Факел
462 subscribers
283 photos
22 videos
8 files
598 links
Независимая рабочая газета, издающаяся для:
- просвещения работников,
- пропаганды коллективных методов борьбы за свои интересы,
- помощи в объединении.

За более подробной информацией
просьба обращаться в редакцию:
@fakel_mrg_bot
Download Telegram
Молния!
НОВОСТИ СУДЕБНОГО ПРОЦЕССА В СУРГУТЕ
Евгения Кротова, адвокат потерпевшего, мужа медсестры-анестезистки Сургутской травматологической клинической больницы, покончивший самоубийством из-за травли на рабочем месте:

В Сургутском городском суде продолжается рассмотрение уголовного дела по факту доведения до самоубийства старшей медсестрой отделения Матвийчук О. В. медицинской сестры-анестезистки Аяжан Ташмагамбетовой. Сегодня изучали материалы проверки по жалобе, поданной Аяжан, когда она еще была жива.

Напомню, что именно после этой проверки Аяжан поняла бесполезность дальнейшей борьбы. Опросные листы были именные. При этом часть вопросов не относилась к сути жалобы.
Например: где хранятся личные вещи и пользуются ли сотрудники телефонами?
Вообще вопрос наличия телефона - больная тема для старших сестёр, так как именно с его помощью можно фиксировать нарушения трудового законодательства, хамского отношения, но здесь речь не об этом.
На протяжении всего процесса сотрудники больницы, которые защищают подсудимую утверждали, что было неизвестно, кто именно писал жалобу.
Однако это не так. В опросном листе такие вопросы были. С учётом того, что вначале нужно было указать ФИО и должность, подтверждается намерение в результате опроса найти конкретных сотрудников недовольных ситуацией в коллективе. А соответственно, и установить, кто писал жалобу.
Учитывая то, что сотрудники боялись расправы и увольнения, более информативным был бы анонимный опрос, но у администрации были другие задачи.
Примечательно, что сроки проверки были короткими, одновременно в отделение выходила комиссия и проверяла дисциплину.
Сама подсудимая, согласно опросного листа, по подтвердила наличие конфликтов на почве вероисповедания.
Таким образом, установлено, что опрос был направлен на выявление авторов жалобы, одновременно началось давление на сотрудников отделения.

Ранее редакция "Факела" уже [https://vk.com/fakel_mrg?w=wall-53598794_7165|освещала] чудовищные условия труда данной травматологической больницы
В России у многих людей сложился стереотип, что профсоюзы — это организаторы праздников, дарители подарков и в целом приятные и душевные люди, которые поддерживают активность для работников. Но так ли это?

За последнее время в Омске знаковым событием для профсоюзной жизни стал конфликт работников ТЦ «Метро» со своим работодателем. Работники обратились за защитой своих прав в Государственную инспекцию труда. Они утверждают, что администрация сокращает штат сотрудников и увеличивает нагрузку на оставшихся, что нарушает их трудовые права. В итоге ТЦ «Метро» получило предостережение от региональной Госинспекции труда. Компании объявили о недопустимости нарушения трудовых прав и предложили принять меры по решению конфликта.

Говорим о профсоюзах с председателем первичной профсоюзной организации «Новопроф» Олегом Марченко.
В Литве сотни человек вышли на протест против закрытия завода Lifosa.

В Вильнюсе 300 протестующих вышли на митинг к зданию правительства с требованием защитить завод фосфорных удобрений Lifosa от закрытия. Главная цель сохранение 900 рабочих мест.

"Как сотрудники, мы все хотим сохранить свои рабочие места. Есть объявление — 1 октября 80 процентов сотрудников могут быть уволены, а предприятие - законсервировано", — заявил председатель независимого профсоюза предприятия Виталиюс Варнас.

Причина закрытия в падении доходов из-за санкций.Сотрудники Lifosa просят смягчить действующие санкции по примеру других компаний группы "ЕвроХим" в странах Западной Европы.
На встрече с лидерами профсоюзов, премьер-министр заявила, что власти не допустят нарушения санкций.

#Литва@fakel_mrg #Вильнюс@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #Lifosa@fakel_mrg
КС РФ: работодатель, распространивший сведения о дисциплинарном проступке, обязан опровергнуть их при отмене приказа судом.

