МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ. ЧАСТЬ 1
Было бы странно, говоря о миграциях коми, не рассказать о масштабном переселении ижемцев в Мурманское Заполярье в XIX веке. Причин для этого беспримерного перемещения хватало. С 1829 по 1855 годы число жителей Ижемской и Усть-Цилемской волостей выросло в 2,2 раза. К концу XIX века в Ижемской волости проживало, согласно переписи, почти 22 тысячи человек. Охота, рыбалка и оленеводство, как основные занятия ижемцев, требовали экстенсивного землепользования. То есть, чтобы прокормиться, требовалась гораздо большая площадь в расчёте на одного человека, это вам не земледелием заниматься.
Особенно это касалось оленеводства. Только по официальным данным в 1882 году у ижемцев было 194 650 голов оленей. Олени не только ели, но и вытаптывали ягель, так что с прокормом поголовья начались проблемы. Но тут подоспела сибирская язва, которая привела к массовому падежу оленей.
Переселение мало пугало ижемцев. К тому времени они уже освоили множество территорий на Средней Печоре, в бассейне реки Уса, перешли Урал и расселились по Оби (в Западной Сибири осело около 7 тысяч коми). На разведку в новые земли отправили Мартына Семёновича Терентьева из Няшабожа, который обследовал большую часть Кольского полуострова.
Вот что сообщают историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» о первой экспедиции в середине 80-х годов XIX века: «...во главе первого отряда переселенцев стали два зажиточных оленевода из с. Бакур Поликарп Иванович Рочев и Иван Наумович Терентьев. Кроме них, в дальний путь пустились близкие родственники (племянники) И.Н. Терентьева из Няшабожа — «разведчик» Мартын Семёнович, его братья Арсентий и Иван, а также Степан Яковлевич Филиппов, Фёдор Васильевич Канев, Тимофей Анисимович Чупров, колвинский ненец Ананий Хатанзей и другие... с Поликарпом Рочевым выехала его жена Анна Степановна, сын Андрей, дочь Ефросинья, сын Михаил. Самому старшему из переселенцев Ивану Наумовичу Терентьеву был всего 41 год».
Ижемцы взяли с собой несколько оленьих обозов из 5-7 нарт, вместе с ними шло большое стадо — от 5 до 10 тысяч голов. Люди и олени двинулись вдоль побережья Северного Ледовитого океана и Белого моря, затем пересекли Кандалакшский залив по весеннему ненадежному льду и добрались до Кольского полуострова. На путешествие и выбор места жительства ушло около двух лет. В 1887 году ижемцы осели возле древнего саамского погоста Ловозеро.
Местные саамы не очень обрадовались новым соседям. О том, как ижемцы налаживали с ними отношения и обустраивались на новом месте, расскажем в следующих выпусках. Спойлер: там немало интересного. Следите за обновлениями!
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru оленеводы ижемского села Краснощелье.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Было бы странно, говоря о миграциях коми, не рассказать о масштабном переселении ижемцев в Мурманское Заполярье в XIX веке. Причин для этого беспримерного перемещения хватало. С 1829 по 1855 годы число жителей Ижемской и Усть-Цилемской волостей выросло в 2,2 раза. К концу XIX века в Ижемской волости проживало, согласно переписи, почти 22 тысячи человек. Охота, рыбалка и оленеводство, как основные занятия ижемцев, требовали экстенсивного землепользования. То есть, чтобы прокормиться, требовалась гораздо большая площадь в расчёте на одного человека, это вам не земледелием заниматься.
Особенно это касалось оленеводства. Только по официальным данным в 1882 году у ижемцев было 194 650 голов оленей. Олени не только ели, но и вытаптывали ягель, так что с прокормом поголовья начались проблемы. Но тут подоспела сибирская язва, которая привела к массовому падежу оленей.
Переселение мало пугало ижемцев. К тому времени они уже освоили множество территорий на Средней Печоре, в бассейне реки Уса, перешли Урал и расселились по Оби (в Западной Сибири осело около 7 тысяч коми). На разведку в новые земли отправили Мартына Семёновича Терентьева из Няшабожа, который обследовал большую часть Кольского полуострова.
Вот что сообщают историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» о первой экспедиции в середине 80-х годов XIX века: «...во главе первого отряда переселенцев стали два зажиточных оленевода из с. Бакур Поликарп Иванович Рочев и Иван Наумович Терентьев. Кроме них, в дальний путь пустились близкие родственники (племянники) И.Н. Терентьева из Няшабожа — «разведчик» Мартын Семёнович, его братья Арсентий и Иван, а также Степан Яковлевич Филиппов, Фёдор Васильевич Канев, Тимофей Анисимович Чупров, колвинский ненец Ананий Хатанзей и другие... с Поликарпом Рочевым выехала его жена Анна Степановна, сын Андрей, дочь Ефросинья, сын Михаил. Самому старшему из переселенцев Ивану Наумовичу Терентьеву был всего 41 год».
