Autoindustrie: Autonomes Fahren: Mobileye will das Lenkrad abschaffen
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Ex-VW-Manager Johann Jungwirth treibt bei der Intel-Tochter das autonome Fahren voran․ Deutschland wird nach seinen Worten für die Technologie zum Vorzeigeland․
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Ex-VW-Manager Johann Jungwirth treibt bei der Intel-Tochter das autonome Fahren voran․ Deutschland wird nach seinen Worten für die Technologie zum Vorzeigeland․
Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: VW-Chef Diess verspricht schnellen Ausbau der Elektromobilität
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Die EU will die Klimaziele noch einmal deutlich verschärfen․ VW-Chef Herbert Diess reagiert darauf und sagt einen schnellen Ausbau der E-Mobilität zu․
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Die EU will die Klimaziele noch einmal deutlich verschärfen․ VW-Chef Herbert Diess reagiert darauf und sagt einen schnellen Ausbau der E-Mobilität zu․
Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Autobranche im Umbruch: „Wir bringen die E-Autos jetzt auf die Straße“
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VW, BMW und Daimler sehen ihre Zukunft als Elektroautobauer und Softwarekonzerne․ Beim Handelsblatt Auto-Gipfel haben die CEOs ihre Pläne vorgestellt․
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VW, BMW und Daimler sehen ihre Zukunft als Elektroautobauer und Softwarekonzerne․ Beim Handelsblatt Auto-Gipfel haben die CEOs ihre Pläne vorgestellt․
Interview mit Frank Weber: Entwicklungsvorstand von BMW: „Das Lenkrad wird noch lange bleiben“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht ersetzen will․
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht ersetzen will․
Interview mit Frank Weber: BMW-Vorstand zum autonomen Fahren: „Das können wir genauso wie Tesla“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will․
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will․
Börsengänge: Airbnb, DoorDash, Luminar: Die neuen Börsen-Stars könnten für Anleger riskant werden
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Für Börsengänge läuft das Jahr besser als erwartet․ In den USA wagen sich jetzt gleich mehrere Tech-Größen aufs Parkett․ Das sind die wichtigsten Fakten․
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Für Börsengänge läuft das Jahr besser als erwartet․ In den USA wagen sich jetzt gleich mehrere Tech-Größen aufs Parkett․ Das sind die wichtigsten Fakten․
Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus․
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus․
Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus․
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus․
Mercedes-Lkw: Wie der Daimler-Trucks-Chef das Lastwagengeschäft im Eiltempo sanieren soll
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Daimler bereitet den Börsengang der Einheit vor․ Der Vertrag von Lkw-Vorstand Daum soll dafür verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es schlecht․
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Daimler bereitet den Börsengang der Einheit vor․ Der Vertrag von Lkw-Vorstand Daum soll dafür verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es schlecht․
Mercedes-Lkw: Heikler Sanierungsauftrag: Daimler Trucks soll fit für die Börse werden
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Der Vertrag von Lkw-Vorstand Martin Daum soll vor dem geplanten Börsengang vorzeitig verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es für die Sparte aber schlecht․
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Der Vertrag von Lkw-Vorstand Martin Daum soll vor dem geplanten Börsengang vorzeitig verlängert werden․ Vor allem in Europa läuft es für die Sparte aber schlecht․
Mutterkonzern Alphabet : Mitarbeiter von Google wollen sich in Gewerkschaft organisieren
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Google hat sich stets als besonders mitarbeiterfreundlich dargestellt․ Doch im Konzern brodelt es schon lange․ Jetzt soll eine Gewerkschaft her․
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Digitale Revolution: Googles Milliardenwetten auf KI – vier Beispiele aus den Laboren
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Bei Google träumt man oft größer und abseitiger als bei anderen Tech-Konzernen․ Hier wird an Summ-Algorithmen und Medizinrevolutionen geforscht․
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Bei Google träumt man oft größer und abseitiger als bei anderen Tech-Konzernen․ Hier wird an Summ-Algorithmen und Medizinrevolutionen geforscht․