Трем вещам никогда нельзя верить:
1. Данайцам, дары приносящим.
2. Волку в овечьей шкуре.
3. Рендер-изображениям любых строительных и ремонтных работ в Ташкенте.
@skartariss
#город
1. Данайцам, дары приносящим.
2. Волку в овечьей шкуре.
3. Рендер-изображениям любых строительных и ремонтных работ в Ташкенте.
@skartariss
#город
Не будьте шмизнесменами
В последние дни много разговоров о том, насколько грязный в Ташкенте воздух (какие-то катастрофические показатели).
Я бы хотел обратить внимание, что в этом есть и вина заведений, которые многие из нас наверняка посещают и поддерживают своими деньгами.
Например, сейчас модно захватывать газоны, превращая их в свои стоянки. Особенно этим увлекаются кафе, кофейни, супермаркеты и рестораны.
На фотографиях — Аккурганская напротив физкультурного института. Скоро она повторит судьбу Осиё, где уже не осталось ни сантиметра травы.
И вот эта тема, когда бетонируется/асфальтируется всё пространство, а для дерева оставляется маленький квадратик, тоже не работает, кстати. Деревья высыхают.
Странно, что в Ташкенте можно вот так взять и забетонировать общественный газон под стоянку для своих клиентов.
Вряд ли такое возможно в Москве или Париже. Там и местные госорганы не позволят, и сам бизнесмен поймет, что поступает неправильно.
Пусть до хокимиятов, по ходу, не достучаться, но может хотя бы можно достучаться до компаний — не будьте шмизнесменами.
@skartariss
#город
В последние дни много разговоров о том, насколько грязный в Ташкенте воздух (какие-то катастрофические показатели).
Я бы хотел обратить внимание, что в этом есть и вина заведений, которые многие из нас наверняка посещают и поддерживают своими деньгами.
Например, сейчас модно захватывать газоны, превращая их в свои стоянки. Особенно этим увлекаются кафе, кофейни, супермаркеты и рестораны.
На фотографиях — Аккурганская напротив физкультурного института. Скоро она повторит судьбу Осиё, где уже не осталось ни сантиметра травы.
И вот эта тема, когда бетонируется/асфальтируется всё пространство, а для дерева оставляется маленький квадратик, тоже не работает, кстати. Деревья высыхают.
Странно, что в Ташкенте можно вот так взять и забетонировать общественный газон под стоянку для своих клиентов.
Вряд ли такое возможно в Москве или Париже. Там и местные госорганы не позволят, и сам бизнесмен поймет, что поступает неправильно.
Пусть до хокимиятов, по ходу, не достучаться, но может хотя бы можно достучаться до компаний — не будьте шмизнесменами.
@skartariss
#город
Когда увидел монорельс в генплане Ташкента, окончательно убедился, что в кого-то там вселился дух Лужкова.
Ничем иначе такие дикие проЖекты не объяснить ) Здесь нужен экзорцист.
Или наш местный Собянин, который приведет город в порядок, как это было с Москвой на фото выше )
@skartariss
#город
Ничем иначе такие дикие проЖекты не объяснить ) Здесь нужен экзорцист.
Или наш местный Собянин, который приведет город в порядок, как это было с Москвой на фото выше )
@skartariss
#город
Респект таким компаниям
Недалеко от бывшего кинотеатра на Лисунова построили две новые жилые многоэтажки. Они строились примерно в одно время, но разными компаниями и с разным результатом для города.
В первом случае (верхнее фото) сохранился тротуар и удобный доступ к остановке, мимо можно спокойно гулять пешком. Для деревьев оставили отдельную линию с газоном, так что у них есть шанс разрастись.
Во втором случае сразу у дома начинается парковка, тротуара теперь нет, остановка оказалась посреди стоянки, деревья оставили в маленьких квадратиках (уже давно ясно, что они так умирают), там элементарно опасно ходить.
Первой компании (это вроде FDG) респект. Я с удовольствием ее порекомендую, потому что она тоже могла бы залить всё асфальтом, сказав «ну надо же жильцам где-то парковаться», но нет. Она пошла другим путем, сложным, но правильным.
Про вторую компанию я, к сожалению, такого сказать не могу. Может и не специально, но она сделала город неудобнее, опаснее, хуже.
К чему всё это
Я уже писал, что да, надо пытаться достучаться до властей, чтобы они следили за стройками и реконструкциями в городе. Но вместе с этим надо пытаться достучаться и до бизнеса.
В конце концов, это ж не хокимы по ночам бегают и превращают газоны и тротуары в стоянки, нет, это делают частные кафе, рестораны, кофейни, супермаркеты и другие. Иногда очень даже публичные, известные и любимые.
Не надо так. Надо быть бизнесменом, а не шмизнесменом. Это пойдет на пользу всем — и самой компании, и её клиентам, и городу, и стране.
Тем более, что в Узбекистане становится всё больше людей, которым не всё равно, кого они поддерживают своими покупками или сотрудничеством.
И в этом плане прогноз для шмизнесменов крайне неблагоприятный. Лучше быть на светлой стороне.
@skartariss
#город
Недалеко от бывшего кинотеатра на Лисунова построили две новые жилые многоэтажки. Они строились примерно в одно время, но разными компаниями и с разным результатом для города.
