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Modellvorschau: Das sind die Autoneuheiten im Jahr 2021
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BMW bringt mit dem iX ein neues Elektro-SUV, Ford den ersten elektrischen Mustang – nur zwei von vielen Premieren․ Diese neuen Automodelle werden 2021 erwartet
Logistiktochter Schenker: Klage gegen Luftfrachtkartell: Bahn kassiert Schadensersatz in Millionenhöhe
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Nach einem jahrelangen Rechtsstreit zahlen British Airways und Air Canada eine große Summe an die Deutsche Bahn․ Andere Fluggesellschaften könnten noch folgen
Öffentliche Verkehrsmittel: Im Raum Frankfurt startet das größte Zubringer-Experiment in Europa
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Die Bahn-Tochter Ioki und der Verkehrsverbund RMV gehen 2021 mit ihrem Zubringerdienst für öffentliche Verkehrsmittel an den Start․ Die Rede ist von einem „einmaligen Projekt in Europa“
Börsengänge: Airbnb, DoorDash, Luminar: Die neuen Börsen-Stars könnten für Anleger riskant werden
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Für Börsengänge läuft das Jahr besser als erwartet․ In den USA wagen sich jetzt gleich mehrere Tech-Größen aufs Parkett․ Das sind die wichtigsten Fakten
Dieselskandal: EuGH erklärt Abgas-Software für illegal – Autobauern drohen neue Klagen
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Auch der Schutz vor Verschleiß rechtfertigt keine Abschalteinrichtung, urteilen die Richter․ Auf VW, Daimler & Co․ könnte eine neue Klagewelle zukommen
Neue Software-Einheit: BMW will Tesla und Google mit neuem Betriebssystem Paroli bieten
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In der BMW-Einheit „Digital Car“ arbeiten 4000 Softwareingenieure am neuen Betriebssystem․ Es soll erstmals im Elektro-SUV „iX“ zum Einsatz kommen
Mercedes-Lkw: Wie der Daimler-Trucks-Chef das Lastwagengeschäft im Eiltempo sanieren soll
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Daimler bereitet den Börsengang der Einheit vor․ Der Vertrag von Lkw-Vorstand Daum soll dafür verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es schlecht
Mercedes-Lkw: Heikler Sanierungsauftrag: Daimler Trucks soll fit für die Börse werden
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Der Vertrag von Lkw-Vorstand Martin Daum soll vor dem geplanten Börsengang vorzeitig verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es für die Sparte aber schlecht
Elektromobilität: Neuer Fixstern am Autohimmel – Polestar 2 im Handelsblatt-Autotest
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Das E-Auto von Volvo und Geely wird mit Lob überschüttet․ Doch kann das SUV in der Elektromobilität neue Standards setzen? Der Polestar 2 im Test
Raubkunst in der DDR: Wie der DDR-Staat seine Bürger um ihren Kunstbesitz brachte und ihn gegen Devisen in den Westen verkaufte
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In deutschen Museen befindet sich weit mehr DDR- als NS-Raubkunst․ Politik und Museen sind aufgerufen, nach gerechten Lösungen für die Opfer zu streben
Elektromobilität: Elektro-Trend treibt PS-Zahlen bei Neuwagen in die Höhe
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Die Autos auf den deutschen Straßen werden im Schnitt immer stärker und schneller․ Das liegt an den Vorlieben der Kunden - und an einem staatlich geförderten Trend
Mercedes EQA: „Das Modell muss sitzen“ – Daimler enthüllt seinen Einstiegs-Stromer
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Der EQC ist ein Flop, die elektrische C-Klasse kommt erst 2025․ Beim EQA zu Startpreisen unter 40․000 Euro ist Daimler daher zum Erfolg verdammt
Autoindustrie: Wie gut sind die chinesischen E-Autohersteller?
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Auf der Jagd nach dem neuen Tesla stecken Investoren Milliardensummen in Unternehmen aus der Volksrepublik․ Tatsächlich haben die technologisch aufgeholt
Vernetztes Fahren: Ford setzt bei Cloud-Services im Auto auf Google
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Der Autobauer und der Internetkonzern kooperieren beim vernetzten Fahren․ Die Cloud-Dienste Googles sollen künftig auch Fords Fabriken optimieren
Abspaltung: Börsengang der Trucksparte: Källenius bricht das Konglomerat Daimler auf
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Die Abspaltung der Lkw-Sparte soll neue Kräfte bei Daimler freisetzen․ Anleger werten den Schritt als Befreiungsschlag für den Autobauer
Börse am 4․ Februar: Sieben Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Am heutigen Handelstag sind zahlreiche Unternehmenszahlen interessant․ Die Deutsche Bank legt ihr vorläufiges Jahresergebnis vor․ Nokia und Ford präsentieren Quartalszahlen
Gemeinsame Entwicklung von Brennstoffzellensystemen: EU-Kommission erlaubt Gemeinschaftsfirma von Daimler Trucks und Volvo
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Daimler und Volvo wollen gemeinsam Brennstoffzellen-Antriebe entwickeln․ Nach anfänglichen Bedenken, haben die EU-Wettbewerbshüter dem Vorhaben nun zugestimmt
Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt