Гиперкар Hispano Suiza получил серьезные обновления
Компания готовится отметить свое 120-летие расширением модельного ряда электрических гиперкаров, представив модель Sagrera наряду с уже существующими Carmen и Carmen Boulogne.
Авто имеет знакомые элементы дизайна, такие как диффузор, как у Boulogne, дополненный акцентами из меди и новыми вентиляционными отверстиями на капоте.
Они направлены на улучшение аэродинамики для увеличения прижимной силы. Также Sagrera получает обновленную конфигурацию АКБ для увеличения дальности хода и модернизированное шасси.
Под капотом такой же мощный 4-моторный двигатель, как и у Carmen Boulogne, способный выдавать 1100 л.с. и 855 Нм крутящего момента. Гиперкар разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,6 сек.
Улучшения включают самоблокирующийся задний дифференциал, адаптируемую подвеску и эффективные карбон-керамические тормоза.
Sagrera питается от новой литий-ионной АКБ на 103 кВт⋅ч, что заметно больше, чем у предшественника с емкостью 80 кВт⋅ч.
#HispanoSuiza
@elektrocarsgo
Компания готовится отметить свое 120-летие расширением модельного ряда электрических гиперкаров, представив модель Sagrera наряду с уже существующими Carmen и Carmen Boulogne.
Авто имеет знакомые элементы дизайна, такие как диффузор, как у Boulogne, дополненный акцентами из меди и новыми вентиляционными отверстиями на капоте.
Они направлены на улучшение аэродинамики для увеличения прижимной силы. Также Sagrera получает обновленную конфигурацию АКБ для увеличения дальности хода и модернизированное шасси.
Под капотом такой же мощный 4-моторный двигатель, как и у Carmen Boulogne, способный выдавать 1100 л.с. и 855 Нм крутящего момента. Гиперкар разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,6 сек.
Улучшения включают самоблокирующийся задний дифференциал, адаптируемую подвеску и эффективные карбон-керамические тормоза.
Sagrera питается от новой литий-ионной АКБ на 103 кВт⋅ч, что заметно больше, чем у предшественника с емкостью 80 кВт⋅ч.
#HispanoSuiza
@elektrocarsgo
Анонсирован запуск продаж революционного электрического внедорожника Nio EL8
В салоне EL8 есть горизонтальный экран, относительно компактный вертикальный сенсорный дисплей и улучшенный дисплей в верхней части салона.
Объем багажника составляет 265 л, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 880 л.
Авто доступно только с полным приводом, развивает 516 л.с., с АКБ на 75 и 100 кВт/ч. Запас хода на стандартной батарее составляет 390 км, а на батарее 100 кВтч - 510 км. Зарядка осуществляется с помощью бортовой зарядки на 11 кВт.
EL8 оснащен 37 датчиками, которые управляют различными системами помощи водителю и светодиодными фарами.
В Германии стартовая стоимость составляет около 82,9 тысячи евро (7,86 млн рублей) без АКБ. Версия Executive примерно на 5 000 евро (474 000 рублей) дороже.
Тем, кто решил купить батарею, придется совершить отказ от удобств станций замены АКБ. Меньшая батарея стоит около 12 000 евро (1,14 млн руб.), а большая - около 21 000 евро (1,99 млн руб.).
#Nio
@elektrocarsgo
В салоне EL8 есть горизонтальный экран, относительно компактный вертикальный сенсорный дисплей и улучшенный дисплей в верхней части салона.
Объем багажника составляет 265 л, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 880 л.
Авто доступно только с полным приводом, развивает 516 л.с., с АКБ на 75 и 100 кВт/ч. Запас хода на стандартной батарее составляет 390 км, а на батарее 100 кВтч - 510 км. Зарядка осуществляется с помощью бортовой зарядки на 11 кВт.
EL8 оснащен 37 датчиками, которые управляют различными системами помощи водителю и светодиодными фарами.
В Германии стартовая стоимость составляет около 82,9 тысячи евро (7,86 млн рублей) без АКБ. Версия Executive примерно на 5 000 евро (474 000 рублей) дороже.