КС РФ вынес постановление по делу о проверке конституционности п. 1 ст. 152 ГК РФ, предусматривающего право гражданина требовать в суде опровержения порочащих его честь, достоинство или деловую репутацию сведений.

Сотрудницу вуза привлекли к дисциплинарной ответственности за прогул. Информацию об этом довели до сведения коллег и учащихся, разместив сообщение на стенде. Позже женщине удалось оспорить приказ работодателя из-за отсутствия доказательств совершения ею проступка. Также она попыталась через суд обязать вуз опровергнуть распространенные сведения, но ей отказали. Тогда она обратилась в КС РФ и попыталась оспорить конституционность пункта 1 ст. 152 ГК РФ.

КС РФ пришел к выводу о том, что пункт 1 ст. 152 ГК РФ не противоречит Конституции РФ, но указал на следующее. Если приказ о привлечении к дисциплинарной ответственности признан незаконным, то содержащиеся в нем и распространенные сведения о совершении работником дисциплинарного проступка, являющиеся порочащими честь, достоинство или деловую репутацию работника, презюмируются не соответствующими действительности с момента его издания.

Это предполагает возложение судом на работодателя, если он уклоняется от действий по опровержению содержащихся в таком приказе сведений или осуществляет опровержение способом, не позволяющим в полной мере восстановить доброе имя работника, по требованию работника обязанности распространить тем же способом, которым распространены сведения о привлечении работника к дисциплинарной ответственности (или аналогичным, но во всяком случае таким же по охвату аудитории и по доступности такой информации способом), информацию об отмене судом этого решения, чтобы из нее было очевидно, что сведения о совершении работником дисциплинарного проступка не соответствуют действительности.

Опровержение работодателем указанных сведений не исключает принятия иных мер, направленных на восстановление чести, достоинства и деловой репутации работника, в том числе возмещения потерпевшему убытков и компенсации причиненного ему морального вреда.

Источник: Постановление Конституционного Суда РФ от 21.07.2023 N 44-П
Сеть магазинов Metro в районе Большого Торонто закрыты после того, как тысячи сотрудников продуктовой сети официально объявили забастовку.

🗣Профсоюз Unifor сообщает, что около 3700 сотрудников передовых магазинов ушли с работы сразу после полуночи. (Unifor является крупнейшим профсоюзом частного сектора Канады, насчитывающим более 315 000 членов по всей стране, работающих во всех основных секторах канадской экономики) .
В обращении местного отделения профсоюза Local 414 говорится, что члены профсоюза отклонили предварительное трудовое соглашение с Metro Inc.

Забастовка коснется 27 магазинов. Закрытие произойдёт в Торонто, а так же в его пригородах: Брантфорде, Оранжвилле, Милтоне, Оквилле, Брэмптоне и Миссиссоге.

Metro Ontario Inc., дочерняя компания Metro Inc., выступила с заявлением, что она: «Крайне разочарована» так как сотрудники отклонили соглашение, несмотря на то, что переговорный комитет профсоюза единогласно рекомендовал своим членам принять соглашение.

Профсоюз заявил, что его приоритетом для работников Metro являются повышение заработной платы, доступ к льготам всех работников без исключения, а также улучшение условий труда и стабильности.
Держатели частных платформ и бизнес на услугах скорой помощи.

Снова пишем о проблемах в здравоохранении. Свердловская областная организация профсоюза работников здравоохранения РФ требует отказаться от обслуживания скорой помощи на условиях аутсорсинга. В настоящее время такая система применяется в трех крупных городах региона, а контракты общей стоимостью порядка 1,4 млрд рублей на оказание услуг аутсорсинга по предоставлению транспорта и водителей реализует «РТ – Социальная сфера».

Конфликт начал развиваться после того как в декабре 2020 года подрядчик заключил 3 трехгодовых контракта на предоставление услуг в свердловских муниципалитетах с окончанием действия в феврале 2024 года.

1) В Нижнем Тагиле по контракту за 685 млн рублей компания должна круглосуточно обслуживать 30 специализированных автомобилей скорой помощи, а также предоставлять услуги водителей.
2) В Первоуральске – 15 карет за 311 млн. рублей.
3) В Каменске-Уральском – 18 единиц спецавтотранспорта за 384 млн. рублей.

