمیت جغرافیا و اندازه در ادغام و تملک

⭕️ @EconomicsandOil

#Argus
#MnA #Wintershall #Dea #Total #Maersk #Shell #Centrica
آخرین وضعیت پایبندی اوپک و غیراوپک به تعهد کاهش تولید، مجموع پایبندی بیش از 100 درصد

@EconomicsandOil

#Argus
#OPEC #NonOPEC #Oil #ProductionCut
بانک‌ها و موسسات مالی در پیش‌بینی قبلی خود درباره قیمت نفت یک بازنگری رو به بالا انجام داده‌اند.

پیش‌بینی میانگین قیمت نفت برنت ۲۰۱۸ کمتر از ۶۳ دلار

@EconomicsandOil

#Argus #Oil #OilPrice
اقدام جدید ادنوک: مناقصات اکتشافی

شرکت دولتی نفت ابوظبی (ADNOC) قصد دارد مناقصات جدیدی را برای بلوک‌های اکتشافی برگزار کند.

این شرکت همچنین در اواسط ماه می رویدادی را برای معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش پایین‌دستی برگزار خواهد کرد. هدف، خلق بزرگ‌ترین مجموعه پالایش و پتروشیمی جهان در Ruwais است.

این شرکت هم‌اکنون نیز با بی‌پی، توتال و Jodco ژاپن در امتیاز Adma-Opco شریک است. این امتیاز قرار است به سه بخش تقسیم شود:
1️⃣ Lower Zakum
2️⃣ Umm Sharif, Nasr
3️⃣ Um Lulu, Sarb

یک کنسرسیوم هندی به رهبری ONGC در Lower Zakum سهمی معادل 10 درصد به دست آورده است. اینپکس نیز همین میزان سهم خریداری کرده است. Lower Zakum قرار است در 2025 به تولید 450هزار بشکه در روز برسد و هنوز برای 10 درصد از آن خریداری پیدا نشده است.

شرکت Cepsa اسپانیا در Umm Lulu و Sarab سهم 20 درصدی به دست آورد.

در امتیاز Umm Sharif و Nasr هنوز به هیچ شرکتی سهم داده نشده است.

در مقابل این میزان جذب سرمایه خارجی با قراردادهای امتیازی، ایران هنوز صرفاً به قراردادهای خدماتی اکتفا می‌کند و البته همین قراردادهای خدماتی نیز با مخالفت روبه‌رو می‌شود.

⭕️ @EconomicsandOil

#Argus #UAE #Legal #Field #CEPSA #BP #TOTAL
فعالیت ادغام و تملک در نفت شیل آمریکا: پرمین در صدر

@EconomicsandOil

#Argus #IHS #MnA #US #Shale #Permian
غول‌های یکپارچه نفت اروپا، در مسیر افزایش تولید

@EconomicsandOil

#Argus
#ENI #Repsol #OMV #Oil #EnP
اقتصاد و نفت
اقدام جدید ادنوک: مناقصات اکتشافی شرکت دولتی نفت ابوظبی (ADNOC) قصد دارد مناقصات جدیدی را برای بلوک‌های اکتشافی برگزار کند. این شرکت همچنین در اواسط ماه می رویدادی را برای معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش پایین‌دستی برگزار خواهد کرد. هدف، خلق بزرگ‌ترین…
امارات: رقیب مهم ایران در خاورمیانه

شرکت‌های نفتی بین‌المللی در حالی با قراردادهای غیرجذاب (در مقایسه با مشارکت در تولید و امتیازی)، منافع مالی ناکافی و انبوه مشکلات (از محیط کسب‌وکار گرفته تا تحریم) در ایران مواجه هستند که امارات متحده عربی، هر روز در جذب شرکت‌های نفتی موفق‌تر از دیروز ظاهر می‌شود.

امتیاز Adma-Opco در امارات قرار است به سه بخش تقسیم شود:
1️⃣ Lower Zakum
2️⃣ Umm Sharf, Nasr
3️⃣ Umm Lulu, Sarb

در امتیاز نخست، کنسرسیومی هندی به رهبری ONGC سهمی معادل 10 درصد دارد و شرکت‌های Inpex (ژاپن) 10 درصد، Petrochina (چین) 10 درصد، توتال (فرانسه) 5 درصد و اِنی (ایتالیا) 5 درصد در اختیار دارند. در امتیاز دوم، توتال 20 درصد، اِنی 10 درصد و Petrochina نیز 10 درصد در اختیار دارند. در امتیاز سوم، هم‌اکنون شرکت‌های CEPSA و OMV هر کدام 20 درصد سهم به دست آورده‌اند.

