"ОДК-Пермские моторы" готово увеличивать объёмы производства двигателей на 20% ежегодно

❓Что происходит

"ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) готово увеличивать объёмы производства на 20% ежегодно, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение главы Перми Алексея Демкина. В настоящее время предприятие планирует закупать новое оборудование, активно нанимать персонал, в том числе молодых специалистов, увеличиваются объёмы финансирования. В программу расширения производства лопаток турбины для промышленных газотурбинных двигателей инвестировано более 1,6 млрд рублей.

❗️Почему это важно

АО "ОДК-Пермские моторы" – единственный в России производитель двигателей четвертого поколения #ПС90А, разработчик двигателей #ПД14 для самолётов #МС21 и #ПД35 для перспективных дальнемагистральных лайнеров. Также "ОДК-Пермские моторы" участвует в кооперации по созданию нового двигателя #ПД8.

Производственные мощности "ОДК-ПМ" предложено перенести в Осенцы

❓Что происходит

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин предложил построить завод по производству авиадвигателей на промплощадке #Осенцы под Пермью, сообщает агентство ТАСС. Стоимость строительства завода оценивается примерно в 80 миллиардов рублей. По словам главы региона, необходимо сейчас расширять производство, иначе через три года предприятие сможет удовлетворять потребности рынка только наполовину. Ранее планировалось, что мощности завода будут перенесены на бывший танковый полигон, однако площадку в Осенцах сочли более перспективой.

❗️Почему это важно

"ОДК-ПМ" серийно выпускает авиационные двигатели #ПС90А для пассажирских и транспортных самолётов, наземные установки на базе двигателя ПС-90, двигатели #ПД14 для самолётов #МС21, готовится к выпуску двигателя большой тяги #ПД35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. Планируется, что в ближайшие годы предприятие должно нарастить объёмы производства более чем в два раза.

📃 Зачем на авиадвигателях рисуют разноцветные спирали?

Зачем на авиадвигателях рисуют разноцветные спирали?
Эмаль желтого и белого цвета на обтекателе вентилятора двигателя выглядит как гипнотизирующий орнамент.
А вот на птиц он оказывает отпугивающее действие и позволяет избежать столкновение с самолетом. Все потому, что при вращении ротора возникает иллюзия живого орлиного глаза.
При взлете и посадке самолета, а также при эксплуатации на земле это помогает отпугивать птиц и повышать безопасность полетов.
Кстати, знали ли вы, что такую окраску впервые в истории отечественной авиации применили на двигателях ПС-90А? Эти силовые установки разработаны и производятся пермским предприятием Объединенной двигателестроительной корпорации.
Название у такой окраски очень привлекательное – «Мерцающий орлиный глаз». Летная проверка знака проводилась в аэропортах Шереметьево и Внуково на самолетах Ил-96-300 и Ту-204 – они были рабочими лошадками на регулярных рейсах.
После всех испытаний в 1996 году было решено знак «мерцающий орлиный глаз» запустить в серийное производство, с тех пор все двигатели выпускаются с «орлиным глазом».
https://t.me/uecrus_official
#одк #одк_авиадвигатель #одк_пм #ПС90А #ОбъединённаяДвигателестроительнаяКорпорация Объединённая двигателестроительная корпорация t.me

"Протон-ПМ" будет производить детали для самолётов Ту-214 и Ил-96

❓Что происходит

АО "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) участвует в кооперации по изготовлению востребованной на рынке отечественной продукции, сообщает #Роскосмос. По словам заместителя директора по производству "Протон-ПМ" Андрея Подгорнова, предприятие получило на проработку модуль реверса двигателя #ПС90А для самолётов семейств Ту-204/214 и Ил-96. Детали этого узла – створки – уже производятся на металлургическом производстве "Протон-ПМ". Пермское предприятие планирует организовать работу в три смены в литейном цехе для обеспечения выпуска необходимого объёма литых заготовок.

