🌐 #شرکت هایی که به هم نان قرض می دهند
شیوه ای جالب برای برنده شدن در #مناقصه
✔️ یکی از عجایب برگزاری #مناقصه های نفتی و #خدماتی در #صنعت نفت عدم توجه به ترکیب #هیئت #مدیره ها و شائبه نمایشی بودن #مناقصه هاست بطوری که در بخش #خدمات #حفاری چند شرکت #قراردادها را از آن خود کرده و براحتی #پروژه ها را به دست می گیرند.
✔️ هیئت مدیره های چند #شرکت فعال در این حوزه نشان می دهد که #مدیرعامل یکی از آنها همزمان در هیئت مدیره دو شرکت دیگر حضور دارد و اعضای دیگر نیز در هیئت مدیره های دیگر بصورت ضربدری تشکیل جلسه می دهند. به عنوان نمونه شرکت #خدمات حفاری سپیدان فضل الله کاظم خانی٬ عبدالله کاظم خانی و میترا اعتماد عباسیان را در هیئت مدیره خود می بیند که مدیریت آن بر عهده سعید بختیاری راد است.
✔️ میترا اعتماد عباسیان همزمان با این سمت٬ مدیریت شرکت صنایع پودر بندر امام را بر عهده دارد و در جلسات هیئت مدیره با مصطفی تقيئی می نشیند. مصطفی تقيئی مدیرعامل شرکت مهندسی و خدمات حفاری سایرس کيش است که میترا اعتماد عباسیان ریاست هیئت مدیره آنرا بر عهده دارد.
✔️ برادران کاظم خانی نیز شرکت پودرسازان را تاسیس کرده اند که مدیریت آنرا به فردی به نام سيدیحيی حسينی اردکانی واگذار کرده اند. تمامی این شرکت ها در #مناقصات گل #حفاری و سیالات حضور پر رنگی دارند و درآمد خوبی از خدمات خود به دست می آورند. چنین روندی شائبه های فراوانی در ذهن ایجاد می کند که آیا رقبای مناقصه بطور کامل از قیمت یکدیگر اطلاع دارند و قیمت ها را با هم هماهنگ می کنند؟
@asrenaftcom
شیوه ای جالب برای برنده شدن در #مناقصه
✔️ یکی از عجایب برگزاری #مناقصه های نفتی و #خدماتی در #صنعت نفت عدم توجه به ترکیب #هیئت #مدیره ها و شائبه نمایشی بودن #مناقصه هاست بطوری که در بخش #خدمات #حفاری چند شرکت #قراردادها را از آن خود کرده و براحتی #پروژه ها را به دست می گیرند.
✔️ هیئت مدیره های چند #شرکت فعال در این حوزه نشان می دهد که #مدیرعامل یکی از آنها همزمان در هیئت مدیره دو شرکت دیگر حضور دارد و اعضای دیگر نیز در هیئت مدیره های دیگر بصورت ضربدری تشکیل جلسه می دهند. به عنوان نمونه شرکت #خدمات حفاری سپیدان فضل الله کاظم خانی٬ عبدالله کاظم خانی و میترا اعتماد عباسیان را در هیئت مدیره خود می بیند که مدیریت آن بر عهده سعید بختیاری راد است.
✔️ میترا اعتماد عباسیان همزمان با این سمت٬ مدیریت شرکت صنایع پودر بندر امام را بر عهده دارد و در جلسات هیئت مدیره با مصطفی تقيئی می نشیند. مصطفی تقيئی مدیرعامل شرکت مهندسی و خدمات حفاری سایرس کيش است که میترا اعتماد عباسیان ریاست هیئت مدیره آنرا بر عهده دارد.
✔️ برادران کاظم خانی نیز شرکت پودرسازان را تاسیس کرده اند که مدیریت آنرا به فردی به نام سيدیحيی حسينی اردکانی واگذار کرده اند. تمامی این شرکت ها در #مناقصات گل #حفاری و سیالات حضور پر رنگی دارند و درآمد خوبی از خدمات خود به دست می آورند. چنین روندی شائبه های فراوانی در ذهن ایجاد می کند که آیا رقبای مناقصه بطور کامل از قیمت یکدیگر اطلاع دارند و قیمت ها را با هم هماهنگ می کنند؟
@asrenaftcom
🌐 سودجویی و عدم حمایت؛ دو سوی نرده #دکل ها
✔️ یکی از موضوعات جنجالی #صنعت نفت طی چند سال گذشته #ساخت #دکل های #حفاری بود؛ در ایامی که قیمت نفت افزایش یافته بود قیمت دکل های حفاری نیز صعودی شد و دکل داری چنان سودی را چید که عده ای برای واردات دکل همقسم شدند و عده ای دیگر به فکر ساخت آن افتادند.
✔️ اختلافات شدید میان این دو گروه کار را به مناظره های رسانه ای کشاند و اندکی بعد اخبار پشت پرده ای از پورسانت های کلان برخی افراد به گوش رسید. در دولت دهم بسیاری #دکل خریدند٬ از #مپنا و #قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گرفته تا #بانک #سپه و #بانک #پاسارگاد همه برای رسیدن به سودهای کم نظیر اقدا به خرید دکل و واردات ان کردند. عده ای هم نظیر طباطبایی دلالی شیرینی کردند و با دهها میلیون دلار کشور را ترک کردند.
✔️ سال گذشته بود که نهضت #دکل سازی دوباره فعال شد و قرارداد ساخت 5 دکل #دریایی میان وزارت صنعت٬ معدن و تجارت و کنسرسیومی کاغذی به ارزش 1.1 میلیارد دلار امضا شد. این قرارداد در حضور محمدرضا نعمت زاده امضا شد و کار شروع شد. پس از مدتی، مدیران شرکت توسعه نفت و گاز رضوی به عنوان متولی اصلی این قرارداد گفتند: «وقتی #دکل ساخته شد، باید مشخص شود که متولی این دکل، تسدید است یا آستان قدس!» بر این اساس در شهریور ماه 1394، #کنسرسیومی را معرفی کردند که 10 درصد سهامش به شرکت تسدید و 90 درصد باقی آن هم به 2 شرکت خصوصی تعلق یافت و قرار شد مالکیت، مدیریت و راهبری دکلی که ساخته میشود را این کنسرسیوم به عهده بگیرد.
✔️ پس از لو رفتن ساخت این 5 دکل٬ #تسدید راه خود را جدا کرد و به سراغ پروژه ای دیگر رفت. آنها با روسها به توافق رسیدند. قرار است همزمان با ساخت 5 دکل حفاری تعدادی شناور و تجهیزات نیز ساخته شده و در ایران بکار مشغول شوند ٬ رقم این قرارداد 1.2 میلیارد دلار است. حالا قرار است ساخت این دکل ها 18 ماهه به پایان برسد و آخرین دکل 5 سال آینده راهی خلیج فارس شود اما همچنان مشکل بزرگ وجود دارد؛ #شرکت ملی نفت به #سازندگان تضمین نمی دهد در صورت ورود این #دکل ها به دریا به آنها #پروژه دهد. موضوعی که موجب فرصت سوزی های بزرگی در کشور شده است. همین موضوع٬ آینده را برای موفقیت آمیز بودن این پروژه تحت الشعاع خود قرار داده است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/V2Kamy
@asrenaftcom
✔️ یکی از موضوعات جنجالی #صنعت نفت طی چند سال گذشته #ساخت #دکل های #حفاری بود؛ در ایامی که قیمت نفت افزایش یافته بود قیمت دکل های حفاری نیز صعودی شد و دکل داری چنان سودی را چید که عده ای برای واردات دکل همقسم شدند و عده ای دیگر به فکر ساخت آن افتادند.
✔️ اختلافات شدید میان این دو گروه کار را به مناظره های رسانه ای کشاند و اندکی بعد اخبار پشت پرده ای از پورسانت های کلان برخی افراد به گوش رسید. در دولت دهم بسیاری #دکل خریدند٬ از #مپنا و #قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گرفته تا #بانک #سپه و #بانک #پاسارگاد همه برای رسیدن به سودهای کم نظیر اقدا به خرید دکل و واردات ان کردند. عده ای هم نظیر طباطبایی دلالی شیرینی کردند و با دهها میلیون دلار کشور را ترک کردند.
✔️ سال گذشته بود که نهضت #دکل سازی دوباره فعال شد و قرارداد ساخت 5 دکل #دریایی میان وزارت صنعت٬ معدن و تجارت و کنسرسیومی کاغذی به ارزش 1.1 میلیارد دلار امضا شد. این قرارداد در حضور محمدرضا نعمت زاده امضا شد و کار شروع شد. پس از مدتی، مدیران شرکت توسعه نفت و گاز رضوی به عنوان متولی اصلی این قرارداد گفتند: «وقتی #دکل ساخته شد، باید مشخص شود که متولی این دکل، تسدید است یا آستان قدس!» بر این اساس در شهریور ماه 1394، #کنسرسیومی را معرفی کردند که 10 درصد سهامش به شرکت تسدید و 90 درصد باقی آن هم به 2 شرکت خصوصی تعلق یافت و قرار شد مالکیت، مدیریت و راهبری دکلی که ساخته میشود را این کنسرسیوم به عهده بگیرد.
✔️ پس از لو رفتن ساخت این 5 دکل٬ #تسدید راه خود را جدا کرد و به سراغ پروژه ای دیگر رفت. آنها با روسها به توافق رسیدند. قرار است همزمان با ساخت 5 دکل حفاری تعدادی شناور و تجهیزات نیز ساخته شده و در ایران بکار مشغول شوند ٬ رقم این قرارداد 1.2 میلیارد دلار است. حالا قرار است ساخت این دکل ها 18 ماهه به پایان برسد و آخرین دکل 5 سال آینده راهی خلیج فارس شود اما همچنان مشکل بزرگ وجود دارد؛ #شرکت ملی نفت به #سازندگان تضمین نمی دهد در صورت ورود این #دکل ها به دریا به آنها #پروژه دهد. موضوعی که موجب فرصت سوزی های بزرگی در کشور شده است. همین موضوع٬ آینده را برای موفقیت آمیز بودن این پروژه تحت الشعاع خود قرار داده است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/V2Kamy
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - سودجویی و عدم حمایت؛ دو سوی نرده دکل ها
عصرنفت/ یکی از موضوعات جنجالی صنعت نفت طی چند سال گذشته ساخت دکل های حفاری بود؛ در ایامی که قیمت نفت ...