При этом водители скорой помощи активно выступали против передачи функций на аутсорсинг, указывая на риски расформирования автопарка и технической базы станций.

Как получилась такая ситуация?

В Екатеринбурге после протестов водителей «скорой» власти все же отказались от аутсорсинга, объяснив его введение временной мерой, направленной на необходимость привлечения дополнительного спецтранспорта в период пандемии. Однако в Нижнем Тагиле, Каменске-Уральском и Первоуральске приобретение 71 нового автомобиля того же эффекта не возымело.

Таким образом ушлые воротилы воспользуются тяжёлым для отрасли моментом и терпеливым молчанием работников, а после диктуют условия и работникам скорой, и непосредственно больным, попавшим в беду.

Мнение работников скорой.

«Практические сразу началась текучка кадров, 80% бывших сотрудников «скорой» ушли. Наняли молодых сотрудников без опыта. С водителей начали вычитать за пережог бензина, удерживать за мелкие запчасти, не платили двойной тариф за работу во внеурочное время. Аутсорсинг сказался и на оплате труда фельдшеров. Оплата услуг «РТ – Социальная сфера» шла из трех источников: ТФОМС, Минздрава и бюджета скорой помощи, – а у последней не хватало средств», – бывший сотрудник скорой помощи Нижнего Тагила Михаил Смольников.

В настоящее время «РТ – Социальная сфера» планирует продолжить работу в Свердловской области по предоставлению услуг аутсорсинга и заключить уже новые контракты в 2024 году.

Подробнее читайте по ссылке:

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/435845-profsoyuzy-otodvigayut-rt-soczialnaya-sfera-ot-milliardov-skoroj-pomoshhi-tfoms-ishhet-sredstva-na-pokrytie-deficzita/

#Россия@fakel_mrg #Свердловская_область@fakel_mrg #Скорая_помощь@fakel_mrg #здравоохранение@fakel_mrg
F34_v1_2.pdf
448.5 KB
Вышел новый, 34 номер межрегиональной рабочей газеты «Факел».

В номере вы узнаете:
- об особенностях работы скорой помощи
- как законно приостановить работу и получать при этом зарплату
- как правильно жаловаться в гос.органы, чтобы заявление точно получило ход
Кампания по восстановлению незаконно уволенных сотрудников метрополитена, послесловие.

Сегодня, 3 августа 2023 года состоялось заседание апелляционной инстанции Мосгорсуда. Апелляция была подана метрополитеном, в ней они не согласились с восстановлением машиниста - инструктора депо Владыкино Сергея Александрова.
Напомним, в рамках профсоюзной кампании которую вел независимый Профсоюз метрополитена, при поддержке Факела, было восстановлено 37 из 42 незаконно уволенных сотрудников метро в апреле- мае 2021г. Одним из таких сотрудников и был Сергей.
Профсоюз и Сергей далеко не сразу добились правды, на все про все ушло более двух лет. Проиграв первую инстанцию и апелляцию, пройдя кассацию и вернувшись в первую инстанцию второй раз профсоюзу и Сергею удалось все таки добиться справедливости.
Но работодатель в лице ГУП Московский метрополитен не успокоился, возможно незаконного увольнения и двух лет хождения по судам ему показалось не достаточно, и он подал апелляцию.

Заседание закончилось, суд объявил, что решение по восстановлению незаконно уволенного машиниста остается в силе. Справедливость устояла. С чем мы еще раз поздравляем Сергея и профсоюз!
Этот пример показывает, что даже в столь не простое время имея организованную силу в виде профсоюза, солидарность между рабочими и взаимовыручку возможно добиваться справедливости.

После заседания мы взяли комментарий у юрисконсульта КТР Дмитрия Якушева, который был представителем рабочего на этом заседании. Ролик смотрите на нашем ютуб канале в ближайшее время.

Группа ВК профсоюза https://vk.com/club71701412
Сайт профсоюза https://profrazin.com/

#Россия #Москва #метрополитен #транспорт #суд #машинист
Черный день для работодателя. С утра в мосгорсуде отстояли востановленого сотрудника. А во второй половине дня в Таганском районом суде г. Москвы уже новая победа независимого профсоюза метрополитена: возвращена 13 зарплата машинисту электропоезда депо "Митино" Николаю Тимофееву.