Тем, кто решил купить батарею, придется совершить отказ от удобств станций замены АКБ. Меньшая батарея стоит около 12 000 евро (1,14 млн руб.), а большая - около 21 000 евро (1,99 млн руб.).
#Nio
@elektrocarsgo
Власти Шанхая разрешили Tesla тестировать на улицах города полный автопилот
Программно-аппаратный комплекс FSD в том или ином виде способен функционировать на всех электромобилях Tesla, выпускаемых с 2016 года, но его возможности на реализуемых в Китае машинах до сих пор были ограничены.
Недавно муниципальные власти Шанхая разрешили Tesla испытывать полноценную версию FSD на десяти экземплярах электрокаров, которые будут курсировать по улицам города.
Как сообщает Reuters, данный шаг был сделан по итогам визита Илона Маска в Китай в апреле. В мае началась подготовка к получению разрешения на использование FSD с властями Китая, чтобы запустить сервис в стране до конца текущего года.
Tesla явно не желает терять позиции на рынке КНР, а потому пытается догнать локальных автопроизводителей в адаптации своего автопилота к местным условиям эксплуатации. Тестирование FSD в Шанхае поможет ей быстрее достичь поставленной цели.
#Tesla
@elektrocarsgo
Программно-аппаратный комплекс FSD в том или ином виде способен функционировать на всех электромобилях Tesla, выпускаемых с 2016 года, но его возможности на реализуемых в Китае машинах до сих пор были ограничены.
Недавно муниципальные власти Шанхая разрешили Tesla испытывать полноценную версию FSD на десяти экземплярах электрокаров, которые будут курсировать по улицам города.
Как сообщает Reuters, данный шаг был сделан по итогам визита Илона Маска в Китай в апреле. В мае началась подготовка к получению разрешения на использование FSD с властями Китая, чтобы запустить сервис в стране до конца текущего года.
Tesla явно не желает терять позиции на рынке КНР, а потому пытается догнать локальных автопроизводителей в адаптации своего автопилота к местным условиям эксплуатации. Тестирование FSD в Шанхае поможет ей быстрее достичь поставленной цели.
#Tesla
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор Microlino
Запас хода - 170 км, заряжается за 4 часа. Максимальная скорость - 90 км/ч.
#Microlino
@elektrocarsgo
Запас хода - 170 км, заряжается за 4 часа. Максимальная скорость - 90 км/ч.
#Microlino
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Умный котик перед покупкой книги, читает обзор на канале World Library.
Будь как умный котик, подпишись на канал👇👇👇
https://t.me/world_library1
Будь как умный котик, подпишись на канал👇👇👇
https://t.me/world_library1
Porsche платит клиентам Tesla 4500 долларов за переход на Taycan
Недавно компания представила обновленный Taycan, который получил множество улучшений, делающих его более конкурентоспособным по сравнению с ветераном рынка – Tesla Model S.
Но на этом Porsche не остановилась. Для тех, кто подумывает о переходе с Tesla, компания предлагает специальную программу Welcome To Porsche Conquest, которая может сэкономить вам до 4500 долларов.
По сути, программа предоставляет скидку на покупку нового Porsche тем, кто в настоящее время владеет другим автомобилем. Однако в случае с Taycan, Porsche четко намекает на конкурента – Tesla Model S, предлагая особые условия для владельцев этой модели.
Фактическая сумма скидки зависит от оставшегося срока вашего нынешнего кредита. Чтобы воспользоваться программой, вам необходимо обратиться к официальному дилеру Porsche.
Специалист проверит, соответствуете ли вы требованиям программы, и предоставит полную информацию о доступной скидке.
#Porsche
@elektrocarsgo
Недавно компания представила обновленный Taycan, который получил множество улучшений, делающих его более конкурентоспособным по сравнению с ветераном рынка – Tesla Model S.
Но на этом Porsche не остановилась. Для тех, кто подумывает о переходе с Tesla, компания предлагает специальную программу Welcome To Porsche Conquest, которая может сэкономить вам до 4500 долларов.
