Yuripasholok
5.17K subscribers
18.7K photos
553 videos
1 file
2.56K links
Канал посвящен военной истории, музейной деятельности, реставрации и прочему сопутствующему. Теперь здесь находится часть видео
Статьи и часть видео тут: https://dzen.ru/yuripasholok
На канале есть система тэгов, по ним находится много полезного.
Download Telegram
В Музее Техники Вадима Задорожного есть танк, который вызывает определенные споры среди любителей матчасти. Получился он, можно сказать, случайно. В своё время музей восстанавливал целую кучу Т-26, в том числе и вот этот. Получился своеобразный гибрид: шасси Т-26 с наклонной подбашенной коробкой, выпускалась такая в 1939-41 годах, а башня цилиндрическая, 1936-37 годов выпуска (уже со штампованной неподвижной бронировкой орудийной маски. Тут же вылезли те, кто громко кричал - так быть не может!
Однако может. БТРЗ №4 (находился на территории нынешнего Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург) делал и такие гибриды, в битом виде они попадаются. А тут прямо даже и с привязкой. Танковая рота старшего лейтенанта Дьякова, лето 1944 года, тактические учения. Машина тут такая не одна, воевали они в составе 90-го танкового полка. Это тот самый полк, у которого были камуфляжные Т-30. Их определяли как Карелия, это верно, но не осень 1941 года, а август 1944 года.
#t26
#markings
#archive
Незадолго до начала Второй мировой войны немцы ввели специальную систему маркировок, известную как "балочный крест". Или прямой крест. Они уже использовались в Первую мировую войну на немецких танках. Перед вторжением в Польшу было решено использовать простые, "прямые" кресты белого цвета, наносились они по периметру.
Правда, уже вскоре кресты пришлось срочно менять. Еще в сентябре 1939 года появились более привычные кресты, черные, с белой полуокантовкой. Кроме того, быстро прекратилась практика нанесения их на лоб подбашенной коробки корпуса (на некоторых танках они были на лбу башни). Почему, хорошо видно в случае с этим Pz.Kpfw.IV Ausd.B. Лучшей мишени для расчетов польских ПТО было не придумать.
#pzkpfwiv
#markings
https://dzen.ru/media/yuripasholok/pervoe-spriamlenie-mordy-nemeckoi-chetverki-61333bf47ab93a586dde956e
В Музее отечественной военной истории большинство танков и бронемашин несут тактические маркировки. Сам танк воевал уже в 1942 году, судя по документам, он попал в состав 33-й танковой бригады. К сожалению, информации о том, как выглядели танки бригады в тот момент, нет. Поэтому был выбран альтернативный вариант. Очень похожие по конфигурации танки сражались в составе 17-й танковой бригады которая воевала под Медынью. В том числе ее танки некоторое время взаимодействовали с подольскими курсантами. Поэтому танки с характерной цифрой 17 в круге были взяты за прототип.
#t34
#markings
#padikovo
В этом году у нашей малярной бригады случилась творческая пауза, которая чрезмерно затянулась. На самом деле было чем заняться, можно сказать, что и не особо простаивали. Без танков всё равно не остались, благо есть, где приложить силы. В том числе и на ниве нанесения маркировок. Одними из объектов работ стали немецкие танки и самоходные артиллерийские установки в Музее Техники Вадима Задорожного. Сегодня вашему вниманию предлагается небольшой репортаж по теме данных работ.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/bronia-i-nemcy-6536459c36dbdd2c03ec1907
#4bobrigade
#markings
Процесс нанесения бортового номера 712 на StuG 40 Ausf.G из экспозиции Музея Техники Вадима Задорожного. Поскольку было пожелание сделать машину без крестов, нашелся вариант без крестов. У венгров было несколько волн получения StuG 40, последние машины выглядели вот так. Есть теория, что он СС-овский, но тогда бы были балочные кресты, тут их нет. Машина по состоянию на март 1945 года, подбита в ходе боёв у озера Балатон.
Делали, что называется, "красиво". Сейчас маркировки "приглушило" естественным образом, стали выглядеть более естественно. Природный "погодинг", а не этот ваш Хименес :)
#stug
#4bobrigade
#markings
https://dzen.ru/media/yuripasholok/bronia-i-nemcy-6536459c36dbdd2c03ec1907
Этим летом наша малярная бригада занималась нанесением маркировок на экспонаты Музея техники Вадима Задорожного. Обычно мы занимается отечественными машинами, но в этот раз объектами для работ стала линейка немецких танков, а также САУ. Среди них оказалось и две немецких САУ StuG 40 Ausf.G. Машины одной версии, хотя и разного времени выпуска, поэтому их существенно разнесли по времени боевого применения. В данном случае САУ времен боёв в Венгрии, 1945 год.
https://dzen.ru/video/watch/6530bc34ec70fb565b18299f
#stug
#4bobrigade
#markings
StuG 40 Ausf.G из коллекции Музея Техники Вадима Задорожного в ходе нанесения маркировок, конец августа этого года. Поскольку требовалось немного разнообразить два ШтуГа, этот было решено сделать "красивым". То есть не то, чтобы серьёзная привязка, а более-менее типовой, но с именем собственным. Такое бывало, причем у немцев имя это еще и номер. Типа пятая машина, например (E), но не всегда.