В первом случае (верхнее фото) сохранился тротуар и удобный доступ к остановке, мимо можно спокойно гулять пешком. Для деревьев оставили отдельную линию с газоном, так что у них есть шанс разрастись.
Во втором случае сразу у дома начинается парковка, тротуара теперь нет, остановка оказалась посреди стоянки, деревья оставили в маленьких квадратиках (уже давно ясно, что они так умирают), там элементарно опасно ходить.
Первой компании (это вроде FDG) респект. Я с удовольствием ее порекомендую, потому что она тоже могла бы залить всё асфальтом, сказав «ну надо же жильцам где-то парковаться», но нет. Она пошла другим путем, сложным, но правильным.
Про вторую компанию я, к сожалению, такого сказать не могу. Может и не специально, но она сделала город неудобнее, опаснее, хуже.
К чему всё это
Я уже писал, что да, надо пытаться достучаться до властей, чтобы они следили за стройками и реконструкциями в городе. Но вместе с этим надо пытаться достучаться и до бизнеса.
В конце концов, это ж не хокимы по ночам бегают и превращают газоны и тротуары в стоянки, нет, это делают частные кафе, рестораны, кофейни, супермаркеты и другие. Иногда очень даже публичные, известные и любимые.
Не надо так. Надо быть бизнесменом, а не шмизнесменом. Это пойдет на пользу всем — и самой компании, и её клиентам, и городу, и стране.
Тем более, что в Узбекистане становится всё больше людей, которым не всё равно, кого они поддерживают своими покупками или сотрудничеством.
И в этом плане прогноз для шмизнесменов крайне неблагоприятный. Лучше быть на светлой стороне.
@skartariss
#город
Бизнес-подхода бы Ташкенту
Часто вижу «Ташкент превратился в любая бизнес хороша».
Мне кажется, наоборот. Бизнес-подхода очень не хватает Ташкенту. Сейчас много шмизнеса, но это разные понятия.
Например, общественный транспорт. У нас на него смотрят как на расходы и социальный инструмент, типа «создать условия для населения».
На самом деле, это экономический инструмент и вложения в него нужно рассматривать как инвестиции в развитие города.
Уже давно доказано, что хороший общественный транспорт повышает качество жизни, становится источником роста и позволяет создавать новые рабочие места.
Чем быстрее добраться из одной точки города в другую, тем больше он привлекателен для бизнеса. Поэтому многие иностранные компании выбирают Алматы или Астану, а не Ташкент.
Недавно говорили, что на Шота Руставелли, которая сейчас очень некомфортная, может вернуться трамвай. На самом деле, там хотят пустить скоростные автобусы, они же метробасы (уже сбился, какое по счёту это намерение).
Опять-таки, поручено просто разработать проект документа. Проект документа, Карл. Не факт, что мы его увидим, и не факт, что его одобрят.
Короче, хороших управленцев бы нам, и город расцвел бы. Мне кажется, рано или поздно это будет. Должно быть.
@skartariss
#город
Часто вижу «Ташкент превратился в любая бизнес хороша».
Мне кажется, наоборот. Бизнес-подхода очень не хватает Ташкенту. Сейчас много шмизнеса, но это разные понятия.
Например, общественный транспорт. У нас на него смотрят как на расходы и социальный инструмент, типа «создать условия для населения».
На самом деле, это экономический инструмент и вложения в него нужно рассматривать как инвестиции в развитие города.
Уже давно доказано, что хороший общественный транспорт повышает качество жизни, становится источником роста и позволяет создавать новые рабочие места.
Чем быстрее добраться из одной точки города в другую, тем больше он привлекателен для бизнеса. Поэтому многие иностранные компании выбирают Алматы или Астану, а не Ташкент.
Недавно говорили, что на Шота Руставелли, которая сейчас очень некомфортная, может вернуться трамвай. На самом деле, там хотят пустить скоростные автобусы, они же метробасы (уже сбился, какое по счёту это намерение).
Опять-таки, поручено просто разработать проект документа. Проект документа, Карл. Не факт, что мы его увидим, и не факт, что его одобрят.
Короче, хороших управленцев бы нам, и город расцвел бы. Мне кажется, рано или поздно это будет. Должно быть.
@skartariss
#город
Крупные автостоянки Ташкента уходят в прошлое
Возде стадиона «Бунёдкор» есть две автостоянки (одна напротив парка, вторая у моста).
На днях президент одобрил предложение хокимията Ташкента о строительстве на этих территориях «современного бизнес-центра».
Проект займет 5,5 га, включит в себя гостиницу, многоэтажки, многоуровневую стоянку и другое.
Общая стоимость > $200 млн. Планируется уложиться до 2025 года (ох и любят у нас нереальные сроки).
Вообще, все автостоянки в черте города постепенно исчезнут, уступив место зданиям (как это случилось со стоянкой напротив офиса Ucell, где теперь комплекс Trilliant).
Объясняется очень просто: места в городе становится меньше, новых строительных проектов — больше. В таких условиях стоянки всегда первыми «идут под нож».
Это проходили многие города мира, от Москвы и Сеула до Алматы до Стамбула. Теперь вот дошла очередь и до Ташкента.
С одной стороны, это правильно (стоянки очень нерациональное использование земли), но, с другой, у нас на них большой спрос.
Вот его-то и нужно снижать, сделав автобусы и метро удобнее и быстрее личного транспорта (как это сделано в Москве, Сеуле, Алматы и Стамбуле), но это уже сооооовсем другая история.