Ижемцы взяли с собой несколько оленьих обозов из 5-7 нарт, вместе с ними шло большое стадо — от 5 до 10 тысяч голов. Люди и олени двинулись вдоль побережья Северного Ледовитого океана и Белого моря, затем пересекли Кандалакшский залив по весеннему ненадежному льду и добрались до Кольского полуострова. На путешествие и выбор места жительства ушло около двух лет. В 1887 году ижемцы осели возле древнего саамского погоста Ловозеро.
Местные саамы не очень обрадовались новым соседям. О том, как ижемцы налаживали с ними отношения и обустраивались на новом месте, расскажем в следующих выпусках. Спойлер: там немало интересного. Следите за обновлениями!
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru оленеводы ижемского села Краснощелье.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Мы уже не раз писали о том, какое значение имели реки в старину. Это была целая транспортная система, по которой переправлялись товары и люди. Сейчас водным транспортом пользуются гораздо меньше — его, по большей части, заменил наземный (автотранспорт, железные дороги) и воздушный транспорт.
Но вплоть до 80-х годов ХХ века он был очень востребован, а на реках в городах, селах и деревнях были обустроенные пристани.
На фото 1955 года вы видите плавучую пристань (речной вокзал) села Мутный Материк Усть-Усинского района. В то время, ещё до активного промышленного освоения и до появления города Усинск, в районе жили, в основном, коми-ижемцы и ненцы. Люди занимались оленеводством, сельским хозяйством, охотой, рыбалкой, а также работали на речном транспорте.
Очень жаль, что речные вокзалы, не сохранились, и традиция путешествия по рекам в нашей республике почти утеряна. А ведь было бы здорово в эту летнюю пору плыть по реке Печора на симпатичном пароходе, приставая время от времени к уютным маленьким пристаням.
#история_Коми #города_Коми #СокровищаПармы_города #коми100 #МутныйМатерик #история_повседневности #история_повседневностиКоми #коми_ижемцы #изьватас
Но вплоть до 80-х годов ХХ века он был очень востребован, а на реках в городах, селах и деревнях были обустроенные пристани.
На фото 1955 года вы видите плавучую пристань (речной вокзал) села Мутный Материк Усть-Усинского района. В то время, ещё до активного промышленного освоения и до появления города Усинск, в районе жили, в основном, коми-ижемцы и ненцы. Люди занимались оленеводством, сельским хозяйством, охотой, рыбалкой, а также работали на речном транспорте.
Очень жаль, что речные вокзалы, не сохранились, и традиция путешествия по рекам в нашей республике почти утеряна. А ведь было бы здорово в эту летнюю пору плыть по реке Печора на симпатичном пароходе, приставая время от времени к уютным маленьким пристаням.
#история_Коми #города_Коми #СокровищаПармы_города #коми100 #МутныйМатерик #история_повседневности #история_повседневностиКоми #коми_ижемцы #изьватас
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ. ЧАСТЬ 2
Предыдущий пост о переселении коми-ижемцев на Кольский полуостров мы закончили тем, что саамы не слишком обрадовались появлению новых поселенцев. Но спустя несколько месяцев после появления ижемцев, 10 мая 1887 года, Ивана Наумовича Терентьева с шестью сыновьями, Фёдорова Васильевича Канева с двумя сыновьями и Степана Яковлевича Филиппова с тремя сыновьями официально приняли в члены Ловозерского погоста.
Чтобы подружиться с саамами и заручиться их поддержкой, ижемцы торжественно клялись не трогать их рыболовных мест, щедро угощали водкой, а бедным дарили оленей. Хорошие отношения с местными пригодились довольно скоро: чиновники требовали от ижемцев больших взяток за разрешения на строительство жилья, и саамы согласились, чтобы новые дома оформлялись на них. Первый дом Ивана Наумовича Терентьева был построен на имя саама Данилова.
Тем не менее, большая часть ижемцев числилась по прежнему месту жительства и платила там подати, а молодым людям, призванным в армию, приходилось сначала возвращаться в родные места. Первая группа ижемцев возле Ловозера составляла чуть более 60 человек. В первые 8-10 лет она увеличивалась за счёт естественного прироста. Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» сообщают, что только в семье Поликарпа Рочева тогда родилось четверо детей. А вот уровень смертности, за счёт молодости всей группы переселенцев, был ниже. К группе переселенцев в первые годы присоединились единицы ижемцев.
Но в 1896 году сибирская язва снова начала уничтожать стада в Большеземельной тундре — погибло почти 100 тысяч оленей. Многие разорившиеся ижемцы потянулись на новые места — туда, где уже обосновались их земляки. К 1915 году ижемцы в Ловозере составляли абсолютное большинство — 493 человека из 690 жителей. Миграция на Кольский полуостров продолжалась и в первые годы советской власти. О том, как обустраивались ижемцы на новом месте и о том, какую роль в новых местах играла взаимовыручка, расскажем в следующий раз.
На фото Густава Халльстрёма 1910 года с сайта lovozerie.ru ижемки села Ловозеро.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Предыдущий пост о переселении коми-ижемцев на Кольский полуостров мы закончили тем, что саамы не слишком обрадовались появлению новых поселенцев. Но спустя несколько месяцев после появления ижемцев, 10 мая 1887 года, Ивана Наумовича Терентьева с шестью сыновьями, Фёдорова Васильевича Канева с двумя сыновьями и Степана Яковлевича Филиппова с тремя сыновьями официально приняли в члены Ловозерского погоста.