🌐 اتفاقی نادر در #صنعت نفت ایران
ترفیع #مسئولان خسارات فاز 12 در نفت و گاز #پارس!
✔️ باوجود رسانه ای شدن حواشی مربوط به #فاز 12 و روشن شدن جزئیات این پروژه مهم٬ هنوز هم اقدام مهم و رسمی برای پیگیری این حاشیه ها عملیاتی نشده است و بنظر می رسد #نهادهای #نظارتی بطور کامل این #پروژه را به فراموشی سپرده اند. پروژه ای که هویدا شدن جزئیات بیشتری از آن می تواند برای جامعه صنعت نفت جالب باشد.
✔️ هدف از #توسعه فاز 12 پارس جنوبی تولید روزانه 75 میلیون متر مکعب گاز و 120 هزار بشکه میعانات گازی و 750 تن گوگرد بود که این رقم در تولید #عملیاتی به ترتیب حدودا روزانه 42 میلیون متر مکعب گاز طبیعی، 18 هزار بشکه #میعانات گازی و 80 تن گوگرد است.
✔️ در ابتدای قرارداد برآورد شده بود که درآمد روزانه 35 میلیون یورویی از این طرح محقق شود که با محاسبه تقریبی و مطابق آمار اعلام شده در زمان افتتاح درآمد 15 تا 17 میلیون یورو در روز حاصل شده است به بیان دیگر تقریبا 48٪ اهداف طرح تحقق پیدا کرده است و در خوشبینانه ترین حالت به 6 سال خواهد رسید.
✔️ هم اکنون این سوال مطرح میشود که علت تحقق 48 درصدی محصولات این طرح و کاهش درامدی روزانه 18 تا 20 میلیون یورویی را چگونه و به چه دلیل روی داده است؟ سوالی که خیلی از مدیران نفتی حاضر به شنیدن آن نیستند اما بررسی روند تحولات این طرح حقیقتی را آشکار میسازد که حاکی از ضعف در مدیریت و بی توجهی مفرط به بیت المال در پوشش لزوم برداشت از میادین مشترک گازی است.
✔️ اینکه فاز ۱۲ در دوران تحریم و با تلاش و ممارست #مهندسان #ایرانی به سرانجام رسیده است دستاورد مهمی برای صنعت نفت است اما اینکه چرا در بعد #کارفرمایی٬ اتفاقات تلخی رخ داده است سوالی است که مسولان نفت و گاز پارس باید به آن پاسخ دهند. تمام افرادی که در این پروژه جزو مقصران اصلی بودند نه تنها بازخواست نشده و مورد پیگرد #قانونی قرار نگرفتند بلکه ترفیع رتبه نیز داشته اند. اگر به اشتباهات توتال در پارس جنوبی وشرکت های دیگر خارجی در سایر میادین نفتی و گازی پرداخته می شود اصولا دلیلی برای بی توجهی به اشتباهات بزرگ شرکت های ایرانی و POGC نیست کما اینکه سیستم ضعیف نظارتی در این شرکت٬ نفت وگاز پارس را در شرایط سختی قرار داده است. اینکه پول زیادی به پتروپارس داده است یک بحث است و اینکه منابع ملی به دلایل مختلف به هدر رفته است موضوعی دیگر.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/TtCkGl
@asrenaftcom
ترفیع #مسئولان خسارات فاز 12 در نفت و گاز #پارس!
✔️ باوجود رسانه ای شدن حواشی مربوط به #فاز 12 و روشن شدن جزئیات این پروژه مهم٬ هنوز هم اقدام مهم و رسمی برای پیگیری این حاشیه ها عملیاتی نشده است و بنظر می رسد #نهادهای #نظارتی بطور کامل این #پروژه را به فراموشی سپرده اند. پروژه ای که هویدا شدن جزئیات بیشتری از آن می تواند برای جامعه صنعت نفت جالب باشد.
✔️ هدف از #توسعه فاز 12 پارس جنوبی تولید روزانه 75 میلیون متر مکعب گاز و 120 هزار بشکه میعانات گازی و 750 تن گوگرد بود که این رقم در تولید #عملیاتی به ترتیب حدودا روزانه 42 میلیون متر مکعب گاز طبیعی، 18 هزار بشکه #میعانات گازی و 80 تن گوگرد است.
✔️ در ابتدای قرارداد برآورد شده بود که درآمد روزانه 35 میلیون یورویی از این طرح محقق شود که با محاسبه تقریبی و مطابق آمار اعلام شده در زمان افتتاح درآمد 15 تا 17 میلیون یورو در روز حاصل شده است به بیان دیگر تقریبا 48٪ اهداف طرح تحقق پیدا کرده است و در خوشبینانه ترین حالت به 6 سال خواهد رسید.
✔️ هم اکنون این سوال مطرح میشود که علت تحقق 48 درصدی محصولات این طرح و کاهش درامدی روزانه 18 تا 20 میلیون یورویی را چگونه و به چه دلیل روی داده است؟ سوالی که خیلی از مدیران نفتی حاضر به شنیدن آن نیستند اما بررسی روند تحولات این طرح حقیقتی را آشکار میسازد که حاکی از ضعف در مدیریت و بی توجهی مفرط به بیت المال در پوشش لزوم برداشت از میادین مشترک گازی است.
✔️ اینکه فاز ۱۲ در دوران تحریم و با تلاش و ممارست #مهندسان #ایرانی به سرانجام رسیده است دستاورد مهمی برای صنعت نفت است اما اینکه چرا در بعد #کارفرمایی٬ اتفاقات تلخی رخ داده است سوالی است که مسولان نفت و گاز پارس باید به آن پاسخ دهند. تمام افرادی که در این پروژه جزو مقصران اصلی بودند نه تنها بازخواست نشده و مورد پیگرد #قانونی قرار نگرفتند بلکه ترفیع رتبه نیز داشته اند. اگر به اشتباهات توتال در پارس جنوبی وشرکت های دیگر خارجی در سایر میادین نفتی و گازی پرداخته می شود اصولا دلیلی برای بی توجهی به اشتباهات بزرگ شرکت های ایرانی و POGC نیست کما اینکه سیستم ضعیف نظارتی در این شرکت٬ نفت وگاز پارس را در شرایط سختی قرار داده است. اینکه پول زیادی به پتروپارس داده است یک بحث است و اینکه منابع ملی به دلایل مختلف به هدر رفته است موضوعی دیگر.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/TtCkGl
@asrenaftcom
🌐 سخنان جالب #مدیرعامل POGC
شفاف سازی به سبک #مشکین فام
✔️ درحالی که #وزیرنفت و البته برخی #مدیران وی٬ #شرکت های ایرانی را ناتوان عنوان می کنند و مصداق آنرا وضعیت #پروژه های #پارس جنوبی قلمداد می کنند محمد #مشکین فام٬ مدیرعامل شرکت نفت و گاز #پارس درباره نقش #تحریم ها در پیشرفت پروژه ها به شانا گفته است: ، مطمئن هستم اگر شرایط عادی بود با همان رویهها میتوانستیم #پروژهها را اجرا کنیم؛ البته با کمی تاخیر. اما نه با #تاخیرهایی که تا امروز روبرو بودیم، به هر حال پروژههای ما تحت تاثیر شرایط بین المللی قرار گرفت.
✔️ اینکه مشکین فام برخلاف سایر #مدیران #صنعت نفت به بخشی از حقایق اشاره کرده است در نوع خود جالب است ولی برای حمایت از وزارت نفت نیز گفته است اگر طی 3 سال گذشته فعالیت های وزارت نفت نبود همین فازها نیز افتتاح نمی شد!
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hLPBA4
@asrenaftcom
شفاف سازی به سبک #مشکین فام
✔️ درحالی که #وزیرنفت و البته برخی #مدیران وی٬ #شرکت های ایرانی را ناتوان عنوان می کنند و مصداق آنرا وضعیت #پروژه های #پارس جنوبی قلمداد می کنند محمد #مشکین فام٬ مدیرعامل شرکت نفت و گاز #پارس درباره نقش #تحریم ها در پیشرفت پروژه ها به شانا گفته است: ، مطمئن هستم اگر شرایط عادی بود با همان رویهها میتوانستیم #پروژهها را اجرا کنیم؛ البته با کمی تاخیر. اما نه با #تاخیرهایی که تا امروز روبرو بودیم، به هر حال پروژههای ما تحت تاثیر شرایط بین المللی قرار گرفت.
✔️ اینکه مشکین فام برخلاف سایر #مدیران #صنعت نفت به بخشی از حقایق اشاره کرده است در نوع خود جالب است ولی برای حمایت از وزارت نفت نیز گفته است اگر طی 3 سال گذشته فعالیت های وزارت نفت نبود همین فازها نیز افتتاح نمی شد!
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hLPBA4
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - شفاف سازی به سبک مشکین فام
عصرنفت/ درحالی که وزیرنفت و البته برخی مدیران وی٬ شرکت های ایرانی را ناتوان عنوان می کنند و مصداق آنرا ...
🌐 الکسا، #عصرنفت را گزارش می دهد:
عصرنفت، همچنان در صدر
✔️ آخرین رده بندی #سایت های تخصصي #صنعت نفت بر اساس رتبه بندی #الکسا نشان می دهد #عصرنفت همچنان در رده نخست سایت های نفتی قرار دهد. عصرنفت که فعالیت رسمی خود را از سال 93 آغاز کرده است توانسته است طی دو سال اخیر، با ارائه اخبار موثق و تحلیل های دقیق اعتماد مخاطبان خود را جلب کرده و به عنوان پرمخاطب ترین رسانه مستقل نفتی به ادامه کار خود مشغول باشد.
✔️ در آخرین رده بندی صورت گرفته توسط سایت الکسا،عصر نفت با اختلاف فاحش نسبت به سایر رسانه های نفتی، در رتبه نخست قرار گرفته است. رتبه این رسانه در میان همه سایت های ایرانی 1745 است؛رتبه جهانی عصرنفت هم 94 هزار است که رتبه قابل قبولی برای این رسانه محسوب می شود.
