#НМТП
Реокмендую купить. Я покупал по 7.6 сейчас они продали имущество, долга нет+приватизация (писал об этом) + дивы
Думаю 10р будет стоить + дивы
Реокмендую купить. Я покупал по 7.6 сейчас они продали имущество, долга нет+приватизация (писал об этом) + дивы
Думаю 10р будет стоить + дивы
#НМТП
Посмотри как вырос Трансконтейнер на приватизации+бонусом дал дивы.
проебать НМТП прост онельзя, плюс они еще и долг погасили.
Я беру еще
Посмотри как вырос Трансконтейнер на приватизации+бонусом дал дивы.
проебать НМТП прост онельзя, плюс они еще и долг погасили.
Я беру еще
#ТРАНСКОНТЕЙНЕР
Сегодня продал послдение акции по 8950р, которые покупал 14 февраля по 4905руб.
Прибыль можешь посчитать сам. Идея такая же как и в #НМТП
Сегодня продал послдение акции по 8950р, которые покупал 14 февраля по 4905руб.
Прибыль можешь посчитать сам. Идея такая же как и в #НМТП
#ДВМП #ИДЕИ
Сначала немного предистории.
Сейчас акция стоит 5.5р
28.07.15 года я купил эту акцию по 2.69 через 428 дней я продал ее с доходностью -(минус)27%
Данные из сервиса.
Акция тогда упала на больших долгах, но я заработал на #НМТП, хотя мог и здесь… Хватит лирики.
___
В ЧЕМ СЕЙЧАС ИДЕЯ?
1. Владелец #ДВМП тот же, что и #НМТП и #ТРАНСКОНТЕЙНЕР - Магомедов. Но доли в последних двух проданы и очень успешно для компаний и акционеров.
2. Долг, из-за которого я потерял 27% реструктурировали
3. у компании 95% в ВМТП это Дальневосточный Порт.
4. ЖД сегмент - транзитные перевозки Дальный Восток (ДВ) - Европа
5. По поручению Правительства ДВ развивается и туда вбахивают неебичсекое количество денежной массы
6.Идет рост тарифов (с 1200₽ в 16 году до 2000₽ в 18году за платформу)
7. Идет рост самих перевозок
8. Одно из самых важных. Компания не намерена пока платить дивиденд, но намерена гасить долг. А это всегда ведет к #Делеверидж (переоценка компании)
___________
Я в идею верю и на деньги от #ТРАНСКОНТЕЙНЕР куплю эти акции. А ты помнишь, что там я получил неплохую прибыль, о чем тебе и писал.
Это не рекомендация, думай сам) Деньги придется подморозить, если купишь. Может стоит подождать.
Сначала немного предистории.
Сейчас акция стоит 5.5р
28.07.15 года я купил эту акцию по 2.69 через 428 дней я продал ее с доходностью -(минус)27%
Данные из сервиса.
Акция тогда упала на больших долгах, но я заработал на #НМТП, хотя мог и здесь… Хватит лирики.
___
В ЧЕМ СЕЙЧАС ИДЕЯ?
1. Владелец #ДВМП тот же, что и #НМТП и #ТРАНСКОНТЕЙНЕР - Магомедов. Но доли в последних двух проданы и очень успешно для компаний и акционеров.
2. Долг, из-за которого я потерял 27% реструктурировали
3. у компании 95% в ВМТП это Дальневосточный Порт.
4. ЖД сегмент - транзитные перевозки Дальный Восток (ДВ) - Европа
5. По поручению Правительства ДВ развивается и туда вбахивают неебичсекое количество денежной массы
6.Идет рост тарифов (с 1200₽ в 16 году до 2000₽ в 18году за платформу)
7. Идет рост самих перевозок
8. Одно из самых важных. Компания не намерена пока платить дивиденд, но намерена гасить долг. А это всегда ведет к #Делеверидж (переоценка компании)
___________
Я в идею верю и на деньги от #ТРАНСКОНТЕЙНЕР куплю эти акции. А ты помнишь, что там я получил неплохую прибыль, о чем тебе и писал.
Это не рекомендация, думай сам) Деньги придется подморозить, если купишь. Может стоит подождать.
#НМТП
Привет. Еще один плюс в копилку этой акции. Транснефть веротяно будет выкачивать дивиденды из порта.
Привет. Еще один плюс в копилку этой акции. Транснефть веротяно будет выкачивать дивиденды из порта.
#НМТП
Еще одна идея сработала. Писал много, посмотри по хештегу. Идея была, как и в #ТРАНСКОНТЕЙНЕР
Посмотри #ДВМП там тоже идея сработала, я уже несколько раз перепокупал.
Очень сильная прибыль получилас, но я пока не фиксирую. Продаю и откупаю дешевле, частично.
Еще одна идея сработала. Писал много, посмотри по хештегу. Идея была, как и в #ТРАНСКОНТЕЙНЕР
Посмотри #ДВМП там тоже идея сработала, я уже несколько раз перепокупал.
Очень сильная прибыль получилас, но я пока не фиксирую. Продаю и откупаю дешевле, частично.
ПРОЧЕСТЬ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ! ОСОБЕННО, ЕСЛИ ТЫ НИЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ О ФОНДОВОМ РЫНКЕ.
Сейчас отвечу на два главных вопроса.
1. Кто я и о чем канал?
2. Как применить эту информацию и получить профит, а не убыток?
1. В узких кругах я известен как Александр Верга. Я создатель SMM-агентства и офицер запаса. Все мои доходы сейчас находятся в диджитал.
Здесь я пишу свой опыт инвестирования. Своего рода дневник.