По сути, программа предоставляет скидку на покупку нового Porsche тем, кто в настоящее время владеет другим автомобилем. Однако в случае с Taycan, Porsche четко намекает на конкурента – Tesla Model S, предлагая особые условия для владельцев этой модели.
Фактическая сумма скидки зависит от оставшегося срока вашего нынешнего кредита. Чтобы воспользоваться программой, вам необходимо обратиться к официальному дилеру Porsche.
Специалист проверит, соответствуете ли вы требованиям программы, и предоставит полную информацию о доступной скидке.
#Porsche
@elektrocarsgo
Электрический Иж Комби CV-1 от концерна «Калашников» выставили на продажу
Представленный в 2018 году концепт-кар Иж Комби CV-1 выставлен на продажу. Как сообщает источник, объявление появилось «в одной из запрещенных соцсетей».
Цена автомобиля не уточняется. Судя по фото, существенных изменений облик автомобиля за минувшие шесть лет не претерпел.
Что же касается содержимого, то тут пояснение есть – общего характера, но доходчивое: автомобиль не на ходу. Напомним, Иж Комби CV-1 позиционировался как «концепт электрического суперкара», на котором тестировались различные инновационные решения.
Под кузовом обычного советского Иж-2125 Комби тут скрывается оригинальная электрическая платформа, которая, судя по заявленным характеристикам, позволяла суперкару разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд.
Мощность электромотора составляет 220 кВт (299 л.с.), а питается он от литий-ионной батареи емкостью 90 кВт.ч, что давало паспортный запас хода в 350 км.
#Иж
@elektrocarsgo
Представленный в 2018 году концепт-кар Иж Комби CV-1 выставлен на продажу. Как сообщает источник, объявление появилось «в одной из запрещенных соцсетей».
Цена автомобиля не уточняется. Судя по фото, существенных изменений облик автомобиля за минувшие шесть лет не претерпел.
Что же касается содержимого, то тут пояснение есть – общего характера, но доходчивое: автомобиль не на ходу. Напомним, Иж Комби CV-1 позиционировался как «концепт электрического суперкара», на котором тестировались различные инновационные решения.
Под кузовом обычного советского Иж-2125 Комби тут скрывается оригинальная электрическая платформа, которая, судя по заявленным характеристикам, позволяла суперкару разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд.
Мощность электромотора составляет 220 кВт (299 л.с.), а питается он от литий-ионной батареи емкостью 90 кВт.ч, что давало паспортный запас хода в 350 км.
#Иж
@elektrocarsgo
В Китае представили новый Chery iCar 03 за 1,8 млн с интеллектуальной системой
Недавно бренд Chery iCar представил две новые версии своего кроссовера iCar 03 под названием Intelligent Driving Edition по цене 149 800 юаней (1,8 млн руб.) и 159 800 юаней (1,9 млн рублей) соответственно.
Основные обновления касаются интеллектуальных функций вождения с усовершенствованной системой помощи при вождении DJI 2-го уровня.
Главной особенностью новых моделей является усовершенствованная система помощи при вождении DJI pure Vision 2-го уровня, которая использует семь камер.
Она обеспечивает помощь при вождения 2-го уровня в городских и высокоскоростных условиях и автономную парковку с функцией памяти.
Обе модели оснащены полным приводом и двумя моторами на 205 кВт (279 л.с.) в сочетании с литий-железо-фосфатным АКБ на 65,69 кВт·ч.
Время разгона до 100 км/ч составляет 6,5 секунды, максимальная скорость – 150 км/ч, а запас хода – 501 км. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут.
#Chery
@elektrocarsgo
Недавно бренд Chery iCar представил две новые версии своего кроссовера iCar 03 под названием Intelligent Driving Edition по цене 149 800 юаней (1,8 млн руб.) и 159 800 юаней (1,9 млн рублей) соответственно.
Основные обновления касаются интеллектуальных функций вождения с усовершенствованной системой помощи при вождении DJI 2-го уровня.
Главной особенностью новых моделей является усовершенствованная система помощи при вождении DJI pure Vision 2-го уровня, которая использует семь камер.