✔️ اتفاق مهم دیگر در این رده بندی٬ استناد سایت های دیگر به عصرنفت و لینک دهی به این سایت است بطوری که عصرنفت در عمر دو ساله خود عملکرد کم نظیری از خود بجا گذاشته است. بیش از 1750 لینک از این پایگاه خبری - تحلیلی در سایت های خبری داخلی و خارجی،منبع خبر بوده است و رسانه های بسیاری اعم از دیداری٬ شنیداری٬ مکتوب و سایبری در اخبار و تحلیل های خود به عصر نفت استناد می کنند.
✔️ برای درک بهتر اهمیت لینک دهی به عصرنفت باید بدانیم که میزان استناد رسمی به اخبار سایت های دیگر و بسیار قدیمی تر، کمتر از 500 لینک است.
جزئیات بیشتر در لینک زیر:
goo.gl/cnhbCS
@asrenaftcom
عصرنفت، همچنان در صدر
✔️ آخرین رده بندی #سایت های تخصصي #صنعت نفت بر اساس رتبه بندی #الکسا نشان می دهد #عصرنفت همچنان در رده نخست سایت های نفتی قرار دهد. عصرنفت که فعالیت رسمی خود را از سال 93 آغاز کرده است توانسته است طی دو سال اخیر، با ارائه اخبار موثق و تحلیل های دقیق اعتماد مخاطبان خود را جلب کرده و به عنوان پرمخاطب ترین رسانه مستقل نفتی به ادامه کار خود مشغول باشد.
✔️ در آخرین رده بندی صورت گرفته توسط سایت الکسا،عصر نفت با اختلاف فاحش نسبت به سایر رسانه های نفتی، در رتبه نخست قرار گرفته است. رتبه این رسانه در میان همه سایت های ایرانی 1745 است؛رتبه جهانی عصرنفت هم 94 هزار است که رتبه قابل قبولی برای این رسانه محسوب می شود.
✔️ اتفاق مهم دیگر در این رده بندی٬ استناد سایت های دیگر به عصرنفت و لینک دهی به این سایت است بطوری که عصرنفت در عمر دو ساله خود عملکرد کم نظیری از خود بجا گذاشته است. بیش از 1750 لینک از این پایگاه خبری - تحلیلی در سایت های خبری داخلی و خارجی،منبع خبر بوده است و رسانه های بسیاری اعم از دیداری٬ شنیداری٬ مکتوب و سایبری در اخبار و تحلیل های خود به عصر نفت استناد می کنند.
✔️ برای درک بهتر اهمیت لینک دهی به عصرنفت باید بدانیم که میزان استناد رسمی به اخبار سایت های دیگر و بسیار قدیمی تر، کمتر از 500 لینک است.
جزئیات بیشتر در لینک زیر:
goo.gl/cnhbCS
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - عصرنفت، همچنان در صدر
عصرنفت/ آخرین رده بندی سایت های تخصی صنعت نفت بر اساس رتبه بندی الکسا نشان می دهد عصرنفت همچنان در رده ...
🌐 داستان 6 #دولت در #صنعت نفت
✔️ #حسنتاش: بعد از اشغال سفارت #آمریکا در تهران #انتقال نفت ایران به ایالاتمتحده کاملا ممنوع شده بود که البته خود این یک محدودیت بود اما #شرکتهای آمریکائی (یعنی عمده هفتخواهران مسلط بر بازار آن روزگار نفت) حق داشتند نفت #ایران را برای سایر مقاصد غیر از ایالاتمتحده تجارت کنند، اما در مقطعی از جنگ این اجازه هم از این شرکتها سلب شد و شرکت نفت بخش عمدهای از مشتریهای سنتی خود که در بسیاری از پالایشگاههای جهان سهامدار بودند را از دست داد.
✔️ فعالیتهای #اکتشافی جدیدی که سالها متوقف مانده بود کمی فعال شد. تا جائی که ذهنم یاری میکند در برنامه پنجساله اول (۶۸ تا۷۲) هدفی برای تولید نفت گذاشته نشده بود سال ۷۳ هم که سال بدون برنامه بود و در برنامه دوم (۷۴تا۷۸)، فکر میکنم هدف ۴.۵ میلیون بشکه برای تولید نفت دیده شده بود که البته دو سال آن در دوره سازنگی بود و از سال ۷۶ وارد دوره #اصلاحات شدیم. بنابراین تولید خیلی از برنامه عقب نبوده است ولی مصرف داخلی به شدت رشد داشته است که طبعا از صادرات کاسته است. خارجی ها هم فقط در ساخت #پالایشگاه بندرعباس و بعضی طرحهای #پتروشیمی وارد شدند و ارتباط با شرکتهای خارجی و غربی گسترده نبود.
✔️ در دوره اصلاحات هم مثل همه دورههای دیگر سیاستهای #تولید و #صادرات نفت در خدمت تامین مالی دولت و برنامه های آن بوده است ولی وقتی برنامه مسیر #توسعهای درستی را دنبال نکند، طبعا هرچه درآمد نفت چه در اثر افزایش تولید و چه در اثر افزایش #قیمت جهانی نفت بیشتر شود، وابستگی اقتصاد به تک محصولی بیشتر میشود و همه آفات خود را دارد.
✔️ مورد دیگری هم که عمدتا در مورد #گاز مطرح بود این بود که اگر ما مثلا کشورهائی را به گازمان وابسته کنیم زمینه تنش بین ما و آنها کم میشود. این تصور را بطور کلی نمیتوان رد کرد به هر حال جنبههای مختلف روابط و خصوصا جنبههای سیاسی و اقتصادی روابط بینکشورها با یکدیگر مرتبط هستند وقتی رابطه دو کشور به داشتن به رابطه سیاسی و داشتن سفارت محدود باشد، خیلی ساده هم ممکن است قطع شود ولی اگر پیوندهای فرهنگی و اقتصادی و غیره باشد که زیان قطع روابط را برای طرفین سنگین کند، طبعا در برخورد سیاسی با یکدیگر نیز محتاطتر خواهند شد. اما اینها مکمل یکدیگر هستند و برخورد با این مسائل نباید سطحی باشد و باید در مسیر توسعه ملی باشد.
متن کامل این گفت و گو در لینک زیر:
goo.gl/LIGxeQ
@asrenaftcom
✔️ #حسنتاش: بعد از اشغال سفارت #آمریکا در تهران #انتقال نفت ایران به ایالاتمتحده کاملا ممنوع شده بود که البته خود این یک محدودیت بود اما #شرکتهای آمریکائی (یعنی عمده هفتخواهران مسلط بر بازار آن روزگار نفت) حق داشتند نفت #ایران را برای سایر مقاصد غیر از ایالاتمتحده تجارت کنند، اما در مقطعی از جنگ این اجازه هم از این شرکتها سلب شد و شرکت نفت بخش عمدهای از مشتریهای سنتی خود که در بسیاری از پالایشگاههای جهان سهامدار بودند را از دست داد.
✔️ فعالیتهای #اکتشافی جدیدی که سالها متوقف مانده بود کمی فعال شد. تا جائی که ذهنم یاری میکند در برنامه پنجساله اول (۶۸ تا۷۲) هدفی برای تولید نفت گذاشته نشده بود سال ۷۳ هم که سال بدون برنامه بود و در برنامه دوم (۷۴تا۷۸)، فکر میکنم هدف ۴.۵ میلیون بشکه برای تولید نفت دیده شده بود که البته دو سال آن در دوره سازنگی بود و از سال ۷۶ وارد دوره #اصلاحات شدیم. بنابراین تولید خیلی از برنامه عقب نبوده است ولی مصرف داخلی به شدت رشد داشته است که طبعا از صادرات کاسته است. خارجی ها هم فقط در ساخت #پالایشگاه بندرعباس و بعضی طرحهای #پتروشیمی وارد شدند و ارتباط با شرکتهای خارجی و غربی گسترده نبود.
✔️ در دوره اصلاحات هم مثل همه دورههای دیگر سیاستهای #تولید و #صادرات نفت در خدمت تامین مالی دولت و برنامه های آن بوده است ولی وقتی برنامه مسیر #توسعهای درستی را دنبال نکند، طبعا هرچه درآمد نفت چه در اثر افزایش تولید و چه در اثر افزایش #قیمت جهانی نفت بیشتر شود، وابستگی اقتصاد به تک محصولی بیشتر میشود و همه آفات خود را دارد.
✔️ مورد دیگری هم که عمدتا در مورد #گاز مطرح بود این بود که اگر ما مثلا کشورهائی را به گازمان وابسته کنیم زمینه تنش بین ما و آنها کم میشود. این تصور را بطور کلی نمیتوان رد کرد به هر حال جنبههای مختلف روابط و خصوصا جنبههای سیاسی و اقتصادی روابط بینکشورها با یکدیگر مرتبط هستند وقتی رابطه دو کشور به داشتن به رابطه سیاسی و داشتن سفارت محدود باشد، خیلی ساده هم ممکن است قطع شود ولی اگر پیوندهای فرهنگی و اقتصادی و غیره باشد که زیان قطع روابط را برای طرفین سنگین کند، طبعا در برخورد سیاسی با یکدیگر نیز محتاطتر خواهند شد. اما اینها مکمل یکدیگر هستند و برخورد با این مسائل نباید سطحی باشد و باید در مسیر توسعه ملی باشد.
متن کامل این گفت و گو در لینک زیر:
goo.gl/LIGxeQ
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - داستان 6 دولت در صنعت نفت
وجود افرادی مثل مرحوم سحابی سیاست مشخصی به فروش نفت داد./ شرکت های امریکایی حق داشتند ازایران نفت بخرند./ در دولت سازندگی تنها برای توسعه دو میدان نفتی سیری آ و ای قرارداد بسته شد./ در دولت آقای هاشمی وابستگی به نفت تشدید شد./ در توسعه پتروشیمی ها سطحی نگری…
🌐 برزخ #فارغ_التحصیلان در بهشت بی تفاوتی مسئولان
✔️#وحید_حاجی پور/ نه «پشتی» دارند و نه «مشتی»؛ به همان اندازه که #بالادستی ها اهل «رمق» هستند٬ آنها اهل «رقم» هستند و با هزار امید و آرزو ترجیح دادند تحصیل در #دانشگاه های شریف٬ امیرکبیر٬خواجه نصیر٬ تهران و ... را با قید دانشگاه #صنعت نفت رها کنند. بیشتر آنها دارای رتبه های تک و دو رقمی در کنکوری هستند که قرار بود شاخصی باشد برای تعیین نخبگی و شایستگی.