#markings
#4bobrigade
#stug
https://dzen.ru/media/yuripasholok/bronia-i-nemcy-6536459c36dbdd2c03ec1907
Среди экспонатов танкового музея в Кубинке был и двухбашенный Т-26. Ныне этот танк находится в Музейном секторе парка "Патриот". Машина крайне примечательная, поскольку она прошла все циклы модернизации, включая замену катков и установку колпака, защищающего от бутылок с зажигательной смесью. Вероятнее всего, машина воевала на Ленинградском фронте, оттуда прибыли и Т-26 с конической башней, и БТ-шки. В своё время танку не повезло. Он был с комплектным мотором, который начали реставрировать. В 2007 году в корпусе Е "убрали", судя по всему, часть деталей от мотора вместе с этим исчезла. Какие-то детали дожили, но мотором это уже вряд ли будет.
Весной 2007 года наша малярная бригада занималась нанесением маркировок на танк. Это типовые маркировки Красной Армии, которые действовали с 1932 по 1938 годы. Кое-где они дожили до конца войны.
#4bobrigade
#markings
#t26
#kubinka
https://dzen.ru/media/yuripasholok/leningradskii-dvuhbashennyi-iubiliar-601fe77486f4e22208dca5d3
Немцы были еще те затейники с точки зрения нанесения тактических маркировок. В полной мере это можно видеть в случае с Pz.Bef.Wg. Ausf.E. Для машины башенный номер II02 - ее родной, он был на снимках подъема башни. Причем у машины из состава 1-й танковой дивизии таких номеров было два варианта - на 1940 год, и на 1941-й. Более ранние маркировки вылезли из-под краски.
Так вот, на бортах этот самый номер II02 нанесли прямо по смотровым лючкам. Посему нанесение маркировок превратилось в еще ту веселуху.
#pzkpwiii
#markings
#4bobrigade
https://dzen.ru/media/yuripasholok/bronia-i-nemcy-6536459c36dbdd2c03ec1907
Камуфляж для отечественной бронетанковой бронетанковой техники появился еще в годы Гражданской войны. Но по разным причинам он у нас не прижился. В 30-е годы неоднократно предпринимались попытки вернуться к данной теме, но с мертвой точки ситуация изменилась только в конце 30-х годов. Уже к лету 1941 года, наконец, цвета утвердили, как и камуфляж, но война, увы, не дала полноценно внедрить его на советской бронетехнике. В отличие от артиллерии, камуфляж на советских танках встречался редко.
Летом 2008 года наша малярная бригада временно вернулась в танковый музей, что в Кубинке. Причиной возвращения стала необходимость помочь с маркировками на бронетанковую технику, предназначенную для Международной Выставки Сухопутных Вооружений. Среди экспонатов, которые туда шли, был и Т-26 с конической башней. По нашей инициативе, которую поддержало руководство музея, танк получил трехцветный камуфляж, который использовался летом 1941 года.
https://dzen.ru/b/ZdGrWWxL0S64NrPn
#4bobrigade
#t26
#kubinka
#markings
Подобно танковым соединениям Красной Армии, в немецких танковых дивизиях наблюдалась своя атмосфера с точки зрения маркировок бронетанковой техники. Вообще немцы пытались навести с этим порядок. Для этого ввели специальную систему с жестяными табличками-параллелограммами, которые крепились на бортах и корме танков. За счет этого можно было менять маркировки, сводя противника с толка.
Одной из частей, которые использовали такую систему, была 8-я танковая дивизия (она же бывшая 3-я легкая дивизия). В состав 3-й легкой дивизии входил 67-й танковый батальон, куда и поступали чехословацкие танки L.T.M.38. Всего в состав 67-го танкового батальона попало 57 танков этого типа, из них 55 линейных и 2 командирских. Далее 3-я легкая дивизия стала 8-й ТД, а L.T.M.38 переименовали в Pz.Kpfw.38(t).