Она обеспечивает помощь при вождения 2-го уровня в городских и высокоскоростных условиях и автономную парковку с функцией памяти.
Обе модели оснащены полным приводом и двумя моторами на 205 кВт (279 л.с.) в сочетании с литий-железо-фосфатным АКБ на 65,69 кВт·ч.
Время разгона до 100 км/ч составляет 6,5 секунды, максимальная скорость – 150 км/ч, а запас хода – 501 км. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут.
#Chery
@elektrocarsgo
Jeep готовит новую линейку электрокаров, среди них ожидается и Cherokee
С выпуском новой линейки моделей, работающих исключительно на электричестве, Jeep сосредоточился на одной цели: отвоевать продажи у Tesla.
При этом компания стремится сохранить лояльность своих существующих клиентов и в обозримом будущем продолжит предлагать разнообразные силовые агрегаты для различных категорий покупателей.
Ожидается, что материнская компания Stellantis обрисует свою стратегию развития Jeep на дне инвесторов 13 июня, но уже сейчас очевидно, что прекращение производства моделей Cherokee и Renegade существенно сказалось на продажах.
Для увеличения показателей Jeep планирует сделать ставку на свои электромобили. Осенью в автосалонах появится недавно представленный Wagoneer S, за которым последует Recon EV, вдохновленный Wrangler.
Также в 2025 году Jeep представит массовый вариант среднеразмерного автомобиля с ДВС.
#Jeep
@elektrocarsgo
С выпуском новой линейки моделей, работающих исключительно на электричестве, Jeep сосредоточился на одной цели: отвоевать продажи у Tesla.
При этом компания стремится сохранить лояльность своих существующих клиентов и в обозримом будущем продолжит предлагать разнообразные силовые агрегаты для различных категорий покупателей.
Ожидается, что материнская компания Stellantis обрисует свою стратегию развития Jeep на дне инвесторов 13 июня, но уже сейчас очевидно, что прекращение производства моделей Cherokee и Renegade существенно сказалось на продажах.
Для увеличения показателей Jeep планирует сделать ставку на свои электромобили. Осенью в автосалонах появится недавно представленный Wagoneer S, за которым последует Recon EV, вдохновленный Wrangler.
Также в 2025 году Jeep представит массовый вариант среднеразмерного автомобиля с ДВС.
#Jeep
@elektrocarsgo
Tesla приостановила продажи Cybertruck всего из-за одной детали
Лобовое стекло Cybertruck практически сливается с крышей, а стандартного места для дворников, как у традиционных автомобилей, просто нет.
Поэтому инженерам Tesla пришлось придумать уникальное решение – гигантский стеклоочиститель, который крепится к верхней части лобового стекла.
Однако эта инновация привела к неожиданным последствиям: некоторые владельцы Cybertruck жаловались на то, что дворник «заводился» сам по себе, без видимой причины, и застревал в нижнем положении.
Точная причина проблемы пока не установлена. Но, по мнению экспертов, вероятнее всего, речь идет о сбое в механизме привода дворника.
Не исключено, что проблема связана с некорректной работой датчиков, отвечающих за активацию дворника, или с дефектом в самом двигателе.
Компания подтвердила существование проблемы и объявила о том, что все Cybertruck, выпущенные до момента обнаружения дефекта, будут иметь замененный механизм стеклоочистителя.
#Tesla
@elektrocarsgo
Лобовое стекло Cybertruck практически сливается с крышей, а стандартного места для дворников, как у традиционных автомобилей, просто нет.
Поэтому инженерам Tesla пришлось придумать уникальное решение – гигантский стеклоочиститель, который крепится к верхней части лобового стекла.
Однако эта инновация привела к неожиданным последствиям: некоторые владельцы Cybertruck жаловались на то, что дворник «заводился» сам по себе, без видимой причины, и застревал в нижнем положении.
Точная причина проблемы пока не установлена. Но, по мнению экспертов, вероятнее всего, речь идет о сбое в механизме привода дворника.