Сначала Николая незаконно уволили из метро. С помощью профсоюза, и при поддержке Факела, был восстановлен на работе.

После востановления Николай, как и другие востановленые, попросил работодателя выплатить 13 зарплату за фактически отработаное перед увольнением время. Работодатель молчал, потом отделался отписками почему он не может выплатить премию. Профсоюз, при поддержке Факела, начал новую кампанию по выплате 13 зарплаты незаконно уволенным и восстановленным сотрудникам.

Сегодня справедливость восторжествовала. Суд обязал выплатить премию за отработанное время и компенсацию.

Поздравляем Николая и профсоюз! Это был долгий путь, который помогли пройти солидарность и товарищество.
Вступайте в профсоюзы, не терпите произвола на работе, вместе рабочие могут отстоять себя и своих коллег!

После суда мы записали комментарий Николая, в ближайшие время смотрите новый ролик на нашем ютуб канале.

Ссылка на сообщество профсоюза метрополитена: https://vk.com/club71701412

#Россия #Москва #метрополитен #транспорт #суд #машинист
На контакт с "Факелом" вышел сотрудник транспортно-логистической компании "Байкал", Александр. Он отработал 67 смен, но так и не увидел зарплаты.

В своем интервью газете "Факел", Александр рассказал об условиях проживания, питания, условия контракта и его опыте борьбы по получению положенной зарплаты от работодателя.

Этот пример показывает, что бороться нужно, но одному тяжело. Коллектив из 60 человек намного сильнее одного. Когда рабочие поставлены в полулегальные условия, нежелание действовать вызвано страхом невыплат. Работодатель об этом страхе знает, по одному продолжает всех водить за нос и унижать.
Как показывает опыт, совместные действия куда более эффективны.

Подробнее: https://vk.com/wall-53598794_7913

#Россия #Москва #фабрика #ТЛКБайкал
Факел pinned a file
В Красноярске дворники устроили забастовку.

4 месяца работники УК ЖСК не получают зарплаты.
Обратиться в трудовую инспекцию работники не могут, так как работают не официально.

Руководство же решать ничего не хочет: сообщения игнорирует, на звонки не отвечают, а офис закрыли.

Дворники написали заявление в полицию, и выходить на работу за бесплатно не собираются.

#Россия #Красноярск #забастовка@fakel_mrg
Отпуск без сохранения заработной платы.

Его ещё называют, отпуск за свой счёт, неоплачиваемый отпуск, отпуск без содержания. Причины брать такой вид отпуска разные. Не все они являются достаточно вескими, с точки зрения законодательства.

В каких случаях его должны предоставить обязательно? В ТК РФ однозначно прописаны следующие случаи:

работающим пенсионерам — до 14 календарных дней в году;
родителям и супругам военнослужащих и сотрудников, погибших или умерших вследствие ранения при исполнении служебных обязанностей — до 14 календарных дней в году;
работающим инвалидам — до 60 календарных дней в году;
работникам в случаях рождения ребенка, регистрации брака, смерти близких родственников — до пяти календарных дней;
работает по совместительству;
совмещающим работу и обучение;
поступают по программам высшего образования— от 15 дней до четырех месяцев, среднеспециального — от 10 дней до двух месяцев.
в других случаях, предусмотренных настоящим ТК, иными федеральными законами либо коллективным договором;

Также согласно иных нормативных актов неоплачиваемый отпуск должен предоставляться инвалидам войны, Героям Соц.Труда, Героям Труда РФ, полным кавалерам ордена Трудовой Славы, доверенным лицам избирательных объединений и кандидатов, участвующих в выборах или выдвинутых по избирательным округам.

🖊При наличии законного основания работник пишет заявлении, в котором он указывает причины. При необходимости, предоставляет подтверждающие документы.

В иных случаях о предоставлении неоплачиваемого отпуска и о его размере работник и работодатель должны договариваться. Здесь работник имеет право написать заявление без уважительной причины и на любой удобный для него срок. Работодатель имеет право отказать работнику в предоставлении такого отпуска или сократить его размер.

