Заканчивается набор в академию Uzum. Это хорошая возможность зайти в IT

Помните, в апреле писал, что Uzum готовит свою IT-академию?

Так вот, она уже запустилась, сейчас заканчивается набор на первый поток.

В него вошли курсы по:

▪️backend-разработке на Java и Go,

▪️прикладному анализу данных и машинному обучению,

▪️helpdesk.

Все занятия будут проходить онлайн по вечерам, подключиться можно из любого региона. На первом этапе обучение будет на русском, но потом появится и узбекский.

Курсы длятся от 4 до 10 месяцев, стоят от 5 до 10 млн сумов. Есть рассрочка через Uzum Nasiya, можно получить грант, который покроет всё обучение.

Я немного в курсе дел, поэтому могу сказать, что Uzum подошел к вопросу серьезно, так как имеет большие планы на академию (компания планирует таким образом готовить для себя и новых сотрудников).

По этой причине привекли в преподаватели людей вроде Александра Дьяконова — профессора МГУ, одного из лучших в мире специалистов по анализу даннных.

Вообще, преподавательский состав (самое главное в любых курсах, университетах, институтах) подобрался хороший. Все практикуют и работают в крупных компаниях.

Одним словом, рекомендую.

Подать заявку можно на сайте академии, а 15 июля, в 11:00, пройдет онлайн-тестирование.

Лучших выпускников Uzum возьмет себе на работу.

Дерзайте )

@skartariss

#обучение

Скоро JUM Airport получит новую жизнь

Каждый, кто хоть раз был в ташкентском аэропорту, наверняка видел там снаружи кафе-бар-ресторан JUM. В какой-то степени уникальное место, потому что находится прямо под эстакадой.

Скоро оно получит новую жизнь, потому что Uzbekistan Airports решила сменить оператора. Как объяснили в компании, сейчас заведение не соответствует уровню международного аэропорта ни по кухне, ни по сервису.

В былые времена это провернули бы в каких-нибудь коридорах, но теперь всё проходит через аукцион.

Благодаря этому мы знаем, что цена аренды — 150 000 сумов за кв.м. без НДС. Общая площадь — 318,21 кв.м. Срок — 12 месяцев.

Умножаем и получаем 572,7 млн сумов.

Торги пройдут 19-го июля. Они точно состоятся, потому что сейчас есть, как минимум, два участника (приём заявок еще открыт, так что, если есть желание, то вот ссылка).

Победитель должен будет перезапустить заведение согласно требованиям (они перечислены в документах к лоту).

Вообще, люблю темы, которые касаются и потребителей, и предпринимателей. Аукционы с новыми заведениями в аэропорту именно такие.

P.s. В июне я писал, что аренда 36 кв. м. ушла с аукциона за 393,1 млн сумов.

В Uzbekistan Airports подтвердили, что победителем действительно стала компания, имеющая отношение к Safia.

Так что, скоро на один известный местный бренд в аэропорту станет больше.

Фото: E-auksion.

@skartariss

#компании

В Ташкенте становится больше dark проектов, но это только начало

Недавно Korzinka запустила свой первый dark store, Express 24 — свою первую dark kitchen. Сейчас на подходе еще несколько проектов от других компаний.

Например, одна сеть ресторанов, вместо того, чтобы открыть очередное заведение, подумывает потратить эти деньги на создание dark kitchen.

Это будет помещение без официантов и столиков для посетителей, зато с огромной кухней и всеми удобствами для курьеров. Работать будут исключительно на доставку.

Кто-нибудь скажет «все эти ваши дарки просто склады и кухни, они были всегда» и будет прав, но только отчасти — фишка dark-модели не в помещениях, а технологиях и логистике.

Именно они позволяют настраивать процессы так, чтобы всё приезжало быстро и в точности, как заказывал клиент. Помещение, конечно, тоже важно, но оно лишь звено в цепи.

Почему таких проектов будет всё больше

Ташкент потихоньку превращается в мегаполис.

Темп жизни, пробки, количество населения, плотность расселения, цена времени — всё это увеличивается и ускоряется.

В таких условиях людям будет легче заказать доставку, чем лично куда-то ехать.

Конечно, всегда будут те, кто любит ходить на базар, поехать в ресторан или магазин, потрогать товар перед покупкой, поболтать с продавцом и так далее.

