#特斯拉 #消费者权益 #维权 #行车数据 #郑州 #知情权
【特斯拉被责令无条件提供事故前行车数据】
针对特斯拉车主“车顶维权”事件，郑州市郑东新区市场监督管理局21日回应，责成特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司立即无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。
此前，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
郑州市场监管局12315投诉举报中心于3月17日、3月31日到郑东新区局对该投诉件进行了督办，并于4月9日就“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题向省局请示，目前尚在等待省局指导意见。（每日经济新闻 @微博）
【特斯拉被责令无条件提供事故前行车数据】
针对特斯拉车主“车顶维权”事件，郑州市郑东新区市场监督管理局21日回应，责成特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司立即无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。
此前，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
郑州市场监管局12315投诉举报中心于3月17日、3月31日到郑东新区局对该投诉件进行了督办，并于4月9日就“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题向省局请示，目前尚在等待省局指导意见。（每日经济新闻 @微博）
#特斯拉 #新华社 #评论 #消费者权益 #担责 #舆论 #公关 新华社三评特斯拉
【新华社：特斯拉的道歉缺乏诚意，该从根子上反思】
深夜致歉，处于舆论漩涡中的特斯拉开始了并不太情愿的反思。 从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。
半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？
一个负责任的品牌，不会使得自己和用户的矛盾激化到如此程度。纵然消费者有不妥之处，但一家良心企业根子上就应流淌着“尊重消费者、尊重市场”的热血，而不是在道歉时才想起来说一点软话，把“真诚服务”当作争取同情的说辞。
车主发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等应该不难查清。在调查事故原因上，特斯拉占有先天优势，理应以谦卑态度争取客户信任，推动问题更好解决，承担起该承担的责任。(新华社 @微博)
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21-04-19 新华社：对于“车顶维权”相关车企对用户的承诺需要与市场期待相匹配
21-04-20 新华社：特斯拉高管傲慢回应，谁给了特斯拉“不妥协”的底气
【新华社：特斯拉的道歉缺乏诚意，该从根子上反思】
深夜致歉，处于舆论漩涡中的特斯拉开始了并不太情愿的反思。 从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。
半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？
一个负责任的品牌，不会使得自己和用户的矛盾激化到如此程度。纵然消费者有不妥之处，但一家良心企业根子上就应流淌着“尊重消费者、尊重市场”的热血，而不是在道歉时才想起来说一点软话，把“真诚服务”当作争取同情的说辞。
车主发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等应该不难查清。在调查事故原因上，特斯拉占有先天优势，理应以谦卑态度争取客户信任，推动问题更好解决，承担起该承担的责任。(新华社 @微博)
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#特斯拉 #消费者权益 #维权 #行车数据 #知情权 #郑州
【市场监管总局督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件】
4月21日，市监局说：近日，上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。 (市监局)
【郑州特斯拉体验中心回应：收到通知，会提供事故前半小时数据】
特斯拉体验中心中原福塔店的一名售后负责人赵博亮说，下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。
该售后负责人表示，特斯拉体验中心中原福塔店会全力配合郑州市郑东新区市场监督管理局的调查，向市场监督管理局和第三方检测机构提供车辆事故发生前半小时的完整行车数据。“我们同时也会配合车主，给客户、大众、也给媒体一个满意的交代。”
在特斯拉体验中心中原福塔店门口，张女士的事故车辆依然停在旁边。工作人员表示，“因为车主不允许，我们未碰过该车辆。”(大象新闻)
【市场监管总局督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件】
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特斯拉体验中心中原福塔店的一名售后负责人赵博亮说，下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。
该售后负责人表示，特斯拉体验中心中原福塔店会全力配合郑州市郑东新区市场监督管理局的调查，向市场监督管理局和第三方检测机构提供车辆事故发生前半小时的完整行车数据。“我们同时也会配合车主，给客户、大众、也给媒体一个满意的交代。”
在特斯拉体验中心中原福塔店门口，张女士的事故车辆依然停在旁边。工作人员表示，“因为车主不允许，我们未碰过该车辆。”(大象新闻)
#特斯拉 #消费者权益 #维权 #行车数据 #知情权 #检测 #回应
【特斯拉再回应“车顶维权”：愿全力配合提供车辆原始数据，无论检测结果如何都接受】
4月21日晚，特斯拉说，今天下午，我们已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。
...