✔️ چه درست یا چه غلط٬ نظام آموزشی کشور چنین خط کشی را برگزیده است تا در درون آن٬ نخبه ها شناسایی و از امکان تحصیل در دانشگاه های معتبر برخوردار شوند. تعدادی از رتبه های برتر #کنکور سراسری وقتی خواستند انتخاب رشته کنند امکانی را در دفترچه راهنما مشاهده کردند که امکان #استخدام را برایشان فراهم می کرد لذا فرصت حضور در دانشگاه های شیک تهران را سوزاندند و راهی اهواز شدند تا در #ساختمان قدیمی٬ کلاس های غیر استاندارد و به دور از خانواده خود تحصیل کنند. گذر آنها نه از سرناچاری و نه از سر اقبال به اهواز و آبادان افتاده است بلکه بر اساس برنامه ریزی که برای خود طراحی کرده بودند تصمیم گرفتند راهی شهرهایی شوند که قطعا امکاناتش از تهران کمتر و محدودتر است ولی هرچه که بود آن نقطه ای را دیدند که متولیان نفتی نشانه گذاری کرده بودند.
✔️ #وزیر نفت مسئول است؛ مسئول این وضعیت.گویا برای #وزیر نفت مهم نیست که عاقبت #جوانان #نخبه #دانشگاه صنعت نفت کشور چه می شود. برای او اهمیتی ندارد که جوانان نخبه کشور با نهادینه کردن این باور که نظام جمهوری اسلامی ایران اهل عدالت و وفای به عهد است٬ حاضر شدند در سخت ترین شرایط به تحصیل بپرازند. برای وزیر نفت مهم نیست که آنها برای رساندن فریاد مظلومیت خود درمقابل مجلس٬ با چه سختی خود را به تهران رساندند و برای تجمع مقابل مجلس٬ شب ها را در پارک ها و بوستان ها صبح می کردند. برای وزیر نفت چه اهمیتی دارد که جوانان نخبه کشور بجای رسیدن به حق قانونی خود٬ دست فروشی کنند. چه باک برای مقام عالی #وزارت که فرزندان این مرز و بوم را به حال خود رها کند و چند سالی آنها را برای رسیدن به «حق خود» آواره این نهاد و آن نهاد کند.
✔️ نمی توانند هضم کنند که یک جوان هم سن و سال خود از خانه شهریاران جوان به نفت می آید و یک شبه می شود مدیر. نمی توانند با این تبعیض بزرگ کنار بیایند که «جانش» را آنها بدهند و «حالش» را کسی دیگر درو کند.
✔️ می گویند اگر واقعا توانمند هستند راهی شرکت های #خصوصی شوند ولی نمی گویند آنها فاقد چنان ارتباط هایی هستند که با یک چشمک راهی #هلند شوند و نه از چنان لابی برخوردارند که با یک اشاره در شرکت های خصوصی جذب شوند. بیشتر این فارغ التحصیلان هیچ ابزاری جز «تکلیف قانونی» که به عهده وزارت نفت است٬ ندارند. چه کسی می تواند ادعا کند اغلب شرکت های خصوصی پاتوق آشنایان #کارفرماها هستند و اغلب از اقوام و دوستان #مدیران دولتی هستند؟ اصلا چرا باید به التماس شرکت های غیردولتی مشغول باشند وقتی که حقشان حضور در صنعت نفت است.
✔️ آقای #زنگنه می دانید این فارغ التحصیلان خروجی چه نهاد آموزشی هستند؟ همان نهادی که فارغ التحصیلانش شگفتی اعضای #اوپک را رقم زدند که چطور ایران توانست ظرف مدت شش ماه٬ یک میلیون بشکه به ظرفیت بالفعل تولیدش بیافزاید؟ فارغ التحصیلان اسبق و سابق دانشگاه صنعت نفت که شما را از کنج کاهش تولید بیرون آوردند و شما با دانش و تلاش آنها به عملکرد خود می بالید.
✔️ خروجی این دانشگاه می شود محمد حسن #پیوندی٬ رکن الدین #جوادی٬ عبدالحمید #دلپریش٬سعید #حافظی٬ سلبعلی #کریمی٬ حمید #بورد٬ حمید #دریس و ... که خود آنها را مستحق سمت های بالای مدیریتی دانستید و برایشان حکم زدید.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hnnwSO
@asrenaftcom
✔️#وحید_حاجی پور/ نه «پشتی» دارند و نه «مشتی»؛ به همان اندازه که #بالادستی ها اهل «رمق» هستند٬ آنها اهل «رقم» هستند و با هزار امید و آرزو ترجیح دادند تحصیل در #دانشگاه های شریف٬ امیرکبیر٬خواجه نصیر٬ تهران و ... را با قید دانشگاه #صنعت نفت رها کنند. بیشتر آنها دارای رتبه های تک و دو رقمی در کنکوری هستند که قرار بود شاخصی باشد برای تعیین نخبگی و شایستگی.
✔️ چه درست یا چه غلط٬ نظام آموزشی کشور چنین خط کشی را برگزیده است تا در درون آن٬ نخبه ها شناسایی و از امکان تحصیل در دانشگاه های معتبر برخوردار شوند. تعدادی از رتبه های برتر #کنکور سراسری وقتی خواستند انتخاب رشته کنند امکانی را در دفترچه راهنما مشاهده کردند که امکان #استخدام را برایشان فراهم می کرد لذا فرصت حضور در دانشگاه های شیک تهران را سوزاندند و راهی اهواز شدند تا در #ساختمان قدیمی٬ کلاس های غیر استاندارد و به دور از خانواده خود تحصیل کنند. گذر آنها نه از سرناچاری و نه از سر اقبال به اهواز و آبادان افتاده است بلکه بر اساس برنامه ریزی که برای خود طراحی کرده بودند تصمیم گرفتند راهی شهرهایی شوند که قطعا امکاناتش از تهران کمتر و محدودتر است ولی هرچه که بود آن نقطه ای را دیدند که متولیان نفتی نشانه گذاری کرده بودند.
✔️ #وزیر نفت مسئول است؛ مسئول این وضعیت.گویا برای #وزیر نفت مهم نیست که عاقبت #جوانان #نخبه #دانشگاه صنعت نفت کشور چه می شود. برای او اهمیتی ندارد که جوانان نخبه کشور با نهادینه کردن این باور که نظام جمهوری اسلامی ایران اهل عدالت و وفای به عهد است٬ حاضر شدند در سخت ترین شرایط به تحصیل بپرازند. برای وزیر نفت مهم نیست که آنها برای رساندن فریاد مظلومیت خود درمقابل مجلس٬ با چه سختی خود را به تهران رساندند و برای تجمع مقابل مجلس٬ شب ها را در پارک ها و بوستان ها صبح می کردند. برای وزیر نفت چه اهمیتی دارد که جوانان نخبه کشور بجای رسیدن به حق قانونی خود٬ دست فروشی کنند. چه باک برای مقام عالی #وزارت که فرزندان این مرز و بوم را به حال خود رها کند و چند سالی آنها را برای رسیدن به «حق خود» آواره این نهاد و آن نهاد کند.
✔️ نمی توانند هضم کنند که یک جوان هم سن و سال خود از خانه شهریاران جوان به نفت می آید و یک شبه می شود مدیر. نمی توانند با این تبعیض بزرگ کنار بیایند که «جانش» را آنها بدهند و «حالش» را کسی دیگر درو کند.
✔️ می گویند اگر واقعا توانمند هستند راهی شرکت های #خصوصی شوند ولی نمی گویند آنها فاقد چنان ارتباط هایی هستند که با یک چشمک راهی #هلند شوند و نه از چنان لابی برخوردارند که با یک اشاره در شرکت های خصوصی جذب شوند. بیشتر این فارغ التحصیلان هیچ ابزاری جز «تکلیف قانونی» که به عهده وزارت نفت است٬ ندارند. چه کسی می تواند ادعا کند اغلب شرکت های خصوصی پاتوق آشنایان #کارفرماها هستند و اغلب از اقوام و دوستان #مدیران دولتی هستند؟ اصلا چرا باید به التماس شرکت های غیردولتی مشغول باشند وقتی که حقشان حضور در صنعت نفت است.
✔️ آقای #زنگنه می دانید این فارغ التحصیلان خروجی چه نهاد آموزشی هستند؟ همان نهادی که فارغ التحصیلانش شگفتی اعضای #اوپک را رقم زدند که چطور ایران توانست ظرف مدت شش ماه٬ یک میلیون بشکه به ظرفیت بالفعل تولیدش بیافزاید؟ فارغ التحصیلان اسبق و سابق دانشگاه صنعت نفت که شما را از کنج کاهش تولید بیرون آوردند و شما با دانش و تلاش آنها به عملکرد خود می بالید.
✔️ خروجی این دانشگاه می شود محمد حسن #پیوندی٬ رکن الدین #جوادی٬ عبدالحمید #دلپریش٬سعید #حافظی٬ سلبعلی #کریمی٬ حمید #بورد٬ حمید #دریس و ... که خود آنها را مستحق سمت های بالای مدیریتی دانستید و برایشان حکم زدید.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hnnwSO
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - برزخ فارغ التحصیلان در بهشت بی تفاوتی مسئولان
وحید حاجی پور/ نه «پشتی» دارند و نه «مشتی»؛ به همان اندازه که بالادستی ها اهل ...
🌐 چرا اشتباهات #وزیرنفت تمامی ندارد؟
#ساختار زدایی به نام ساختارزایی!
✔️ #وحید_حاجی پور/ اضمحلال #صنعت نفت به قیمت پیاده سازی ایده های شخصی؛ این عبارت٬ مشخص و ملموس ترین واژه ها برای مدیریت بیژن نامدار #زنگنه بر #وزارت نفت است که به بهانه های مختلف از جمله نگاه #توسعه ای سعی در بهبود کارآیی داشته و دارد ولی در نهایت نتایج به ضرر صنعت نفت تمام شده و می شود.
