Polaristimes
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※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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#사우디 의 OSP 인상 속 대안을 찾기 위한 행보로 인해 #노르웨이 Johan Sverdrup 등급 #원유 가격이 급등 중

고황 원유(Sour Crude) 시장에 충격이 가해짐과 동시에, 브렌트 벤치마크에도 영향을 끼칠 만한 뉴스입니다,
한편 #캐나다 WCS, #브라질 원유 등급 등 기타 지역 고황유들도 비슷한 현상이 일어나는지 확인해 볼 필요가 있습니다.
#공급부족
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-07-07/norway-s-johan-sverdrup-crude-is-rising-because-of-saudi-oil-moves
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건의게시판 2호 블로그 포스팅, #전기차 관련 내용입니다. https://blog.naver.com/polarisforblog/223142691317
#노르웨이#연료유 소비 규모, 1990년 이래 증감율

#전기차 의 보급으로 2004년을 기점으로 #휘발유 수요는 크게 떨어지기 시작했으나, 여전히 #경유#항공유 수요는 견조하게 유지되고 있음

전기차의 한계는 명확함을 노르웨이가 보여주고 있습니다.
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Call on #OPEC (글로벌 총 #석유 수요에서 OPEC 이외 생산자들의 생산량을 뺀, OPEC이 생산해줘야 하는 양) 그래프 OPEC은 이번 3분기부터 적자가 본격화되며 내년도에도 그 적자 수준이 유지될 것으로 보고 있습니다. 과연?
IEA 발표 글로벌 수요/공급 수지 그래프

어제 나온 #OPEC 의 Call on OPEC 자료와 비교해 보자면 두 기관의 차이가 느껴집니다.

OPEC이 별다른 증산을 하지 않는다고 가정할 경우, 내년도 1,2분기에 흑자로 돌아가려면 Call on OPEC이 드라마틱하게 감소해야 합니다.

그러려면
① OPEC의 예상보다 Non-OPEC(
#러시아, #카자흐스탄 / #미국, #브라질, #노르웨이 등)의 생산량이 급격하게 증가하거나
#침체 로 인해 OPEC의 예상보다 더 큰 대규모 #수요파괴 가 발생해야 합니다.

과연 두 기관 중 누구의 시나리오가 맞을까요?
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텔레그램 구독자 1천명 돌파 기념, 업데이트된 투자 #전망 및 포트폴리오를 공유해 보았습니다. 1) 안정성과 포텐셜을 겸비한 가장 무난한 투자처는 귀금속 섹터 - 어떤 시나리오에서도 폭락이 있지는 않을 듯 2) 환 관련 포지셔닝 - 엔화 롱, 파운드 숏을 기반으로 여러 통화쌍 신규 진입 3) 석유 섹터는 눈높이를 낮춘다 - 계속 밑으로 끌어당기는 중력장이 제거되기 전까지는 무지성 낙관하기 어려워 - 추후 노동시장 침체나 러우전쟁 서프라이즈 종전과 중력장이…
빅맥 지수로 보는 #미국 달러 대비 #환율 고평가 및 저평가 수준

달러는 #스위스 프랑, #노르웨이 크로네, #스웨덴 크로나 및 #캐나다 달러를 제외한 나머지 주요 화폐 대비 지나치게 평가절상되어 있음


1. 그 와중에 캐나다 달러는 고평가 영역.
2. 빅맥지수에 따르면 달러 - 파운드 - 유로 - 엔화 순으로 화폐가 과대평가되어 있습니다.

일전에 블로그 포스팅에서 나열했던 #영란은행 - #연준 - #유럽은행 - #일본은행 순서와 기묘할 정도로 유사한 순번입니다.
#노르웨이 수력발전 댐이 홍수로 인해 붕괴

얼마짜리 발전용량인지는 모르겠으나, 만약 사이즈가 클 경우 #전력#천가 공급을 보장하기 위해 노르웨이 가스 수출이 줄어들 수 있습니다
얼마나 안 팔리길래 #보조금 이 남을까? 업계는 ‘해법찾기’ 사활 [전기차, 아직 충전중

전 세계 완성차 시장에서 가파른 성장세를 보이던 #전기차 의 분위기가 심상치 않다. #한국 은 물론 #중국#미국 등 주요 시장을 막론하고 판매량 증가율이 전년 대비 내리막 곡선을 그리고 있어서다.