Но постепенно будет становиться больше и тех, кому всё это вообще не нужно. Уже сейчас, судя по тому, как идут дела в Uzum Market и Korzinka Go, таких людей в Ташкенте немало.

Бизнесу dark-модель интересна потому, что тут в разы меньше издержек, за счет чего можно снизить цены. Только для этого надо поменять отношение к процессу.

Из второстепенной опции, которой никто не занимается («ну, мы можем отправить яндексом»), это должно превратиться в самостоятельный канал, который и средний чек повысит, и лояльность поднимет, и косты срежет.

Тот, кто видит эти перемены, начинает адаптироваться сегодня.

Тот, кто отказывается верить в происходящее, рискует остаться в аутсайдерах завтра.

Как-то так.

@skartariss

#рынок #компании

Какие бренды будут в Tashkent City Mall

Открытие становится всё ближе, так что самое время посмотреть, кто там вообще будет.

Как-никак ТРЦ претендует на звание крупнейшего в регионе («наш ответ вашему Дубай-моллу»), так что и количество, и качество брендов должно быть соответствующим.

Здесь те, кого анонсировали весь последний год. Сейчас список выглядит так:

Одежда, аксессуары, обувь, экипировка

Mayoral (Испания)
Calvin Klein (США)
Swarorovski (Австрия)
7Saber (Узбекистан)
United Colors of Benetton (Италия)
Accessorize (Великобритания)
Mango (Испания)
GANT (Швеция)
ECCO (Дания)
Pinko (Италия)
Peserico (Италия)
Twinset (Италия)
Skechers (США)
Gerry Weber (Германия)
Tous (Испания)
12 storeez (Россия)
OVS (Италия)
Adidas (Германия)
Solo•U (Россия)
Zara (Испания)
Bershka (Испания)
Massimo Dutti (Испания)
Stradivarius (Испания)
OYSHO (Испания)
Pull&Bear (Испания)
Joop! (Германия)
Furla (Италия)
Nike (США)
HUGO (Германия)
Piquadro (Италия)
Ekonika (Россия)
Boggi Milano (Италия)
Zadig & Voltaire (Франция)
Tommy Hilfiger (США)
Levi’s (США)
Jacadi Paris (Франция)
Marc & André (Франция)

Парфюмерия, косметика

MAC Cosmetics (Канада)
Elemis (Великобритания)
Loris (Турция)
Rieker (Швейцария)
L’Occitane (Франция)

Еда и напитки

Papakha Coffee (Россия)
Cinnabon (США)
Paul (Франция)
Wendy’s (США)
Hamdizade (Турция)
Mado (Турция)
Xing Fu Tang (Тайвань)
«Тануки» (Россия)
BigChefs (Турция)
Baskin Robbins (США)

Другое

Еще анонсированы BORK (техника), «Синематика» (IMAX), Sky Park (развлечения), Fairmont (гостиница).

В молле также откроются мультибрендовые магазины, например, «Рив Гош» и «Лэтуаль» (парфюмерия), Di Sport и «Спортмастер» (спортивные товары), Sunglass Hut (очки), Time (часы) и другие.

Кроме того, велика вероятность, что будут Subway, Lacoste, Lefties, Aldo, Decathlon, Flying Tiger, NewYorker, la Vie en Rose, Charles & Keith, Timberland, Vans, Zegna, Kiko Milano.

Не факт, что все магазины начнут работу с первого же дня, зато почти наверняка список еще пополнится новыми названиями, так что, stay tuned.

@skartariss

#компании

Готовится кое-что интересное и уникальное для рынка Узбекистана.

Coming soon.

@skartariss

#тизер

Мост.

В центре города.

В оживленной точке с исторической застройкой.

Это не только вопрос городской среды, но и городской экономики.

Места у мостов быстро превращаются в мертвые зоны — люди их обходят, машины проезжают.

Вместо рабочих мест, налогов в бюджет и комфортного города получается выжженная земля.

Это уже случилось с ТАПОиЧ, это сейчас происходит с Куйлюком.

По хорошему, между будущим Tashkent City Mall и Новой Консерваторией надо создать общественное пространство.