✔️ «تشخیص» ها نقش مهمی ایفا می کنند؛ #تشخیص #زنگنه در سال 76 این بود که سیستم باید «باز ریزی» شود لذا تصمیم گرفت ده ها شرکت تاسیس کند و شرکت ملی #مناطق نفتخیز جنوب را که روزگاری مدیریت #تولید خشکی نامیده می شد را از هم بپاشاند و از دل آن بیش از 10 شرکت بیرون بیاورد. این اتفاق درست در روزهایی رخ داد که شرکت های نفتی برای کاهش هزینه ها راه ادغام را در پیش گرفتند؛ زنگنه عاشق تغییر بوده و است ولی دچار اشتباه در #تشخیص شد و #ساختار منسجم نفت را چنان زیر و رو کرد که ناظران باتفاق از آن به عنوان فروپاشی نفت نام بردند.
✔️ عدم شناخت #زنگنه از وزارت نفت و پیاده روی در راهروهای #وزارت نیرو٬ وی را در موقعیتی قرار داده بود که برای نفت بسیار خطرناک بود ولی مشاوره های اشتباه به وی که اصولا اقدامات وی را تایید می کرد موجب بروز وضعیت اسفناکی در نفت شد. البته طبیعی هم بود؛زمانی که بیش از 30 مدیر ارشد وی از جهاد٬ شیلات و نیرو به نفت آمده بودند چنین خروجی قابل پیش بینی بود. افرادی برای نفت تعیین تکلیف کردند که تا زمان ورود به #وزارت نفت شاید هیچ ذهنیت ملموسی از #تاسیسات نفتی نداشتند ولی چنان پرحرارت برای اقدامات وزیر نفت «کف» می زدند که گویی فرشته نجات بر نفت فرود آمده است.
✔️ او علاقه نداشت بپذیرد که در دوره نخست وزارت خود ضربه بزرگی به صنعت نفت وارد کرد و ساختار را چنان سنگین و تبنل کرد که وظیفه «پر کردن» سمت های سازمانی اش به عهده دولت بعد افتاد. وزیرنفت بارها گفته است نیمی از کارکنان نفت اضافه اند ولی نمی گوید جذب های گسترده در دوران پس از وی و حتی خود ایشان٬ به دلیل تاسیس ده ها شرکت بزرگ نفتی در زمان وزارت خودش بوده است و جذب ها هم در ادامه اش آمده اند. هرچند در دوره گذشته بخشی از جذب ها بدون ضابطه انجام شده است اما اغلب ورود نیروها برای ساختاری صورت گرفته است که آقای وزیر امیدوار بود با آن٬ همه چیز را صعودی کند.
✔️ حسن #روحانی که به ریاست جمهوری رسید٬ زنگنه هم وارد نفت شد با همان افکار و با همان مدیران سابق خود؛ گفته شد نیروهای مازاد 100 هزار نفرند و باید بروند. او بر کاهش نیروها تاکید کرد و کاهش #هزینه ها را در پیش گرفت و اینبار هم بر #ساختار دست گذاشت. تغییر ساختاری که #شرکت ملی نفت را صاحب 3 مدیرعامل کرد و معاونت های توسعه و تولید دو بال NIOC شدند.
✔️ وی یکبار با تغییر در ساختار ضربه مهلکی را به نفت وارد کرد و اینبار هم همان تجربه را تکرار کرد تا مشخص شود مشکل وزیر نفت تنها #کارکنان صنعت نفت هستند که اضافه اند؛ تبعات تغییرات امروزی کاملا هویداست و #معاونت ها برای کاهش قدرت هم به رقابت ها پنهان پرداخته اند که نشانی از اهداف ژنرال زنگنه ندارد...او باز هم اشتباه تشخیص داده است.
✔️ به هیچ عنوان وزیر نفت را نمی توان وزیری حاذق در حوزه #ساختار و #منابع انسانی نامید٬نمی توان منکر آن شد که صنعت استراتژیک نفت ایران دچار سیاست زدگی و اعمال سلایق شخصی و خلق الساعه شده است. انتصابات بی حساب و کتاب و گماردن افرادی کم تجربه در پستهای کلیدی٬ راهی را پیموده است که زنگنه خود در 8 سالی که در دولت نبود منتقدش بود. عقلای صنعت نفت یا استعفا داده اند و یا در گوشه ای به تماشا نشسته اتد. همدلی و همگرایی حلقه گم شده امروز صنعت نفت است که مهم ترین دلیلش این است:«اعتماد دوباره به تشخیص اشتباه».
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/CzMgP1
@asrenaftcom
#ساختار زدایی به نام ساختارزایی!
✔️ #وحید_حاجی پور/ اضمحلال #صنعت نفت به قیمت پیاده سازی ایده های شخصی؛ این عبارت٬ مشخص و ملموس ترین واژه ها برای مدیریت بیژن نامدار #زنگنه بر #وزارت نفت است که به بهانه های مختلف از جمله نگاه #توسعه ای سعی در بهبود کارآیی داشته و دارد ولی در نهایت نتایج به ضرر صنعت نفت تمام شده و می شود.
✔️ «تشخیص» ها نقش مهمی ایفا می کنند؛ #تشخیص #زنگنه در سال 76 این بود که سیستم باید «باز ریزی» شود لذا تصمیم گرفت ده ها شرکت تاسیس کند و شرکت ملی #مناطق نفتخیز جنوب را که روزگاری مدیریت #تولید خشکی نامیده می شد را از هم بپاشاند و از دل آن بیش از 10 شرکت بیرون بیاورد. این اتفاق درست در روزهایی رخ داد که شرکت های نفتی برای کاهش هزینه ها راه ادغام را در پیش گرفتند؛ زنگنه عاشق تغییر بوده و است ولی دچار اشتباه در #تشخیص شد و #ساختار منسجم نفت را چنان زیر و رو کرد که ناظران باتفاق از آن به عنوان فروپاشی نفت نام بردند.
✔️ عدم شناخت #زنگنه از وزارت نفت و پیاده روی در راهروهای #وزارت نیرو٬ وی را در موقعیتی قرار داده بود که برای نفت بسیار خطرناک بود ولی مشاوره های اشتباه به وی که اصولا اقدامات وی را تایید می کرد موجب بروز وضعیت اسفناکی در نفت شد. البته طبیعی هم بود؛زمانی که بیش از 30 مدیر ارشد وی از جهاد٬ شیلات و نیرو به نفت آمده بودند چنین خروجی قابل پیش بینی بود. افرادی برای نفت تعیین تکلیف کردند که تا زمان ورود به #وزارت نفت شاید هیچ ذهنیت ملموسی از #تاسیسات نفتی نداشتند ولی چنان پرحرارت برای اقدامات وزیر نفت «کف» می زدند که گویی فرشته نجات بر نفت فرود آمده است.
✔️ او علاقه نداشت بپذیرد که در دوره نخست وزارت خود ضربه بزرگی به صنعت نفت وارد کرد و ساختار را چنان سنگین و تبنل کرد که وظیفه «پر کردن» سمت های سازمانی اش به عهده دولت بعد افتاد. وزیرنفت بارها گفته است نیمی از کارکنان نفت اضافه اند ولی نمی گوید جذب های گسترده در دوران پس از وی و حتی خود ایشان٬ به دلیل تاسیس ده ها شرکت بزرگ نفتی در زمان وزارت خودش بوده است و جذب ها هم در ادامه اش آمده اند. هرچند در دوره گذشته بخشی از جذب ها بدون ضابطه انجام شده است اما اغلب ورود نیروها برای ساختاری صورت گرفته است که آقای وزیر امیدوار بود با آن٬ همه چیز را صعودی کند.
✔️ حسن #روحانی که به ریاست جمهوری رسید٬ زنگنه هم وارد نفت شد با همان افکار و با همان مدیران سابق خود؛ گفته شد نیروهای مازاد 100 هزار نفرند و باید بروند. او بر کاهش نیروها تاکید کرد و کاهش #هزینه ها را در پیش گرفت و اینبار هم بر #ساختار دست گذاشت. تغییر ساختاری که #شرکت ملی نفت را صاحب 3 مدیرعامل کرد و معاونت های توسعه و تولید دو بال NIOC شدند.
✔️ وی یکبار با تغییر در ساختار ضربه مهلکی را به نفت وارد کرد و اینبار هم همان تجربه را تکرار کرد تا مشخص شود مشکل وزیر نفت تنها #کارکنان صنعت نفت هستند که اضافه اند؛ تبعات تغییرات امروزی کاملا هویداست و #معاونت ها برای کاهش قدرت هم به رقابت ها پنهان پرداخته اند که نشانی از اهداف ژنرال زنگنه ندارد...او باز هم اشتباه تشخیص داده است.
✔️ به هیچ عنوان وزیر نفت را نمی توان وزیری حاذق در حوزه #ساختار و #منابع انسانی نامید٬نمی توان منکر آن شد که صنعت استراتژیک نفت ایران دچار سیاست زدگی و اعمال سلایق شخصی و خلق الساعه شده است. انتصابات بی حساب و کتاب و گماردن افرادی کم تجربه در پستهای کلیدی٬ راهی را پیموده است که زنگنه خود در 8 سالی که در دولت نبود منتقدش بود. عقلای صنعت نفت یا استعفا داده اند و یا در گوشه ای به تماشا نشسته اتد. همدلی و همگرایی حلقه گم شده امروز صنعت نفت است که مهم ترین دلیلش این است:«اعتماد دوباره به تشخیص اشتباه».
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/CzMgP1
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - ساختار زدایی به نام ساختارزایی!
وحید حاجی پور/ اضمحلال صنعت نفت به قیمت پیاده سازی ایده های شخصی؛ این عبارت٬ مشخص و ملموس ترین واژه ...
🌐 معرفی یکی از حرفههای ناشناخته در #صنعت_نفت/ ۱
استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک #نفتکش
✔️ شرکت #پایانههای نفتی ایران، برای پهلودهی و جداسازی نفتکشها در اسکلههای «T» و آذرپاد (Sea island)، راهنمایانی دارد که به آنان، «Pilot»، ناخدا یا کاپیتان میگویند. تنوع فعالیت #پایلوتها در این شرکت زیاد است؛ هدایت این عملیات از کشتی به کشتی (Ship to ship) و از طریق گوی شناور (SBM, Single Buoy Mooring) و همچنین در کشتیهای پروداکشن که برای حمل محصولات پتروشیمی خارگ به اسکله این شرکت میآیند و دیگر فعالیتهای بینالمللی مرتبط با این بخش در پایانههای نفتی خارگ انجام میشود. عملیات «پایلوتیج» زیر نظر رئیس عملیات شرکت پایانههای نفتی ایران انجام میشود.