@skartaris
#город
Возде стадиона «Бунёдкор» есть две автостоянки (одна напротив парка, вторая у моста).
На днях президент одобрил предложение хокимията Ташкента о строительстве на этих территориях «современного бизнес-центра».
Проект займет 5,5 га, включит в себя гостиницу, многоэтажки, многоуровневую стоянку и другое.
Общая стоимость > $200 млн. Планируется уложиться до 2025 года (ох и любят у нас нереальные сроки).
Вообще, все автостоянки в черте города постепенно исчезнут, уступив место зданиям (как это случилось со стоянкой напротив офиса Ucell, где теперь комплекс Trilliant).
Объясняется очень просто: места в городе становится меньше, новых строительных проектов — больше. В таких условиях стоянки всегда первыми «идут под нож».
Это проходили многие города мира, от Москвы и Сеула до Алматы до Стамбула. Теперь вот дошла очередь и до Ташкента.
С одной стороны, это правильно (стоянки очень нерациональное использование земли), но, с другой, у нас на них большой спрос.
Вот его-то и нужно снижать, сделав автобусы и метро удобнее и быстрее личного транспорта (как это сделано в Москве, Сеуле, Алматы и Стамбуле), но это уже сооооовсем другая история.
@skartaris
#город
Мост.
В центре города.
В оживленной точке с исторической застройкой.
Это не только вопрос городской среды, но и городской экономики.
Места у мостов быстро превращаются в мертвые зоны — люди их обходят, машины проезжают.
Вместо рабочих мест, налогов в бюджет и комфортного города получается выжженная земля.
Это уже случилось с ТАПОиЧ, это сейчас происходит с Куйлюком.
По хорошему, между будущим Tashkent City Mall и Новой Консерваторией надо создать общественное пространство.
Здесь нужно не путепровод строить, а сузить дороги (оставив 4 полосы — две туда, две сюда), проложить широкие тротуары, разбить бульвары и газоны, поставить скамейки и сделать фонтаны.
Тогда туда потянутся люди и появится высокая проходимость. Весь Tashkent City, три станции метро, район и город в целом от этого только выиграют.
Бизнес получит клиентов, люди получат место досуга и отдыха. Налоги в бюджет потекут рекой. Все в плюсе.
Путепровод же всё это убьёт. И пробок меньше не станет.
Не факт, что люди, которые принимают такие решения, прислушиваются к чьему-либо мнению, но это и не мнение, а простая математика. Куча денег будет впустую потрачена, куча денег будет впустую упущена.
Кто-то должен это сказать.
@skartariss
#ситуация #город
В центре города.
В оживленной точке с исторической застройкой.
Это не только вопрос городской среды, но и городской экономики.
Места у мостов быстро превращаются в мертвые зоны — люди их обходят, машины проезжают.
Вместо рабочих мест, налогов в бюджет и комфортного города получается выжженная земля.
Это уже случилось с ТАПОиЧ, это сейчас происходит с Куйлюком.
По хорошему, между будущим Tashkent City Mall и Новой Консерваторией надо создать общественное пространство.
Здесь нужно не путепровод строить, а сузить дороги (оставив 4 полосы — две туда, две сюда), проложить широкие тротуары, разбить бульвары и газоны, поставить скамейки и сделать фонтаны.
Тогда туда потянутся люди и появится высокая проходимость. Весь Tashkent City, три станции метро, район и город в целом от этого только выиграют.
Бизнес получит клиентов, люди получат место досуга и отдыха. Налоги в бюджет потекут рекой. Все в плюсе.
Путепровод же всё это убьёт. И пробок меньше не станет.
Не факт, что люди, которые принимают такие решения, прислушиваются к чьему-либо мнению, но это и не мнение, а простая математика. Куча денег будет впустую потрачена, куча денег будет впустую упущена.
Кто-то должен это сказать.
@skartariss
#ситуация #город
Многострадальная Машхадий получила шанс
В июне 2022-го я писал, что бизнес в Ташкенте неосознанно формирует «гастрономическую улицу» на Султонали Машхадий, только вот нужна поддержка государства, чтобы там было приятно находиться.
Прошел год. На днях вышел указ президента касательно развития Ташкента на 2023-2025 годы.
И да, один из пунктов предусматривает создание «гастрономического туризма» на Султонали Машхадий и еще двух улицах.
Тут нет никакой связи, просто приятно видеть, что «гастрономическую улицу» планируют там, где уже есть «гастрономия».
Теперь надо сделать так, чтобы появилась еще и «улица».
Сейчас её нет — это просто отдельные куски земли с парковкой вместо тротуаров.
Как результат — низкая проходимость, из-за чего там меньше клиентов, чем могло бы быть.
Кстати, даже если этот пункт указа так и останется на бумаге, то владельцы ресторанов, из-за которых улица превратилась в Бангладеш, могли бы сами всё исправить — это же они упускают прибыль, а не кто-то другой.
Скооперировавшись, они могли бы сделать улицу сновавеликой комфортной.
Даже если бы просто вернули тротуары, то спонтанных клиентов уже стало бы больше, бизнес пошел бы лучше, но… предприниматели в Узбекистане не привыкли работать сообща )
В итоге довольствуются тем, что есть (плохо, когда нет амбиций).
Посмотрим, что будет с этим местом через годик-второй. Шанс появился, дальше как получится. Stay tuned.
