Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: „Verlängern, ausbauen, höher setzen“ – Markus Söder will Elektroprämien deutlich ausweiten
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Bayerns Ministerpräsident spricht sich für eine massive Erhöhung der Kaufprämien für Elektroautos aus․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel fordert er weitere Hilfen für die Branche․

Handelsblatt Auto-Gipfel: VDA-Präsidentin Müller: „Priorität liegt auf Hochlauf des Elektroantriebs“
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Die Zukunft der Autobranche liege in der E-Mobilität, so die oberste Lobbyistin – aber nicht nur․ Bei der Batterieproduktion sieht sie in Deutschland noch Probleme․

Autobauer: Volkswagen schlägt Alarm: „Das Ladenetz ist ausgereizt“
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Dem Volkswagen-Konzern geht der Ausbau des Ladenetzes nicht schnell genug․ Durch den Boom bei E-Autos gebe es bald nicht mehr genug Ladesäulen, warnt VW․

VDA-Konjunkturumfrage: Coronakrise zwingt Autozulieferer zu zusätzlichem Stellenabbau
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Den Autokonzernen geht es inzwischen wieder vergleichsweise gut․ Doch bei vielen kleinen Zulieferern ist die Lage gefährlich – ein Stellenabbau droht․

Elektromobilität: „Ladestrom muss billiger sein als Diesel“: VDA fordert Elektro-Gipfel
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Verbandschefin Müller möchte einen „Ladenetz-Gipfel mit allen Playern“ – noch vor Weihnachten․ Ziel ist ein besserer Ausbau der Ladeinfrastruktur․

Tesla : Elon Musk will in Grünheide die größte Batteriefabrik der Welt bauen
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Der Tesla-Chef bestätigt, dass in Brandenburg auch Batterien für die eigenen E-Autos hergestellt werden․ Peter Altmaier verspricht hohe Förderungen․

VDA-Statistik: Deutscher Automarkt dieses Jahr um ein Fünftel geschrumpft
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Die deutsche Autoindustrie geht für das Gesamtjahr 2020 von einem Einbruch bei den Neuzulassungen aus․ Auch die Zahl der Arbeitsplätze ist gesunken․

Handelsblatt-Nutzfahrzeugtagung : Branche im Schrumpfmodus – Lkw-Herstellern droht lange Durststrecke
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Erst 2023 könnten in Europa wieder so viele Trucks verkauft werden wie vor der Pandemie․ MAN und Daimler sparen rigoros, zehntausende Jobs stehen auf dem Spiel․

Handelsblatt-Nutzfahrzeugtagung : Lkw-Herstellern droht lange Durststrecke
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Erst 2023 könnten in Europa wieder so viele Trucks verkauft werden wie vor der Pandemie․ MAN und Daimler sparen rigoros, Zehntausende Jobs stehen auf dem Spiel․

Dekarbonisierung: EU verschärft Klimaziele: Was das für die deutsche Industrie bedeutet
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Bis 2030 sollen die CO2-Emissionen um 55 Prozent im Vergleich zu 1990 sinken․ Für viele Unternehmen bedeutet das einen Kraftakt․ Ein Überblick․

Corona-Mutation: Verkehrskollaps am Ärmelkanal: Logistiker kämpfen um Aufrechterhaltung des Warenstroms
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Die Abriegelung der Insel sorgt für Verunsicherung, Lagerbestände für den Brexit federn das jedoch ab․ Verlierer sind die Aktien der Luftfahrtgrößen․

Brexit-Handelspakt: Der Deal ist zwar abgeschlossen, doch wichtige Streitpunkte wurden verschoben
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Mit dem Brexit-Abkommen von Heiligabend ist zwar das unmittelbare Chaos abgewendet․ Aber wichtige Streitpunkte wurden nur in die Zukunft verschoben․

Handelsabkommen: Skepsis nach dem Brexit-Deal: Diese drei wichtigen Fragen bleiben offen
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Mit dem Brexit-Abkommen von Heiligabend ist zwar das schlimmste Chaos abgewendet․ Aber wichtige Streitpunkte wurden nur in die Zukunft verschoben․

Journalismus Live: Klimaschutz, Green Deal, Wasserstoff – was Sie heute beim Handelsblatt Energie-Gipfel erwartet
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Vattenfall-Chefin Borg, Bundesumweltministerin Schulze und VDA-Chefin Müller sprechen über die Herausforderungen der Energiewende – und ihre Chancen․

Handelsblatt Energie-Gipfel: VDA-Präsidentin Müller: Deutschland braucht mehr Ladesäulen
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Die Präsidentin des Autoverbands fordert einen schnellen Ausbau der Ladeinfrastruktur․ Sonst könnte das Vertrauen der Kunden in die Elektromobilität leiden․

Lockdown-Debatte: Autoindustrie warnt vor erneutem Corona-Produktionsstopp
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Die Autoindustrie lehnt eine neue Corona-Zwangspause für die Fahrzeugfertigung entschieden ab․ Die wirtschaftlichen Gefahren seien zu groß․

VW, Daimler und Co․: Chip-Mangel und drohender Shutdown: Die Autoindustrie kämpft an zwei Fronten
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Wegen fehlender Chips droht in diesem Jahr ein Produktionsausfall von bis zu vier Millionen Autos․ Ein Corona-Shutdown würde die Lage verschärfen․

VDA-Ausblick: Chipmangel und Corona: Autoverband sieht Branche „bis zum Sommer stark von der Pandemie“ betroffen
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Die Autobauer rechnen mit einem Anstieg der Pkw-Nachfrage in Deutschland․ Allerdings liegen die Zahlen noch deutlich unter denen vor der Coronakrise․

Coronakrise: Lockdown: Diese Lockerungen schlägt die Wirtschaft vor
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Während Politiker darüber diskutieren, den Lockdown zu verlängern, fordern Wirtschaftsverbände kontrollierte Lockerungen․ So sehen ihre Pläne aus․

Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․