✔️ در ایران ۱۵۰ #پایلوت داریم که از آنها تنها ۵۰ نفر فول پایلوت هستند و از این ۵۰ نفر هم ۳۵ نفر فعالند که میتوانند هدایت عملیات #پهلودهی و جداسازی سوپر تانکرها را به عهده بگیرند و رسیدن یک ناخدا به این جایگاه، دست کم به ۲۰ سال تجربه نیاز دارد و باید عملیات پهلودهی و جداسازی دست کم یکهزار کشتی را راهبری و هدایت کرده باشد.
✔️ یک پایلوت در حین اجرای #عملیات پهلودهی، استرس فراوانی را تحمل میکند، از این رو همواره، افرادی برای این کار انتخاب میشود که از نظر جسم و روح و روان، در سلامت کامل باشند. تحمل این استرسهای سنگین باعث شده است که وقتی بیشتر همکاران ما وقتی سنشان از ۵۰ سالگی گذشت، دچار مشکل قلبی شوند، به طوری که تاکنون چند تن از آنان جراحی قلب باز کردهاند.
✔️ پایلوتها با توجه به میزان سابقه، دورههای آموزش دیده و مهارت خود، #درآمدهای متفاوتی دارند. پایلوتهای شرکت پایانههای نفتی ایران، کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با #کارمندانی که در دفاتر تهران کار میکنند، تفاوتی ندارد؛ یعنی پایه #حقوقها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
✔️ #حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار یعنی حدود ۶۰ تا یکصد میلیون تومان در ماه است.
برای مطالعه جزئیات بیشتر و تصاویر روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/6avjsy
@asrenaftcom
استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک #نفتکش
✔️ شرکت #پایانههای نفتی ایران، برای پهلودهی و جداسازی نفتکشها در اسکلههای «T» و آذرپاد (Sea island)، راهنمایانی دارد که به آنان، «Pilot»، ناخدا یا کاپیتان میگویند. تنوع فعالیت #پایلوتها در این شرکت زیاد است؛ هدایت این عملیات از کشتی به کشتی (Ship to ship) و از طریق گوی شناور (SBM, Single Buoy Mooring) و همچنین در کشتیهای پروداکشن که برای حمل محصولات پتروشیمی خارگ به اسکله این شرکت میآیند و دیگر فعالیتهای بینالمللی مرتبط با این بخش در پایانههای نفتی خارگ انجام میشود. عملیات «پایلوتیج» زیر نظر رئیس عملیات شرکت پایانههای نفتی ایران انجام میشود.
✔️ در ایران ۱۵۰ #پایلوت داریم که از آنها تنها ۵۰ نفر فول پایلوت هستند و از این ۵۰ نفر هم ۳۵ نفر فعالند که میتوانند هدایت عملیات #پهلودهی و جداسازی سوپر تانکرها را به عهده بگیرند و رسیدن یک ناخدا به این جایگاه، دست کم به ۲۰ سال تجربه نیاز دارد و باید عملیات پهلودهی و جداسازی دست کم یکهزار کشتی را راهبری و هدایت کرده باشد.
✔️ یک پایلوت در حین اجرای #عملیات پهلودهی، استرس فراوانی را تحمل میکند، از این رو همواره، افرادی برای این کار انتخاب میشود که از نظر جسم و روح و روان، در سلامت کامل باشند. تحمل این استرسهای سنگین باعث شده است که وقتی بیشتر همکاران ما وقتی سنشان از ۵۰ سالگی گذشت، دچار مشکل قلبی شوند، به طوری که تاکنون چند تن از آنان جراحی قلب باز کردهاند.
✔️ پایلوتها با توجه به میزان سابقه، دورههای آموزش دیده و مهارت خود، #درآمدهای متفاوتی دارند. پایلوتهای شرکت پایانههای نفتی ایران، کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با #کارمندانی که در دفاتر تهران کار میکنند، تفاوتی ندارد؛ یعنی پایه #حقوقها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
✔️ #حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار یعنی حدود ۶۰ تا یکصد میلیون تومان در ماه است.
برای مطالعه جزئیات بیشتر و تصاویر روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/6avjsy
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک نفتکش
در ایران ۱۵۰ پایلوت داریم که ۵۰ نفر آنان فول پایلوت هستند و از این تعداد هم فقط ۳۵ نفر فعالند و میتوانند سوپرتانکرها را هدایت کنند/ حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهی ۶۰ تا یکصد میلیون تومان است/ یک ناخدای ماهر برای پایلوت شدن باید ۲۰ سال سابقه یا…
میز نفت
🌐 معرفی یکی از حرفههای ناشناخته در #صنعت_نفت/ ۱ استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک #نفتکش ✔️ شرکت #پایانههای نفتی ایران، برای پهلودهی و جداسازی نفتکشها در اسکلههای «T» و آذرپاد (Sea island)، راهنمایانی دارد که به آنان، «Pilot»، ناخدا یا کاپیتان میگویند. تنوع…
معرفی یکی از حرفههای ناشناخته در #صنعت نفت/۲
#نفتکشها ما را میخوانند
✔️ شرکت پایانههای نفتی ایران برای کادرسازی در این بخش، معمولا هر ۲ تا سه سال یک بار، از میان ناخدایان ماهر و موفق که دوره پنج ساله ناخدایی را در #دانشگاههای علوم و فنون دریایی کشور گذراندهاند، چهار یا پنج کارآموز جدید جذب میکند تا آنان را پس از آموزشهای کیفی و تحت استاندارد لازم، با نیروهایی که بازنشسته میشوند، جایگزین کند.
✔️ با توجه به گستردگی و پرسر و صدایی محیط عملیات، برای ارتباط برقرار کردن پایلوت با ناخدا و خدمه، از علائم خاص، ایما و اشاره، نشانها، و در گذشته از تابلوهای دستی و پرچمهای رنگی استفاده میشده است که اکنون با وجود ارتباط رادیویی و بیسیم، بعضی از این روشهای ارتباطی منسوخ شده است. برای تأیید یا رد، انداختن نردبان کشتی، بستن طنابها و... علائم ایما و اشاره مشخصی وجود دارد.
✔️ وقتی یک نفتکش به اسکله نزدیک میشود و قصد پهلو گرفتن دارد، بر روی دکل آن که به علت داشتن چراغهای فراوان به «Charismas tree» شهرت دارد، پرچمی بالا میرود که پیام آن « I require to pilot» است و از روی اسکله مشخص است و عرشه کشتی با دوربین هم از روی اسکله رصد میشود. البته هماکنون این پرچم کاربرد ندارد و نفتکش از قبل تلکس زده است و همه هماهنگیهای لازم با آن شده است، اما وقتی #پایلوت روی عرشه (Board) کشتی میرود، پرچم سفید و قرمزی بالا میرود که معنای آن «I have pilot on board» است.
✔️ #پایانه نفتی #خارگ، یکی از معدود ترمینالهای نفتی شبانهروزی و ۲۴ ساعته در سراسر دنیاست که در خلیج فارس تنها ترمینالی است که شبها هم کار میکند. در این پایانه، نفتهای مختلف سنگین، سبک و نفت فروزان از اسکلههای مربوط، به #نفتکشها تحویل داده میشود.
✔️ انتهای طنابها در اسکله، از جنس الیاف و به قطر حدود ۹۰ میلیمتر است و فلزی نیست که مبادا الکتریسیته ساکن در آنها موجب ایجاد جرقه و آتشسوزی شود، اما جنس انتهای طنابها بر روی کشتی، فلزی و سیم بکسلی به قطر حدود ۴.۵ سانت است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/QKmTNi
@asrenaftcom
#نفتکشها ما را میخوانند
✔️ شرکت پایانههای نفتی ایران برای کادرسازی در این بخش، معمولا هر ۲ تا سه سال یک بار، از میان ناخدایان ماهر و موفق که دوره پنج ساله ناخدایی را در #دانشگاههای علوم و فنون دریایی کشور گذراندهاند، چهار یا پنج کارآموز جدید جذب میکند تا آنان را پس از آموزشهای کیفی و تحت استاندارد لازم، با نیروهایی که بازنشسته میشوند، جایگزین کند.
✔️ با توجه به گستردگی و پرسر و صدایی محیط عملیات، برای ارتباط برقرار کردن پایلوت با ناخدا و خدمه، از علائم خاص، ایما و اشاره، نشانها، و در گذشته از تابلوهای دستی و پرچمهای رنگی استفاده میشده است که اکنون با وجود ارتباط رادیویی و بیسیم، بعضی از این روشهای ارتباطی منسوخ شده است. برای تأیید یا رد، انداختن نردبان کشتی، بستن طنابها و... علائم ایما و اشاره مشخصی وجود دارد.
✔️ وقتی یک نفتکش به اسکله نزدیک میشود و قصد پهلو گرفتن دارد، بر روی دکل آن که به علت داشتن چراغهای فراوان به «Charismas tree» شهرت دارد، پرچمی بالا میرود که پیام آن « I require to pilot» است و از روی اسکله مشخص است و عرشه کشتی با دوربین هم از روی اسکله رصد میشود. البته هماکنون این پرچم کاربرد ندارد و نفتکش از قبل تلکس زده است و همه هماهنگیهای لازم با آن شده است، اما وقتی #پایلوت روی عرشه (Board) کشتی میرود، پرچم سفید و قرمزی بالا میرود که معنای آن «I have pilot on board» است.
✔️ #پایانه نفتی #خارگ، یکی از معدود ترمینالهای نفتی شبانهروزی و ۲۴ ساعته در سراسر دنیاست که در خلیج فارس تنها ترمینالی است که شبها هم کار میکند. در این پایانه، نفتهای مختلف سنگین، سبک و نفت فروزان از اسکلههای مربوط، به #نفتکشها تحویل داده میشود.