Чтобы подружиться с саамами и заручиться их поддержкой, ижемцы торжественно клялись не трогать их рыболовных мест, щедро угощали водкой, а бедным дарили оленей. Хорошие отношения с местными пригодились довольно скоро: чиновники требовали от ижемцев больших взяток за разрешения на строительство жилья, и саамы согласились, чтобы новые дома оформлялись на них. Первый дом Ивана Наумовича Терентьева был построен на имя саама Данилова.
Тем не менее, большая часть ижемцев числилась по прежнему месту жительства и платила там подати, а молодым людям, призванным в армию, приходилось сначала возвращаться в родные места. Первая группа ижемцев возле Ловозера составляла чуть более 60 человек. В первые 8-10 лет она увеличивалась за счёт естественного прироста. Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» сообщают, что только в семье Поликарпа Рочева тогда родилось четверо детей. А вот уровень смертности, за счёт молодости всей группы переселенцев, был ниже. К группе переселенцев в первые годы присоединились единицы ижемцев.
Но в 1896 году сибирская язва снова начала уничтожать стада в Большеземельной тундре — погибло почти 100 тысяч оленей. Многие разорившиеся ижемцы потянулись на новые места — туда, где уже обосновались их земляки. К 1915 году ижемцы в Ловозере составляли абсолютное большинство — 493 человека из 690 жителей. Миграция на Кольский полуостров продолжалась и в первые годы советской власти. О том, как обустраивались ижемцы на новом месте и о том, какую роль в новых местах играла взаимовыручка, расскажем в следующий раз.
На фото Густава Халльстрёма 1910 года с сайта lovozerie.ru ижемки села Ловозеро.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
«СОЦИАЛИЗМ» В ЩЕЛЬЯЮРЕ
Ижемцы издавна славились как оленеводы. Но в ХХ веке в некоторых традиционно ижемских населённых пунктах появлялась другая специализация. Яркий пример этого – посёлок речников Щельяюр. Он находится на высоком холмистом берегу, изрезанном оврагами. По-коми «щелья» – это высокий крутой берег, а «юр» – голова, верхний конец. Первым здесь поселился некто Рочев из села Ижма, дело было в 1754 году. Хотя по данным ревизий, село было основано в 1763-68 годах. В 1898 году уже выходцы из Щельяюра основали деревню Бызовая на Печоре.
Со временем поселок начал развиваться именно как речной порт. В начале ХХ века здесь была курья (заводь) протяжённостью в 4 километра, защищённая от ледохода. В 1913 году здесь появились первые механические мастерские для речного транспорта, принадлежавшие купцам Черных. К 1920 году в Щельяюре было уже 13 самоходных судов и 20 барж. В то время в посёлке проживало 1259 человек. К осени 1921 года для речных судов построили мастерскую, оснащённую нефтяным двигателем, установили токарные станки, собрали кузнечный и слесарный инструмент. На основе этой мастерской начала разрастаться ремонтно-эксплуатационная база (РЭБ). В 1927 году на ней появилась динамо-машина. С 1931 года началось строительство деревянных судов. В посёлок начали приезжать специалисты из Астрахани, Архангельска, Устюга. Параллельно, здесь начали готовить своих специалистов, и в 1936 году открыли речной техникум.
В 1945 году щельяюрцы построили первый сварной корпус парохода «Социализм». Это было первое, но не последнее, судно, созданное из металла на базе местных мастерских. А в 1962 году Щельяюр получил статус рабочего посёлка. Интенсивное промышленное и транспортное развитие посёлка, судоремонтное и судостроительное производство привели к росту населения, и к 1970 году здесь проживало около 5 тысяч человек.
В сентябре 1989 года в Щельяюре прошла конференция жителей Печорского бассейна, на котором была основана старейшая экологическая организация в Коми – «Комитет спасения Печоры».
К сожалению, со временем, речной транспорт фактически на всей территории Российской Федерации утратил своё значение, и вся отрасль пришла в упадок. Грузовые и пассажирские перевозки не исчезли совсем, но их стало значительно меньше. В Щельяюре давно нет пристани и своё значение как порт и как база для судоходства он во многом утратил.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Щельяюр #Печора #Печора_речное_судоходство
Ижемцы издавна славились как оленеводы. Но в ХХ веке в некоторых традиционно ижемских населённых пунктах появлялась другая специализация. Яркий пример этого – посёлок речников Щельяюр. Он находится на высоком холмистом берегу, изрезанном оврагами. По-коми «щелья» – это высокий крутой берег, а «юр» – голова, верхний конец. Первым здесь поселился некто Рочев из села Ижма, дело было в 1754 году. Хотя по данным ревизий, село было основано в 1763-68 годах. В 1898 году уже выходцы из Щельяюра основали деревню Бызовая на Печоре.
Со временем поселок начал развиваться именно как речной порт. В начале ХХ века здесь была курья (заводь) протяжённостью в 4 километра, защищённая от ледохода. В 1913 году здесь появились первые механические мастерские для речного транспорта, принадлежавшие купцам Черных. К 1920 году в Щельяюре было уже 13 самоходных судов и 20 барж. В то время в посёлке проживало 1259 человек. К осени 1921 года для речных судов построили мастерскую, оснащённую нефтяным двигателем, установили токарные станки, собрали кузнечный и слесарный инструмент. На основе этой мастерской начала разрастаться ремонтно-эксплуатационная база (РЭБ). В 1927 году на ней появилась динамо-машина. С 1931 года началось строительство деревянных судов. В посёлок начали приезжать специалисты из Астрахани, Архангельска, Устюга. Параллельно, здесь начали готовить своих специалистов, и в 1936 году открыли речной техникум.
В 1945 году щельяюрцы построили первый сварной корпус парохода «Социализм». Это было первое, но не последнее, судно, созданное из металла на базе местных мастерских. А в 1962 году Щельяюр получил статус рабочего посёлка. Интенсивное промышленное и транспортное развитие посёлка, судоремонтное и судостроительное производство привели к росту населения, и к 1970 году здесь проживало около 5 тысяч человек.
В сентябре 1989 года в Щельяюре прошла конференция жителей Печорского бассейна, на котором была основана старейшая экологическая организация в Коми – «Комитет спасения Печоры».
К сожалению, со временем, речной транспорт фактически на всей территории Российской Федерации утратил своё значение, и вся отрасль пришла в упадок. Грузовые и пассажирские перевозки не исчезли совсем, но их стало значительно меньше. В Щельяюре давно нет пристани и своё значение как порт и как база для судоходства он во многом утратил.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Щельяюр #Печора #Печора_речное_судоходство
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ, ЧАСТЬ 3
Продолжаем наш рассказ о переселении ижемцев на Кольский полуостров в конце XIX – начале ХХ веков. В первые десять лет небольшой группе удалось добраться до саамского погоста Ловозеро и обосноваться там, наладить отношения с местным населением. Первые годы группа росла в основном, за счёт появления детей, но позже к ижемцам начали подтягиваться родственники. Вновь прибывшим помогали обосноваться – вместе строили жильё, давали оленей для создания своего стада. Но кроме этого было ещё и так называемое «церковное» стадо. Оно было общим, и на доходы от него содержались сироты, инвалиды, оказывалась помощь местной школе и священнослужителям.
Со временем, ижемцы начали основывать новые населённые пункты – деревни Ивановка, Каневка, Оксино появились с 1917 по 1926 годы. Но самым известным ижемским поселением на Кольском полуострове и по сей день является Красная Щелья, основанная в 1921 году.
К сожалению, не обходилось без конфликтов. Новые, уже послереволюционные поселенцы, начали ловить рыбу на саамских тонях, и это вызвало у коренного населения недовольство. Конфликт уладили ижемцы-первопоселенцы, вставшие на сторону саамов. «Пока был жив старый Иван Иванович Артиев, никто из пришлых и не заикался о том, чтобы ловить рыбу в саамских угодьях», - пишут историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье». Ижемцы держали торжественно данное обещание.
Стать устойчивой и быстрорастущей группой на новом месте ижемцам помогла их продвинутость и техническая подкованность. Способ оленеводства на севере у них был самым эффективным и высокотоварным. Это происходило, в первую очередь, потому что ижемцы более внимательно следили за оленями, защищали от нападений хищников и не позволяли им отбиваться от стада. Ижемские стада быстро росли и к началу Первой мировой войны насчитывалось уже 40 тысяч голов. Характерно, что под влиянием ижемцев, начало меняться и оленеводство саамов, в результате, оленей в их стадах тоже прибавилось.
О том, как ижемцы распоряжались товарами и почему они богатели на новом месте – в следующем выпуске.
На фото Густава Халльстрёма 1910 года с сайта lovozerie.ru ижемки села Ловозеро.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Продолжаем наш рассказ о переселении ижемцев на Кольский полуостров в конце XIX – начале ХХ веков. В первые десять лет небольшой группе удалось добраться до саамского погоста Ловозеро и обосноваться там, наладить отношения с местным населением. Первые годы группа росла в основном, за счёт появления детей, но позже к ижемцам начали подтягиваться родственники. Вновь прибывшим помогали обосноваться – вместе строили жильё, давали оленей для создания своего стада. Но кроме этого было ещё и так называемое «церковное» стадо. Оно было общим, и на доходы от него содержались сироты, инвалиды, оказывалась помощь местной школе и священнослужителям.
Со временем, ижемцы начали основывать новые населённые пункты – деревни Ивановка, Каневка, Оксино появились с 1917 по 1926 годы. Но самым известным ижемским поселением на Кольском полуострове и по сей день является Красная Щелья, основанная в 1921 году.
К сожалению, не обходилось без конфликтов. Новые, уже послереволюционные поселенцы, начали ловить рыбу на саамских тонях, и это вызвало у коренного населения недовольство. Конфликт уладили ижемцы-первопоселенцы, вставшие на сторону саамов. «Пока был жив старый Иван Иванович Артиев, никто из пришлых и не заикался о том, чтобы ловить рыбу в саамских угодьях», - пишут историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье». Ижемцы держали торжественно данное обещание.