علاوه بر موارد فوق، ابوظبی قصد دارد برای نخستین بار در تاریخ این کشور، طی فرایندی «رقابتی»، مناقصاتی را برای اعطای امتیاز اکتشاف و تولید برگزار کند. Roadshow فنی و مالی، روزهای نخست اردیبهشت در آمریکای شمالی، آسیا و اروپا شروع می‌شود و انتظار می‌رود تا اکتبر مناقصات به پایان برسد.

در شرایطی که نیاز ایران به سرمایه‌گذاری خارجی (از ابعاد اقتصادی و سیاسی) به مراتب بیش از امارات است، دولت امارات به مراتب شرایط بهتری را برای سرمایه‌گذاران خارجی فراهم می‌کند. لذا باید پرسید آیا نهادهای درگیر به قدر کافی از وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران در انجام وظایف خود حمایت کردند؟ آیا به این واقعیت تسلط دارند که شرایط سرمایه‌گذاری در بسیاری از کشورهای منطقه (از عمان و آذربایجان گرفته تا قطر و امارات و شاید حتی عراق پس از داعش) مساعدتر از ایران است؟ پاسخ احتمالاً منفی است.

⭕️ @EconomicsandOil

#Argus #UAE #Legal #Field #CEPSA #BP #TOTAL #Concession #IPC #NIOC
دلیل پیشی گرفتن قیمت گازوئیل از بنزین


آرگوس مدتی قبل در گزارشی به فاصله بالای کرک اسپرد گازوئیل و بنزین پرداخت:


در سمت تقاضا، در نتیجه بهبود رشد اقتصادی جهانی تقاضا برای گازوئیل و برش‌های میانه (مورد استفاده در حمل‌ونقل کالا) افزایش یافته است. عموم پالایشگاه‌ها به طور سنتی برای پاسخ معطوف به تامین بنزین طراحی شده‌اند و بدون سرمایه‌گذاری جدید، تنها راه تولید بیشتر گازوئیل این است که نفت بیشتری پالایش کنند و این بالتبع یعنی تولید بنزین بیشتر.


در سمت عرضه، تولید نفت سبک و شیرین (عمدتاً شیل آمریکا) طی زمان افزایش یافته و سهم نفت ترش و شیرین از خاورمیانه، ونزوئلا و مکزیک کاهش پیدا کرده است. این به کاهش نسبی سهم تولید فرآورده‌های سنگین (مثل نفت کوره) و افزایش نسبی سهم فرآورده‌های سبک (مثل بنزین) می‌انجامد، اگرچه بر سهم تولید گازوئیل تاثیر اساسی ندارد.
[تصویر بالا از آرگوس روشن‌کننده است.]


روندهای پیش‌رو باعث می‌شود تغییراتی در اقتصاد تجارت و پالایش نفت روی دهد که برخی از آنها را می‌توانید اینجا ببینید:
t.me/EconomicsandOil/2795


⭕️ @EconomicsandOil

#Argus
#Crude #Refinery #Gasoline #Diesel
آرگوس، یکی از مراجع تحلیل و اطلاعات صنعت نفت، بخشی را در سایت خود با هدف پیگیری تاثیر تحریم ایران بر این صنعت راه‌اندازی کرده است:

iransanctionshub.argusmedia.com/


⭕️ @EconomicsandOil

#Argus #Iran #Sanction
افت برآوردها از رشد تقاضای جهانی نفت


همان طور که در نمودارها می‌بینیم، برآوردها از تقاضای جهانی نفت طی ماه‌های اخیر رو به کاهش بوده که ریشه اصلی آن به کاهش برآورد رشد اقتصادی جهان، به ویژه در نتیجه جنگ تجاری آمریکا و چین، بازمی‌گردد.


موسسه FGE در آخرین بازنگری‌ها، پیش‌بینی رشد تقاضای نفت در 2019 و 2020 را به کمتر از یک میلیون بشکه در روز کاهش داده است: 740ه.ب.د.ر برای 2019 و 920 ه.ب.د.ر برای 2020.