@skartariss
#город
В июне 2022-го я писал, что бизнес в Ташкенте неосознанно формирует «гастрономическую улицу» на Султонали Машхадий, только вот нужна поддержка государства, чтобы там было приятно находиться.
Прошел год. На днях вышел указ президента касательно развития Ташкента на 2023-2025 годы.
И да, один из пунктов предусматривает создание «гастрономического туризма» на Султонали Машхадий и еще двух улицах.
Тут нет никакой связи, просто приятно видеть, что «гастрономическую улицу» планируют там, где уже есть «гастрономия».
Теперь надо сделать так, чтобы появилась еще и «улица».
Сейчас её нет — это просто отдельные куски земли с парковкой вместо тротуаров.
Как результат — низкая проходимость, из-за чего там меньше клиентов, чем могло бы быть.
Кстати, даже если этот пункт указа так и останется на бумаге, то владельцы ресторанов, из-за которых улица превратилась в Бангладеш, могли бы сами всё исправить — это же они упускают прибыль, а не кто-то другой.
Скооперировавшись, они могли бы сделать улицу снова
Даже если бы просто вернули тротуары, то спонтанных клиентов уже стало бы больше, бизнес пошел бы лучше, но… предприниматели в Узбекистане не привыкли работать сообща )
В итоге довольствуются тем, что есть (плохо, когда нет амбиций).
Посмотрим, что будет с этим местом через годик-второй. Шанс появился, дальше как получится. Stay tuned.
@skartariss
#город
Lake City на Рохате, видимо, всё. Там анонсирован другой проект от другой компании
NRG Uzbekistan рекламирует свой новый проект — Yangi Baxt.
Я бы прошел мимо (кого сейчас удивишь новостройками), если бы не место — территория бывшего озера «Бахт» на круге Рохат.
Да, то самое озеро, с которым столько всего произошло за последние 10 лет.
Долгие годы это было скромным, но уютным местом купания и отдыха на природе.
В 2016 году там открылся комплекс Baxt ko’li, который довольно быстро закрылся.
В 2019 году хокимият Ташкента начал искать новых инвесторов, только теперь из «Бахта» решили сделать «сити» с гостиницами, ресторанами и жилыми домами.
В 2020 году стало известно, что вся территория отдана под проект Lake City компании MJ Developers. На YouTube есть ролик, где можно заценить рендеры и планы (инвестиции в $500 млн, небоскребы и прочее).
В 2022 году Lake City всплыл в конфликте основателя MJ Developers Мурари Лал Джалана с Джахонгиром Артыкходжаевым. По словам предпринимателя, от него требовали отказаться от одного из проектов, «например, Lake City».
Та история еще продолжается (в начале года в компании говорили, что Lake City остановлен), но вот сейчас ровно на этом же месте анонсирован совсем другой проект от совсем другой компании. «Город в городе», как говорят в NRG.
Новые рендеры, новый застройщик, новая концепция — в своем ролике компании делает акцент на ностальгию и говорит, что возвращает городу озеро, а комплекс строит вокруг него.
Сдать проект планируется к концу 2025 года, тогда и посмотрим. Если, конечно, опять что-то не случится.
@skartariss
#город #недвижимость
NRG Uzbekistan рекламирует свой новый проект — Yangi Baxt.
Я бы прошел мимо (кого сейчас удивишь новостройками), если бы не место — территория бывшего озера «Бахт» на круге Рохат.
Да, то самое озеро, с которым столько всего произошло за последние 10 лет.
Долгие годы это было скромным, но уютным местом купания и отдыха на природе.
В 2016 году там открылся комплекс Baxt ko’li, который довольно быстро закрылся.
В 2019 году хокимият Ташкента начал искать новых инвесторов, только теперь из «Бахта» решили сделать «сити» с гостиницами, ресторанами и жилыми домами.
В 2020 году стало известно, что вся территория отдана под проект Lake City компании MJ Developers. На YouTube есть ролик, где можно заценить рендеры и планы (инвестиции в $500 млн, небоскребы и прочее).
В 2022 году Lake City всплыл в конфликте основателя MJ Developers Мурари Лал Джалана с Джахонгиром Артыкходжаевым. По словам предпринимателя, от него требовали отказаться от одного из проектов, «например, Lake City».
Та история еще продолжается (в начале года в компании говорили, что Lake City остановлен), но вот сейчас ровно на этом же месте анонсирован совсем другой проект от совсем другой компании. «Город в городе», как говорят в NRG.
Новые рендеры, новый застройщик, новая концепция — в своем ролике компании делает акцент на ностальгию и говорит, что возвращает городу озеро, а комплекс строит вокруг него.
Сдать проект планируется к концу 2025 года, тогда и посмотрим. Если, конечно, опять что-то не случится.
@skartariss
#город #недвижимость
Надо признать, Inter Nation работает с локациями просто образцово.
Здание Angel’s Food после реконструкции выглядит совсем по-другому и здорово так выделяется на общем фоне.
Вообще, вот этот ход с прозрачными стенами и подсветкой уже становится фишкой Inter Nation, их отличительной чертой.
Что интересно, начинали-то они не так — сидели себе в гостинице «Узбекистан» на каком-то там этаже, да сидели.
Потом открыли первый «аквариум» и пошла жара.
Более того — многие новые, да и старые, учебные центры теперь тоже стараются оформиться в таком стиле. «В» = влияние.