Стать устойчивой и быстрорастущей группой на новом месте ижемцам помогла их продвинутость и техническая подкованность. Способ оленеводства на севере у них был самым эффективным и высокотоварным. Это происходило, в первую очередь, потому что ижемцы более внимательно следили за оленями, защищали от нападений хищников и не позволяли им отбиваться от стада. Ижемские стада быстро росли и к началу Первой мировой войны насчитывалось уже 40 тысяч голов. Характерно, что под влиянием ижемцев, начало меняться и оленеводство саамов, в результате, оленей в их стадах тоже прибавилось.
О том, как ижемцы распоряжались товарами и почему они богатели на новом месте – в следующем выпуске.
На фото Густава Халльстрёма 1910 года с сайта lovozerie.ru ижемки села Ловозеро.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ, ЧАСТЬ 4
Обосновавшись на Кольском полуострове, ижемцы начали наращивать и укреплять торговые связи. Отличительной чертой хозяйствования был более внимательный присмотр за оленями и отсутствие практиковавшегося у саами свободного выпаса, при котором животные в стаде часто терялись, гибли от болезней и нападений хищников. Не стоит, однако, считать, что местное население было ленивым или безалаберным. Саами много внимания уделяли рыбной ловле, она была для них важна. К тому же, познакомившись с новым типом оленеводства, они очень быстро его переняли и освоили.
Важным моментом в ижемском оленеводстве была и его высокая товарность — продукция широким потоком шла на рынки, в том числе и за границу. Кроме мяса ижемцы торговали изделиями из оленьих шкур, просто выделанными шкурами-постелями и оленьей шерстью (вымытой и отсортированной шерстью в то время набивали тюфяки, подушки и даже спасательные круги). Отдельная статья — выделка замши, которой ижемцы уделяли много внимания и в которой преуспели. Она была высокого качества и очень ценилась. Ещё в 1890-е годы переселенцы выписали из Москвы двух мастеров по выделке, а в начале ХХ века позвали и своего — опытного замшедела из села Бакур Г.И. Терентьева. В год обрабатывали не менее 5000 шкур.
Основная масса товаров шла в Санкт-Петербург и Москву, а также в Архангельск и Улеаборг (город и порт в Финляндии). Кроме того, ижемцы торговали с норвежцами и шведами. Ижемцы старались избегать посредничества и сами организовывали торговлю как со столицей и крупными городами, так и с заграницей. Они нередко переезжали границу со Швецией и Финляндией, чтобы продать товар. Один из ижемских оленеводов сплавал на рейсовом пароходе в Норвегию и там договорился о поставках оленьего мяса в становище Рында. Партии составляли не менее 1,5 тысячи пудов (около 25 тонн), а расчёт производился на месте. Так проявлялась ижемская склонность и способность к коммерции, которую отмечали многие исследователи. В конце XIX века архангельский губернатор Александр Платонович Энгельгардт писал о больших доходах кольских ижемцев и подчёркивал: «...зыряне ведут олений промысел правильно и толково, оберегают своих оленей от нападений хищных зверей, за оленями у них летом и зимой имеется постоянный присмотр».
Историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» пишут: «По приблизительным подсчётм, товарооборот ловозерских ижемцев перед первой мировой войной достигал 100 000 рублей. Далеко не случайно в среде кольских коми широкой популярностью пользовалась пословица: «Деньгаыд вед абу сю — тӧлын быдме» (Деньги не рожь — и зимой растут)». Кстати, выращивать рожь на Кольском полуострове у ижемцев не получилось. Но об этом и о других занятиях ижемцев на новом месте мы напишем в следующий раз.
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru село Каневка, основанное братьями Василием и Егором Каневыми — сыновьями первопоселенца Фёдора Васильевича Канева..
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Обосновавшись на Кольском полуострове, ижемцы начали наращивать и укреплять торговые связи. Отличительной чертой хозяйствования был более внимательный присмотр за оленями и отсутствие практиковавшегося у саами свободного выпаса, при котором животные в стаде часто терялись, гибли от болезней и нападений хищников. Не стоит, однако, считать, что местное население было ленивым или безалаберным. Саами много внимания уделяли рыбной ловле, она была для них важна. К тому же, познакомившись с новым типом оленеводства, они очень быстро его переняли и освоили.
Важным моментом в ижемском оленеводстве была и его высокая товарность — продукция широким потоком шла на рынки, в том числе и за границу. Кроме мяса ижемцы торговали изделиями из оленьих шкур, просто выделанными шкурами-постелями и оленьей шерстью (вымытой и отсортированной шерстью в то время набивали тюфяки, подушки и даже спасательные круги). Отдельная статья — выделка замши, которой ижемцы уделяли много внимания и в которой преуспели. Она была высокого качества и очень ценилась. Ещё в 1890-е годы переселенцы выписали из Москвы двух мастеров по выделке, а в начале ХХ века позвали и своего — опытного замшедела из села Бакур Г.И. Терентьева. В год обрабатывали не менее 5000 шкур.