✔️ انتهای طنابها در اسکله، از جنس الیاف و به قطر حدود ۹۰ میلیمتر است و فلزی نیست که مبادا الکتریسیته ساکن در آنها موجب ایجاد جرقه و آتشسوزی شود، اما جنس انتهای طنابها بر روی کشتی، فلزی و سیم بکسلی به قطر حدود ۴.۵ سانت است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/QKmTNi
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - نفتکشها ما را میخوانند
در طول ۴۰ سال ۲ عملیات پایلویج یکسان، از نظر شدت جزر و مد و سرعت باد، مشاهده نشده است/ پایانه نفتی خارگ، یکی از معدود ترمینالهای نفتی ۲۴ ساعته است/ نظر ژاپنیها در باره پایلوتهای ایرانی/ دلیل تخلیه آبی فراوانی که از نفتکشها تخلیه میشود، چیست؟/ برای بستن…
Forwarded from میز نفت
🌐 معرفی یکی از حرفههای ناشناخته در #صنعت_نفت/ ۱
استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک #نفتکش
✔️ شرکت #پایانههای نفتی ایران، برای پهلودهی و جداسازی نفتکشها در اسکلههای «T» و آذرپاد (Sea island)، راهنمایانی دارد که به آنان، «Pilot»، ناخدا یا کاپیتان میگویند. تنوع فعالیت #پایلوتها در این شرکت زیاد است؛ هدایت این عملیات از کشتی به کشتی (Ship to ship) و از طریق گوی شناور (SBM, Single Buoy Mooring) و همچنین در کشتیهای پروداکشن که برای حمل محصولات پتروشیمی خارگ به اسکله این شرکت میآیند و دیگر فعالیتهای بینالمللی مرتبط با این بخش در پایانههای نفتی خارگ انجام میشود. عملیات «پایلوتیج» زیر نظر رئیس عملیات شرکت پایانههای نفتی ایران انجام میشود.
✔️ در ایران ۱۵۰ #پایلوت داریم که از آنها تنها ۵۰ نفر فول پایلوت هستند و از این ۵۰ نفر هم ۳۵ نفر فعالند که میتوانند هدایت عملیات #پهلودهی و جداسازی سوپر تانکرها را به عهده بگیرند و رسیدن یک ناخدا به این جایگاه، دست کم به ۲۰ سال تجربه نیاز دارد و باید عملیات پهلودهی و جداسازی دست کم یکهزار کشتی را راهبری و هدایت کرده باشد.
✔️ یک پایلوت در حین اجرای #عملیات پهلودهی، استرس فراوانی را تحمل میکند، از این رو همواره، افرادی برای این کار انتخاب میشود که از نظر جسم و روح و روان، در سلامت کامل باشند. تحمل این استرسهای سنگین باعث شده است که وقتی بیشتر همکاران ما وقتی سنشان از ۵۰ سالگی گذشت، دچار مشکل قلبی شوند، به طوری که تاکنون چند تن از آنان جراحی قلب باز کردهاند.
✔️ پایلوتها با توجه به میزان سابقه، دورههای آموزش دیده و مهارت خود، #درآمدهای متفاوتی دارند. پایلوتهای شرکت پایانههای نفتی ایران، کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با #کارمندانی که در دفاتر تهران کار میکنند، تفاوتی ندارد؛ یعنی پایه #حقوقها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
✔️ #حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار یعنی حدود ۶۰ تا یکصد میلیون تومان در ماه است.
برای مطالعه جزئیات بیشتر و تصاویر روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/6avjsy
@asrenaftcom
استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک #نفتکش
✔️ شرکت #پایانههای نفتی ایران، برای پهلودهی و جداسازی نفتکشها در اسکلههای «T» و آذرپاد (Sea island)، راهنمایانی دارد که به آنان، «Pilot»، ناخدا یا کاپیتان میگویند. تنوع فعالیت #پایلوتها در این شرکت زیاد است؛ هدایت این عملیات از کشتی به کشتی (Ship to ship) و از طریق گوی شناور (SBM, Single Buoy Mooring) و همچنین در کشتیهای پروداکشن که برای حمل محصولات پتروشیمی خارگ به اسکله این شرکت میآیند و دیگر فعالیتهای بینالمللی مرتبط با این بخش در پایانههای نفتی خارگ انجام میشود. عملیات «پایلوتیج» زیر نظر رئیس عملیات شرکت پایانههای نفتی ایران انجام میشود.
✔️ در ایران ۱۵۰ #پایلوت داریم که از آنها تنها ۵۰ نفر فول پایلوت هستند و از این ۵۰ نفر هم ۳۵ نفر فعالند که میتوانند هدایت عملیات #پهلودهی و جداسازی سوپر تانکرها را به عهده بگیرند و رسیدن یک ناخدا به این جایگاه، دست کم به ۲۰ سال تجربه نیاز دارد و باید عملیات پهلودهی و جداسازی دست کم یکهزار کشتی را راهبری و هدایت کرده باشد.
✔️ یک پایلوت در حین اجرای #عملیات پهلودهی، استرس فراوانی را تحمل میکند، از این رو همواره، افرادی برای این کار انتخاب میشود که از نظر جسم و روح و روان، در سلامت کامل باشند. تحمل این استرسهای سنگین باعث شده است که وقتی بیشتر همکاران ما وقتی سنشان از ۵۰ سالگی گذشت، دچار مشکل قلبی شوند، به طوری که تاکنون چند تن از آنان جراحی قلب باز کردهاند.
✔️ پایلوتها با توجه به میزان سابقه، دورههای آموزش دیده و مهارت خود، #درآمدهای متفاوتی دارند. پایلوتهای شرکت پایانههای نفتی ایران، کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با #کارمندانی که در دفاتر تهران کار میکنند، تفاوتی ندارد؛ یعنی پایه #حقوقها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
✔️ #حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار یعنی حدود ۶۰ تا یکصد میلیون تومان در ماه است.
برای مطالعه جزئیات بیشتر و تصاویر روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/6avjsy
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - استرس ۱۰ برابری پهلودهی یک نفتکش
در ایران ۱۵۰ پایلوت داریم که ۵۰ نفر آنان فول پایلوت هستند و از این تعداد هم فقط ۳۵ نفر فعالند و میتوانند سوپرتانکرها را هدایت کنند/ حقوق یک پایلوت ساده در کشورهای خارجی ماهی ۶۰ تا یکصد میلیون تومان است/ یک ناخدای ماهر برای پایلوت شدن باید ۲۰ سال سابقه یا…
تصوير مدرسه تکنیکال آبادان در سال ١٣٤٣ روي يك كارت پستال/ فعالیت مرکز آموزش کارآموزان #صنعت_نفت (Technical school) سال١٣١٢ آغازشدكه از نخستين مراکز آموزش نفتي خاورمیانه است./ نفت پلاس
@asrenaftcom
@asrenaftcom
كارآموزان در حال يادگيري تشريح موتور فورد در مدرسه فني وصنعتي شركت نفت/ فعالیت مرکز آموزش کارآموزان #صنعت_نفت (Technical school) سال١٣١٢ آغازشدكه از نخستين مراکز آموزش نفتي خاورمیانه است.
@asrenaftcom
@asrenaftcom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 عملیات مهار چاه ١۴٧ رگ سفید توسط مهارگران #صنعت_نفت از ساعت ۶ صبح امروز مجددا آغاز شد/ همچنین جلسه كمیته بحران از ساختمان مركزی حفاری بصورت آنلاین با تیم عملیاتی مستقر برگزار شد.
@asrenaftcom
@asrenaftcom
Forwarded from نفت پلاس
🔴توافق عراق با یک شرکت آمریکایی برای حفاری ۴۰ حلقه چاه نفت
🖋اختصاصی نفتپلاس/ وزارت نفت عراق از توافق با شرکت آمریکایی #شلومبرگر برای حفاری ۴۰ حلقه چاه نفت در #میدان_مجنون خبر داده است.
✅به گزارش رویترز، وزارت نفت عراق روز گذشته (چهارشنبه ۲۸آذر) اعلام کرد که با شرکت شلومبرگر آمریکا به توافق رسیده است تا در میدان نفتی بزرگ و مهم مجنون واقع در جنوب این کشور که با #میدان_آزادگان ایران در #غرب_کارون مشترک است، ۴۰ حلقه چاه حفاری کند.
✅ #ثامر_غضبان؛ #وزیر_نفت عراق نیز در این باره توضیح داد: هدف اصلی از انعقاد این قرارداد با شرکت شلومبرگر ، افزایش تولید نفت از میدان مجنون خواهد بود.
🅾️ لطفا #نفت_پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت_نفت معرفی کنید.
🆔@Naftplus
🅰️@Naftkhan
🖋اختصاصی نفتپلاس/ وزارت نفت عراق از توافق با شرکت آمریکایی #شلومبرگر برای حفاری ۴۰ حلقه چاه نفت در #میدان_مجنون خبر داده است.
✅به گزارش رویترز، وزارت نفت عراق روز گذشته (چهارشنبه ۲۸آذر) اعلام کرد که با شرکت شلومبرگر آمریکا به توافق رسیده است تا در میدان نفتی بزرگ و مهم مجنون واقع در جنوب این کشور که با #میدان_آزادگان ایران در #غرب_کارون مشترک است، ۴۰ حلقه چاه حفاری کند.
✅ #ثامر_غضبان؛ #وزیر_نفت عراق نیز در این باره توضیح داد: هدف اصلی از انعقاد این قرارداد با شرکت شلومبرگر ، افزایش تولید نفت از میدان مجنون خواهد بود.
🅾️ لطفا #نفت_پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت_نفت معرفی کنید.
🆔@Naftplus
🅰️@Naftkhan
Forwarded from نفت پلاس
🔴بزرگترین صادرکنندگان فرآورده های پالایشگاهی جهان
🖋اختصاصی نفت پلاس: کل فروش فرآورده های پالایشگاهی جهان در سال 2017 به 626.5 میلیارد دلار رسیده است.
✅این رقم نسبت به رکورد 1.042 تریلیون دلار در سال 2013 میلادی بیش از 39.9 درصد کاهش داشته است.
✅کشورهای آسیایی بیشترین سهم را در صادرات فرآورده های پالایشگاهی دارند و با 257.6 میلیارد دلار صادرات، 41.1 درصد کل ارزش بازار فراورده های پالایشگاهی را در اختیار دارند.
✅اتحادیه اروپا با 39.1 درصد کل صادرات در رتبه دوم و آمریکای شمالی با 14.6 درصد در جایگاه سوم است.
