Studie: Kaum neue Rabatte im Automarkt – Abos als Alternative
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Das Duisburger CAR-Institut stellt fest, dass der deutsche Automarkt zu Jahresbeginn wenig neue Rabatte anbietet․ Besonders bei Bestellungen im Internet sind die Preisnachlässe nicht größer geworden․
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Das Duisburger CAR-Institut stellt fest, dass der deutsche Automarkt zu Jahresbeginn wenig neue Rabatte anbietet․ Besonders bei Bestellungen im Internet sind die Preisnachlässe nicht größer geworden․
Vorläufige Jahreszahlen: Bosch vermeidet Verlust überraschend deutlich – Elektrooffensive greift
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Der Autozulieferer baut in der Coronakrise die Weltmarktführung aus, Boschs Elektrooffensive scheint zu greifen․ Die Bilanz stützen andere Geschäftsbereiche․
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Der Autozulieferer baut in der Coronakrise die Weltmarktführung aus, Boschs Elektrooffensive scheint zu greifen․ Die Bilanz stützen andere Geschäftsbereiche․
Vorläufige Jahreszahlen: Bosch verzeichnet trotz Umsatzminus Rekord-Cashflow – Elektrooffensive beginnt zu greifen
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Der Konzern hat auch durch frühes Gegensteuern in der Krise einen Verlust vermieden․ Als Automobilzulieferer baut er seine Weltmarktführung sogar aus․
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Der Konzern hat auch durch frühes Gegensteuern in der Krise einen Verlust vermieden․ Als Automobilzulieferer baut er seine Weltmarktführung sogar aus․
Markttrend: Autoverkäufe in Westeuropa auf Tiefpunkt
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Gegen den Markttrend in Westeuropa belebt sich der chinesische Automarkt zum Jahresbeginn deutlich․ Davon profitieren auch die deutschen Autorkonzerne․
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Gegen den Markttrend in Westeuropa belebt sich der chinesische Automarkt zum Jahresbeginn deutlich․ Davon profitieren auch die deutschen Autorkonzerne․
Autoverkäufe: Geteilter Automarkt: China fährt Europa davon
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Gegen den Trend in Westeuropa weist der chinesische Automarkt rasantes Wachstum auf․ Hintergrund sind die unterschiedlichen zeitlichen Abfolgen der Coronakrise․
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Gegen den Trend in Westeuropa weist der chinesische Automarkt rasantes Wachstum auf․ Hintergrund sind die unterschiedlichen zeitlichen Abfolgen der Coronakrise․
Coronakrise: Autoverkäufe steigen in China rasant – Absatz in Europa sinkt deutlich
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Der Automarkt entwickelt sich in der Coronakrise grundverschieden․ Während Hersteller wieder auf China zählen können, bleibt es daheim schwierig․
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Der Automarkt entwickelt sich in der Coronakrise grundverschieden․ Während Hersteller wieder auf China zählen können, bleibt es daheim schwierig․
Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․