Основная масса товаров шла в Санкт-Петербург и Москву, а также в Архангельск и Улеаборг (город и порт в Финляндии). Кроме того, ижемцы торговали с норвежцами и шведами. Ижемцы старались избегать посредничества и сами организовывали торговлю как со столицей и крупными городами, так и с заграницей. Они нередко переезжали границу со Швецией и Финляндией, чтобы продать товар. Один из ижемских оленеводов сплавал на рейсовом пароходе в Норвегию и там договорился о поставках оленьего мяса в становище Рында. Партии составляли не менее 1,5 тысячи пудов (около 25 тонн), а расчёт производился на месте. Так проявлялась ижемская склонность и способность к коммерции, которую отмечали многие исследователи. В конце XIX века архангельский губернатор Александр Платонович Энгельгардт писал о больших доходах кольских ижемцев и подчёркивал: «...зыряне ведут олений промысел правильно и толково, оберегают своих оленей от нападений хищных зверей, за оленями у них летом и зимой имеется постоянный присмотр».
Историки Николай Конаков и Олег Котов в своей работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» пишут: «По приблизительным подсчётм, товарооборот ловозерских ижемцев перед первой мировой войной достигал 100 000 рублей. Далеко не случайно в среде кольских коми широкой популярностью пользовалась пословица: «Деньгаыд вед абу сю — тӧлын быдме» (Деньги не рожь — и зимой растут)». Кстати, выращивать рожь на Кольском полуострове у ижемцев не получилось. Но об этом и о других занятиях ижемцев на новом месте мы напишем в следующий раз.
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru село Каневка, основанное братьями Василием и Егором Каневыми — сыновьями первопоселенца Фёдора Васильевича Канева..
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ, ЧАСТЬ 5
Основой деятельностью ижемцев на Кольском полуострове было, конечно, оленеводство. Но первопоселенцы и их последователи занимались далеко не только этим. В начале 30-х годов исследователи, приезжавшие в Заполярье, характеризовали коми как «полуземледельческий народ» и писали, что ижемцы возделывают не только огороды рядом с домом, но и поля.
Выращивали, в основном, картофель, репу и брюкву. Почвы были малоплодородные, поэтому их серьёзно готовили и удобряли перед посевной. Пытались выращивать даже зерновые, но с ними не вышло.
Также новые жители Кольского полуострова завели крупный рогатый скот, чтобы получать молоко и молочные продукты. Коровы и овцы были в каждом втором хозяйстве. Основные сложности возникали с сенокосными угодьями, и тут сложнее всего приходилось ижемцам из Ловозерья, которым нужно было ездить на покосы за 60 километров от села. Из озера Ловозеро вытекала одноимённая река. По ней на лодках добирались до погоста Вороний и косили там с середины июля до конца сентября. Возвращаться на тяжело гружённых лодках приходилось уже против течения. На реке было много порогов, через которые лодки приходилось тянуть на верёвках. Часть заготовленного сена вывезти на лодках не удавалось, и за ним возвращались в начале зимы, чтобы отправить в село на оленьих упряжках.
В сложной ситуации помогал ягель, которым также подкармливали скотину. Осенью его привозили в Ловозеро, и за зиму он смерзался в пласты. Их пилили, а потом парили в бочках, добавляя муку и соль.
Исследователи отмечали, что местное саамское население, в отличие от ижемцев, не держит никакого скота, кроме оленей: «...даже в Ловозере, где у ижемцев много коров, ни у одного лопаря их нет».
Кроме сельского хозяйства, ижемцы, как мы и писали ранее, занимались выделкой меха и замши. Также они завели смолокурни. Так называемой смолокурной водой пропитывали обувь из оленьей кожи, из-за чего она делалась водонепроницаемой. Такая обувь пользовалась очень большой популярностью как у оленеводов, так и у рыбаков.
Жилище, одежда, транспорт и питание ижемцев также отличались. Но об этом мы расскажем в следующий раз.
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru жительницы села Воронье (бывший погост Вороний), куда ловозерские ижемцы ездили на сенокосы.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
Основой деятельностью ижемцев на Кольском полуострове было, конечно, оленеводство. Но первопоселенцы и их последователи занимались далеко не только этим. В начале 30-х годов исследователи, приезжавшие в Заполярье, характеризовали коми как «полуземледельческий народ» и писали, что ижемцы возделывают не только огороды рядом с домом, но и поля.
Выращивали, в основном, картофель, репу и брюкву. Почвы были малоплодородные, поэтому их серьёзно готовили и удобряли перед посевной. Пытались выращивать даже зерновые, но с ними не вышло.
Также новые жители Кольского полуострова завели крупный рогатый скот, чтобы получать молоко и молочные продукты. Коровы и овцы были в каждом втором хозяйстве. Основные сложности возникали с сенокосными угодьями, и тут сложнее всего приходилось ижемцам из Ловозерья, которым нужно было ездить на покосы за 60 километров от села. Из озера Ловозеро вытекала одноимённая река. По ней на лодках добирались до погоста Вороний и косили там с середины июля до конца сентября. Возвращаться на тяжело гружённых лодках приходилось уже против течения. На реке было много порогов, через которые лодки приходилось тянуть на верёвках. Часть заготовленного сена вывезти на лодках не удавалось, и за ним возвращались в начале зимы, чтобы отправить в село на оленьих упряжках.