#pzkpfw38t
#markings
#echoofwar
https://dzen.ru/a/YUJfpHTHRy587TFl
Так сказать, дела давно минувших дней. Один из первых выездов нашей малярной бргиады в Кубинку, август 2005 года. Среди машин, которые мы маркировали, был и тяжелый истребитель танков Pz.Sfl. für 12,8 cm K.40, он же Pz.Sf.V, он же Sturer Emil, шасси №2, имя собственное Moritz. Машина получила свои маркировки, Андрей Карпов немало помучился, чтобы их нанести. А потом они то появлялись, то исчезали, то один танчик. Сейчас ничего вообще не нарисовано.
"Кубинка - это праздник, который всегда с тобой!"
#4bobrigade
#markings
#kubinka
#stureremil
https://dzen.ru/a/ZVdqr17_l3sQPmIn
В случае с немецкой армией вопрос того, как красились их танки, не менее сложный, чем с англичанами. Кого-то это может сильно удивить, поскольку "канонично" немецкие танки имеют темно-серую окраску. Действительно, дольше всего (с 1938 по январь 1943 года) базовым цветом немецких танков был черно-серый цвет RAL 7021 (schwarzgrau, иногда именуют как Panzergrau). Но если посчитать все базовые варианты цветов, то с 1929 по 1945 год их наберется 5 штук, плюс 2 тропических.
На советско-германском фронте основная масса немецкой бронетанковой техники была каноничного темно-серого цвета. Почему немцы выбрали именно такую краску, не совсем понятно. Вместе с тем, именно такая цветовая палитра могла быть не всегда. Еще в конце 1941 года на советско-германском фронте появились танки в необычной для наших мест окраске. Гораздо больше их было во второй половине 1942 года. Самое главное во всём этом, что до наших дней дожили останки этих боевых машин, в родной окраске.
#patriotpark
#pzkpfwiii
#stug
#markings
https://dzen.ru/b/Zf3wFGN6eRMyRAnv
Поначалу танки и другая бронетанковая техника не имели никаких отличительных знаков. Впрочем, безо всяких надписей они ездили недолго. Вскоре стали появляться надписи, серийные номера и прочее, что наносили на броню. Постепенно это стало систематизироваться в виде тактических маркировок. В каждой стране система тактических обозначений развивалась по-своему, в полной мере это касалось и бронетанковой техники Красной Армии.
Еще до революции отечественные бронемашины стали получать имена собственные, похожая традиция практиковалась и в Красной Армии. По мере того, как появлялись танки, возникло и понимание, что взаимодействовать с кучей зеленых крокодилов не очень удобно. Поэтому в 1925 году во временном уставе броневых сил Красной Армии появилась первая система тактических знаков. Использовалась она редко, в основном на "Рикардо", то есть Tank Mark V. Спустя четыре года появилась новая система тактических обозначений, которая плотно ассоциируется с Т-18 (МС-1), первым массовым советским танком собственной разработки.
#ms1
#padikovo
#markings
https://dzen.ru/b/Zf_wfJhh928IPwRr
В продолжение темы африканской окраски на советско-германском фронте. Из серии оригинальных цветных снимков, сделанных летом 1942 года на Сталинградском фронте. На заднем плане находится Pz.Kpfw.III Ausf.J из состава 14-й танковой дивизии. Отлично видно, что машина желтая, скорее всего покрашена в RAL 8000. Позже 14-я ТД умрет в Сталинградском котле.
#pzkpfwiii
#markings
https://dzen.ru/b/Zf3wFGN6eRMyRAnv
Правильная окраска исторической техники является если не половиной дела, то как минимум одной из важных составляющих успеха. Всё то же самое, как в стендовом моделизме, только масштаб модельки 1:1. Бывалые моделисты прекрасно осведомлены, что отличную модель можно запороть, неудачно покрасив. Так вот, в мире реальной техники действуют ровно те же самые правила.
Для кого-то это может стать неожиданностью, но зимой совершенно внезапно выпадает снег. А это значит, что зеленые танки на белом фоне становятся хорошо заметны. Посему их надо окрашивать в белый цвет, а еще лучше наносить зимний камуфляж. Об этом в военно-технических музеях в курсе, но правильно покрашенная в зимние цвета историческая техника - большая редкость. Тем не менее, есть такое место, где не стали ограничиваться условностями и сделали правильно. Речь идет о маленьком деревенском музее, как его зовут работающие там сотрудники.
#t26
#markings
#padikovo
https://dzen.ru/b/Zghb9Rx6FBJychB5
25 марта 1929 года был издан приказ РВС СССР №74, согласно которому вводился Боевой устав броневых сил РККА. Вместе с ним ввели и новую систему тактических маркировок. Случился переход от римских цифр к более привычным арабским. Сами цифры теперь имели исключительно белый цвет, что на фоне защитного цвета читалось прекрасно. Также изменилась цветовая палитра с точки зрения обозначения батальонов. Первый батальон имел красный цвет, второй белый цвет, а третий - желтый. В эти цвета красились окружности диаметром 30 см.
Цифровая система также стала более понятной. Номер танка во взводе обозначался цифрой высотой 30 см, которая на левом борту наносилась левее окружности, а на правом борту - правее. Между цифрой и окружностью было расстояние 10 см. Внутри окружности наносилась белая черта, выше которой рисовали номер роты, а ниже - номер взвода.
Новая система тактических знаков явно делалась под Т-18 (МС-1), но применялась она и на других танках. Включая и Mark V. Причем на них тактические знаки рисовали по-старинке, то есть по периметру.
#markv
#markings
https://dzen.ru/b/Zf_wfJhh928IPwRr
Тактические знаки и другие маркировки - это не только способ определять собственную технику на поле боя. В ряде случаев это, можно сказать искусство, особенно в том случае, когда есть определенные послабления с точки зрения правил. А дальше это может перенестись во вполне себе полноценное искусство, поскольку кому-то захочется повторить написанное. Особенно когда речь идет не просто о каких-то номерах, а слоганах или чем-то еще. Либо когда что-то похожее пытаются воспроизвести на других танках, например, музейных.
То, что в музея на танках наносят порой наносят странные обозначения, давно не секрет. Что стиль написания, что выбранный прототип (если он вообще есть) часто вызывают вопросы. Вместе с тем, иногда вполне себе работает принцип "у меня есть план, и я его придерживаюсь". Такое можно частенько наблюдать в случае с техникой, находящейся в Кубинке. Например, так случилось с маркировками, которые нанесены на самоходную артиллерийскую установку Т-100Y. Сейчас она стоит в музейном секторе парка "Патриот", но слоган на борту появился значительно раньше. У него есть обоснование, и оно вполне имеет право на существование. Самое интересное, что данная идея уже вышла за пределы музей, оказавшись в мире стендового моделизма.
#t100
#kubinka
#markings
https://dzen.ru/b/ZmPqOiRAtUrql2rG
Как правило, окраска и маркировки музейных танков, а также самоходных артиллерийских установок происходит по принципу "И так сойдет". Как гласит одна шутка, на наших танках обычно пишут либо направления (На Берлин!), либо тосты (За Родину!). Впрочем, есть и другая народная мудрость, которая говорит нам, что в каждой шутке есть доля шутки. Так или иначе, но обычно обоснования у подобных вещей крайне спорные, а уж исполнение тем более. Впрочем, так бывает не всегда. Есть те музеи, где к нанесению тактических знаков относятся более ответственно, это касается и прототипов.
Как и в любом нормальном техническом музее, в Музее отечественной военной истории есть танк Т-34. Точнее, их там уже три, причем все изготовлены на заводе №183, г. Нижний Тагил. Не так давно музейную коллекцию пополнила машина конфигурации осени 1941 года, также есть Т-34-85, изготовленный в конце 1944 года. Наконец, третий танк - это Т-34 выпуска начала весны 1944 года, в самой поздней конфигурации. Некоторое время танки стояли "голыми", но в 2019 году было принято отойти от концепции "зеленых крокодилов" и начать наносить тактические знаки. В результате машина обрела маркировки, датированные июлем 1944 года. 80 лет назад, 13 июля 1944 года, началась Львовско-Сандомирская операция, где участвовал танк, послуживший прототипом тактических знаков для музейного Т-34.
#t34
#padikovo
#markings
https://dzen.ru/b/ZpATSYCc50LOC9YY
На тему сотрудничества Советского Союза и Германии межвоенный период чего только не писали. Правда, реальность слегка так отличается от каноничного для некоторых "Фашистский меч ковался в СССР". Начиная с того, что сотрудничество шло с Веймарской республикой, которая слегка не Третий Рейх, и заканчивая вопросом, кто же на самом деле получил выгоду от данного сотрудничества. И вот тут выяснится, что станки для предприятий, которые выпускали советские танки, в значительной степени немецкие. И что советское танкостроение, благодаря немецкому опыту, получило мощный импульс. Не говоря о том что тот же Т-28 имел ходовую часть немецкого типа, немецкий мотор и немецкие идеи в плане технологии сварных корпусов.
После прихода нацистов к власти в Германии сотрудничество свернули. Но был, действительно, момент, когда оно возобновилось. С конца 1939 года и вплоть до лета 1941 года советская сторона снова получила доступ к немецкой технике, станкам и технологиям. Касалось это и вопросов, имевших отношение к бронетанковой технике. Интересовала ГАТУ КА и немецкая краска, которая использовалась на бронетанковой технике. Вплоть до того, что она проходила испытания на НИБТ Полигоне в 1941 году.
https://dzen.ru/a/ZvUULdMJVHgGEhga
#markings