Цитата дня: До 2030 года предприятиями авиационной промышленности подтверждена возможность поставки более тысячи самолётов - Мантуров

Более 1 тыс. самолётов планируется поставить российским авиакомпаниям до 2030 года, сообщил в интервью ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе #ПМЭФ2022. "До 2030 года предприятиями авиационной промышленности подтверждена возможность поставки более тысячи самолётов для нужд гражданской авиации - при одновременном замещении иностранных комплектующих российскими и модернизации производств там, где это необходимо", - сказал министр. Он уточнил, что планируется произвести 142 самолёта #SSJNew, 270 #МС21, по 70 самолётов #Ил114300 и самолётов #Ту214, а также 12 самолётов #Ил96300.

Также планируется до 2030 года поставить свыше 200 вертолётов #Ансат и более 270 вертолётов #Ми8. "В условиях санкционных ограничений опросные данные авиакомпаний подтверждают, что такие объемы техники будут в полной мере востребованы отечественными эксплуатантами", - добавил Д. Мантуров.

Постфактум: ГТЛК и Банк "РОССИЯ подписали соглашение на ПМЭФ-2022

16 июня 2022 года в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ2022) было подписано соглашение о сотрудничестве между АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (#ГТЛК) и АО "АБ "РОССИЯ", сообщает #БанкРоссия. Полученные средства будут направлены на финансирование поставок 15 вертолётов типа #Ми8МТВ1, #Ансат, #Ми38, которые будут переданы в лизинг российским региональным авиакомпаниям в рамках исполнения госпрограммы развития транспортной отрасли РФ. С 2016 года ГТЛК поставила авиакомпаниям 120 вертолётов российского производства. Общий объём инвестиций в программу составил 51,2 млрд рублей.

Реализация программы по лизингу вертолётов способствует развитию санитарной авиации и обеспечению транспортной доступности в отдалённых регионах страны.

Постфактум: Казанский вертолетный завод передал НССА пять вертолётов

"Казанский вертолетный завод" (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал для Национальной службы санитарной авиации (#НССА) четыре вертолёта #Ансат и один многофункциональный #Ми8МТВ1, сообщает #КВЗ. Вертолёты поставлены в рамках контракта с компанией "ПСБ Лизинг". “Ансаты” поступили в Екатеринбург, Псков, Астрахань и Санкт-Петербург. В них подготовлены места под установку медицинских модулей. Вертолёт Ми-8МТВ-1 будет эвакуировать больных и пострадавших в Омской области.

НССА по договору с "ПСБ Лизинг" получила в общей сложности 29 вертолётов - это 18 "Ансатов" и 11 Ми-8МТВ-1. Переданные ранее вертолёты выполняют санитарные рейсы по всей России. За пять месяцев этого года средний налёт НССА на одном "Ансате" - порядка 70 часов, на Ми-8МТВ-1 - более 123 часов. На лётно-испытательном комплексе ожидают приёмки еще четыре машины.

Завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае

❓Что произошло

05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.

❗️Почему это важно

Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.

"Ансаты" ждут российский двигатель, часть 1

Взлёт специально для #АвиасалонМАКС

Принятой в конце июня 2022 года распоряжением Правительства РФ Комплексной программой развития авиатранспортной отрасли России предусмотрена поставка отечественным авиакомпаниям в период до 2030 года двух сотен лёгких многоцелевых вертолётов #Ансат" – по 20-25 машин ежегодно.

До сих пор "Ансаты" (а их на сегодня выпущено уже свыше 130, из которых в российском государственном реестре гражданских воздушных судов по состоянию на июнь этого года числилось 64 вертолёта) оснащались двигателями #PW207K канадского производства. Но, как известно, с недавнего времени новые поставки таких силовых установок в нашу страну ожидать уже не приходится. В связи с этим на первое место в программе модернизации "Ансата" вышла задача его ремоторизации – с использованием создаваемого сейчас в #ОДККлимов нового российского турбовального двигателя #ВК650В.

📷ВК-650В в экспозиции ОДК на авиасалоне МАКС-2021