И да, внешнему облику Ташкента, имхо, это только в плюс. Смотрится очень симпатично. Особенно на фоне фасадов Vip Brand и прочего «дороХо-боХато».
@skartariss
#город #компании
Здание Angel’s Food после реконструкции выглядит совсем по-другому и здорово так выделяется на общем фоне.
Вообще, вот этот ход с прозрачными стенами и подсветкой уже становится фишкой Inter Nation, их отличительной чертой.
Что интересно, начинали-то они не так — сидели себе в гостинице «Узбекистан» на каком-то там этаже, да сидели.
Потом открыли первый «аквариум» и пошла жара.
Более того — многие новые, да и старые, учебные центры теперь тоже стараются оформиться в таком стиле. «В» = влияние.
И да, внешнему облику Ташкента, имхо, это только в плюс. Смотрится очень симпатично. Особенно на фоне фасадов Vip Brand и прочего «дороХо-боХато».
@skartariss
#город #компании
Beeline продает свое здание на Сквере
Теперь головной офис будет в комплексе IT Park — компания купила там недвижимость еще в прошлом году.
Старому офису сейчас ищут нового владельца, в том числе рекламой в социальных сетях.
Не нашел информации по цене, но можно ориентироваться на похожие сделки — здания, которые находятся там через дорогу, относительно недавно продали в общей сложности за 387 млрд сумов.
Офис Beeline больше по площади и, скорее всего, лучше оснащен технически, так что допускаю, что компания запрашивает на несколько десятков, а может и сотни, миллиардов больше.
Найдутся покупатели? Легко. Правда, вряд ли под офис, скорее под снос с дальнейшим строительством какого-нибудь жилого или развлекательного комплекса.
Anyway, Beeline так долго сидел на Сквере, что успел стать там одним из ориентиров. Теперь здесь будет что-то другое.
@skartariss
#недвижимость #город
Теперь головной офис будет в комплексе IT Park — компания купила там недвижимость еще в прошлом году.
Старому офису сейчас ищут нового владельца, в том числе рекламой в социальных сетях.
Не нашел информации по цене, но можно ориентироваться на похожие сделки — здания, которые находятся там через дорогу, относительно недавно продали в общей сложности за 387 млрд сумов.
Офис Beeline больше по площади и, скорее всего, лучше оснащен технически, так что допускаю, что компания запрашивает на несколько десятков, а может и сотни, миллиардов больше.
Найдутся покупатели? Легко. Правда, вряд ли под офис, скорее под снос с дальнейшим строительством какого-нибудь жилого или развлекательного комплекса.
Anyway, Beeline так долго сидел на Сквере, что успел стать там одним из ориентиров. Теперь здесь будет что-то другое.
@skartariss
#недвижимость #город
Ташкент остался без рейтинга
Ташкент решил не участвовать в рейтинговых процессах, поэтому Fitch Ratings отозвал предыдущий рейтинг и больше не будет присуждать их городу.
Мдэ…
В 2019 году Ташкент стал первым городом Узбекистана, который получил кредитный рейтинг.
Все последующие годы столица исправно предоставляла Fitch информацию для рейтинга, но стоило уйти Джахонгиру Артыкходжаеву, как Ташкент отказался от этого. Совпадение? Не знаю...
Про то, что такое эти рейтинги и зачем они нужны, я писал вот тут. Может быть, они не самый важный инструмент, но точно нужный.
Многие иностранцы никогда не слышали о Ташкенте и рейтинг помогал им понять, что из себя примерно представляет город в плане бизнеса, экономики, развития.
Рейтинг позволял разговаривать с инвесторами и деловыми людьми на понятном и привычном им языке, а не "приходите к нам делать бизнес, мы буюк давлат".
Да, рейтинг Ташкента мало чем отличался от рейтинга всего Узбекистана, но он был еще хорошим источником информации о финансовом здоровье и кредитоспособности города.
Аналитика, которую делал Fitch, помогала всем нам лучше понимать, что происходит со столицей.
Чем больше информации, чем больше открытости, чем больше прозрачности, тем лучше для всех.
Короче, странный и недальновидный шаг со стороны хокимиата или кто там принимает такие решения.
Надеюсь, что это временно, потому что Ташкент витрина и наличие рейтинга было очень кстати.
Фото: бывший хоким Ташкента Джахонгир Артыкходжаев и региональный руководитель Fitch Дмитрий Сурков в 2019 году.
@skartariss
#город #рейтинги
Ташкент решил не участвовать в рейтинговых процессах, поэтому Fitch Ratings отозвал предыдущий рейтинг и больше не будет присуждать их городу.
Мдэ…
В 2019 году Ташкент стал первым городом Узбекистана, который получил кредитный рейтинг.
Все последующие годы столица исправно предоставляла Fitch информацию для рейтинга, но стоило уйти Джахонгиру Артыкходжаеву, как Ташкент отказался от этого. Совпадение? Не знаю...
Про то, что такое эти рейтинги и зачем они нужны, я писал вот тут. Может быть, они не самый важный инструмент, но точно нужный.
Многие иностранцы никогда не слышали о Ташкенте и рейтинг помогал им понять, что из себя примерно представляет город в плане бизнеса, экономики, развития.
Рейтинг позволял разговаривать с инвесторами и деловыми людьми на понятном и привычном им языке, а не "приходите к нам делать бизнес, мы буюк давлат".