Не исключено, что проблема связана с некорректной работой датчиков, отвечающих за активацию дворника, или с дефектом в самом двигателе.
Компания подтвердила существование проблемы и объявила о том, что все Cybertruck, выпущенные до момента обнаружения дефекта, будут иметь замененный механизм стеклоочистителя.
#Tesla
@elektrocarsgo
Появились первые фото совершенно нового Porsche Cayenne
Porsche планирует предлагать Cayenne в двух вариантах: с ДВС и с полностью электрической силовой установкой.
Электрическая версия будет построена на платформе PPE, той же, что и Macan EV, и Audi Q6 e-tron, но с увеличенным размером кузова.
Передняя часть электрического Cayenne будет оснащена регулируемыми аэродинамическими закрылками, подобно новому 911. Фары будут меньшего размера, чем у нынешнего Cayenne.
Подробности пока держатся в секрете, но ожидается, что Porsche оснастит электрический Cayenne двухмоторной конфигурацией, подобной Macan EV.
Учитывая, что базовая версия Macan EV имеет мощность более 400 л. с., Cayenne EV, вероятно, будет еще более мощным.
Автомобиль будет поддерживать 800-вольтовую платформу и быструю зарядку мощностью 270 кВт, позволяя зарядить аккумулятор с 10 до 80% всего за 20 минут.
Дебют электрического Cayenne ожидается в конце 2025 или начале 2026 года.
#Porsche
@elektrocarsgo
Porsche планирует предлагать Cayenne в двух вариантах: с ДВС и с полностью электрической силовой установкой.
Электрическая версия будет построена на платформе PPE, той же, что и Macan EV, и Audi Q6 e-tron, но с увеличенным размером кузова.
Передняя часть электрического Cayenne будет оснащена регулируемыми аэродинамическими закрылками, подобно новому 911. Фары будут меньшего размера, чем у нынешнего Cayenne.
Подробности пока держатся в секрете, но ожидается, что Porsche оснастит электрический Cayenne двухмоторной конфигурацией, подобной Macan EV.
Учитывая, что базовая версия Macan EV имеет мощность более 400 л. с., Cayenne EV, вероятно, будет еще более мощным.
Автомобиль будет поддерживать 800-вольтовую платформу и быструю зарядку мощностью 270 кВт, позволяя зарядить аккумулятор с 10 до 80% всего за 20 минут.
Дебют электрического Cayenne ожидается в конце 2025 или начале 2026 года.
#Porsche
@elektrocarsgo
Тарифы на импорт электрокаров из Китая в ЕС будут эффективны лишь ограниченное время
Власти Евросоюза хотят выборочно поднять пошлины с 4 июля, а к началу ноября зафиксировать их размер.
По мнению некоторых участников рынка, эти меры будут иметь лишь краткосрочный эффект, а потому не смогут остановить экспансию китайских авто в Европе.
Такой точки зрения придерживается гендиректор Volkswagen Ральф Брандштеттер.
Примечательно, что китайский партнёр Volkswagen в лице автоконцерна SAIC подвергся максимальному обложению пошлинами в предлагаемой таможенной политике Евросоюза.
Помимо 10% базовой пошлины, машины SAIC будут облагаться по дополнительной ставке 38,1%. Сильнее всего, однако, пострадает марка MG, принадлежащая SAIC.
Компания BYD получает в регионе лишь 1% своей выручки, она будет ограничиваться пошлиной в размере 27,4%.
В «среднюю группу» китайских автопроизводителей, продукция которых будет облагаться пошлиной по ставке 31%, попали Geely и её дочерняя марка Volvo.
#электромобили
@elektrocarsgo
Власти Евросоюза хотят выборочно поднять пошлины с 4 июля, а к началу ноября зафиксировать их размер.
По мнению некоторых участников рынка, эти меры будут иметь лишь краткосрочный эффект, а потому не смогут остановить экспансию китайских авто в Европе.
Такой точки зрения придерживается гендиректор Volkswagen Ральф Брандштеттер.
Примечательно, что китайский партнёр Volkswagen в лице автоконцерна SAIC подвергся максимальному обложению пошлинами в предлагаемой таможенной политике Евросоюза.