Здесь нужно не путепровод строить, а сузить дороги (оставив 4 полосы — две туда, две сюда), проложить широкие тротуары, разбить бульвары и газоны, поставить скамейки и сделать фонтаны.

Тогда туда потянутся люди и появится высокая проходимость. Весь Tashkent City, три станции метро, район и город в целом от этого только выиграют.

Бизнес получит клиентов, люди получат место досуга и отдыха. Налоги в бюджет потекут рекой. Все в плюсе.

Путепровод же всё это убьёт. И пробок меньше не станет.

Не факт, что люди, которые принимают такие решения, прислушиваются к чьему-либо мнению, но это и не мнение, а простая математика. Куча денег будет впустую потрачена, куча денег будет впустую упущена.

Кто-то должен это сказать.

@skartariss

#ситуация #город

Воу, оказывается, к разработке генерального плана «Нового Ташкента» привлекли Foster and Partners (Великобритания), OMA (Нидерланды) и Meinhardt (Сингапур). Во всяком случае, так говорится в постановлении президента.

Это очень известные архитектурные фирмы с хорошим портфолио. Особенно круты британцы — именно Foster and Partners занималась зданием Рейхстага в Берлине и штаб-квартирой Apple в Купертино (то самое знаменитое здание в виде кольца).

Всего на счету компании сотни разных проектов по всему миру. От стадиона «Уэмбли» в Лондоне и международного аэропорта Гонконга до метро Бильбао в Испании и Виадука Мийо во Франции (самый высокий в мире мост на момент строительства).

Меня особенно радует то, что Foster and Partners известна своими методами устойчивого проектирования (экологически ориентированная архитектура высоких технологий).

Это значит, что компания старается минимизировать негативное влияния на окружающую среду за счёт правильного использования материалов, энергии, пространства и экосистемы в целом.

OMA и Meinhardt тоже далеко не ноунеймы. С их проектами можно ознакомиться тут и тут.

Все они умеют разрабатывать генеральные планы, занимались этим в Лондоне, Эдинбурге и других городах.

Если эти фирмы действительно принимают участие в создании «Нового Ташкента», то это действительно будет «Новый Ташкент», а не старый в новой обертке.

Главное, чтобы в ходе строительства обошлось без «своего пути» и самодеятельности ответственных лиц. Тогда всё точно будет хорошо.

Традиционный перчик на удачу 🌶

@skartariss

#компании

Kaspi.kz надвигается

Уверен, многие слышали про Kaspi.kz — казахстанскую технологическую компанию, которая считается одной из самых быстрорастущих во всей Евразии.

В 2020 году она провела IPO на Лондонской бирже, в рамках которого привлекла от инвесторов $1 млрд. Уже тогда её оценивали в $6,5 млрд.

Прошел еще один год и Kaspi.kz стал одним из крупнейших финтехов Европы с оценкой в $21 млрд (подробнее о том, как появилась компания и чем она занимается можно почитать вот тут).

К середине 2023 года это огромная махина (за полгода сделали почти $2 млрд) с экосистемой сервисов и супераппом, которая продолжает наращивать и вертикали, и горизонтали.

Быстро поняв, что в Казахстане тесно, компания начала экспансию в другие страны. В 2019 году купила несколько онлайн-сервисов в Азербайджане, в 2021 году — платежную систему в Украине.

Уже давно ходили разговоры, что Kaspi.kz может прийти в Узбекистан. Это было логично — мы ближе всех, у нас много населения (всё это потенциальные клиенты), есть хорошие перспективы.

Были слухи, были разговоры, вроде как даже были переговоры, но ничего конкретного.

Однако сегодня вышла финансовая отчетность Kaspi.kz, где говорится, что компания покупает долю в Kolesa Group и будет контролировать 51% этой компании.

У Kolesa Group есть бизнес в Узбекистане (сайт объявлений Avtoelon), который, судя по всему, станет «воротами на рынок».

В компании так и говорят — Avtoelon.uz is not only the leading auto classifieds in Uzbekistan’s but takes Kaspi.kz into Uzbekistan.

Там же отмечается, что Узбекистан — большая, быстрорастущая и быстро меняющаяся страна.

Присутствие тут посредством Avtoelon, как считают в Kaspi.kz, позволит им лучше понять digital-потребности потребителей и продавцов для того, чтобы предложить правильные продукты и услуги, когда придет подходящее время.