Да, рейтинг Ташкента мало чем отличался от рейтинга всего Узбекистана, но он был еще хорошим источником информации о финансовом здоровье и кредитоспособности города.
Аналитика, которую делал Fitch, помогала всем нам лучше понимать, что происходит со столицей.
Чем больше информации, чем больше открытости, чем больше прозрачности, тем лучше для всех.
Короче, странный и недальновидный шаг со стороны хокимиата или кто там принимает такие решения.
Надеюсь, что это временно, потому что Ташкент витрина и наличие рейтинга было очень кстати.
Фото: бывший хоким Ташкента Джахонгир Артыкходжаев и региональный руководитель Fitch Дмитрий Сурков в 2019 году.
@skartariss
#город #рейтинги
Пик Скартариса
Во время пандемии стало очевидно, что курьеры — незримые герои современных городов, без которых уже тяжело представить нашу жизнь. Круто, когда бренды поддерживают курьеров. На фото Oqtepa Lavash, который угощает горячим чаем курьеров, ожидающих заказы. В…
Оказывается, это Uzum Tezkor договорился со своими партнерами (EVOS, Feed Up, Oqtepa Lavash, Max Way, Les Ailes, Chopar и другие), чтобы те по возможности помогали курьерам согреваться между доставками.
Молодцы.
В любое другое время это была бы просто приятная мелочь, но в минус 15 всё меняется и стакан горячего чая превращается в хорошее подспорье, которое может многое решить (говорю как человек, который провел несколько лютых зим в России).
Вообще, респект всем, кто в такой мороз работает на улице. Большое дело делают.
И да, сейчас курьерам стоит давать больше чаевых, чем обычно.
@skartariss
#город
Молодцы.
В любое другое время это была бы просто приятная мелочь, но в минус 15 всё меняется и стакан горячего чая превращается в хорошее подспорье, которое может многое решить (говорю как человек, который провел несколько лютых зим в России).
Вообще, респект всем, кто в такой мороз работает на улице. Большое дело делают.
И да, сейчас курьерам стоит давать больше чаевых, чем обычно.
@skartariss
#город
Места под надземным метро начали сдавать в аренду. У них есть и плюсы, и минусы
В ноябре буквально за одну ночь под линией надземного метро в Яшнабадском районе выросли магазинчики и кофейни. Прям накануне визита президента (Ферузхан тогда писал об этом).
Прошло несколько месяцев и эту идею всё-таки довели до конца — подготовили 60 помещений, которые сейчас выставили на аукцион.
Их можно арендовать под офисы, кафе, торговлю. Площадь 150-180 кв.м. Заявлено, что есть вода, свет и канализация. Газа нет.
Помещения сдаются сразу на 60 месяцев, стартовые цены от 190 млн сумов.
Из плюсов: какой-никакой ремонт (хотя бы не «коробка»), доступные цены, наличие жилых массивов поблизости (крестик, тузель, 40 лет, лисунова и другие).
Из минусов: прямо над головой ходят поезда, людей еще надо будет приучать приходить туда, ремонт, возможно, придётся переделывать.
Сама идея бизнеса под метро может показаться спорной, но, уверен, что своих арендаторов эти места точно найдут (микро-предприниматели, как вариант).
При наличии желания, фантазии и денег, здесь можно даже придумать что-нибудь крутое.
Например, в Европе (Вене, Будапеште) есть ночные клубы, которые находятся в бывших подземных переходах.
Необычное расположение не только не помешало им стать успешными, но и стало их своеобразной «фичей», особенностью.
Так что, если интересно, вот ссылка на все лоты. Торги пройдут 11-12 марта, пока что заявок почти нет.
Фото: E-auksion.
@skartariss
#город #аукцион
В ноябре буквально за одну ночь под линией надземного метро в Яшнабадском районе выросли магазинчики и кофейни. Прям накануне визита президента (Ферузхан тогда писал об этом).
Прошло несколько месяцев и эту идею всё-таки довели до конца — подготовили 60 помещений, которые сейчас выставили на аукцион.
Их можно арендовать под офисы, кафе, торговлю. Площадь 150-180 кв.м. Заявлено, что есть вода, свет и канализация. Газа нет.
Помещения сдаются сразу на 60 месяцев, стартовые цены от 190 млн сумов.
Из плюсов: какой-никакой ремонт (хотя бы не «коробка»), доступные цены, наличие жилых массивов поблизости (крестик, тузель, 40 лет, лисунова и другие).
Из минусов: прямо над головой ходят поезда, людей еще надо будет приучать приходить туда, ремонт, возможно, придётся переделывать.
Сама идея бизнеса под метро может показаться спорной, но, уверен, что своих арендаторов эти места точно найдут (микро-предприниматели, как вариант).
При наличии желания, фантазии и денег, здесь можно даже придумать что-нибудь крутое.
Например, в Европе (Вене, Будапеште) есть ночные клубы, которые находятся в бывших подземных переходах.
Необычное расположение не только не помешало им стать успешными, но и стало их своеобразной «фичей», особенностью.
Так что, если интересно, вот ссылка на все лоты. Торги пройдут 11-12 марта, пока что заявок почти нет.
Фото: E-auksion.
@skartariss
#город #аукцион
Хокимият Ташкента пример того, как не надо
На днях вы могли слышать, что хокимият Ташкента передал парки Дружбы (бывший Бабура) и Кадыри в управление BPM Smart Decision Management.