Помимо 10% базовой пошлины, машины SAIC будут облагаться по дополнительной ставке 38,1%. Сильнее всего, однако, пострадает марка MG, принадлежащая SAIC.
Компания BYD получает в регионе лишь 1% своей выручки, она будет ограничиваться пошлиной в размере 27,4%.
В «среднюю группу» китайских автопроизводителей, продукция которых будет облагаться пошлиной по ставке 31%, попали Geely и её дочерняя марка Volvo.
#электромобили
@elektrocarsgo
В России начнутся продажи обновленного Zeekr 001
Первые машины уже поступили на склады московского дилерского центра Rucars. Цены на обновленную модель начинаются от 5 500 000 руб. за базовую версию.
Что касается дорестайлинговой модели, то в зависимости от дилерской компании цены на автомобиль варьируются от 6 млн до 7 млн руб.
После обновления электрический лифтбек получил незначительные внешние изменения. У Zeekr 001 появились новые бамперы, другие колесные диски и дополнительный лидар, который установлен на крыше.
Внутри автомобиля — иные дефлекторы вентиляции и кнопки на спицах руля. Также у модели появился модернизированный проекционный дисплей.
Более серьезные изменения затронули техническую часть. Так, мощность электродвигателя заднеприводной версии была увеличена с 272 до 421 л.с.
Полноприводный лифтбек с двумя электромоторами теперь развивает 789 вместо 544 л.с. Максимальная скорость осталась прежней — 240 км/ч.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Первые машины уже поступили на склады московского дилерского центра Rucars. Цены на обновленную модель начинаются от 5 500 000 руб. за базовую версию.
Что касается дорестайлинговой модели, то в зависимости от дилерской компании цены на автомобиль варьируются от 6 млн до 7 млн руб.
После обновления электрический лифтбек получил незначительные внешние изменения. У Zeekr 001 появились новые бамперы, другие колесные диски и дополнительный лидар, который установлен на крыше.
Внутри автомобиля — иные дефлекторы вентиляции и кнопки на спицах руля. Также у модели появился модернизированный проекционный дисплей.
Более серьезные изменения затронули техническую часть. Так, мощность электродвигателя заднеприводной версии была увеличена с 272 до 421 л.с.
Полноприводный лифтбек с двумя электромоторами теперь развивает 789 вместо 544 л.с. Максимальная скорость осталась прежней — 240 км/ч.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Tesla Model Y стала самым продаваемым авто по итогам 2023 года
Статистика JATO Dynamics подтверждает, что этот электромобиль на мировом рынке обошёл по объёмам продаж в прошлом году все прочие легковые модели, включая транспортные средства с ДВС.
С точки зрения типа кузова рынком новых автомобилей продолжают править кроссоверы, на долю которых в прошлом году пришлись почти 47% продаж, а объёмы реализации выросли на 16% до 36,72 млн штук.
Именно здесь выступила локомотивом Tesla Model Y, чьи объёмы продаж в прошлом году выросли на 62% до 1,22 млн экземпляров. При этом 54% проданных в прошлом году кроссоверов были реализованы на рынках Китая, США и Канады.
Говоря об успехе Tesla Model Y, следует отметить, что не самый дешёвый электрический седан плохо представлен на рынках стран с растущей экономикой, а потому его лидерство в мировых масштабах вдвойне поражает.
Tesla Model Y удалось обойти многолетнего фаворита в лице седана Toyota Corolla, который оказался на четвёртом месте.
#Tesla
@elektrocarsgo
Статистика JATO Dynamics подтверждает, что этот электромобиль на мировом рынке обошёл по объёмам продаж в прошлом году все прочие легковые модели, включая транспортные средства с ДВС.
С точки зрения типа кузова рынком новых автомобилей продолжают править кроссоверы, на долю которых в прошлом году пришлись почти 47% продаж, а объёмы реализации выросли на 16% до 36,72 млн штук.