전동화 전환에 공을 들이고 있는 완성차 업계의 고심도 깊어지는 분위기다. 업체마다 전기차 가격을 낮추고, 무료 충전 서비스를 확대하는 등 시장 분위기를 반전시킬 수 있는 해법 찾기에 분주하다.

20일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1~7월 국내에서 판매된 전기차 수는 9만1825대로 집계됐다. 전년 동기(8만2587대)와 비교하면 11.2% 늘어난 수치다. 그러나 지난해 상반기(1~6월) 전기차 판매 증가율이 전년 대비 75.6% 늘어난 것에 비교하면 증가세가 6분의 1 수준으로 떨어졌다.

지난 7월 한 달간 판매량에서도 전기차의 침체 분위기는 뚜렷했다. 실제 지난달 국내에서 판매된 전기차는 모두 1만2848대였다. 전월 대비 13.7%, 전년 동월 대비 12.8% 감소한 규모다.

미국과 중국 등 주요 시장에서도 전기차 시장의 성장 속도는 더뎌지고 있다.
시장조사업체 모터인테리전스에 따르면 올 상반기 미국 전기차 판매량은 모두 55만7330대로 전년 동기 대비 50% 늘었다. 판매량은 늘었지만, 증가율은 지난해 상반기(71%)에 한참 못 미쳤다. 중국 역시 올해 상반기 기준 전년 대비 전기차 판매량이 32% 늘었지만, 지난해(109%↑)보다 성장세가 3분위 1 수준으로 떨어졌다.

전기차 시장 성장세가 꺾인 이유는 나라별로 차이가 있지만, 전 세계적으로 확산하는 #보조금 축소 현상이 공통적인 요인으로 꼽힌다.
실제 #영국 과 중국은 올해를 기점으로 전기차 보조금을 완전히 폐지했다. 전기차 신규등록 비중이 80% 수준에 달하는 #노르웨이 의 경우 전기차 구매 시 제공하던 각종 혜택을 대폭 줄이고 중량세를 부과하고 있다. 우리 정부도 올해 전기차 보조금 한도를 기존 최대 700만원에서 680만원으로 줄였다.

전기차 인기가 시들해지면서 제조사들은 ‘가격 낮추기’ 경쟁에 돌입하는 등 대응책 마련에 분주하다.

연내 중국 공략형 전기 SUV ‘EV5’를 출시하는 기아 역시 가격 경쟁력을 높이기 위해 한국산 니켈·코발트·망간(NCM) #배터리 가 아닌 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한다.


인류사 최악의 스캠 이하생략
https://v.daum.net/v/20230820090137258
#노르웨이 국부펀드, 약 15년 만에 #중국 상하이 주재 지사 폐쇄

#지정학
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美, 항해 위협 #홍해 다국적 안보구상 '번영의 수호자 작전' 창설

#미국#이스라엘-하마스 전쟁 개전(10월7일) 이후 #예멘 후티 반군의 상선 공격으로 위험이 커진 홍해에서 다국적 안보 구상인 '번영의 수호자 작전'을 창설했다.

로이드 오스틴 미 국방장관은 18일(현지시간) 성명을 통해 "최근 예멘발 후티 반군의 무분별한 공격 격화는 교역의 자유로운 흐름을 위협하고, 무고한 선원들을 위험에 빠트리고, 국제법을 위반하고 있다"며 "이는 집단적인 행동을 요구하는 국제적 도전"이라고 지적했다.

성명은 이어 홍해 안보에 중점을 둔 중요한 다국적 안보 구상인 '번영의 수호자 작전'(Operation Prosperity Guardian)의 창설을 발표한다고 밝혔다.

이 작전은 미국, #영국, #바레인, #캐나다, #프랑스, #이탈리아, #네덜란드, #노르웨이, #세이셸, #스페인 등이 참여해 홍해 남부와 아덴만의 안보 문제에 공동으로 대응하자는 취지라고 성명은 밝혔다.