✳️در اینجا به 15 کشور بزرگ صادرکننده فراورده های پالایشگاهی اشاره می کنیم:
🔺روسیه: 58.2 میلیارد دلار (%9.3 )🇷🇺
🔺سنگاپور: 45.8 میلیارد دلار (7.3% )🇲🇨
🔺هلند: 44.2 میلیارد دلار (7% )🇳🇱
🔺کره جنوبی: 33.5 میلیارد دلار (5.3%)🇰🇷
🔺عربستان سعودی: 31.7 میلیارد دلار (5.1%)🇸🇦
🔺بلژیک: 25.5 میلیارد دلار (4.1%)🇧🇪
🔺چین: 25.5 میلیارد دلار (4.1%)🇨🇳
🔺امارات متحده عربی: 25.2 میلیارد دلار (4%)🇸🇩
🔺هند: 24.1 میلیارد دلار (3.9%)🇮🇳
🔺ایتالیا: 14.5 میلیارد دلار (2.3%)🇮🇹
🔺مالزی:13.2 میلیارد دلار (2.1%)🇱🇷
🔺اسپانیا: 12.7 میلیارد دلار (2%)🇪🇸
🔺آلمان: 12.3 میلیارد دلار (2%)🇩🇪
🔺کانادا: 11.3 میلیارد دلار (1.8%)🇨🇦
✅این 15 کشور در مجموع 72.7 درصد صادرات فراورده های نفتی جهان را در اختیار دارند.
✅در بین این کشورها صادرات عربستان از سال 2013 میلادی 66.4 درصد و چین 4.1 درصد رشد داشته است.
🅾️ لطفا #نفت پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت نفت معرفی کنید.
🆔 https://t.me/joinchat/AAAAAENfiPDzfX3NiDvEuw
🅰️ @Naftkhan
🖋اختصاصی نفت پلاس: کل فروش فرآورده های پالایشگاهی جهان در سال 2017 به 626.5 میلیارد دلار رسیده است.
✅این رقم نسبت به رکورد 1.042 تریلیون دلار در سال 2013 میلادی بیش از 39.9 درصد کاهش داشته است.
✅کشورهای آسیایی بیشترین سهم را در صادرات فرآورده های پالایشگاهی دارند و با 257.6 میلیارد دلار صادرات، 41.1 درصد کل ارزش بازار فراورده های پالایشگاهی را در اختیار دارند.
✅اتحادیه اروپا با 39.1 درصد کل صادرات در رتبه دوم و آمریکای شمالی با 14.6 درصد در جایگاه سوم است.
✳️در اینجا به 15 کشور بزرگ صادرکننده فراورده های پالایشگاهی اشاره می کنیم:
🔺روسیه: 58.2 میلیارد دلار (%9.3 )🇷🇺
🔺سنگاپور: 45.8 میلیارد دلار (7.3% )🇲🇨
🔺هلند: 44.2 میلیارد دلار (7% )🇳🇱
🔺کره جنوبی: 33.5 میلیارد دلار (5.3%)🇰🇷
🔺عربستان سعودی: 31.7 میلیارد دلار (5.1%)🇸🇦
🔺بلژیک: 25.5 میلیارد دلار (4.1%)🇧🇪
🔺چین: 25.5 میلیارد دلار (4.1%)🇨🇳
🔺امارات متحده عربی: 25.2 میلیارد دلار (4%)🇸🇩
🔺هند: 24.1 میلیارد دلار (3.9%)🇮🇳
🔺ایتالیا: 14.5 میلیارد دلار (2.3%)🇮🇹
🔺مالزی:13.2 میلیارد دلار (2.1%)🇱🇷
🔺اسپانیا: 12.7 میلیارد دلار (2%)🇪🇸
🔺آلمان: 12.3 میلیارد دلار (2%)🇩🇪
🔺کانادا: 11.3 میلیارد دلار (1.8%)🇨🇦
✅این 15 کشور در مجموع 72.7 درصد صادرات فراورده های نفتی جهان را در اختیار دارند.
✅در بین این کشورها صادرات عربستان از سال 2013 میلادی 66.4 درصد و چین 4.1 درصد رشد داشته است.
🅾️ لطفا #نفت پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت نفت معرفی کنید.
🆔 https://t.me/joinchat/AAAAAENfiPDzfX3NiDvEuw
🅰️ @Naftkhan
Telegram
نفت پلاس
کانال «نفتپلاس» با رویکردی غیرخبری و با هدف نشر مطالب آموزشی، تاریخی، بینالمللی، اطلاعاتعمومی، عکس، فیلم و... در صنعتنفت ایران و جهان، فعالیت میکند.
ارتباط با ادمين 👈🏻 @naftkhan
ارتباط با ادمين 👈🏻 @naftkhan
Forwarded from نفت پلاس
🔴تدابیر آرامکوی سعودی برای حفاظت از تاسیسات نفتی
🖋اختصاصی نفت پلاس /خلیج فارس 65 درصد ذخایر اثبات شده نفت جهان را شامل می شود و ثبات و امنیت در این کشورها و به خصوص میادین نفتی از اهمیت خاصی برای بازار جهانی انرژی برخوردار است.
✅در عربستان سعودی حفاظت از تاسیسات نفتی هم اکنون وظیفه 15 هزار نیروی نظامی و مسلح است که زیر نظر شرکت آرامکو فعالیت می کنند. این شرکت یک اداره ویژه موسوم به "عملیات امنیت صنعتی" را برای حفاظت از میادین و تاسیسات نفتی تشکیل داده است.
✅اداره عملیات امنیت صنعتی از روش ها و تدابیر خاصی مثل امنیت لیزری، تصاویر ماهواره ای و تجهیزات شناسایی و رهگیری و روش های مدیریت بحران برای حفاظت از تاسیسات نفتی استفاده می کند.
✅مسائل مربوط به امنیت انرژی یکی از چالش های امنیتی است که آرامکو با آن روبرو است ولی این مساله از اهمیت خاصی برای عربستان سعودی و بازارهای جهانی برخوردار است. عربستان سعودی بیش از 80 میدان نفتی و 11 هزار مایل خطوط انتقال نفت و گاز دارد.
✅برقراری امنیت تاسیسات نفتی عربستان، یک ماموریت خاص و بسیار دشوار است. عربستان تاکنون با حملات مختلفی علیه تاسیسات نفتی و زیرساخت های بخش انرژی روبرو شده است.
✅شرکت آرامکو سعی کرده است علاوه بر استفاده از نیروهای "عملیات امنیت صنعتی" از نیروهای ویژه و آموزش دیده گارد ملی نیز استفاده کند. نیروی دریایی و گارد ساحلی نیز مشارکت زیادی در برقراری امنیت بنادر و تاسیسات نفتی فراساحلی عربستان دارند.
✅آرامکو به منظور مدیریت شرایط فوق العاده و اضطراری اقدام به ایجاد مراکز پیشرفته مخابراتی و ارتباطاتی کرده است. بودجه امنیتی عربستان سعودی طی سال های اخیر به طور چشمگیری افزایش داشته و بخش مهمی از این بودجه صرف حفاظت از امنیت تاسیسات نفتی می شود.
🅾️ لطفا #نفت پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت نفت معرفی کنید.
🆔 https://t.me/joinchat/AAAAAENfiPDzfX3NiDvEuw
🅰️ @Naftkhan
🖋اختصاصی نفت پلاس /خلیج فارس 65 درصد ذخایر اثبات شده نفت جهان را شامل می شود و ثبات و امنیت در این کشورها و به خصوص میادین نفتی از اهمیت خاصی برای بازار جهانی انرژی برخوردار است.
✅در عربستان سعودی حفاظت از تاسیسات نفتی هم اکنون وظیفه 15 هزار نیروی نظامی و مسلح است که زیر نظر شرکت آرامکو فعالیت می کنند. این شرکت یک اداره ویژه موسوم به "عملیات امنیت صنعتی" را برای حفاظت از میادین و تاسیسات نفتی تشکیل داده است.
✅اداره عملیات امنیت صنعتی از روش ها و تدابیر خاصی مثل امنیت لیزری، تصاویر ماهواره ای و تجهیزات شناسایی و رهگیری و روش های مدیریت بحران برای حفاظت از تاسیسات نفتی استفاده می کند.
✅مسائل مربوط به امنیت انرژی یکی از چالش های امنیتی است که آرامکو با آن روبرو است ولی این مساله از اهمیت خاصی برای عربستان سعودی و بازارهای جهانی برخوردار است. عربستان سعودی بیش از 80 میدان نفتی و 11 هزار مایل خطوط انتقال نفت و گاز دارد.
✅برقراری امنیت تاسیسات نفتی عربستان، یک ماموریت خاص و بسیار دشوار است. عربستان تاکنون با حملات مختلفی علیه تاسیسات نفتی و زیرساخت های بخش انرژی روبرو شده است.
✅شرکت آرامکو سعی کرده است علاوه بر استفاده از نیروهای "عملیات امنیت صنعتی" از نیروهای ویژه و آموزش دیده گارد ملی نیز استفاده کند. نیروی دریایی و گارد ساحلی نیز مشارکت زیادی در برقراری امنیت بنادر و تاسیسات نفتی فراساحلی عربستان دارند.
✅آرامکو به منظور مدیریت شرایط فوق العاده و اضطراری اقدام به ایجاد مراکز پیشرفته مخابراتی و ارتباطاتی کرده است. بودجه امنیتی عربستان سعودی طی سال های اخیر به طور چشمگیری افزایش داشته و بخش مهمی از این بودجه صرف حفاظت از امنیت تاسیسات نفتی می شود.
🅾️ لطفا #نفت پلاس را به دوستان علاقمند به خواندن مباحث #صنعت نفت معرفی کنید.
🆔 https://t.me/joinchat/AAAAAENfiPDzfX3NiDvEuw
🅰️ @Naftkhan
Telegram
نفت پلاس
کانال «نفتپلاس» با رویکردی غیرخبری و با هدف نشر مطالب آموزشی، تاریخی، بینالمللی، اطلاعاتعمومی، عکس، فیلم و... در صنعتنفت ایران و جهان، فعالیت میکند.
ارتباط با ادمين 👈🏻 @naftkhan
ارتباط با ادمين 👈🏻 @naftkhan