Именно здесь выступила локомотивом Tesla Model Y, чьи объёмы продаж в прошлом году выросли на 62% до 1,22 млн экземпляров. При этом 54% проданных в прошлом году кроссоверов были реализованы на рынках Китая, США и Канады.
Говоря об успехе Tesla Model Y, следует отметить, что не самый дешёвый электрический седан плохо представлен на рынках стран с растущей экономикой, а потому его лидерство в мировых масштабах вдвойне поражает.
Tesla Model Y удалось обойти многолетнего фаворита в лице седана Toyota Corolla, который оказался на четвёртом месте.
#Tesla
@elektrocarsgo
Названы электрокары, которые подходят семьям с детьми
В сервисе «СберАвто» рассказали, что электровэн Voyah Dream соответствует всем предъявляемым к семейным машинам требованиям.
Одно из его главных достоинств — это просторный салон. Запас хода достигает 605 км, объем багажного отделения - 427 л. Электрокар получил 5 звезд в испытаниях C-NCAP.
Электрокроссовер Volkswagen ID.4 также является обладателем 5 звезд по безопасности, но уже по критериям организации Euro NCAP: автомобиль получил высокие оценки за защиту от травм у взрослых и детей, а также пешеходов и велосипедистов в случае столкновения с ними.
Эксперты также считают подходящей модель Zeekr 009. Минивэн обладает просторным интерьером с 3 рядами кресел, оборудован центральным потолочным дисплеем, складывающимся столом и подставкой для ног.
Просторный седан Evolute i-Pro достаточно практичен и обладает запасом хода 430 км, а в багажный отсек объемом 502 литра поместится багаж всей семьи.
#электромобили
@elektrocarsgo
В сервисе «СберАвто» рассказали, что электровэн Voyah Dream соответствует всем предъявляемым к семейным машинам требованиям.
Одно из его главных достоинств — это просторный салон. Запас хода достигает 605 км, объем багажного отделения - 427 л. Электрокар получил 5 звезд в испытаниях C-NCAP.
Электрокроссовер Volkswagen ID.4 также является обладателем 5 звезд по безопасности, но уже по критериям организации Euro NCAP: автомобиль получил высокие оценки за защиту от травм у взрослых и детей, а также пешеходов и велосипедистов в случае столкновения с ними.
Эксперты также считают подходящей модель Zeekr 009. Минивэн обладает просторным интерьером с 3 рядами кресел, оборудован центральным потолочным дисплеем, складывающимся столом и подставкой для ног.
Просторный седан Evolute i-Pro достаточно практичен и обладает запасом хода 430 км, а в багажный отсек объемом 502 литра поместится багаж всей семьи.
#электромобили
@elektrocarsgo
Электрический супергрузовик Ford мощностью 1400 л.с. попытается побить рекорд трассы Пайкс-Пик
Американская компания Ford представила свой новейший проект - электрический супергрузовик мощностью 1400 лошадиных сил.
Этот мощный и экологичный автомобиль обещает стать настоящим прорывом в мире электрической техники и, возможно, побить рекорд скорости на знаменитой трассе Пайкс-Пик.
Сейчас Ford собирается доказать, что современные технологии позволяют создать не только мощные, но и высокопроизводительные электрические автомобили.
В прошлом году электрические гоночные автомобили впервые побили рекорд Пайкс-Пик, преодолев трассу за 7 минут и 57 секунд.
Электрический супергрузовик Ford оснащен двумя электромоторами общей мощностью 1400 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за несколько секунд.
Кроме того, его аккумуляторы обладают высокой ёмкостью и позволяют проехать более 400 километров на одном заряде.
#Ford
@elektrocarsgo
Американская компания Ford представила свой новейший проект - электрический супергрузовик мощностью 1400 лошадиных сил.
Этот мощный и экологичный автомобиль обещает стать настоящим прорывом в мире электрической техники и, возможно, побить рекорд скорости на знаменитой трассе Пайкс-Пик.
Сейчас Ford собирается доказать, что современные технологии позволяют создать не только мощные, но и высокопроизводительные электрические автомобили.
В прошлом году электрические гоночные автомобили впервые побили рекорд Пайкс-Пик, преодолев трассу за 7 минут и 57 секунд.