我们承担鉴定产生的全部费用。同时我们承诺，无论检测结果如何，我们都接受。（特斯拉 @微博）
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#特斯拉 #维权 #行车数据 #消费者权益 #刹车失灵
【特斯拉公布安阳刹车事故前1分钟数据：碰撞前时速降至48.5km，此前半小时刹车超40次】
22日下午4时30分许特斯拉负责处理该事故的有关人士告诉中国市场监管报记者：“我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接，（我们是）通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。”
同时，特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。文字说明全文如下：在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。
综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。
另外，关于事故发分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。(中国市场监管报 @微信)
【特斯拉公布安阳刹车事故前1分钟数据：碰撞前时速降至48.5km，此前半小时刹车超40次】
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同时，特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。文字说明全文如下：在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。
综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。
另外，关于事故发分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。(中国市场监管报 @微信)
#疫苗 #新冠疫苗 #疫苗生产
【0422 技术突破有望让疫苗厂商在不到一个月的时间内生产10亿剂】
4月22日研究人员在《自然通讯》期刊上发表研究论文，研究显示：这种新方法，可以将基于蛋白质的疫苗产量提高五倍，从而大大拓宽了获得潜在救命药物的途径。
研究发现用细胞膜富集无细胞提取物，这是一种制造结合疫苗所需的成分，可以极大地提高了其冻干平台的产量。
这项工作为快速制造药品创造了条件，以每天每升40000剂、每剂成本约为1美元的速度解决不断增加的抗生素耐药菌以及新病毒。按照这个速度，该团队可以使用一个1000升的反应器（大约是一个大花园垃圾袋的大小）每天产生4000万剂量，这意味着可以在不到一个月的时间内制作10亿份。
"在COVID-19大流行的时代，我们都意识到能够在我们需要的时候和地点制造药品是多么重要，"领导这项研究的西北大学的迈克尔-朱伊特说。"这项工作将改变疫苗的制造方式，包括用于生物准备和大流行病应对"。
...
内详👉(cnbeta)
【0422 技术突破有望让疫苗厂商在不到一个月的时间内生产10亿剂】
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研究发现用细胞膜富集无细胞提取物，这是一种制造结合疫苗所需的成分，可以极大地提高了其冻干平台的产量。
这项工作为快速制造药品创造了条件，以每天每升40000剂、每剂成本约为1美元的速度解决不断增加的抗生素耐药菌以及新病毒。按照这个速度，该团队可以使用一个1000升的反应器（大约是一个大花园垃圾袋的大小）每天产生4000万剂量，这意味着可以在不到一个月的时间内制作10亿份。
"在COVID-19大流行的时代，我们都意识到能够在我们需要的时候和地点制造药品是多么重要，"领导这项研究的西北大学的迈克尔-朱伊特说。"这项工作将改变疫苗的制造方式，包括用于生物准备和大流行病应对"。
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内详👉(cnbeta)
#疫苗 #新冠疫苗 #疫苗信心 #阿斯利康 #血栓 #世卫组织 #WHO
【世卫寻求欧洲境外阿斯利康疫苗引发血栓的数据】
4月23日，WHO 的疫苗顾问要求欧洲以外地区提供更多有关阿斯利康冠病疫苗接种者的血栓发生率数据。
世卫免疫接种战略咨询专家组（SAGE）22日更新了接种阿斯利康疫苗的指引，并根据欧洲提供的血栓数据修订接种这款疫苗应采取的预防措施。
更新指引说，有报告指一些阿斯利康疫苗接种者在接种四天至20天内出现一种非常罕见的血液凝固综合征和血小板计数低，即血小板减少综合征”（TTS）。
世卫免疫接种战略咨询专家组指大部分血栓报告都是来自英国和欧盟国家，其他国家的相关报告非常少。他们表示，要评估欧洲以外地区的这一风险，将需要收集和分析更多的数据。
世卫免疫接种战略咨询专家组还表示，目前仍不清楚接种第二剂阿斯利康疫苗是否会构成血栓风险，并建议那些在接种了第一剂阿斯利康疫苗后出现血栓的人不要接种第二剂阿斯利康疫苗。
根据英国3月31日的数据，每25万名接种阿斯利康疫苗的成年人中只有一人面对TTS的风险；而在欧盟，这一比率估计为10万比1。(联合早报)(法新社)
【世卫寻求欧洲境外阿斯利康疫苗引发血栓的数据】
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更新指引说，有报告指一些阿斯利康疫苗接种者在接种四天至20天内出现一种非常罕见的血液凝固综合征和血小板计数低，即血小板减少综合征”（TTS）。
世卫免疫接种战略咨询专家组指大部分血栓报告都是来自英国和欧盟国家，其他国家的相关报告非常少。他们表示，要评估欧洲以外地区的这一风险，将需要收集和分析更多的数据。
世卫免疫接种战略咨询专家组还表示，目前仍不清楚接种第二剂阿斯利康疫苗是否会构成血栓风险，并建议那些在接种了第一剂阿斯利康疫苗后出现血栓的人不要接种第二剂阿斯利康疫苗。
根据英国3月31日的数据，每25万名接种阿斯利康疫苗的成年人中只有一人面对TTS的风险；而在欧盟，这一比率估计为10万比1。(联合早报)(法新社)
Forwarded from 乌鸦观察
#深圳 #疫苗 #新冠疫苗 #疫苗接种 #混搭 #科兴 #国药
【深圳卫健委：国药和科兴疫苗可混合接种】
针对深圳一些地方国药疫苗供应有限，目前只有科兴的情况，深圳卫健委表示，中国国药疫苗和科兴疫苗可以混合接种。
深圳上月起推行全民接种，很多市民首剂是注射国药疫苗，但由于供应有限，不少接种点目前只剩下科兴疫苗，如果着急打第二针是否可以“混打”。
深圳卫健委副主任常巨平对此回应说，目前建议优先用同一类型、同一厂家的疫苗，但如果遇到特殊情况，例如疫苗供应不足，都可以用相同类型、不同厂家的疫苗完成第二针，国药和科兴都是同一类型的灭活疫苗，因此第一针打国药，第二针打科兴，没有问题。
截至星期三，深圳累计为民众接种超过471万剂疫苗，累计接种人数超过391万，接种数量是全广东省最多。(联合早报)(深圳卫健委)
【深圳卫健委：国药和科兴疫苗可混合接种】
针对深圳一些地方国药疫苗供应有限，目前只有科兴的情况，深圳卫健委表示，中国国药疫苗和科兴疫苗可以混合接种。
深圳上月起推行全民接种，很多市民首剂是注射国药疫苗，但由于供应有限，不少接种点目前只剩下科兴疫苗，如果着急打第二针是否可以“混打”。
深圳卫健委副主任常巨平对此回应说，目前建议优先用同一类型、同一厂家的疫苗，但如果遇到特殊情况，例如疫苗供应不足，都可以用相同类型、不同厂家的疫苗完成第二针，国药和科兴都是同一类型的灭活疫苗，因此第一针打国药，第二针打科兴，没有问题。
截至星期三，深圳累计为民众接种超过471万剂疫苗，累计接种人数超过391万，接种数量是全广东省最多。(联合早报)(深圳卫健委)
#特斯拉 #行车记录仪 #安全气囊 #篡改 #回应
【特斯拉称行车记录仪视频储存在本地无法篡改 无视频系车主未按要求创建文件夹】
4月23日，特斯拉针对车主提出的行车记录仪无视频、及安全气囊未弹出的两点问询，称确定了以下信息：
1、关于行车记录仪无视频，因为车主没有创建专用的文件夹。3月25日，我们抵达车主李女士指定的地点，李女士为我们展示了事发区域便利店门口的监控视频，并借助便利店的电脑一起查看U盘，发现行车记录仪U盘没有任何文件夹，车主没有创建专用的文件夹，因此无法开启行车记录仪功能。
...
2020年12月28日之后出厂的特斯拉车辆都标配了U盘，并且默认创建了行车记录仪文件夹。而李女士的车辆提车日期是2020年3月。
闪存盘装满后，哨兵模式和行车记录仪将不再保存视频片段。为防止闪存盘空间被占满，车主必须定期将保存的视频移至其他设备，并将其从闪存盘中删除。且视频仅会存储于U盘内，无法上传网络，仅车内人员可以查阅。特斯拉没有能力也无法对行车记录仪的视频进行删除或编辑。
3、碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。
根据现场照片以及相关视频可知，驾驶员以极低速度（10千米每小时以下）向左转向，试图驶入对面车道时，在左转过程中与左侧驶来车辆发生碰撞。此时方向盘转向角为向左转向116.5 度，由于左侧车辆的冲击作用产生横向的移动并进一步加速左转，车辆发生碰撞时的瞬时横向减速度会减小，从而并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。此外，从我们对车辆的查看中看到，车辆左后门内衬饰板无侵入损伤。
特斯拉车主手册有明确说明: 车辆碰撞侧和非碰撞侧的帘式气囊只有在发生严重侧面碰撞或车辆倾翻时才会膨胀。
4、特斯拉的车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储。存储后的数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改、删除相关数据。在出现产品质量纠纷时，特斯拉会依法提供真实、完整的车辆数据。(特斯拉 @微博)
【特斯拉称行车记录仪视频储存在本地无法篡改 无视频系车主未按要求创建文件夹】
4月23日，特斯拉针对车主提出的行车记录仪无视频、及安全气囊未弹出的两点问询，称确定了以下信息：
1、关于行车记录仪无视频，因为车主没有创建专用的文件夹。3月25日，我们抵达车主李女士指定的地点，李女士为我们展示了事发区域便利店门口的监控视频，并借助便利店的电脑一起查看U盘，发现行车记录仪U盘没有任何文件夹，车主没有创建专用的文件夹，因此无法开启行车记录仪功能。
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闪存盘装满后，哨兵模式和行车记录仪将不再保存视频片段。为防止闪存盘空间被占满，车主必须定期将保存的视频移至其他设备，并将其从闪存盘中删除。且视频仅会存储于U盘内，无法上传网络，仅车内人员可以查阅。特斯拉没有能力也无法对行车记录仪的视频进行删除或编辑。
3、碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。
根据现场照片以及相关视频可知，驾驶员以极低速度（10千米每小时以下）向左转向，试图驶入对面车道时，在左转过程中与左侧驶来车辆发生碰撞。此时方向盘转向角为向左转向116.5 度，由于左侧车辆的冲击作用产生横向的移动并进一步加速左转，车辆发生碰撞时的瞬时横向减速度会减小，从而并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。此外，从我们对车辆的查看中看到，车辆左后门内衬饰板无侵入损伤。
特斯拉车主手册有明确说明: 车辆碰撞侧和非碰撞侧的帘式气囊只有在发生严重侧面碰撞或车辆倾翻时才会膨胀。
4、特斯拉的车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储。存储后的数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改、删除相关数据。在出现产品质量纠纷时，特斯拉会依法提供真实、完整的车辆数据。(特斯拉 @微博)
Forwarded from 乌鸦观察
#贵州 #茅台 #工程院 #院士 #王莉 #白酒
【中国工程院院士增选有效候选人公布，茅台总工王莉落选】
茅台总工王莉最终未能成为中国工程院院士增选有效候选人。
据中国工程院官网消息，4月23日，中国工程院2021年院士增选有效候选人名单公布。经中国工程院主席团审议，确定2021年院士增选有效候选人577位，根据《中国工程院院士增选工作实施办法》，现予公布。
557位有效候选人中，曾引发舆论广泛关注的茅台总工王莉并不在列。(澎湃新闻)
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21-02-21 知识分子：如何看待茅台总工程师获提名院士？
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#疫苗 #新冠疫苗 #疫苗信心 #强生 #血栓 #美国 #疫苗接种
【美卫生机关批准恢复注射强生疫苗】
4月23日，美疾控中心和食品药品监管局两部门建议继续接种强生新冠疫苗，取消之前对该疫苗的暂停建议。
观察到6例注射强生疫苗后发生的严重血栓之后，13日两部门宣布建议暂停强生疫苗的接种。声明中指出观察到注射疫苗后发生血栓仍非常罕见，在结束对强生疫苗的调查前建议在美国暂停注射此种疫苗，并要求医护人员及时报告注射疫苗后发生的不良反应。
暂停期间，两部门对注射强生疫苗后发生血栓进行了调查，认为强生疫苗能安全有效地预防新冠肺炎感染，而且疫苗对成年人带来的益处远大于潜在的风险。目前的数据显示产生血栓的概率非常低，但疾控中心和食品药品监管局仍会密切关注并调查此风险。
...
目前已接种的8百万剂强生疫苗中,仅发生15例血栓，患者全为女性，年龄范围在18-59岁，主要分布于30-40岁。(维基新闻)
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观察到6例注射强生疫苗后发生的严重血栓之后，13日两部门宣布建议暂停强生疫苗的接种。声明中指出观察到注射疫苗后发生血栓仍非常罕见，在结束对强生疫苗的调查前建议在美国暂停注射此种疫苗，并要求医护人员及时报告注射疫苗后发生的不良反应。
暂停期间，两部门对注射强生疫苗后发生血栓进行了调查，认为强生疫苗能安全有效地预防新冠肺炎感染，而且疫苗对成年人带来的益处远大于潜在的风险。目前的数据显示产生血栓的概率非常低，但疾控中心和食品药品监管局仍会密切关注并调查此风险。
...
目前已接种的8百万剂强生疫苗中,仅发生15例血栓，患者全为女性，年龄范围在18-59岁，主要分布于30-40岁。(维基新闻)
#女性 #新冠 #新生儿 #孕妇 #并发症 #风险
【研究显示孕妇感染新冠病毒会致更高健康风险】
4月22日，英国牛津大学在《美国医学会杂志·小儿科》期刊上发表研究论文，研究显示感染新冠病毒对怀孕女性和新生儿健康的影响比疫情初期预计的要大。
这项研究基于对全球18个国家超过2100名怀孕女性的调查。研究团队对比分析了感染和没感染新冠病毒的怀孕女性的健康状况。
团队介绍，怀孕期间感染新冠病毒的女性与没感染这一病毒的怀孕女性相比，出现妊娠并发症的概率要高50%以上，前者在怀孕期间和产后的死亡风险比后者高22倍，但总体来说，孕产妇死亡病例不多。
报告主要作者之一、牛津大学教授阿里斯·帕帕乔治乌说，孕期感染新冠病毒的产妇诞下的婴儿出现严重并发症的风险也比普通新生儿高近3倍。
报告另一位作者、牛津大学教授斯蒂芬·肯尼迪说，新的研究结果显示，新冠病毒对怀孕女性和新生儿的影响比疫情初期时所预计的要大，在采取防疫措施时，应该把这一因素考虑进去。(新华社 @微博)
【研究显示孕妇感染新冠病毒会致更高健康风险】
4月22日，英国牛津大学在《美国医学会杂志·小儿科》期刊上发表研究论文，研究显示感染新冠病毒对怀孕女性和新生儿健康的影响比疫情初期预计的要大。
这项研究基于对全球18个国家超过2100名怀孕女性的调查。研究团队对比分析了感染和没感染新冠病毒的怀孕女性的健康状况。
团队介绍，怀孕期间感染新冠病毒的女性与没感染这一病毒的怀孕女性相比，出现妊娠并发症的概率要高50%以上，前者在怀孕期间和产后的死亡风险比后者高22倍，但总体来说，孕产妇死亡病例不多。
报告主要作者之一、牛津大学教授阿里斯·帕帕乔治乌说，孕期感染新冠病毒的产妇诞下的婴儿出现严重并发症的风险也比普通新生儿高近3倍。
报告另一位作者、牛津大学教授斯蒂芬·肯尼迪说，新的研究结果显示，新冠病毒对怀孕女性和新生儿的影响比疫情初期时所预计的要大，在采取防疫措施时，应该把这一因素考虑进去。(新华社 @微博)
#重庆 #狗 #死亡 #过失死亡 #养狗 #小学生 #赔偿 #民事责任 #留守儿童 #未成年 #宠物 #过失杀人
【重庆一小学生上学途中被狗咬死，狗主涉过失致人死亡被控制】