Сколько я зарабатываю никого ебать не должно. Это ТАБУ. Машина дорогая, вещи хорошие, еда вкусная.
Инвестировать начал с 5.000 рублей в 2014 году. Первые годы я ничего не понимал и делал ошибки Сейчас моя доходность меня устраивает, приложу скрин.
2. В канале есть две категории людей:
- с огромным бюджетом
- совсем новички.
Сразу говрю будет полезно и тем и тем.
С первыми все понятно, им нуждны идеи для перераспределения бюджета, они знают, что такое риски.
Вторые же боятся начинать. Думают, что нужно много денег, что они ничего не поймут и так далее.
Если ты такой, то для тебя стратегия простая - каждую неделю откладывай 1-2 тысячи. Покупай мои идеи и продавай, когда они немного вырастут, покупай следующие.
Увидишь, как копейки превращаются в подарки для родных и лучшие условия жизни.
Идеи выглядят так: сначала я публикую саму идею и через время положительный или отрицательный результат.
Выглядит это так https://t.me/inverga/304 https://t.me/inverga/305
____
Лучшая благодарность -поделиться ссылкой с хорошими и умными людьми.
____
Касаемо доходов я просто сделаю скрин из кабинета сервиса за весь период с отображением сегодняшнего дня. Сегодня плюс, хотя мог быть и минус. Нажми на этот тег, чтобы увидеть скрин #скрин1
Сейчас отвечу на два главных вопроса.
1. Кто я и о чем канал?
2. Как применить эту информацию и получить профит, а не убыток?
1. В узких кругах я известен как Александр Верга. Я создатель SMM-агентства и офицер запаса. Все мои доходы сейчас находятся в диджитал.
Здесь я пишу свой опыт инвестирования. Своего рода дневник.
Сколько я зарабатываю никого ебать не должно. Это ТАБУ. Машина дорогая, вещи хорошие, еда вкусная.
Инвестировать начал с 5.000 рублей в 2014 году. Первые годы я ничего не понимал и делал ошибки Сейчас моя доходность меня устраивает, приложу скрин.
2. В канале есть две категории людей:
- с огромным бюджетом
- совсем новички.
Сразу говрю будет полезно и тем и тем.
С первыми все понятно, им нуждны идеи для перераспределения бюджета, они знают, что такое риски.
Вторые же боятся начинать. Думают, что нужно много денег, что они ничего не поймут и так далее.
Если ты такой, то для тебя стратегия простая - каждую неделю откладывай 1-2 тысячи. Покупай мои идеи и продавай, когда они немного вырастут, покупай следующие.
Увидишь, как копейки превращаются в подарки для родных и лучшие условия жизни.
Идеи выглядят так: сначала я публикую саму идею и через время положительный или отрицательный результат.
Выглядит это так https://t.me/inverga/304 https://t.me/inverga/305
____
Лучшая благодарность -поделиться ссылкой с хорошими и умными людьми.
____
Касаемо доходов я просто сделаю скрин из кабинета сервиса за весь период с отображением сегодняшнего дня. Сегодня плюс, хотя мог быть и минус. Нажми на этот тег, чтобы увидеть скрин #скрин1
Telegram
Инвестиции с Верга
#НМТП
Кстати, чуть не забыл. Акции выросла до 11р. Я в идее расчитывал на 10 Сейчас доход 54% - я выхожу. Оставлю процентов 40 от первоначальной, может еще выстрелят
Любителям спекуляци такая вот схемка возможна:
Объявили дивидинд 1.35р, акция выросла…
Кстати, чуть не забыл. Акции выросла до 11р. Я в идее расчитывал на 10 Сейчас доход 54% - я выхожу. Оставлю процентов 40 от первоначальной, может еще выстрелят
Любителям спекуляци такая вот схемка возможна:
Объявили дивидинд 1.35р, акция выросла…
#теория
В моменты кризиса нужно смотреть на несколько факторов.
- в какой валюте долг
если бакс - грусть (мечел)
- является ли компания экспортером
если реализует продукцию в баксах - гуд, но смотри п.1
#НМТП имеет валютные тарифы
- если у комапнии есть дочки (например #РОССЕТИ)
У таких компаний прибыль складывается из вух показателей дивиденды дочек+переоценка дочек
В кризис стоимость акций дочерних компаний падает и это сжирает доход материнской.
В моменты кризиса нужно смотреть на несколько факторов.
- в какой валюте долг
если бакс - грусть (мечел)
- является ли компания экспортером
если реализует продукцию в баксах - гуд, но смотри п.1
#НМТП имеет валютные тарифы
- если у комапнии есть дочки (например #РОССЕТИ)
У таких компаний прибыль складывается из вух показателей дивиденды дочек+переоценка дочек
В кризис стоимость акций дочерних компаний падает и это сжирает доход материнской.
#НМТП
Кстати, чуть не забыл. Акции выросла до 11р. Я в идее расчитывал на 10 Сейчас доход 54% - я выхожу. Оставлю процентов 40 от первоначальной, может еще выстрелят
Любителям спекуляци такая вот схемка возможна:
Объявили дивидинд 1.35р, акция выросла до 11р. Можно продать и откупить по 10, потом на росте до 28.07 снова продать (дата закрытия реестра под дивиденд)
Не является инвест идеей, делаете все на свйо страх и риск
Кстати, чуть не забыл. Акции выросла до 11р. Я в идее расчитывал на 10 Сейчас доход 54% - я выхожу. Оставлю процентов 40 от первоначальной, может еще выстрелят
Любителям спекуляци такая вот схемка возможна:
Объявили дивидинд 1.35р, акция выросла до 11р. Можно продать и откупить по 10, потом на росте до 28.07 снова продать (дата закрытия реестра под дивиденд)
Не является инвест идеей, делаете все на свйо страх и риск
#теория
Рост на новости. Держать или продать?
Давай разберем ситацию с #НМТП, которая выстрелилиа даже больше, чем я ожидал. Компания объявила о высоком дивиденде и акции за день выросли на 22%. И это было более менее предсказуемо, потому что образовалась прибыль от продажи дочки.
И вот здесь необходимо понять стоит ли держать акцию после выплаты дивидендов или нет? Смотрим на дивидендную политику, есть куча сайтов dohod например. И понимаем, что это скорее всего в ближайшем будущем не повторится и акция может спуститься до 8-10р при дивиденде в 80 копеек. Но это все теория, необходимо постоянно мониторить новостной фон.
Рост на новости. Держать или продать?
Давай разберем ситацию с #НМТП, которая выстрелилиа даже больше, чем я ожидал. Компания объявила о высоком дивиденде и акции за день выросли на 22%. И это было более менее предсказуемо, потому что образовалась прибыль от продажи дочки.
И вот здесь необходимо понять стоит ли держать акцию после выплаты дивидендов или нет? Смотрим на дивидендную политику, есть куча сайтов dohod например. И понимаем, что это скорее всего в ближайшем будущем не повторится и акция может спуститься до 8-10р при дивиденде в 80 копеек. Но это все теория, необходимо постоянно мониторить новостной фон.
#НМТП #ИДЕЯ
200 огней вы так и не прожали, поэтому жирная идея останется только для участников клуба. Но вот идея в благодарность подписчикам, которые отреагировали на просьбу.
НМТП - портовый оператор. Занимается погрузкой, разгрузкой и хранением генеральных, навалочных, наливных и контейнерных грузов. Ежегодный грузооборот компании превышает 140 миллионов тонн. В состав компании входят Порт Новороссийск, Порт Приморск и Порт Балтийск. Порты компании встроены в международные транспортные коридоры и связывают Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки. Ценные бумаги компании торгуются на Московской и Лондонской фондовой биржах.
После объявления очень низкого дивиденда цена акции упала на дно. Мы уже зарабатывали 54% на этой бумаге. Может быть это второй шанс? Давайте разбираться.
Фактор 1
Нефть дорожает и ее добыча восстанавливается. НМТП прямой бенефициар транспортировки.
По результатам отчета за 1й квартал по МСФО процесс восстановления уже начался.
Фактор 2
Восстановление дивиденда. Менеджмент сказал, что в этом году дивиденд минимизировали из-за недозагруженности порта во время кованного кризиса.
Долг у компании минимален, КАПЕКС наращивают, н ов меру. При восстановлении прибыли, дивиденд будет заплачен.
Я куплю сейчас по 7,1₽ и буду докупать на падении - такое тоже может быть.
Рассчитываю на 30% рост + дивиденд за период.
Диапазон реализации - 12месяцев
Кстати, вся эта ситуация - хороший пример того, что прибыль периодически нужно фиксировать.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
200 огней вы так и не прожали, поэтому жирная идея останется только для участников клуба. Но вот идея в благодарность подписчикам, которые отреагировали на просьбу.
НМТП - портовый оператор. Занимается погрузкой, разгрузкой и хранением генеральных, навалочных, наливных и контейнерных грузов. Ежегодный грузооборот компании превышает 140 миллионов тонн. В состав компании входят Порт Новороссийск, Порт Приморск и Порт Балтийск. Порты компании встроены в международные транспортные коридоры и связывают Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки. Ценные бумаги компании торгуются на Московской и Лондонской фондовой биржах.
После объявления очень низкого дивиденда цена акции упала на дно. Мы уже зарабатывали 54% на этой бумаге. Может быть это второй шанс? Давайте разбираться.
Фактор 1
Нефть дорожает и ее добыча восстанавливается. НМТП прямой бенефициар транспортировки.
По результатам отчета за 1й квартал по МСФО процесс восстановления уже начался.
Фактор 2
Восстановление дивиденда. Менеджмент сказал, что в этом году дивиденд минимизировали из-за недозагруженности порта во время кованного кризиса.
Долг у компании минимален, КАПЕКС наращивают, н ов меру. При восстановлении прибыли, дивиденд будет заплачен.
Я куплю сейчас по 7,1₽ и буду докупать на падении - такое тоже может быть.
Рассчитываю на 30% рост + дивиденд за период.
Диапазон реализации - 12месяцев
Кстати, вся эта ситуация - хороший пример того, что прибыль периодически нужно фиксировать.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Как выбирать компании, которые выведут портфель в плюс?
1. Знаете кто такой Питер Линч? Его звёздный час пришелся на 1977 - 90-е годы. За этот период инвестиционный фонд под его управлением обгонял по доходности американский рынок в 2 раза.
2. В чём секрет? Линч отвечал так: «Знайте, чем вы владеете, и почему вы этим владеете»
3. Как использовать это на практике. Я постоянно занимаюсь подбором перспективных компаний для своего портфеля. Часть идей публикуется в этом канале. Остальные доступны резидентам закрытого клуба.
За почти 9 лет изучения чужого опыта и наработки своего я выработал методику, которая работает, как швейцарский механизм. Сейчас на примере реальной идеи я покажу как подбирать акции, которые вырастут 🤝
4. В Июне 2021 года я подарил отцу внедорожник Kia Mohave. Для оплаты подарка зафиксировал прибыль в акциях ДВМП (Дальневосточное морское пароходство). Продал по 18 ₽ пакет, который купил по 5,5 ₽ и зафиксировал прибыль в 227% за 1 год и 10 месяцев.