Не удивлюсь, если это «подходящее время» наступит уже совсем скоро.

Фото: пресс-служба Kaspi.kz.

@skartariss

#компании #события

Тимурмалик поднял клевую тему.

Kaspi — самый крутой и крупный стартап Центральной Азии, с оценкой в 21 млрд долларов, может зайти в Узбекистан. Kaspi является бенчмарком для многих — Uzum и Humans заявляют, что хотят построить экосистему как Kaspi, банки мечтают быть как Kaspi, ну а Kaspi пока единственные в Центральной Азии, кому это реально удалось.

Наткнулся недавно на интервью управляющего директора Kasзi David Ferguson, в котором он заявлял, что в планах компании выход в СНГ — сначала они запустилии маркетплейс в Азербайджане, потом планировали запуск платежных сервисов, ну а далее размышляли о заходе в Узбекистан (уж очень лакомый рынок) — 9.98 млн жителей в Азербайджане, 18.28 млн в Казахстане и 33 млн в Узбекистане.

Думаю, выход Kaspi на рынок станет еще одним крутым скачком в развитии стартап культуры и в целом рынка: сильно повлияет на действующих игроков и самое главное, скажется на жизни нас с вами. Такими темпами, у нас и Google мог бы открыть офис 😅

Впервые о Kaspi услышал несколько лет назад, рекомендую прочитать историю проекта — здесь.

А еще, обязательно посмотрите выступление основателя Kaspi на форуме Digital Almaty 2023 — здесь. Михаил Ломтадзе очень понятно рассказывает, на каких принципах построена работа (и именно это может быть полезно всем компаниям и госорганизациям). А еще, в выступлении клево показана ценность Миссии компании и показан механизм оценки качества сервисов в Kaspi.
—
🥷 @fridaymark

В Узбекистан пришли ESG: что это такое и зачем нужно. На примере

ESG, один из главных мировых бизнес-трендов, добрались до Узбекистана. Теперь это понятие будет встречаться всё чаще, так что самое время в нём разобраться.

Природа, люди, компания

ESG это аббревиатура: E (environment) — окружающая среда, S (social) — социальная ответственность, G (governance) — корпоративное управление.

Иногда их называют принципами, иногда стандартами, иногда концепцией, не важно. Суть в том, что компании, выбравшие ESG, начинают служить не только интересам своих владельцев, но и всех остальных.

Т.е. это бизнес, который не просто создает рабочие места и платит налоги, но еще и участвует в развитии общества, населения, страны. Проще говоря, это бизнес, а не шмизнес.

ESG появились потому, что люди поняли — если жить как сейчас, то ничего хорошего впереди нас не ждет.

Поэтому ООН еще в середине 2000-х бросила клич, на который отозвались люди, компании, правительства.

В Узбекистане есть хороший пример

Чтобы было нагляднее, что такое ESG, лучше разобраться на примере.

В Узбекистане это «Корзинка», которая стала настолько большой, что уже развивается не по местным, а мировым трендам.

За последние месяцы компания внедрила возможность отказа от бумажных чеков (E), организовала женский клуб «Лола» (S), перешла к более качественному управлению (G). Складываем и получаем ESG.

Еще «Корзинка» сократила использование пластика (E), помогает сотрудникам с оплатой контракта в вузе (S), вступила в Антикоррупционную хартию (G). Снова складываем, снова получаем ESG.

Всё просто.

Что это даёт бизнесу

«Корзинка» стала более устойчивой (Зафар Хашимов рассказывал про это), начала эффективнее распределять деньги и другие ресурсы, четче понимать, куда и как двигаться.

Прокачав отношение к экологии, охране труда, атмосферу в команде, контроль поставщиков и корпоративное управление, компания смогла привлечь экспертизу, деньги и открыть за 2 года больше магазинов, чем за предыдущие 15 лет.

Чем не наглядный пример, что оно того стоит?

Кроме того, ESG — один из признаков лидерства. Поэтому «Корзинка» вступила в UN Global Compact, став первым представителем Узбекистана, поэтому продвигает ESG-повестку внутри страны посредством форумов.

Компания и сейчас внедряет ESG, потому что продолжает расти и трансформироваться (я рад, что имею скромное отношение к этому процессу).