❗️Почему это важно

В ближайшее время компании "ОДК-Пермские моторы" предстоит нарастить производство ПС-90А, а к 2030-му – дополнительно к этим объёмам выйти на полноценную серию ПД-14. "Протон-ПМ" выступает основным поставщиком литейной продукции для этих авиадвигателей.

📃 Надежный и проверенный временем

Надежный и проверенный временем

На предприятии ОДК в Перми в разы нарастили выпуск турбовентиляторных двигателей ПС-90А.

Рожденные в Перми и до последнего винтика российские двигатели семейства ПС-90А сегодня поднимают в небо незаменимые грузовые ИЛ-76, пассажирские Ту-204 и Ту-214, а также «Борт номер 1».


Пермскими силовыми установками нового поколения планируется оснащать и перспективные средне и дальнемагистральные самолеты.

Подробности в видео
https://t.me/uecrus_official
#одк #пс90а #одк_пм #ОбъединеннаяДвигателестроительнаяКорпорация Объединённая двигателестроительная корпорация t.me
Video: ОДК-ПМ наращивает производство авиадвигателей

Цитата дня: Мы должны выйти на 160 ПД-14, на 120 ПС-90А - Иноземцев

Научно-производственному комплексу "Пермские моторы" предстоит произвести больше 300 авиационных двигателей, таких как #ПД14 и #ПС90А, сообщает телеканал "Вести-Пермь" со ссылкой на заявление заместителя генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александра Иноземцева. "Мы должны выйти на 160 ПД-14, на 120 ПС-90А, и плюс мы еще в кооперации по ПД- 8, там тоже много работы. Так что нам предстоит в ближайшее время такая веселая жизнь" - заявил А. Иноземцев.

Предприятие также продолжает работу над перспективным двигателем #ПД35, двигатель-демонстратор планируется собрать к концу 2023 года. Есть заказы на газотурбинные установки для транспорта газа и энергетики. В связи с увеличением объёма производства предприятию предстоит открывать новые цеха и набирать персонал.

Постфактум: "ОДК-Пермские моторы" получили сертификат одобрения производственной организации

АО "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило сертификат одобрения производственной организации от Росавиации, сообщает #ОДК. Документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21" и предоставляет #ОДКПМ право производить авиационные двигатели #ПС90А, #ПС90А1, #ПС90А2, #ПС90А-76, #ПД14 для гражданской авиации. Оценка соответствия организации проводилась в конце 2021 года.

Следующая сертификация, намеченная на 2024 год, будет связана с расширением перечня выпускаемой продукции – в нём появятся компоненты для двигателя #ПД8,
который будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте #SSJNEW и на самолёте-амфибии #Бе200.

Решение о серийном выпуске Ил-96-400М будет принято после испытаний самолёта

Решение о целесообразности серийного производства модернизированной версии четырёхдвигательного дальнемагистрального самолёта #Ил96400М будет принято после сертификационных испытаний машины, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли. Первый полёт Ил-96-400М запланирован до конца 2022 года.

Собеседник ТАСС также сообщил, что первый самолёт собран и будет использоваться в качестве летающей лаборатории для проверки технических решений для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. На нём отрабатываются модернизированные системы, в том числе перспективный отечественный комплекс пилотажно-навигационного оборудования. Двигатель тоже российский - #ПС90А. Решение о серийном производстве будет принято по итогам сертификационных испытаний.

Постфактум: Ю. Слюсарь провёл рабочие совещания в филиале ПАО "Ил" - ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"

Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь провел рабочие совещания на предприятиях ОАК: филиале ПАО #Ил - #ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева), сообщает официальный Телеграм-канал #ОАК. Он ознакомился с концептуальными планировками центров специализации "Мотогондолы" и "Пилоны", развитие которых осуществляется на площадке ВАСО. В настоящее время в Воронеже выпускают мотогондолы для самолётов типа #Ил96, #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ПД14 и другие. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки.

Ю. Слюсарь в ходе визита на ТАНТК им. Бериева обсудил с руководством предприятия планы по выполнению гособоронзаказа, реализации программы #Бе200ЧС и модернизации производства.