ارقام فوق فاصله زیادی با رشد تقاضای نفت در شرایط عادی دارد و خروجی آن را در پیش‌بینی قیمت‌ها توسط FGE می‌بینیم: 66.3 دلار در 2019 و 62.9 دلار در 2020.


این افت تقاضا باعث شده بخشی از اثر کاهش عرضه نفت در بازار جبران شود و قیمت‌ها جهش نکنند.


⭕️ @EconomicsandOil

#Note #FGE #Argus #OilMarket
APPEC.9


همزمان با کنفرانس APPEC پلاتس، رویدادهای متعددی برگزار می‌شود که شرکت‌های نفتی و معامله‌گران نفت و دیگر بازیگران را گرد هم می‌آورد.


شرکت‌های این حوزه از ویتول و گلنکور تا کویت‌پترولیوم و ادناک و بی‌پی جداگانه میزبان نشست‌هایی هستند و مشاوران انرژی مثل Argus و FGE مستقلاً رویدادهایی برگزار می‌کنند.


من امروز به فروم نفت آرگوس سری زدم و چند نکته مهم آن را با شما به اشتراک می‌گذارم. این نشست‌ها به دانشگاهی بی‌نظیر شبیه‌اند و فرصت نتورکینگ نیز هستند.


⭕️ @EconomicsandOil

#APPEC #Event #Argus
APPEC.11

انقلاب شیل آمریکا و بازنگری در برنت


برنت برای دهه‌ها بنچ‌مارک مهم نفت دنیا بوده و زمانی که از قیمت جهانی نفت صحبت می‌کنیم اغلب به آن اشاره داریم. طی سال‌ها تولید نفت برنت افت داشته و به همین خاطر نفت میادین دیگر به سبد آن افزوده شده است.


باوجوداین مساله حجم تولید و معامله نفت برنت دغدغه‌ای مهم به شمار می‌رود و یکی از مدیران آرگوس در نشست امروز به صورت جدی از لزوم اندیشیدن به بنچ‌مارک دیگری گفت. به طور کلی مساله Liquidity در انتخاب بنچ‌مارک یک بازار و ارزیابی قیمت اهمیت زیادی دارد و حجم معاملات واقعی باید به اندازه کافی باشد.


این نمودار از اسلایدهای امروز درباره بنچ‌مارک برنت جالب است. اکنون نفت آمریکا به اندازه نفت برنت وارد بازار اروپا می‌شود. از سوی دیگر خود این نفت آن قدر در آمریکا مورد معامله قرار می‌گیرد که هم‌اکنون بنچ‌مارک خوبی است. (معامله فیزیکی و نه فقط پیپر) با ورود نفت آمریکا به بسیاری بنادر چین، عملاً این بازارها یکپارچه به WTI وصل‌اند. آیا اینها نشانه‌های کافی برای تغییر بنچ‌مارک نیست؟


⭕️ @EconomicsandOil

#APPEC #Argus #Brent #OilMarket #US #WTI
نفت آمریکا و یکپارچگی بازار


دو بنچمارک مهم نفت دنیا برنت و WTI هستند که از چند دهه قبل به کار می‌روند و در کنار آنها بنچمارک‌هایی در خاورمیانه و مناطق دیگر شکل گرفت. اما این وضعیت اکنون با رشد تولید نفت آمریکا قدری به چالش کشیده شده است.


رشد تولید و صادرات نفت آمریکا باعث شده تا WTI به اروپا و آسیا راه یابد. صادرات (ناخالص) نفت‌خام آمریکا حدود 3 میلیون بشکه در روز است و ظرف چند سال می‌تواند تا 6 م.ب.د.ر برسد. لذا این نفت به دلیل حجم تولید (Liquidity) و حضور در سه منطقه مهم، موقعیت بی‌نظیری پیدا می‌کند.


نفتی که در آمریکا تولید می‌شود (تصویر چپ)، می‌تواند قیمت‌های دو هاب مهم در اروپا (روتردام) و چین را به هم متصل کند. مناطق دیگر در اروپا و چین نیز می‌توانند به این قیمت‌ها متصل شوند. این، بازاری جهانی‌تر با قیمت‌های شفاف‌تر را شکل می‌دهد.


پست مرتبط:
t.me/EconomicsandOil/3141


⭕️ @EconomicsandOil

#Argus #WTI #US #Shale #Brent #OilPrice