#사우디#아랍에미리트 는 모습이 보이지 않습니다.
#지정학 #중동 #물류망
https://www.yna.co.kr/view/AKR20231219014300071
글로벌펀드 2곳, 中주식 매수 전환…CSI300 올해 5% 상승

#노르웨이#미국 의 투자회사 스카겐AS와 보스턴 파트너스는 최근 몇 달간 #중국 본토와 #홍콩 의 상장 #주식 에 대해 밸류에이션(가치평가)이 저렴하고 금융 및 규제 리스크가 상당 부분 반영된 데다 실적이 개선된 점 등을 들어 비중을 확대했다.

이들 이외에도 영국 자산운용사 애버든과 M&G 인베스트먼트 매니지먼트 등도 긍정적인 시각을 내보이면서 최근 중국 증시의 상승 랠리가 이어질 것이라는 전망이 나온다.

이는 증시 부양과 경제 회복에 대한 중국 당국의 의지에 대한 글로벌 투자자들의 신뢰가 커지고 있다는 점을 보여준다.

실제로 지난해 11%나 하락했던 중국 본토 증시 대표 주가지수 CSI300 지수는 올해 들어 5% 상승했으며, 이는 글로벌 투자자들이 홍콩과 연계한 거래를 통해 2개월 연속 순매수했기 때문이다. 2개월 연속 순매수한 것은 지난해 6월과 7월 이후 처음이다.

스카겐은 지난달 말 현재 신흥시장 포트폴리오에서 중국 본토와 홍콩 주식 비중을 지난해 9월의 28%에서 32%로 늘려 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥시장 지수 내 비중 26%를 웃돌았다.

14억 달러(약 1조9천억 원) 규모의 스카겐 콘-티키 신흥시장 펀드의 포트폴리오 매니저인 프레드릭 비엘란드는 펀드가 조성된 이후 22년 동안 중국 비중을 확대한 것은 이번이 두 번째라고 말했다.


결국 이러니저러니 해도 투자자들의 가장 큰 덕목은 수익입니다.
저렴하고 성장을 계속하는 주식을 언제까지고 마다할 수는 없는 일.
https://v.daum.net/v/20240319155548043
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#미국 커트 켐벨 국무부 차관, #노르웨이 가 개최한 #팔레스타인 경제 관련 회담에서 #이스라엘 이 팔레스타인 세수를 원천징수하는 것은 반드시 중단되어야 하며, 이스라엘이 팔레스타인 #은행 에 대한 통신을 차단하겠다고 협박하는 것은 받아들일 수 없다고 경고
- 이스라엘은 노르웨이가 팔레스타인의 국가 지위를 인정한 이후 미국에 노르웨이 회담을 보이콧할 것을 요구했으나 미국은 거절. 국무부 차관이 참석한 것은 2016년 이래 팔레스타인 관련 회의로서는 최고위급

미국은 계속 꾸준히 온도조절 중
#지정학
#유럽( #영국, #노르웨이, #스페인 포함) GDP(하늘색)와 #주식 시총(군청색)이 글로벌에서 차지하는 비중

유럽이 세계에 끼치는 영향력은 지속적으로 줄어드는 중.
저는 개인적으로 유럽이나 #일본 을 경외하면서 #중국#러시아 를 도외시하는 이들의 머릿속을 이해할 수 없습니다.
#영국 북해 유전 #석유 생산 기업들, #횡재세#감세 혜택 철폐 등으로 인해 사업 메리트가 사라지고 있다며 #노르웨이 로 엑소더스 할 수 있다고 경고

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/North-Sea-Oil-Producers-Warn-of-Mass-Exodus.html

일반적인 반응: 그러면 횡재세를 철폐해 기업 #탄압 을 멈춰야겠구나!
전체주의 반응: 그러면 출국세, 자본이탈세, 환전 수수료 인상 등(≒EXIT TAX)을 신설해 자본의 이탈을 막아야겠구나!

우리가 군대에서 보았듯, 경도된 강압주의에 물든 조직과 사회의 해결책은 일반적인 사람들의 상식과는 꽤나 다릅니다.
하물며 현재 실시간으로 #파시즘길로 향하는 영국임에야 말할 바도 없고...