Эта компания отвечает за парк Гафура Гуляма и, соответственно, хочет так же реконструировать эти два парка. Т.е. аттракционы, музыка, бургерные и всё такое.
Если бы хокимият думал в долгосрочной перспективе, то он бы поступил наоборот — выделил бы одно место на окраине города и перенёс бы туда все аттракционы (из Локомотива, Ташкентлэнда, Гафур Гуляма и так далее).
В плюсе были бы все:
а) люди получили бы один большой парк для развлечения;
b) бизнес получил бы новую точку притяжения потенциальных покупателей;
с) оставшиеся без аттракционов парки превратились бы в места отдыха.
Больше всех в плюсе был бы сам хокимият.
Парк для развлечений приносил бы кучу денег в бюджет, а парки для отдыха повысили бы работоспособность населения и сделали бы город привлекательным для тех, кто создаёт рабочие места.
Простой пример: один мой знакомый в прошлом году подумывал перевезти свою IT-компанию из Москвы в Ташкент.
Прилетел, пожил тут два месяца и сказал «Не, спасибо. Еда супер, люди — золото, но мало мест для рекреации, а без этого сложно хорошо работать».
В итоге он сначала уехал в Армению, а потом в Сербию. Там ему всё понравилось, он создал компанию, перевёз людей и теперь пополняет бюджет Белграда. А мог бы пополнять бюджет Ташкента.
Вместо всего этого хокимият решил действовать в краткосрочной перспективе, отдав парк под аттракционы и шашлычные.
Грубо говоря, стоял выбор «заработать быстро, но мало, или долго, но много». Выбрали первое.
Не знаю, реально ли сейчас на что-то повлиять, но точно знаю, что мы получили хороший пример того, как не надо управлять городом, компанией, командой, своей жизнью, чем угодно.
Лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
P.s. На фото одно и то же место в Парке Горького в Москве до и после. Да, пока все столицы убирают аттракционы из парков, у нас делают наоборот.
@skartariss
#город
На днях вы могли слышать, что хокимият Ташкента передал парки Дружбы (бывший Бабура) и Кадыри в управление BPM Smart Decision Management.
Эта компания отвечает за парк Гафура Гуляма и, соответственно, хочет так же реконструировать эти два парка. Т.е. аттракционы, музыка, бургерные и всё такое.
Если бы хокимият думал в долгосрочной перспективе, то он бы поступил наоборот — выделил бы одно место на окраине города и перенёс бы туда все аттракционы (из Локомотива, Ташкентлэнда, Гафур Гуляма и так далее).
В плюсе были бы все:
а) люди получили бы один большой парк для развлечения;
b) бизнес получил бы новую точку притяжения потенциальных покупателей;
с) оставшиеся без аттракционов парки превратились бы в места отдыха.
Больше всех в плюсе был бы сам хокимият.
Парк для развлечений приносил бы кучу денег в бюджет, а парки для отдыха повысили бы работоспособность населения и сделали бы город привлекательным для тех, кто создаёт рабочие места.
Простой пример: один мой знакомый в прошлом году подумывал перевезти свою IT-компанию из Москвы в Ташкент.
Прилетел, пожил тут два месяца и сказал «Не, спасибо. Еда супер, люди — золото, но мало мест для рекреации, а без этого сложно хорошо работать».
В итоге он сначала уехал в Армению, а потом в Сербию. Там ему всё понравилось, он создал компанию, перевёз людей и теперь пополняет бюджет Белграда. А мог бы пополнять бюджет Ташкента.
Вместо всего этого хокимият решил действовать в краткосрочной перспективе, отдав парк под аттракционы и шашлычные.
Грубо говоря, стоял выбор «заработать быстро, но мало, или долго, но много». Выбрали первое.
Не знаю, реально ли сейчас на что-то повлиять, но точно знаю, что мы получили хороший пример того, как не надо управлять городом, компанией, командой, своей жизнью, чем угодно.
Лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
P.s. На фото одно и то же место в Парке Горького в Москве до и после. Да, пока все столицы убирают аттракционы из парков, у нас делают наоборот.
@skartariss
#город
А я думал, что это такое строится на Чиланзаре.
Оказывается, именно тут будет первый Ritz-Carlton в Узбекистане.
$200 млн инвестиций, 31 этаж, 140 номеров, 3 ресторана.
Партнёр — Pasha Development Group из Азербайджана.
Да, еще один luxury-отель. В компанию к Intercontinental, Hilton, Radisson Collection и другим.
Кто-нибудь спросит «А зачем столько дорогих отелей? Для кого они?».
Ну, в основном, для владельцев, руководителей и топ-менеджеров иностранных и международных компаний.
Именно они, а не туристы, останавливаются в таких местах.
Раньше в Узбекистан мало кто приезжал с бизнес-целями, поэтому и открывать здесь такие отели смысла не было.
Теперь деловая среда улучшилась и смысл появился.
P.s. Когда-нибуь Чиланзар снова станет зелёным, но пока видно, что человек, рисовавший рендер, никогда не был в Ташкенте )
Фото: Marriot
@skartariss
#город
Оказывается, именно тут будет первый Ritz-Carlton в Узбекистане.
$200 млн инвестиций, 31 этаж, 140 номеров, 3 ресторана.
Партнёр — Pasha Development Group из Азербайджана.
Да, еще один luxury-отель. В компанию к Intercontinental, Hilton, Radisson Collection и другим.
Кто-нибудь спросит «А зачем столько дорогих отелей? Для кого они?».
Ну, в основном, для владельцев, руководителей и топ-менеджеров иностранных и международных компаний.
Именно они, а не туристы, останавливаются в таких местах.
Раньше в Узбекистан мало кто приезжал с бизнес-целями, поэтому и открывать здесь такие отели смысла не было.
Теперь деловая среда улучшилась и смысл появился.
P.s. Когда-нибуь Чиланзар снова станет зелёным, но пока видно, что человек, рисовавший рендер, никогда не был в Ташкенте )
Фото: Marriot
@skartariss
#город
Проект с мозаиками крут и это признают не только в Узбекистане
В марте прошлого года я писал, что было бы здорово, если бы компании перестали закрывать своей рекламой шикарные мозаики Ташкента.
Оказывается, так думали и в payme (да, после ребрендинга название пишется с маленькой буквы).
Уже в мае они сняли свою рекламу с мозаик и даже продолжили оплачивать места, чтобы другие не повесили туда свои баннеры.
Более того — всё это превратилось в кампанию, к которой присоединились Фонд развития культуры и искусства и хокимият города.
Как результат, 157 зданий с мозаиками официально объявлены частью Материального культурного наследия Узбекистана.
Рекламой теперь их закрывать никому нельзя.
Крутой проект и недавно его оценили на международном уровне — работа payme попала в список Work of the week от LBBOnline (собирают самые креативные и инновационные рекламные кампании со всего мира).
Зацените цитату:
It's fair to say that the LBB newsdesk inbox doesn't get a lot of Uzbek input, so when this appeared we were pretty stoked. We were even more stoked when we realised it's a really creative idea for a real brand that stands up for the value of public art. It's a real box ticker, this one. Hard to argue against its Work of the Week status.
Вот так одна инициатива одной компании привела к тому, что город стал хотя бы немного визуально чище и красивее.
Чем больше будет такого бизнеса, которому не всё равно, тем приятнее будет жить в Ташкенте.
@skartariss
#payme #город
В марте прошлого года я писал, что было бы здорово, если бы компании перестали закрывать своей рекламой шикарные мозаики Ташкента.
Оказывается, так думали и в payme (да, после ребрендинга название пишется с маленькой буквы).
Уже в мае они сняли свою рекламу с мозаик и даже продолжили оплачивать места, чтобы другие не повесили туда свои баннеры.
Более того — всё это превратилось в кампанию, к которой присоединились Фонд развития культуры и искусства и хокимият города.
Как результат, 157 зданий с мозаиками официально объявлены частью Материального культурного наследия Узбекистана.
Рекламой теперь их закрывать никому нельзя.
Крутой проект и недавно его оценили на международном уровне — работа payme попала в список Work of the week от LBBOnline (собирают самые креативные и инновационные рекламные кампании со всего мира).
Зацените цитату:
It's fair to say that the LBB newsdesk inbox doesn't get a lot of Uzbek input, so when this appeared we were pretty stoked. We were even more stoked when we realised it's a really creative idea for a real brand that stands up for the value of public art. It's a real box ticker, this one. Hard to argue against its Work of the Week status.
Вот так одна инициатива одной компании привела к тому, что город стал хотя бы немного визуально чище и красивее.
Чем больше будет такого бизнеса, которому не всё равно, тем приятнее будет жить в Ташкенте.
@skartariss
#payme #город
Каким будет первый район Нового Ташкента
Британская Cross Works на днях получила одобрение подробного мастер-плана Района 1 Нового Ташкента.
По сути, это первый этап застройки площадью 4 500 га (всего будет 25 000 га).
Детально рассмотреть его можно вот на этом сайте — это «цифровой двойник» Нового Ташкента.
Там и мастер-план, и рендеры, и всё остальное.
Видно, что первый район будет после парка Yangi O’zbekiston, в сторону Янгибазара — между рекой Чирчик и каналом Карасу.
Есть 3D-карта. На ней можно увидеть комплекс Tashkent Twin City Towers, который станет пятым по высоте зданием в мире (575 метров).
Вообще, очень круто сделали. Непривычный для таких проектов уровень открытости и прозрачности ) Я прям залип.
Если нет времени рассматривать весь мастер-план, то можно посмотреть вот этот коротенький ролик на 3 минуты.
@skartariss
#город
Британская Cross Works на днях получила одобрение подробного мастер-плана Района 1 Нового Ташкента.
По сути, это первый этап застройки площадью 4 500 га (всего будет 25 000 га).
Детально рассмотреть его можно вот на этом сайте — это «цифровой двойник» Нового Ташкента.
Там и мастер-план, и рендеры, и всё остальное.
Видно, что первый район будет после парка Yangi O’zbekiston, в сторону Янгибазара — между рекой Чирчик и каналом Карасу.
Есть 3D-карта. На ней можно увидеть комплекс Tashkent Twin City Towers, который станет пятым по высоте зданием в мире (575 метров).
Вообще, очень круто сделали. Непривычный для таких проектов уровень открытости и прозрачности ) Я прям залип.
Если нет времени рассматривать весь мастер-план, то можно посмотреть вот этот коротенький ролик на 3 минуты.
@skartariss
#город