Да, это долго, сложно и затратно, но если хочешь быть крупной, устойчивой, успешной компанией не по местным, а международным стандартам, то теперь без этого никуда.

Такие дела.

@skartariss

#компании #тренды

Говорят, что люди, купившие квартиры в Tashkent City, всё пытаются понять, кто же из них Майк Тайсон.

@skartariss

#мемасы

В Узбекистане теперь есть бизнес-джет Dassault Falcon

В октябре 2022 года я писал, что создается новая частная авиакомпания Asia Union Airlines.

К середине 2023 года она уже создана и владеет тем самым Dassault Falcon 7X, который ввезли в январе этого года.

Самолет внесен в реестры и получил государственный регистрационный номер UK70001.

Это первый бизнес-джет такого типа, который будет базироваться в Ташкенте. Да еще и принадлежит частной отечественной компании.

Вообще, это событие. Falcon 7X стал лишь вторым бизнес-джетом в стране — есть еще Pilatus PC-24, который Uzbekistan Airways купила в 2021 году.

Только вот если Pilatus лёгкий бизнес-джет, рассчитанный на 8-10 пассажиров и дальностью полета в 3-4k км, то Falcon 7X — межконтинентальный бизнес-джет, рассчитанный на 10-16 пассажиров и дальностью полета в 10-11k.

Вероятно, Asia Union Airlines, в отличие от Centrum Air, Qanot Sharq и других частных авиакомпаний, будет специализироваться на деловой авиации и обслуживать тех, кому бизнес-класса уже недостаточно.

Falcon 7X хорошо для этого подходит — его часто выбирают спортсмены, звезды, владельцы и руководители крупных компаний.

Если всё так, то получим еще один плюсик в копилочку, где еще находятся InterContinental, Porsche, Tashkent City Mall и др.

Все они направлены на класс потребителей с доходом выше среднего, который формируется в Узбекистане здесь и сейчас.

Иллюстративное фото: Dassault Aviation.

@skartariss

#компании

IT Park скоро добавит новые виды деятельности для резидентов

Планируется, что ими станут киберспорт, акселераторы и… креативная экономика.

Третье прям очень здорово, потому что у нас сейчас много компаний, занимающихся цифровой графикой (анимация, мультипликация, дизайн, моушн и так далее).

Некоторые из них уже работают на экспорт, сотрудничая с мировыми брендами (да, Узбекистан теперь воспринимается не только как место с дешевой рабочей силой, но и страной, где умеют в творчество и креатив).

Статус резидента таким компаниям был бы кстати, потому что здесь солидные налоговые льготы. Зацените сами:

▪️корпоративный налог — 0% (все остальные платят 5-12%).

▪️социальный налог — 0% (~ 12%).

▪️подоходный налог — 7,5% (~ 12%).

▪️НДС на импорт услуг — отсутствует (~ платят).

Кстати, резиденты IT Park в первые шесть месяцев показали очень крутой рост. Аналитика уже на подходе, stay tuned.

P.s. Сейчас резидентами могут быть компании, занимающиеся 18 видами деятельности (список). Подать заявление можно онлайн (вот тут).

@skartariss

#технологии

The Mag теперь про бизнес и часть Saber Publisher

The Mag, один из немногих частных журналов Узбекистана, перезапустился.

Если раньше это было издание о людях, моде и стиле, то теперь о бизнесе и для бизнеса. Деловой глянец, как говорят в компании.

Кстати, о ней. С 2016 года журнал выпускало ООО Euroasia International Marketing (часть Orient Group).

Теперь — ООО Saber Publisher (создано в апреле 2023 года, единственный владелец Ораз Абдуразаков).

Сам журнал теперь называется The Mag Business, а на обложке появился логотип Saber Publisher с тем самым элементом, который придумал Отабек Умаров. Он, кстати, возглавил редакционный совет всего издательства.

Помимо обновленного The Mag, Saber Publisher выпускает 7MEN (глянец для мужчин) и 7AUTO (глянец про автомобили). На подходе еще глянец для женщин.

Новые времена, новый The Mag

Журнал создавался как имиджевое издание группы компаний Orient и хорошо справлялся с этой задачей. Мне нравился контент, особенно когда там рулил Ферузхан.

Однако Orient поменялся и журналу надо было найти новое применение. Решили стать деловым глянцем и писать про бизнес — тоже хорошо. Деловых изданий много не бывает.

Еще интересно, что бренд Saber, видимо, хорошо себя зарекомендовал с одеждой и экипировкой, раз его решили использовать еще и в медиа.

Если так, то можно ожидать новые Saber-проекты в новых отраслях.

@skartariss

#медиа

Интеграция банкоматов Uzcard и Humo завершена

Теперь все банкоматы всех банков по всей стране принимают карты обеих платежных систем.

Здорово — мест, где можно снять деньги с карты или положить на неё, стало намного больше.

Хорошо бы теперь провести интеграцию платежных терминалов.

Говорят, этот процесс идет не очень гладко, но такой шаг был бы даже круче, потому что всем стало бы проще — и банкам, и продавцам, и потребителям, и платежным системам.

Ждем-с.

@skartariss

#финтех

Что известно о новой авиакомпании Tashkent Air

Еще один частный авиаперевозчик, который начал работу в 2023 году.

Флот — одномоторные самолёты Cessna U206F и Cessna 172N производства Textron Aviation.

Оба уже получили государственные номера (UK20601 и UK20602) и внесены в реестры — один в прошлом году, второй совсем недавно, весной 2023 года.

Что интересно, оба Cessna принадлежат лично основателю компании, Джахонгиру Файзуллаеву. Это любопытно, потому что у нас обычно самолеты регают как собственность компаний.

Из-за этого основатель Tashkent Air один из немногих в Узбекистане, кто может сказать «у меня есть самолёты» )

В целом же, авиарынок, как я и писал в начале года, сейчас сильно меняется.

Частные авиакомпании, частные самолёты, бизнес-джеты — совсем недавно ничего этого не было.

Таких новостей будет еще больше, потому что пришло время навёрстывать упущенное и пользоваться открывшимися возможностями, пока это не сделал кто-то другой.

Иллюстративное фото: Airplanes USA.

@skartariss

#авиа

B2B Узбекистана — непаханое поле. Самое время туда залететь

Похоже, Yangi Bank будет делать ставку на b2b. Это очень правильно и своевременно.

Ситуация с бизнес-банкингом в Узбекистане сейчас примерно такая же, какой была с мобильным до 2019 года.

Если кто забыл, тогда банки вообще не занимались своими приложениями. Логика была такой «Зачем нам это, если и у нас и так всё хорошо».

Потом оказалось, что нет, не хорошо — мимо проплыли миллионы долларов. Одними из первых спохватились в «Капиталбанке», которые запустили Apelsin. Потом дошло и до остальных, но все сливки уже были сняты.

Сейчас опять — «Зачем нам бизнес, если у нас и с розницей всё хорошо».

Из-за этого многие банки предлагают компаниям софт 15-летней давности или не продвигают его, даже если он нормальный (видимо, все деньги уходят на рекламу очередной b2c функции).

У моего банка, например, разработка… 2013 года. Работает исключительно на IE (хорошо, что не Netscape).

Да, розница масштабнее (людей все-таки больше, чем компаний), но в b2b конкуренции меньше и спрос на хорошие продукты выше.

Тот банк, который предложит нормальный b2b-продукт с зарплатным проектом и другими операциями, сорвет куш. Остальные потом тоже сюда прибегут, но опять будет уже поздно.

Вообще, сейчас многие идут в розницу, забывая, что количество компаний в Узбекистане очень быстро растет. У них свои заботы, потребности и нужды, которые кто-то должен покрывать.

Например, сервис доставки Broniboy, который пришел в Узбекистан в прошлом году. У них в клиентах есть компании, которые заказывают сразу на весь офис. Если продолжат в таком духе, то заберут себе нишу корпоративных обедов.

Так что, да, b2b сейчас непаханое поле. Просто кто-то это видит, а кто-то нет.

Умение видеть то, что не видят другие, кстати, один из ответов на вопрос, почему одни компании успешны, а другие — не очень.

@skartariss

#тренды

Знакомый купил электрокар.

Но так как у него дома частенько выключают свет, а электрозаправок еще недостаточно, то он периодически заряжает его от генератора, работающего на соляре.

Мы себе, конечно, представляли безуглеродное будущее немного иначе.

@skartariss

#мемасы