Электрический супергрузовик Ford оснащен двумя электромоторами общей мощностью 1400 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за несколько секунд.
Кроме того, его аккумуляторы обладают высокой ёмкостью и позволяют проехать более 400 километров на одном заряде.
#Ford
@elektrocarsgo
Audi представила обновлённые электроседаны e-tron GT
Количество версий увеличилось с двух до трёх. Приём заказов на новинку в ЕС уже открыт по цене от 126 тыс. евро.
Базовая версия модели S e-tron GT теперь имеет моторы с общей отдачей 679 л.с. Разгон до 100 км/ч займёт около 3,4 секунды.
Промежуточная версия RS e-tron GT получила двигатели на 856 л.с. и способность разогнаться до первой сотни за 2,8 секунды.
Силовые агрегаты нового флагманского RS e-tron GT Performance выдают 925 л.с. и позволяют набрать 100 км/ч всего за 2,5 секунды.
Максимальная скорость двух топовых версий составляет 250 км/ч, базовой — 245 км/ч.
Авто теперь оснащаются модифицированным блоком аккумуляторов на 105 кВт⋅ч: батарея стала на 9 кг легче и получила оптимизированную технологию терморегуляции. Запас хода e-tron GT может достигать 609 км.
Теперь зарядить авто с 10% до 80% можно уже за 18 минут, а за 10 минут набрать электричества для пробега 280 км.
#Audi
@elektrocarsgo
Количество версий увеличилось с двух до трёх. Приём заказов на новинку в ЕС уже открыт по цене от 126 тыс. евро.
Базовая версия модели S e-tron GT теперь имеет моторы с общей отдачей 679 л.с. Разгон до 100 км/ч займёт около 3,4 секунды.
Промежуточная версия RS e-tron GT получила двигатели на 856 л.с. и способность разогнаться до первой сотни за 2,8 секунды.
Силовые агрегаты нового флагманского RS e-tron GT Performance выдают 925 л.с. и позволяют набрать 100 км/ч всего за 2,5 секунды.
Максимальная скорость двух топовых версий составляет 250 км/ч, базовой — 245 км/ч.
Авто теперь оснащаются модифицированным блоком аккумуляторов на 105 кВт⋅ч: батарея стала на 9 кг легче и получила оптимизированную технологию терморегуляции. Запас хода e-tron GT может достигать 609 км.
Теперь зарядить авто с 10% до 80% можно уже за 18 минут, а за 10 минут набрать электричества для пробега 280 км.
#Audi
@elektrocarsgo
«Ведомости»: основные компоненты электрокара Атом будут китайскими
Стало известно, что основные компоненты и узлы российского компактного электромобиля Атом, разрабатываемого стартапом «Кама», будут производить в сотрудничестве с китайскими компаниями или закупать в Китае.
Полностью российскими в Атоме останется платформа, интеллектуальные системы помощи водителю (ADAS) и операционная система «Атом ОС».
Система рулевого управления, которую планируют внедрить в 2027 году – без физической связи между рулем и колесами (steer-by-wire), а также управляющая электроника, также будет приобретена в Китае.
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем» считает, что некоторые компоненты – по крайней мере, в обозримой перспективе - у нас создать невозможно. Прежде всего – сложные электронные или связанные с электроникой.
#Атом
@elektrocarsgo
Стало известно, что основные компоненты и узлы российского компактного электромобиля Атом, разрабатываемого стартапом «Кама», будут производить в сотрудничестве с китайскими компаниями или закупать в Китае.
Полностью российскими в Атоме останется платформа, интеллектуальные системы помощи водителю (ADAS) и операционная система «Атом ОС».
Система рулевого управления, которую планируют внедрить в 2027 году – без физической связи между рулем и колесами (steer-by-wire), а также управляющая электроника, также будет приобретена в Китае.
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем» считает, что некоторые компоненты – по крайней мере, в обозримой перспективе - у нас создать невозможно. Прежде всего – сложные электронные или связанные с электроникой.
#Атом
@elektrocarsgo