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※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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#미국 가계저축률, 2.9%로 금융위기 이래 두 번째 최저치

이렇게 #금리 가 높은데도 저축을 안 한다는 것도 문제가 있음... ㅋㅋ
#대중의_심리
#미국 #자동차 #대출 #금리(백색) vs 미국 5년물(통상적으로 자동차 대출은 5년 단위) #국채 금리(적색)

미국 국채 금리가 하락함에도 불구하고 자동차 대출 금리는 동결 중. 즉, 신용 스프레드가 확대되고 있다는 뜻입니다.

상업용 부동산(CRE) 다음에는 자동차?
#침체
골드만삭스, 1300명 이상의 인력 대량해고 전격 발표
- 이는 총 인력의 3~4%에 해당할 것

#미국 #은행 #노동 #침체
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#미국 #국채 펀드 자금유출입 규모, 장기채 #금리 폭등이 있었던 1년 전(23년도 10월) 이래 최고치 유입 기록

당시는 저점매수 심리였고, 지금은 금리 인하에 따른 매수 심리.
이 정도의 매수에도 금리가 여전히 3% 후반대라는 것은 결코 좋은 징조가 아닙니다.
#포지셔닝
#미국 미시간대 소비자심리지수, #주택(흑색), #자동차(녹색) 및 내구재(황색) 구매 심리

주택 구매심리는 1980년대를 넘어서 사상 최저치 영역.
그러나 주택 건설업자 #주식 은 순항? ㅋㅋ
#대중의_심리
#중국 의 대미 수출액(하늘색) vs #미국 제외 나머지 세계 대상 수출액(군청색)

#지정학 #중상주의
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#독일, 난민 차단을 위해 #폴란드 와의 국경 통제 강화

https://rmx.news/article/germany-to-extend-border-controls-to-combat-illegal-migration/

1) #미국 카말라 해리스 부통령은 선거를 위해 #멕시코 국경에 장벽을 세워야 한다고 선회했고, 독일은 동독 지역에서 반난민 정서 속 AfD 정당 득세를 보며 국경 통제를 강화하고 있습니다.
카말라 해리스나 독일의 신호등 연정이 '실제로' 무슨 생각을 하고 있든지 간에, 그들이 대중들을 '계몽'하려는 대신 대중들의 반난민 정서에 영합하려는 모습은, 이제 반난민 정서가 매우 확고한 대다수의 여론이 되었다는 것을 시사합니다.

2) 한편, 독일-폴란드는 일전의 배상금 문제에 이어 이번에는 난민 문제까지 불거지며 외교적 분쟁 씨앗이 하나 더 늘어날 전망
#지정학 #정치
GLD/TLT( #금 / #미국 장기 #국채) 비율 #차트

22년도를 기점으로 우상향을 이어온 해당 차트는 최근 들어 조정을 보이는 중.

한 번 더 200이평(황색) 선을 테스트하려 시도할 수도 있기는 한데, 여기서 상승세가 끝났다고 보기엔 정말 어려운 차트입니다.
"우리도 힘들다" 中, 신규 제철소 금지…저가물량 신음 韓철강 '햇살'

1일 외신과 업계에 따르면 #중국 공업신식화부는 최근 '철강 생산능력 교체작업 중단에 대한 고시'를 통해 지난달 23일부로 업체가 새 제철소 계획을 발표하는 것을 불법으로 간주하겠다고 밝혔다.

중국 정부는 그간 새 제철소를 지으려면 기존 설비를 대체하도록 규정해 왔는데 이조차 아예 막은 것이다. 공업신식화부는 "현재 철강 산업의 수급 관계가 새로운 도전에 직면해 있다"고 금지 배경을 설명했다.

여기에 주요 국가들이 중국 철강에 대한 관세 장벽을 높이면서 중국 철강 업계는 내우외환을 맞았다.
#미국 은 지난 5월 중국산 철강에 대한 #관세 를 기존 7.5%에서 25%로 인상한 바 있으며 최근엔 #캐나다 정부가 중국 철강에 25%의 신규 관세를 부과할 예정이라고 밝혔다.

국내 철강업계 관계자는 중국의 신규 제철소 금지 조치에 대해 "향후 실제 생산량에 얼마나 영향이 있을지는 두고 봐야 하지만 글로벌 공급 과잉 측면에서 생각하면 긍정적인 요인"이라고 말했다.

또 다른 업계 관계자는 "신규 제철소를 허가하지 않고 노후 설비까지 지속적으로 폐쇄한다면 캐파(생산량) 자체가 줄어드는 것이니 장기적으로 봤을 땐 국내 업계에 불리하진 않을 것"이라고 설명했다.

다만 최근 #철광석 가격이 2022년 11월 이후 처음으로 톤당 100달러선을 깨면서 하락세를 이어가고 있고, 이는 철강 제품 가격 하락 요인인 만큼 섣부른 낙관은 금물이라는 게 업계 시각이다.


본문에서 언급했듯 제철 마진에는 호재여도 철광석 가격에는 악재.
그런데 중국은 왜 최근 철광석 수입량을 그렇게 늘렸을까요? 궁금한 부분.
https://v.daum.net/v/20240901061008250