Отметим несколько моментов:
– до 14 календарных дней в году работник может уходить в отпуск без сохранения заработной платы, чтобы он включался в стаж;
– при расчёте страхового стажа время отпуска без содержания не учитывается;
– больничный в отпуске за свой счет не оплачивается.

Важно. Бывает, что работодатель пытается сэкономить и отправить работника в отпуск без содержания на время простоя, ученического отпуска или даже больничного. Нужно помнить, что отпуск без содержания предоставляется по письменному заявлению работника, исключительно по инициативе работника и не должен навязываться работодателем.

Досрочный выход из неоплачиваемого отпуска осуществляется также по инициативе работника, с подачей соответствующего заявления. Работодатель может только попросить работника выйти досрочно, но решение о выходе остаётся за работником. Уволить сотрудника, находящегося в отпуске без содержании, при условии его правильного оформления, работодатель не может.
ДЕЛИТЬ ОТПУСК НА ЧАСТИ БЕЗ СОГЛАСИЯ РАБОТНИКА НЕЛЬЗЯ

Работник обратился в суд с иском о признании незаконными графика отпусков, приказа о предоставлении отпуска, признании периода части предоставленного отпуска временем вынужденного прогула по вине работодателя, о взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда.

Он полагал незаконными график отпусков и приказ о предоставлении отпуска, в частности, в связи с тем, что деление отпуска на части с ним согласовано не было. С графиком отпусков, в котором было запланировано разделение отпуска на части, он отказывался знакомиться по причине несогласия с разделением отпуска на части, о чем работодатель составил соответствующий акт.

Несмотря на это работодатель издал приказ о предоставлении отпуска (в запланированной графиком части), отпуск был предоставлен, произведена его оплата.

Суды, установив нарушение работодателем трудовых прав работника, выразившееся в разделении на части его отпуска при отсутствии согласия, приняли решение о взыскании с работодателя в пользу работника компенсации морального вреда, признали приказ о предоставлении отпуска незаконным, но в удовлетворении требований о признании периода отпуска временем вынужденного прогула по вине работодателя со взысканием заработной платы за указанный период отказали.

Источник: Определение Седьмого КСОЮ от 02.05.2023 N 8Г-5985/2023

#юрликбез #Факел #профсоюз #отпуск
Металлурги отказываются выходить на сверхурочные работы и трудятся по правилам.

В Кемеровской области, в городе Новокузнецк работает металлургический комбинат, который принадлежит компании "Евраз Груп". На участке отгрузки готовой продукции работники выполняют свои обязанности по инструкции и рабочие этого участка отказываются выходить в сверхурочные часы.

РАБОТА
Физически сложная - круглосуточная. На участке 4 бригады, по норме в каждой бригаде должно быть по 16 человек. На деле большую часть года - 12. Доплат за увеличенный объём работ (за того парня) никто не производит.

ЗАРПЛАТЫ
По словам работников уровень заработной платы не менялся за 6-7 лет. Сейчас на уровне 60-70 тысяч без переработок.

ПРЕМИАЛЬНАЯ СИСТЕМА - "белка в колесе"
На комбинате введена система амбициозного целеполагания (АЦП). Суть проста: есть план и если ты его перевыполняешь, то получаешь максимально возможную премию. Как только ты несколько месяцев перевыполняешь план, руководство решает, что свои трудовые амбиции ты реализовал, стремиться больше некуда и повышает план на тот объем работы, который ты в последние месяцы перевыполнял.

"Это гонка белки в колесе, - утверждает работник ЕВРАЗ ЗСМК. - Возможности человеческого организма не безграничны, в какой-то момент становится физически невозможно перевыполнять план, мечтаешь хотя бы его выполнить. Соответственно, зарплата у тебя не растёт".

ПЕРЕРАБОТКИ
"Доплата за переработку небольшая, не в два раза от тарифа, как говорится в Трудовом кодексе, а на проценты.

При интенсивности работы в 240 часов в месяц максимум, что получает работник, - около 100 тысяч рублей. Были у нас коллеги, которые и по 300 часов в месяц работали, да завершилось всё печально. В апреле одному из интенсивщиков ночью на смене стало плохо с сердцем. Он добрался до дома, оттуда ему вызвали скорую, но медики уже не смогли ему помочь..."