К слову, сейчас эта акция стоит почти 40₽ — что говорит о работе этого принципа на долгой дистанции.
Давай на этом примере разберём в чём была идея и как тебе использовать это на практике.
В чём была идея?
— Владелец #ДВМП тот же, что и #НМТП и #ТРАНСКОНТЕЙНЕР - Магомедов. Доли в последних двух проданы очень успешно для компаний и акционеров.
— Долг, из-за которого я изначально потерял на этой идее 27% реструктурировали
— Компании принадлежит 95% в ВМТП это Дальневосточный Порт. По поручению Правительства Дальний Восток развивается и туда вбухивают огромное количество денежной массы.
— Идет рост тарифов (с 1200₽ до 2000₽ за платформу) и объёма перевозок
— Одно из самых важных. Компания не намерена пока платить дивиденд, но намерена гасить долг. А это всегда ведет к переоценке.
5. Как тебе использовать это на практике?
Запиши и используй перед покупкой акций вопросы, на которые я себе ответил перед приобретением ДВМП в портфель.
— На продукцию компании стабильный спрос?
Да, из года в год растёт объем перевозок и тарифы. Плюс развитие региона это основная повестка правительства.
— У компании есть защитное преимущество?
Да, это единственный публичный порт на Дальнем Востоке. Государство заинтересовано в его развитии, потому что строить новый не выгодно.
— Кто основной инвестор (мажоритарий) и какие от этого корпоративные риски или выгоды?
У менеджмента есть опыт успешной истории роста и продажи долей в подобном бизнесе.
6. Это не все вопросы, которые стоит задать себе перед покупкой бумаги.
Но даже эта часть спасёт тебя от необдуманных решений.
7. Полный перечень с примерами разберём на бесплатном мероприятии. Регистрация здесь 👉 t.me/inverga_bot
🤝 Я специально оставил себе немного акций, чтобы смотреть и помнить: благодаря усилию головы и дисциплине — многое возможно. Как видишь, прибыль на сегодняшний день +580%.
1. Знаете кто такой Питер Линч? Его звёздный час пришелся на 1977 - 90-е годы. За этот период инвестиционный фонд под его управлением обгонял по доходности американский рынок в 2 раза.
2. В чём секрет? Линч отвечал так: «Знайте, чем вы владеете, и почему вы этим владеете»
3. Как использовать это на практике. Я постоянно занимаюсь подбором перспективных компаний для своего портфеля. Часть идей публикуется в этом канале. Остальные доступны резидентам закрытого клуба.
За почти 9 лет изучения чужого опыта и наработки своего я выработал методику, которая работает, как швейцарский механизм. Сейчас на примере реальной идеи я покажу как подбирать акции, которые вырастут 🤝
4. В Июне 2021 года я подарил отцу внедорожник Kia Mohave. Для оплаты подарка зафиксировал прибыль в акциях ДВМП (Дальневосточное морское пароходство). Продал по 18 ₽ пакет, который купил по 5,5 ₽ и зафиксировал прибыль в 227% за 1 год и 10 месяцев.
К слову, сейчас эта акция стоит почти 40₽ — что говорит о работе этого принципа на долгой дистанции.
Давай на этом примере разберём в чём была идея и как тебе использовать это на практике.
В чём была идея?
— Владелец #ДВМП тот же, что и #НМТП и #ТРАНСКОНТЕЙНЕР - Магомедов. Доли в последних двух проданы очень успешно для компаний и акционеров.
— Долг, из-за которого я изначально потерял на этой идее 27% реструктурировали
— Компании принадлежит 95% в ВМТП это Дальневосточный Порт. По поручению Правительства Дальний Восток развивается и туда вбухивают огромное количество денежной массы.
— Идет рост тарифов (с 1200₽ до 2000₽ за платформу) и объёма перевозок
— Одно из самых важных. Компания не намерена пока платить дивиденд, но намерена гасить долг. А это всегда ведет к переоценке.
5. Как тебе использовать это на практике?
Запиши и используй перед покупкой акций вопросы, на которые я себе ответил перед приобретением ДВМП в портфель.
— На продукцию компании стабильный спрос?
Да, из года в год растёт объем перевозок и тарифы. Плюс развитие региона это основная повестка правительства.
— У компании есть защитное преимущество?
Да, это единственный публичный порт на Дальнем Востоке. Государство заинтересовано в его развитии, потому что строить новый не выгодно.
— Кто основной инвестор (мажоритарий) и какие от этого корпоративные риски или выгоды?
У менеджмента есть опыт успешной истории роста и продажи долей в подобном бизнесе.
6. Это не все вопросы, которые стоит задать себе перед покупкой бумаги.
Но даже эта часть спасёт тебя от необдуманных решений.
7. Полный перечень с примерами разберём на бесплатном мероприятии. Регистрация здесь 👉 t.me/inverga_bot
🤝 Я специально оставил себе немного акций, чтобы смотреть и помнить: благодаря усилию головы и дисциплине — многое возможно. Как видишь, прибыль на сегодняшний день +580%.
Обучающий пост про поиск инвестиционных идей через отраслевые сателлиты.
Что перспективнее акции #СОВКОМФЛОТ или #НМТП #ДВМП?
1. После ударного отчета Совкомфлота и новостей про рост танкерного флота, многим инвесторам резко понравились эти акции.
2. Среди моих инвестиционных правил есть одно очень простое — если какая-то отрасль растет, посмотри какие отрасли могут вырасти параллельно.
Давайте, сначала объясню на примере, а потом перейдем к выводам.
3. Простой наглядный пример зависимости отраслей.
Когда начали развиваться компьютерные технологии, многие инвесторы начали покупать акции HP, DELL и IBM. При этом все упускали из вида, что эти компании постоянно конкурируют друг с другом, увеличивая капитальные затраты и расширяя доступность техники для обывателя.
Поэтому нужно было покупать акции Microsoft, которая создавала ПО для компьютеров и с минимальными затратами извлекала выгоду из распространения компьютеров в быту.
4. Возвращаемся к теме флота и портов
Есть мнение, что порты ограничены грузопотоком и это большой минус. А вот Сомкомфот в этой ситуации снимет все сливки.
Здесь мы обращаемся к самому базовому принципу капитализма. На ценообразование влияет спрос и предложение. Если при ограниченном предложении растет спрос, то это всегда ведет к росту стоимости товара/услуги.
5. Иными словами, именно порты являются основным бенефициаром. Совкомфлот может понравиться инвесторам, которые не читают отчеты и смотрят только на заголовки новостей. Фундаментально за счёт больших капитальных затрат здесь больше рисков, чем у портов.
Это не говорит, что Совкомфлот это плохая идея. Речь лишь о запасе прочности для роста в диапазоне года.
6. Справедливо заметить, что и у портов вырастут кап затраты. Но есть одно но.
Порты сейчас имеют достаточную пропускную способность. Как бы кто не относился к большевикам, но когда работали инженеры, а не маркетологи — все делалось с заделом на перспективное будущее.
7. Используя этот принцип в 2021 году, вместо покупки дорогих сталеваров, мы покупали акции угольщиков. Мы в инвестиционном клубе заработали больше 200% на акциях Мечела и Распадской, вовремя зафиксировав в них прибыль.
А уже в 2022 году заработали больше 30% на акциях сталеваров, на понимании, что цены на акции очень сильно отстают от фундаментальных показателей.
8. Если было полезно, поддержите пост 🔥
________________________
@inverga — Основной канал с моими идеями и анализом акций
@fast_inverga — Канал с самыми важными новостями и отчетами, влияющими на стоимость акций
@inverga_kurs — Результаты резидентов закрытого инвестиционного клуба
Что перспективнее акции #СОВКОМФЛОТ или #НМТП #ДВМП?
1. После ударного отчета Совкомфлота и новостей про рост танкерного флота, многим инвесторам резко понравились эти акции.
2. Среди моих инвестиционных правил есть одно очень простое — если какая-то отрасль растет, посмотри какие отрасли могут вырасти параллельно.
Давайте, сначала объясню на примере, а потом перейдем к выводам.
3. Простой наглядный пример зависимости отраслей.
Когда начали развиваться компьютерные технологии, многие инвесторы начали покупать акции HP, DELL и IBM. При этом все упускали из вида, что эти компании постоянно конкурируют друг с другом, увеличивая капитальные затраты и расширяя доступность техники для обывателя.
Поэтому нужно было покупать акции Microsoft, которая создавала ПО для компьютеров и с минимальными затратами извлекала выгоду из распространения компьютеров в быту.
4. Возвращаемся к теме флота и портов
Есть мнение, что порты ограничены грузопотоком и это большой минус. А вот Сомкомфот в этой ситуации снимет все сливки.
Здесь мы обращаемся к самому базовому принципу капитализма. На ценообразование влияет спрос и предложение. Если при ограниченном предложении растет спрос, то это всегда ведет к росту стоимости товара/услуги.
5. Иными словами, именно порты являются основным бенефициаром. Совкомфлот может понравиться инвесторам, которые не читают отчеты и смотрят только на заголовки новостей. Фундаментально за счёт больших капитальных затрат здесь больше рисков, чем у портов.
Это не говорит, что Совкомфлот это плохая идея. Речь лишь о запасе прочности для роста в диапазоне года.
6. Справедливо заметить, что и у портов вырастут кап затраты. Но есть одно но.
Порты сейчас имеют достаточную пропускную способность. Как бы кто не относился к большевикам, но когда работали инженеры, а не маркетологи — все делалось с заделом на перспективное будущее.
7. Используя этот принцип в 2021 году, вместо покупки дорогих сталеваров, мы покупали акции угольщиков. Мы в инвестиционном клубе заработали больше 200% на акциях Мечела и Распадской, вовремя зафиксировав в них прибыль.
А уже в 2022 году заработали больше 30% на акциях сталеваров, на понимании, что цены на акции очень сильно отстают от фундаментальных показателей.
8. Если было полезно, поддержите пост 🔥
________________________
@inverga — Основной канал с моими идеями и анализом акций
@fast_inverga — Канал с самыми важными новостями и отчетами, влияющими на стоимость акций
@inverga_kurs — Результаты резидентов закрытого инвестиционного клуба
Тем временем наша идея в #НМТП и #ДВМП на годовых максимумах
1. Подробно описывал стратегию поиска инвестиционных идей через отраслевые сателлиты здесь .
2. НМТП прибавило 45% с момента выхода идеи
3. ДВМП прибавило 44% с момента выхода идеи
4. Резиденты клуба получили все идеи раньше и вот здесь публичных результаты
5. В этом вся суть стратегии активного инвестирования
— мы не знаем будущего
— но умеем находить и покупать недооцененные активы вовремя, пока рынок их не замечает
6. Суть этой стратегии подробно расскажу завтра на бесплатном онлайн-мероприятии
Регистрация здесь 👇
t.me/inverga_bot
#результат
1. Подробно описывал стратегию поиска инвестиционных идей через отраслевые сателлиты здесь .
2. НМТП прибавило 45% с момента выхода идеи
3. ДВМП прибавило 44% с момента выхода идеи
4. Резиденты клуба получили все идеи раньше и вот здесь публичных результаты
5. В этом вся суть стратегии активного инвестирования
— мы не знаем будущего
— но умеем находить и покупать недооцененные активы вовремя, пока рынок их не замечает
6. Суть этой стратегии подробно расскажу завтра на бесплатном онлайн-мероприятии
Регистрация здесь 👇
t.me/inverga_bot
#результат
16% прибыли в акциях #ЛУКОЙЛ за 1 месяц
1. Выходят свежие отчеты, готовлю для вас пару новых идей. А пока хочу подвести итоги идей, которые отработали и начну с Лукойл.
На очереди текущие результаты и перспективы #НМТП, #ДВМП, #ЛЕНЭНЕРГО И #САМОЛЕТ
2. Я покупал акцию спекулятивно под дивиденд. Поэтому и продаю на росте под дивиденд)
Полную логику описал здесь. Этот пост очень полезен — он описывает стратегию Минимизации рисков на основе фундаментального анализа
3. Я вышел из Лукойл полностью по 5500₽, позицию фиксировал лесенкой.
Все в рамках активной стратегии инвестирования, которая состоит из двух пунктов:
— поиск недооцененного актива, определение драйвер роста и точки выхода
— продажа, когда он достиг целевой
4. Завтра в акции будет ГЭП, стоит ли входить?
— ГЭП с большой вероятностью закроется
— Следующий (форвардный) дивиденд в декабре в районе 300₽
— Лукойл как актив мне нравится, но я не буду входить в позицию на падении.
Уверен, что до следующего дивиденда будет возможность купить акции дешевле. Потому что «демократические» страны слишком долго кормят пролетариат контрнаступлением, чтобы оправдать военные бюджеты. Что-то да должно случиться
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
#результат
1. Выходят свежие отчеты, готовлю для вас пару новых идей. А пока хочу подвести итоги идей, которые отработали и начну с Лукойл.
На очереди текущие результаты и перспективы #НМТП, #ДВМП, #ЛЕНЭНЕРГО И #САМОЛЕТ
2. Я покупал акцию спекулятивно под дивиденд. Поэтому и продаю на росте под дивиденд)
Полную логику описал здесь. Этот пост очень полезен — он описывает стратегию Минимизации рисков на основе фундаментального анализа
3. Я вышел из Лукойл полностью по 5500₽, позицию фиксировал лесенкой.
Все в рамках активной стратегии инвестирования, которая состоит из двух пунктов:
— поиск недооцененного актива, определение драйвер роста и точки выхода
— продажа, когда он достиг целевой
4. Завтра в акции будет ГЭП, стоит ли входить?
— ГЭП с большой вероятностью закроется
— Следующий (форвардный) дивиденд в декабре в районе 300₽
— Лукойл как актив мне нравится, но я не буду входить в позицию на падении.
Уверен, что до следующего дивиденда будет возможность купить акции дешевле. Потому что «демократические» страны слишком долго кормят пролетариат контрнаступлением, чтобы оправдать военные бюджеты. Что-то да должно случиться
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
#результат
Мнение по акциям #СОВКОМФЛОТ
1. Полноценного отчета нет, но есть пресс-релиз. С него и начнем
Чистая прибыль «Совкомфлот» по МСФО за 3 месяца 2023 года составила $285,9 млн, против убытка $90,8 млн в предыдущем году. Выручка увеличилась на 58,4% до $626,9 млн против $395,8 млн годом ранее.
2. Прибыль от эксплуатации судов выросла на 132%
Амортизация и обесценивание сократилось на 60%
Долг вырос на 20%
При этом чистый долг сократился на 30%
3. Цифры это зеркало заднего вида, если мы покупаем долю в компании, а не цену на графике, то нужно смотреть глубже
— Основной рост финансовых показателей произошел из-за роста фракта для отечественных нефтяные компании. Будут ли и дальше расти тарифы? Ведь это удар по нефтянке, которая кормит бюджет.
— Будет ли государство субсидировать фрахт?
С точки зрения логики на уровне государства субсидирование — это просто перекладывание из левого кармана в правый. Тк Совкомфлот гос компания. Думаю внутренние тарифы сократят, чтобы не давить на нефтянку.
4. Выводы
— При таком финансовом результате компания не выглядит дорогой, но по краткому пресс-релизу компании сложно сделать долгоиграющие выводы. Перед нами зеркало заднего вида.
— Цена на бирже отросла до показателей IPO + выплатили дивиденды. В общем, акционерам отдали должное и теперь, на мой взгляд, единственно верное решение менеджмента — наращивать КАПЕКС и инвестировать все в компанию.
— Здесь описывал, почему я инвестировал в порты, а не Совкомфлот. Мое мнение касаемо роста кап затрат только укрепилось.
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
1. Полноценного отчета нет, но есть пресс-релиз. С него и начнем
Чистая прибыль «Совкомфлот» по МСФО за 3 месяца 2023 года составила $285,9 млн, против убытка $90,8 млн в предыдущем году. Выручка увеличилась на 58,4% до $626,9 млн против $395,8 млн годом ранее.
2. Прибыль от эксплуатации судов выросла на 132%
Амортизация и обесценивание сократилось на 60%
Долг вырос на 20%
При этом чистый долг сократился на 30%
3. Цифры это зеркало заднего вида, если мы покупаем долю в компании, а не цену на графике, то нужно смотреть глубже
— Основной рост финансовых показателей произошел из-за роста фракта для отечественных нефтяные компании. Будут ли и дальше расти тарифы? Ведь это удар по нефтянке, которая кормит бюджет.
— Будет ли государство субсидировать фрахт?
С точки зрения логики на уровне государства субсидирование — это просто перекладывание из левого кармана в правый. Тк Совкомфлот гос компания. Думаю внутренние тарифы сократят, чтобы не давить на нефтянку.
4. Выводы
— При таком финансовом результате компания не выглядит дорогой, но по краткому пресс-релизу компании сложно сделать долгоиграющие выводы. Перед нами зеркало заднего вида.
— Цена на бирже отросла до показателей IPO + выплатили дивиденды. В общем, акционерам отдали должное и теперь, на мой взгляд, единственно верное решение менеджмента — наращивать КАПЕКС и инвестировать все в компанию.
— Здесь описывал, почему я инвестировал в порты, а не Совкомфлот. Мое мнение касаемо роста кап затрат только укрепилось.
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
86% прибыли в акциях #НМТП и 104% прибыли в #ДВМП за 5 месяцев
1. Подробно описывал стратегию поиска инвестиционных идей через отраслевые сателлиты здесь .
2. В апреле выходил полноценная актуализации идеи. По двум этим ссылкам описаны все драйвер роста и риски.
3. Моя доходность по ДВМП чуть ниже, потому что я фиксировал позицию лесенкой из-за внешнего риска
А по НМТП наоборот выше, потому что несколько раз за период продавал лесенкой и докупал на падении
4. По итогу обе акции зафиксировал. Буду покупать при достижении точки входа.
#Совкомфлот купил в портфель на новости, что часть КАПЕКСа субсидирует государство
5. Алгоритм покупки и фиксации лесенкой с примерами разбирал на онлайн-встрече.
Доступ к записи скоро будет закрыт, так что рекомендую посмотреть.🤝
6. Здесь результаты резидентов клуба — чтобы зарабатывать на рынке, не нужно быть гением, нужно иметь стратегию и следовать ей🤝
7. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
#результат
1. Подробно описывал стратегию поиска инвестиционных идей через отраслевые сателлиты здесь .
2. В апреле выходил полноценная актуализации идеи. По двум этим ссылкам описаны все драйвер роста и риски.
3. Моя доходность по ДВМП чуть ниже, потому что я фиксировал позицию лесенкой из-за внешнего риска
А по НМТП наоборот выше, потому что несколько раз за период продавал лесенкой и докупал на падении
4. По итогу обе акции зафиксировал. Буду покупать при достижении точки входа.
#Совкомфлот купил в портфель на новости, что часть КАПЕКСа субсидирует государство
5. Алгоритм покупки и фиксации лесенкой с примерами разбирал на онлайн-встрече.
Доступ к записи скоро будет закрыт, так что рекомендую посмотреть.🤝
6. Здесь результаты резидентов клуба — чтобы зарабатывать на рынке, не нужно быть гением, нужно иметь стратегию и следовать ей🤝
7. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
#результат
Разбор #НМТП.
Перспективы и риски.
1. Самое важное из отчета по РСБУ
— Чистая прибыль по РСБУ за 6 месяцев 2023 года составила ₽17,578 млрд, что на 12,6% ниже по сравнению с ₽20,11 млрд в предыдущем году.
— Выручка увеличилась на 11,3% до ₽14,994 млрд против ₽13,477 млрд годом ранее.
— Загасили долг
2. Я продал акции с прибылью 86% за 5 месяцев. Из-за рисков ухудшения ситуацию в Черном море из-за окончания зерновой сделки.
3. Есть ли потенциал у акций?
— По отчету видно, что прибыль выше выручки это эффект дивидендов от дочерних компаний ядра.
— НМТП имеет валютные тарифы, валюта растет. Этот эффект будет виден только в след отчетах, если валюта не откатится до 75-80₽
— РСБУ не учитывает работу других портов группы, по МСФО результаты будут еще выше
— Возможна приватизация 20% государственного пакета
— Из-за гашения долга есть возможность увеличить выплату дивиденда
4. Риски
— Ухудшения ситуацию в Черном море из-за окончания зерновой сделки
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
________________________________________
🤝Здесь результаты резидентов клуба — чтобы зарабатывать на рынке, не нужно быть гением, нужно иметь стратегию и следовать ей🤝
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники
Перспективы и риски.
1. Самое важное из отчета по РСБУ
— Чистая прибыль по РСБУ за 6 месяцев 2023 года составила ₽17,578 млрд, что на 12,6% ниже по сравнению с ₽20,11 млрд в предыдущем году.
— Выручка увеличилась на 11,3% до ₽14,994 млрд против ₽13,477 млрд годом ранее.
— Загасили долг
2. Я продал акции с прибылью 86% за 5 месяцев. Из-за рисков ухудшения ситуацию в Черном море из-за окончания зерновой сделки.
3. Есть ли потенциал у акций?
— По отчету видно, что прибыль выше выручки это эффект дивидендов от дочерних компаний ядра.
— НМТП имеет валютные тарифы, валюта растет. Этот эффект будет виден только в след отчетах, если валюта не откатится до 75-80₽
— РСБУ не учитывает работу других портов группы, по МСФО результаты будут еще выше
— Возможна приватизация 20% государственного пакета
— Из-за гашения долга есть возможность увеличить выплату дивиденда
4. Риски
— Ухудшения ситуацию в Черном море из-за окончания зерновой сделки
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
________________________________________
🤝Здесь результаты резидентов клуба — чтобы зарабатывать на рынке, не нужно быть гением, нужно иметь стратегию и следовать ей🤝
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники
Мои действия на текущем рынке
1. Многие цены на акции оторвались от фундаментальных показателей.
Компании торгуются будто они все свои планы до 2030 года уже реализовали😂 Стоит просто выйти новости о планах и акции уже летят вверх.
Думаю, что текущий рост это ответ на рост инфляции из-за курса валюты. С откатом валюты до 85-80₽ и рынок скорректируется.
2. Вот для примера идеи в металлургах (#ММК, #НЛМК, #Северсталь) и портах (#НМТП, #ДВМП).
В момент выхода идей в акциях был большой запас прочности с доходом в районе 100%, но сейчас его нет!
3. Если эти компании захотят и смогут заплатить дивиденды, которые все так ждут - это совсем не те доходности, ради которых стоит покупать перегретый актив.
Даже сейчас на рынке есть хорошие активы с прозрачным форвардом дивидендом, и эти акции пока топчатся на месте.
4. Мои действия на текущем рынке
— Постепенно фиксирую позиции на очередной отпуск и подбираю крепкие активы, которые никому не нравятся вроде #Россети и #ВТБ
— Параллельно ищу новые идеи, которые еще не заметил рынок. 🔥1 уже есть, скоро поделюсь
— Наблюдаю за успехами резидентов клуба. 🚀Вот здесь их сделки
— Разбираю свежие отчеты и комментирую их в отдельном канале. Вот здесь
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
_____________________________________
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники
1. Многие цены на акции оторвались от фундаментальных показателей.
Компании торгуются будто они все свои планы до 2030 года уже реализовали😂 Стоит просто выйти новости о планах и акции уже летят вверх.
Думаю, что текущий рост это ответ на рост инфляции из-за курса валюты. С откатом валюты до 85-80₽ и рынок скорректируется.
2. Вот для примера идеи в металлургах (#ММК, #НЛМК, #Северсталь) и портах (#НМТП, #ДВМП).
В момент выхода идей в акциях был большой запас прочности с доходом в районе 100%, но сейчас его нет!
3. Если эти компании захотят и смогут заплатить дивиденды, которые все так ждут - это совсем не те доходности, ради которых стоит покупать перегретый актив.
Даже сейчас на рынке есть хорошие активы с прозрачным форвардом дивидендом, и эти акции пока топчатся на месте.
4. Мои действия на текущем рынке
— Постепенно фиксирую позиции на очередной отпуск и подбираю крепкие активы, которые никому не нравятся вроде #Россети и #ВТБ
— Параллельно ищу новые идеи, которые еще не заметил рынок. 🔥1 уже есть, скоро поделюсь
— Наблюдаю за успехами резидентов клуба. 🚀Вот здесь их сделки
— Разбираю свежие отчеты и комментирую их в отдельном канале. Вот здесь
5. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
_____________________________________
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники
Стоит ли покупать #НМТП под будущий дивиденд?
1. Вышел отчет по РСБУ за 9 месяцев
— Чистая прибыль составила ₽22,208 млрд, увеличившись на 3,9% по сравнению с ₽21,379 млрд в предыдущем году.
— Выручка увеличилась на 16,1% до ₽22,143 млрд против ₽19,08 млрд годом ранее.
2. Напомню, что РСБУ - это результаты ядра (Новороссийского порта) без дочек. По сути РСБУ для всего НМТП это примерно 50% фин результата.
3. Прибыль превышающая выручку - как раз эффект дивидендов от дочек, который сразу идет в прибыль по РСБУ для материнской компании.
При этом операционная прибыль не растет, несмотря на валютны тарифы. Из этого делаю вывод, что сократился объем перевалки.
4. Все ждут каких-то сверх дивидендов, но пока вырисовывается див на уровне 0,9-1,1₽ Что при текущей цене акции не очень интересно.
Напомню, что дивиденд считается по МСФО, а не РСБУ.
5. Ранее я зафиксировал акцию с прибылью 86% и входить пока не планирую. В отрасли Совкомфлот представляет наибольший интерес.
6. По этой ссылке результаты и сделки резидентов клуба по стратегии активного инвестирования САИ🤝
7. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
_____________________________________
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники
1. Вышел отчет по РСБУ за 9 месяцев
— Чистая прибыль составила ₽22,208 млрд, увеличившись на 3,9% по сравнению с ₽21,379 млрд в предыдущем году.
— Выручка увеличилась на 16,1% до ₽22,143 млрд против ₽19,08 млрд годом ранее.
2. Напомню, что РСБУ - это результаты ядра (Новороссийского порта) без дочек. По сути РСБУ для всего НМТП это примерно 50% фин результата.
3. Прибыль превышающая выручку - как раз эффект дивидендов от дочек, который сразу идет в прибыль по РСБУ для материнской компании.
При этом операционная прибыль не растет, несмотря на валютны тарифы. Из этого делаю вывод, что сократился объем перевалки.
4. Все ждут каких-то сверх дивидендов, но пока вырисовывается див на уровне 0,9-1,1₽ Что при текущей цене акции не очень интересно.
Напомню, что дивиденд считается по МСФО, а не РСБУ.
5. Ранее я зафиксировал акцию с прибылью 86% и входить пока не планирую. В отрасли Совкомфлот представляет наибольший интерес.
6. По этой ссылке результаты и сделки резидентов клуба по стратегии активного инвестирования САИ🤝
7. Если было полезно и вы ждете новых идей в канале поддержите пост реакцией🔥
_____________________________________
❌Я никогда никому не пишу в личные сообщения. Так делают только мошенники