В сложной ситуации помогал ягель, которым также подкармливали скотину. Осенью его привозили в Ловозеро, и за зиму он смерзался в пласты. Их пилили, а потом парили в бочках, добавляя муку и соль.
Исследователи отмечали, что местное саамское население, в отличие от ижемцев, не держит никакого скота, кроме оленей: «...даже в Ловозере, где у ижемцев много коров, ни у одного лопаря их нет».
Кроме сельского хозяйства, ижемцы, как мы и писали ранее, занимались выделкой меха и замши. Также они завели смолокурни. Так называемой смолокурной водой пропитывали обувь из оленьей кожи, из-за чего она делалась водонепроницаемой. Такая обувь пользовалась очень большой популярностью как у оленеводов, так и у рыбаков.
Жилище, одежда, транспорт и питание ижемцев также отличались. Но об этом мы расскажем в следующий раз.
На фото первой половины ХХ века с сайта lovozerie.ru жительницы села Воронье (бывший погост Вороний), куда ловозерские ижемцы ездили на сенокосы.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ, ЧАСТЬ 6
В конце XIX - начале ХХ века саамский дом (тупа или нырт) представлял собой небольшую избу в одну комнату с двумя окнами, топившуюся по-чёрному. Наклонная крыша покрывалась дёрном. В Ловозере в то время было 19 таких домов. Саамы также строили хижины из торфа, они назывались веж.
Придя в Ловозеро, ижемцы привнесли на Кольский полуостров свою архитектуру, а также регулярную застройку. Саамские дома стояли хаотично, а ижемцы ставили дома рядами, которые образовывали улицы. Кроме того, в Ловозере они построили мост, соединявший две части села.
В работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» историки Николай Конаков и Олег Котов сообщают: «Типичным жилищем кольских коми стал так называемый крестовик, представляющий из себя сруб с двумя взаимно перпендикулярными внутренними стенами (крестом), которые рубились и связывались одновременно с внешними стенами. Таким образом весь дом разделялся на 4 помещения, в одном из которых устанавливались кладовые, чуланы, а остальные служили для жилья. Обязательным элементом жилых помещений оставалась русская печь».
Цены на лес на Кольском полуострове были довольно высоки, и выдавали его для строительства только саамам. Поэтому изначально ижемцы договаривались с местными жителями, чтобы записать свои жилища на них. Многие из домов, построенных ижемцами в конце XIX - начале ХХ века, сохраняются до сих пор. К 1926 году в Ловозере было уже 80 домов — 25 саамских, 9 ненецких, а остальные построили ижемцы. Врач из Ленинграда Ф. Г. Иванов-Дятлов побывал в Ловозере и писал об ижемских домах так: «Большая часть домов новые, с большими окнами и, в противоположность лопарским, с хорошей крышей. Есть несколько 2-этажных с окрашенной наружной обшивкой. Дом в 5-6 комнат здесь не редкость».
На фото 1910 года, сделанного Густавом Халльфстрёмом, с сайта lovozerie.ru жители Ловозера рядом с новым домом.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
В конце XIX - начале ХХ века саамский дом (тупа или нырт) представлял собой небольшую избу в одну комнату с двумя окнами, топившуюся по-чёрному. Наклонная крыша покрывалась дёрном. В Ловозере в то время было 19 таких домов. Саамы также строили хижины из торфа, они назывались веж.
Придя в Ловозеро, ижемцы привнесли на Кольский полуостров свою архитектуру, а также регулярную застройку. Саамские дома стояли хаотично, а ижемцы ставили дома рядами, которые образовывали улицы. Кроме того, в Ловозере они построили мост, соединявший две части села.
В работе «Ижемцы в Мурманском Заполярье» историки Николай Конаков и Олег Котов сообщают: «Типичным жилищем кольских коми стал так называемый крестовик, представляющий из себя сруб с двумя взаимно перпендикулярными внутренними стенами (крестом), которые рубились и связывались одновременно с внешними стенами. Таким образом весь дом разделялся на 4 помещения, в одном из которых устанавливались кладовые, чуланы, а остальные служили для жилья. Обязательным элементом жилых помещений оставалась русская печь».
Цены на лес на Кольском полуострове были довольно высоки, и выдавали его для строительства только саамам. Поэтому изначально ижемцы договаривались с местными жителями, чтобы записать свои жилища на них. Многие из домов, построенных ижемцами в конце XIX - начале ХХ века, сохраняются до сих пор. К 1926 году в Ловозере было уже 80 домов — 25 саамских, 9 ненецких, а остальные построили ижемцы. Врач из Ленинграда Ф. Г. Иванов-Дятлов побывал в Ловозере и писал об ижемских домах так: «Большая часть домов новые, с большими окнами и, в противоположность лопарским, с хорошей крышей. Есть несколько 2-этажных с окрашенной наружной обшивкой. Дом в 5-6 комнат здесь не редкость».