После того, как бригады участка отгрузки рельсобалочного цеха договорились и перестали выходить на подработки, им предложили... работать еще больше, чтобы получать зарплату повыше.

"Руководство заявило, мол, отгружайте больше металла, каждая сверхнормативная тонна будет оплачена из расчета 30 рублей 41 копейка. Сейчас прокат стоит в среднем 130 тысяч за тонну, а грузить ее предлагают за копейки", - возмущен сортировщик-сдатчик.

В настоящее время (3 августа) руководство цеха ведёт переговоры с работниками участка отгрузки, однако предлагаемые варианты не устраивают трудящихся. По заверениям рабочих, первичная профсоюзная организация ЕВРАЗ ЗСМК никак не участвует в отстаивании их прав и интересов.

От редакции: металлурги правильно сделали объявив итальянскую забастовку. Самое главное не поддаваться страху, чтобы начальник не расколол коллектив.

На будущее работникам надо задуматься о создании своей профсоюзной первичной организации.
О борьбе машинистов Московского метро за оплату ночных часов. Если они добьются ночных выплат, почему сразу сократится их рабочая смена? Об этом читайте в статье.
Машинисты электродепо «Измайлово» поднимают зарплаты
«ФАКЕЛ» Межрегиональный проект·вчера в 12:23
Профсоюз ГУП метрополитен вместе с машинистами добиваются оплаты ночных смен. В статье расскажем о причинах подтолкнувших работников к активным действиям и какие шаги они предпринимают для достижения своей цели.

В Московском метро существует традиция не оплачивать ночные смены. Смена машиниста локомотивной бригады начинается в 15:30 и продолжается до 9:00 утра следующего дня. Он находится на территории метро более 17 часов.

Неоплачиваемый период начинается условно, с 23 часов до 6 утра — в это время машинист уходит спать. Так удобно работодателю, чтобы работник был на территории метро и после отдыха сразу мог сесть за поезд. Промежуток времени в семь часов бессмысленным грузом лежит на машинистах: ни личной жизни, ни оплаты часов.

Машинисты не готовы мириться с неоплачиваемым отдыхом. Они знают, что на территории работодателя подчиняются — правилу внутреннего трудового распорядка метрополитена (далее — ПВТР). Нахождение в комнате отдыха профсоюз вместе с работниками — установили рабочим временем, который должен оплачиваться.

Мотивация машинистов

В интервью редакции Факел Николай Гостев, председатель профсоюза, рассказал о мотивации работников:
«Инициатива пошла от ребят машинистов, они состоят в профсоюзе пять лет. Основной мотив "надо что-то делать, как-то увеличивать свою заработную плату". Вначале человек не готов сопротивляться, мозг кипит, и на этом всё. А спустя годы человек перестаёт мириться — ему надоела такая организация работы, он начинает предлагать: "Так больше я не могу работать, делайте со мной что хотите, мне всё равно, но напоследок сделаю всё от меня зависящее"»
Действия профсоюза и машинистов

Профсоюз ГУП Метрополитен отправил работодателю требование «об устранении нарушений трудового законодательства». В нём содержатся ссылки на трудовой кодекс и приказ Министерства транспорта РФ (от 16.10.2020 №423). Работодатель проигнорировал это требование. Теперь работники будут подавать судебный иск.

Профсоюз должен создавать рабочие места

По ПВТР — работать больше 12 часов запрещено. Если машинисты добьются оплаты ночных часов, это время будет признано рабочим. И ночная смена машиниста с условных десяти часов сейчас – автоматически станет около 17 и более часов. Так профсоюз создаст новые рабочие места.

Николай Гостев:

«Более понятно объясню: чтобы ходило 50 составов, нужно 32 тысячи часов рабочего времени. Эти 32 тысячи распределяются на 200 машинистов. Средняя норма 160—
165 часов в месяц на одного.
Если понадобится возить те же поезда не 32 тысячи часов, а 40 тысяч —».
возникает 8 тысяч часов рабочего времени. Это 50 машинистов или рабочих мест
На наш вопрос, что это может быть убыточно для работодателя, Николай ответил: «конечно убыточно, но это одна из задач профсоюза — создавать рабочие места».

Не оплачивают ночное время? Свяжись с профсоюзом

Удаться ли машинистам добиться оплаты ночных часов? Николай Гостев уверен, если истцов морально не задавят и они не откажутся от своих исков, то «дойдём до конца и победим».

Редакция Факел поддерживает действия работников отстаивающих свои права. И желает работникам идти до конца и верить в свои силы!

Если хочешь добиться оплаты ночных часов и готов участвовать в кампании — обращайся в профсоюз.

Контакты:
- Председатель профсоюза Николай Гостев: тел. раб. 8 (495) 247-54-99
- Зам. председателя профсоюза Василий Шеляков: https://vk.com/id215809312
- Редакция Факел: https://vk.com/fakel_mrg
Сегодня, 7 августа, первичная профсоюзная организация Метро кеш анд кери МПРА, при поддержке Факела, провела серию одиночных пикетов у центрального офиса компании по адресу Ленинградское шоссе 71г.
Члены профсоюза вышли на пикет сразу из за нескольких вопросов. Во первых, после последних переговоров, которые состоялись в апреле-мае этого года, офисом и непосредственно ген. директором И. Толаем был обещан социальный диалог и сотрудничество. Профсоюз же со своей стороны обещал уменьшить накал медийной и коллективной деятельности. Но с того времени профсоюз не получил ни одного ответа по отправленым запросам и письмам.
Во вторых компания игнорирует требование профсоюза востановить отстраненых от работы членов профсоюза, т.к. ни каких законных оснований для отстранения уже давно нет.

Пикет прошел мирно, более двух часов члены профсоюза стоя с плакатами встречали работников и гостей центрального офиса. Были даже прецеденты, когда сотрудники офиса интересовались причиной пикета, требованиями профсоюза и его историей. Конечно им подробно все рассказывали, давали ссылки на ресурсы профсоюза и предлагали присоедениться к большой профсоюзной семье для защиты своих прав, ведь скорее всего их так же нарушают, как и у работников ТЦ.

К сожалению руководство ни как не отреагировало и не вышло на переговоры с представителями профсоюза. После такого поведения руководства профсоюз снял с себя все обязательства по приостановке медийной и коллективной деятельности.

Подробности о пикете и будущих планах профсоюза смотрите скоро в новом ролике на ютуб канале Факела.

Ютуб-канал профсоюза работников METRO: https://www.youtube.com/@METRORUS2023
С 1 августа в среднем в три раза выросли тарифы утилизационного сбора на автомобили. Его платят и при ввозе машин, и закладывают в стоимость производимых в стране авто. Эксперты прогнозируют повышение цен как минимум на 10%, а площадки по продаже авто уже фиксируют ажиотажный рост спроса, сообщают нам «Известия». Вместе с тем, отечественные производители настаивают, что цены на их продукцию не повысятся благодаря государственным субсидиям.

Минимальная сумма сбора составит 3 тыс. руб. — это тариф для физлиц, которые ввозят автомобиль с объемом двигателя до 3 л для личного пользования. А максимальная может достичь и 500 тыс. руб., если речь о грузовых автомобилях и премиум-сегменте легковых машин.

Для физических лиц, которые ввозят автомобили для личного пользования, как и прежде, будет действовать льготный тариф, но с 1 августа его действие будет ограничено только одним автомобилем в год, за вторую ввозимую машину придется заплатить как юрлицо — по повышенным ставкам. А если ввезенную иномарку, за которую заплатили по льготному тарифу, продадут в течение года, то собственник будет обязан доплатить — доведя льготную сумму сбора до повышенной.

Такое повышение цен, как правило, лавинообразно усложняет работу всех отраслей производства. Ведь ссылаясь на эту ситуацию, "предприимчивым" дельцам очень просто поднять цены на запчасти и на автомобили всех категорий уже на внутреннем рынке. Всё что связано с логистикой и перевозками подорожает и простым трудящимся снова придётся подзатянуть пояса.

Ссылки на источники прилагаем:

https://iz.ru/1552245/roman-soldatov-kirill-sazonov/dvigatel-rasprodazh-kak-povyshenie-utilsbora-povliiaet-na-stoimost-mashin

https://news.drom.ru/94663.html

https://www.gazeta.ru/auto/2023/08/01/17338052.shtml?updated

#Россия@fakel_mrg #Автопром@fakel_mrg #Логистика@fakel_mrg