Сроки разработки перспективного двигателя для гражданской авиации #ПД35 сдвигаются на пару лет вперёд, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорации #Ростех) по управлению научно-производственным комплексом "Пермские моторы", управляющего директора - генерального конструктора АО #ОДКАвиадвигатель Александра Иноземцева в ходе Пермского инженерно-промышленного форума.

"По ПД-35 у нас были плановые сроки [разработки] до 2027-2028 года. Сейчас в связи со всеми событиями [сроки] сдвигаются на пару лет вправо, потому что средства сейчас перераспределены на наращивание объёмов #ПД14, #ПД8, #ПС90А. Это вынужденная мера, но ничего не прекращается", - сказал А. Иноземцев.

Инженеры "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) создали новое жаростойкое покрытие для деталей газотурбинных установок, в том числе авиационных двигателей, сообщает газета "Известия". Новый состав состоит из четырёх слоёв, основой является многокомпонентный сплав на основе никеля. Исследователи провели сравнительные испытания, подвергнув созданные образцы воздействию температуры 1200 °С в течение 100 часов. Испытания показали, что новый состав обладает в 1,5-3 раза большей стойкостью к циклическим нагрузкам и большим потенциалом запаса жаростойкости.

Разработка была успешно протестирована в составе газотурбинной установки на базе двигателя #ПС90А и позволила увеличить ресурс его работы в 1,5 раза.

22 декабря 2022 года состоялась встреча первого заместителя генерального директора ОАК Сергея Яркового и губернатор Воронежской области Александра Гусева, сообщает #ОАК. Участники встречи обсудили рост темпов производства #ВАСО в рамках кооперации ОАК. Предприятие в настоящее время имеет стабильную загрузку по производству широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров #Ил96300, а также комплектующих для импортозамещённых #МС21 и #SSJNEW, а также транспортников #Ил76МД90А и регионального #Ил114300.

Также на производственной площадке ВАСО создаются два Центра специализации по пилонам и мотогондолам. На предприятии выпускают мотогондолы под двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8.

"ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило разрешение на постройку новых мощностей в Осенцах, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. "Корпоративное решение принято, одобрено на правительственном уровне", - сказал глава региона. Он уточнил, что речь идёт о десятках тысяч квадратных метров производственных площадей.

Ранее он заявлял о том, что строительства завода на промплощадке "Осенцы" под Пермью необходимо из-за наращивания объёмов производства #ПД14, #ПД8, #ПС90А. Предварительно объект оценивался в 80 млрд рублей.

Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК) может увеличить производство самолётов #Ту214 максимум до 20 в год, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "Прорабатывается возможность дальнейшего увеличения серии. У нас была разная конфигурация объёмов производства - от 10 до 50 машин в год. Я буду предлагать выйти к 2026 году на 20 машин в год. Больше - будет очень дорого и спровоцирует дисбаланс с проектом #МС21", - сказал Д. Мантуров.

Д. Мантуров уточнил, что первый самолёт Ту-214 с российским двигателем #ПС90А предполагается поставить в 2023 году. "Первый новый Ту-214 планируется поставить в следующем году. Параллельно ОАК, безусловно, продолжит выполнять свои обязательства перед спецзаказчиками и государственными структурами, к ним добавятся и коммерческие поставки", - сказал он.

#ЦитатаДня

Первые пять резидентов появились в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Пермь" в Осенцах, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. "Одобрили первые пять проектов производств в особой экономической зоне "Пермь". Инвестиции потенциальных резидентов составят порядка 58,7 млрд рублей, а главное - будет создано 2,5 тыс. новых рабочих мест", - сообщил Д. Махонин.

Он сообщил, что в пермской ОЭЗ предприятие "ОДК-Пермские моторы" планирует строительство производственного комплекса по серийному изготовлению авиадвигателей #ПД8, #ПД14 и #ПС90А. АО "ОДК-Пермские моторы" в 2024 году планирует произвести 12 двигателей ПД-14 для самолёта #МС21.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram