Калининградские таксисты-грузоперевозчики отказываются работать по заниженным ценам
Между таксистами и агрегаторами отношения напряжённые: агрегатор стремится занизить цены, чтобы привлечь новых клиентов, а водители работать по таким ценам не хотят. Таксисты-грузоперевозчики в Калининграде решали этот вопрос по-своему. Раньше они просто звонили клиенту и предлагали цену выше, чем назначал агрегатор, а если клиент был не согласен, предлагали отменить заказ. Таксисты и сами отменяли не понравившиеся заказы, и саботировали работу в пределах допустимого, выражая этим свое недовольство.
Но недавно в городе появился новый агрегатор, хозяева которого привыкли входить на рынок с ценами ниже, чем у конкурентов. Казалось бы, хорошая стратегия для начала, вот только конкуренты в ответ тоже стали снижать цены. Естественно,таксистов это не устроило. Пару дней назад они собрались у стадиона "Ростех Арена", чтобы обсудить проблему и возможные решения.
В итоге грузоперевозчики отказались выходить на линию. Надеемся, что им удастся коллективно выработать стратегию действий и добиться улучшения условий труда.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Россия@fakel_mrg #Калининград@fakel_mrg #грузоперевозки@fakel_mrg #таксист@fakel_mrg
Между таксистами и агрегаторами отношения напряжённые: агрегатор стремится занизить цены, чтобы привлечь новых клиентов, а водители работать по таким ценам не хотят. Таксисты-грузоперевозчики в Калининграде решали этот вопрос по-своему. Раньше они просто звонили клиенту и предлагали цену выше, чем назначал агрегатор, а если клиент был не согласен, предлагали отменить заказ. Таксисты и сами отменяли не понравившиеся заказы, и саботировали работу в пределах допустимого, выражая этим свое недовольство.
Но недавно в городе появился новый агрегатор, хозяева которого привыкли входить на рынок с ценами ниже, чем у конкурентов. Казалось бы, хорошая стратегия для начала, вот только конкуренты в ответ тоже стали снижать цены. Естественно,таксистов это не устроило. Пару дней назад они собрались у стадиона "Ростех Арена", чтобы обсудить проблему и возможные решения.
В итоге грузоперевозчики отказались выходить на линию. Надеемся, что им удастся коллективно выработать стратегию действий и добиться улучшения условий труда.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Россия@fakel_mrg #Калининград@fakel_mrg #грузоперевозки@fakel_mrg #таксист@fakel_mrg
Работники ТОО "Мобил Сервис Групп" бастуют с 15 февраля в Мангистау
Вахтовики требуют, во-первых, принять на работу ранее уволенных за присоединение к независимому профсоюзу коллег. Рассказывают, что изначально был профсоюз, открытый при компании руководством компании, а затем появился независимый. 20 человек с большим стажем работы решили присоединиться к независимому профсоюзу, после чего их просто уволили.
Кроме того, просят увеличить зарплату на 100%, назначить оплату труда по 12-часовой ставке, снизить срок вахты до 10 дней, обеспечить автобусами сотрудников, проживающих в отдалённых районах и аулах, включить сотрудников “Мобил Сервис Групп” в штат “Каражанбасмуная”. Все эти требования они высказали в видеообращении к президенту Казахстана и руководству компании 22 января, пообещав, что если требования к 15 февраля выполнены не будут, то и на работу они не выйдут.
Руководство компании, конечно, заявляет, что требования невыполнимы, и грозит работникам судом. Уволенных восстанавливать не собираются, потому что те "отсутствовали на работе больше трёх часов без уважительной причины и предоставили поддельные документы". Зарплату, говорят, итак уже недавно подняли на 5%, поднять же ее ещё больше будет нерентабельно. Установить срок вахты в 10 дней нельзя, потому что это принесет убытки работодателю.
Зато согласились ввести дополнительный маршрут автобуса, чтобы части работников было легче добираться до дома. Дело сдвинулось с мертвой точки или это попытка успокоить недовольных при помощи маленькой уступки?
Как бы там ни было, несмотря на угрозы, вахтовики продолжают бастовать. Будем надеяться на то, что им удастся настоять на своем.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Казахстан@fakel_mrg #Мангистау@fakel_mrg #грузоперевозки@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #водитель@fakel_mrg
Вахтовики требуют, во-первых, принять на работу ранее уволенных за присоединение к независимому профсоюзу коллег. Рассказывают, что изначально был профсоюз, открытый при компании руководством компании, а затем появился независимый. 20 человек с большим стажем работы решили присоединиться к независимому профсоюзу, после чего их просто уволили.
Кроме того, просят увеличить зарплату на 100%, назначить оплату труда по 12-часовой ставке, снизить срок вахты до 10 дней, обеспечить автобусами сотрудников, проживающих в отдалённых районах и аулах, включить сотрудников “Мобил Сервис Групп” в штат “Каражанбасмуная”. Все эти требования они высказали в видеообращении к президенту Казахстана и руководству компании 22 января, пообещав, что если требования к 15 февраля выполнены не будут, то и на работу они не выйдут.
Руководство компании, конечно, заявляет, что требования невыполнимы, и грозит работникам судом. Уволенных восстанавливать не собираются, потому что те "отсутствовали на работе больше трёх часов без уважительной причины и предоставили поддельные документы". Зарплату, говорят, итак уже недавно подняли на 5%, поднять же ее ещё больше будет нерентабельно. Установить срок вахты в 10 дней нельзя, потому что это принесет убытки работодателю.
Зато согласились ввести дополнительный маршрут автобуса, чтобы части работников было легче добираться до дома. Дело сдвинулось с мертвой точки или это попытка успокоить недовольных при помощи маленькой уступки?
Как бы там ни было, несмотря на угрозы, вахтовики продолжают бастовать. Будем надеяться на то, что им удастся настоять на своем.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Казахстан@fakel_mrg #Мангистау@fakel_mrg #грузоперевозки@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #водитель@fakel_mrg