На фото 1910 года, сделанного Густавом Халльфстрёмом, с сайта lovozerie.ru жители Ловозера рядом с новым домом.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
МИГРАЦИИ ИЖЕМЦЕВ. ЧАСТЬ 7
«Ижемский чум, недалеко стоящий от куоксы, как по внешнему виду, так и по внутреннему виду, значительно рознится от последнего. Он больше и теплее. Верх парусины с наружной стороны покрывается оленьими шкурами сшитыми в одно целое полотнище. Внутри чума наблюдается большой уют и порядок. Вещи, обувь, одежда лежат каждая на своём месте, посуда и продукты питания прикрыты и сложены на чистых досках. Доски, заменяющие пол, моются несколько раз в неделе», - писал в 1927 году участник Лопарской экспедиции Русского географического общества врач-физиолог Ф. Г. Иванов-Дятлов.
Ижемцы на Кольском полуострове использовали не только стационарные, но и передвижные постройки, например, в случаях, когда надо было следить за кочующими оленями. Чум, названный ижемским, на самом деле был изобретением ненцев, которое ижемцы заимствовали. Во времена экспедиции, участником которой был Иванов-Дятлов, саамские куоксы или куваксы стали редким явлением, так как коренные жители кольского полуострова тоже быстро усваивали новшества и переходили на чумы.
Впрочем, куваксу у саами ижемцы тоже заимствовали. Она напоминала, скорее, шалаш: несколько жердей ставились по кругу, связывались вверху и накрывались чехлом из оленьих шкур. Такое временное жилище весило меньше, собиралось быстро и было незаменимо при устройстве кратковременных стоянок.
А для перевозки чума даже приходилось сооружать специальные удлинённые нарты, которые назывались «чом утiча». Чтобы установить зимний чум, надо было сперва соорудить остов из двух или трех шестов, который сверху соединялся сначала веревкой, а позже — металлическим кольцом. В него вставляли остальные жерди. На внешний чехол уходило от 20 до 40 оленьих шкур. Внутри чум также покрывался шкурами, но уже не мехом наружу, а мехом внутрь. Со временем внутренний чехол стали делать из сукна. Летний чум также покрывали сукном, парусиной или брезентом. В некоторых случаях внешний чехол для летнего чума сшивали из вываренной бересты. Жерди для чума достигали 6 метров в дину, всего их насчитывалось от 24 до 40. Но если оленевод был богат и желал шикануть, каркас его чума мог состоять из 52 шестов.
«Чум разделялся занавесками на центральное «общее» помещение с очагом и красным углом напротив входа (икона-складень обычно включала изображения Богоматери, св. Николая и покровителя оленеводства пророка Ильи)», - сообщает Большая российская энциклопедия.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
«Ижемский чум, недалеко стоящий от куоксы, как по внешнему виду, так и по внутреннему виду, значительно рознится от последнего. Он больше и теплее. Верх парусины с наружной стороны покрывается оленьими шкурами сшитыми в одно целое полотнище. Внутри чума наблюдается большой уют и порядок. Вещи, обувь, одежда лежат каждая на своём месте, посуда и продукты питания прикрыты и сложены на чистых досках. Доски, заменяющие пол, моются несколько раз в неделе», - писал в 1927 году участник Лопарской экспедиции Русского географического общества врач-физиолог Ф. Г. Иванов-Дятлов.
Ижемцы на Кольском полуострове использовали не только стационарные, но и передвижные постройки, например, в случаях, когда надо было следить за кочующими оленями. Чум, названный ижемским, на самом деле был изобретением ненцев, которое ижемцы заимствовали. Во времена экспедиции, участником которой был Иванов-Дятлов, саамские куоксы или куваксы стали редким явлением, так как коренные жители кольского полуострова тоже быстро усваивали новшества и переходили на чумы.
Впрочем, куваксу у саами ижемцы тоже заимствовали. Она напоминала, скорее, шалаш: несколько жердей ставились по кругу, связывались вверху и накрывались чехлом из оленьих шкур. Такое временное жилище весило меньше, собиралось быстро и было незаменимо при устройстве кратковременных стоянок.
А для перевозки чума даже приходилось сооружать специальные удлинённые нарты, которые назывались «чом утiча». Чтобы установить зимний чум, надо было сперва соорудить остов из двух или трех шестов, который сверху соединялся сначала веревкой, а позже — металлическим кольцом. В него вставляли остальные жерди. На внешний чехол уходило от 20 до 40 оленьих шкур. Внутри чум также покрывался шкурами, но уже не мехом наружу, а мехом внутрь. Со временем внутренний чехол стали делать из сукна. Летний чум также покрывали сукном, парусиной или брезентом. В некоторых случаях внешний чехол для летнего чума сшивали из вываренной бересты. Жерди для чума достигали 6 метров в дину, всего их насчитывалось от 24 до 40. Но если оленевод был богат и желал шикануть, каркас его чума мог состоять из 52 шестов.
«Чум разделялся занавесками на центральное «общее» помещение с очагом и красным углом напротив входа (икона-складень обычно включала изображения Богоматери, св. Николая и покровителя оленеводства пророка Ильи)», - сообщает Большая российская энциклопедия.
#коми100 #историяКоми #СокровищаПармы #миграцииКоми #коми_ижемцы #изьватас #Кольский_полуостров