4月22日重庆市奉节县报国路小学一名二年级男生在上学途经夔门街道长岭村一乡村道路时，被一独居农户喂养的狗咬其颈部，经抢救无效死亡。，狗主因涉嫌过失致人死亡罪已被警方控制。经法医初检，该学生系创伤性休克加合并气管离断死亡。
据长岭社区居民黄先生介绍，被狗咬死的男生小博今年8岁，父母在外省打工，平时由爷爷看管。小博就读的小学离家有4公里远，他每天需步行数百米到公交站乘车上学。爷爷每天清晨6点多会先送小博去上学，当天早上爷爷带他走到半路发现忘带公交卡，便回家去拿，不想发生意外。
黄先生还说，养狗的独居农户家是做冻货生意的，家里有冻库，但平时只有一名七八十岁的老人在家，主人养了三只狗在家防贼。事发时老人还没起床，三只狗在事后已被处理。
湖北好律律师事务所陈亮律师认为，狗的主人肯定要承担民事赔偿责任。至于是否会因过失致人死亡罪获刑，要看具体情况，按以往案例来看，获刑的情况较少见。
据报道，狗的主人因狗咬人致死被判刑有先例。2014年贵州省遵义市红花岗区人民法院作出的裁判文书显示，2013年5月，周某因管理不善，导致其饲养在苗圃内的两只杜高犬逃脱，并将在附近晨练的陈某国咬伤，导致其失血过量致呼吸循环衰竭死亡。
法院审理认定，周某主观上轻信将二只杜高犬分别关养在空置房和简易犬舍内即可避免危害结果的发生，导致其所饲养的杜高犬窜出将被害人反复撕咬致其受伤后死亡，其行为已触犯刑律，构成过失致人死亡罪。法院依法判决被告犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑两年。(联合早报)(澎湃新闻)(极目新闻)
【重庆一小学生上学途中被狗咬死，狗主涉过失致人死亡被控制】
4月22日重庆市奉节县报国路小学一名二年级男生在上学途经夔门街道长岭村一乡村道路时，被一独居农户喂养的狗咬其颈部，经抢救无效死亡。，狗主因涉嫌过失致人死亡罪已被警方控制。经法医初检，该学生系创伤性休克加合并气管离断死亡。
据长岭社区居民黄先生介绍，被狗咬死的男生小博今年8岁，父母在外省打工，平时由爷爷看管。小博就读的小学离家有4公里远，他每天需步行数百米到公交站乘车上学。爷爷每天清晨6点多会先送小博去上学，当天早上爷爷带他走到半路发现忘带公交卡，便回家去拿，不想发生意外。
黄先生还说，养狗的独居农户家是做冻货生意的，家里有冻库，但平时只有一名七八十岁的老人在家，主人养了三只狗在家防贼。事发时老人还没起床，三只狗在事后已被处理。
湖北好律律师事务所陈亮律师认为，狗的主人肯定要承担民事赔偿责任。至于是否会因过失致人死亡罪获刑，要看具体情况，按以往案例来看，获刑的情况较少见。
据报道，狗的主人因狗咬人致死被判刑有先例。2014年贵州省遵义市红花岗区人民法院作出的裁判文书显示，2013年5月，周某因管理不善，导致其饲养在苗圃内的两只杜高犬逃脱，并将在附近晨练的陈某国咬伤，导致其失血过量致呼吸循环衰竭死亡。
法院审理认定，周某主观上轻信将二只杜高犬分别关养在空置房和简易犬舍内即可避免危害结果的发生，导致其所饲养的杜高犬窜出将被害人反复撕咬致其受伤后死亡，其行为已触犯刑律，构成过失致人死亡罪。法院依法判决被告犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑两年。(联合早报)(澎湃新闻)(极目新闻)