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Elektromobilität: Autogipfel im Kanzleramt: Worüber Union und SPD heute streiten werden
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An diesem Dienstag diskutieren Regierung und Autoindustrie über den Wandel der Branche․ Es wird Milliardenhilfen geben․ Über die Details debattieren Union und SPD noch
Studie: Bis 2030 fehlen mindestens 400․000 E-Auto-Ladepunkte
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Die Zahl der zugelassenen Elektroautos in Deutschland wächst rasant․ Doch bei der Infrastruktur gibt es noch erheblichen Nachholbedarf, zeigt eine neue Studie
Zuschuss: KfW-Bank fördert private Ladestationen für E-Autos
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Pro Ladepunkt können Hausbesitzer 900 Euro Förderung erhalten, teilt die KfW mit․ Der Strom für den Ladevorgang muss aus erneuerbaren Energien stammen
Elektromobilität: Koalition senkt Hürden für private E-Ladestation – Was Eigentümer und Mieter beachten müssen
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Das Interesse an E-Autos wächst․ Künftig hat jeder Eigentümer den Anspruch auf den Einbau einer Ladestation․ Auch Mieter können ihren Anspruch anmelden
Ladestation: So findet man die richtige Wallbox
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Wer eine eigene Lademöglichkeit installiert, kann derzeit mit einer staatlichen Prämie rechnen․ Doch vor dem Kauf der Wallbox sollten einige Fragen geklärt sein
E-Mobilität: „Es ist schon mal eine Rechnung über 1000 Euro eingegangen – für eine Stunde Laden"
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Fuhrparkchefs setzen stärker auf E-Mobilität․ Die eigene Infrastruktur für das Stromtanken braucht passgenaue Lösungen, an öffentlichen Säulen fehlt Transparenz
Mentoring-Netzwerk: „Silberrücken“ beraten Start-ups: Warum Ex-Manager jungen Energiefirmen helfen
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Sie haben Innogy oder EnBW geführt: Jetzt stehen Ex-CEOs wie Uwe Tigges jungen Energiefirmen zur Verfügung – in einem neuen Mentoring-Netzwerk
Branchenverband: BMW-Chef Zipse wird Präsident des europäischen Autoverbands ACEA
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BMW-Chef Oliver Zipse löst im Januar Michael Manley als ACEA-Präsidenten ab․ Seine Amtszeit läuft ein Jahr und kann einmal verlängert werden
Elektromobilität: Lademöglichkeiten für E-Autos bleiben knapp
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Der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektroautos kommt nicht wie geplant voran․ Eine Million Ladepunkte bis 2030 sind daher aus Sicht der Grünen unrealistisch