Стройка в Подмосковье теперь под контролем дронов 🏗️
#News #дроны

С начала этого года готовность строительных площадок к началу работ в регионе стали проверять дроны, а не люди.

«Мы полностью отказываемся от очной проверки подготовительного этапа. Теперь он будет происходить при помощи „невидимого“ надзора», — заявил глава Госстройнадзора Московской области Артур Гарибян.

Гарибян объяснил, что нововведение поможет сэкономить не только время, но и нервы. По его словам, если инспекторам надзорного ведомства на проверку подготовительного этапа требовалось 10 дней, то дронам — всего один. 🔝

Коптеры будут летать над строительными площадками и делать 3D-снимки, их фото будут накладываться на генплан строительства. Таким образом специалисты смогут видеть все отклонения от утвержденного первоначально проекта строительства.
Дроны могут работать в режиме многозадачности, это позволит сократить количество проверок с 3800 до 2870 в течение года. 💪😏

Кроме того, власти Подмосковья обещают в 2022 году поменять систему очных проверок строящихся объектов. Теперь каждой стройке будут присваивать баллы, как базовые - за соответствие нормативным показателям - так и дополнительные. На каждые 10 баллов предусмотрена одна выездная проверка.👷

"Для жилья базовый балл равен 100, для нежилых объектов - 70, для линейных - 50. Более сложным объектам будут добавляться баллы в частном порядке", - делится подробностями глава надзорного ведомства. ✅

Систему очных проверок таким образом сделают индивидуальной: чем сложнее объект, тем больше проверок его ждет.

Стройка начинает переходить на BIM? 🤔

🛸 Бразильское агентство по гражданской авиации выдало крупнейшему в стране агрегатору iFood разрешение на коммерческую эксплуатацию дронов, в том числе в городских условиях. До этого два года сервис пилотировал доставку дронами совместно со Speedbird Aero в небольших муниципалитетах, например, где городки разделяет река. Дрон не будет доставлять непосредственно клиенту, он приземляется на специально оборудованной площадке, откуда заказ забирает курьер. Пока власти разрешили доставлять дронами не более 2,5 кг на расстояние не более 3 км.

#дроны #ifood

Международный опыт. Проверка безопасности фасадов в Нью-Йорке с помощью дронов 🇺🇲🏗️
#дроны

Дроны широко используются в различных сферах строительства. В настоящее время задействовано около миллиона аппаратов. Они безопаснее, чем другие традиционные методы: качели, стреловые подъемники, веревочный спуск.

Нью-Йорк богат историческими зданиями, которые требуют частого осмотра и обслуживания. Городской совет Нью-Йорка принял Местный закон № 102 от 2020 года, который предписывает проводить периодические проверки фасадов всех зданий высотой более шести этажей. В связи с этим появилась необходимость в активном изучении, а затем использовании дронов.

Беспилотные летательные аппартаы (БПЛА) собирают большой объем данных, таких как: видео, тепловые изображения и другое. Данные проверяются квалифицированными специалистами по наружным стенам (QEWI) для выявления дефектов, повреждений и дальнейшего устранения. Дроны помогают улучшить визуальный осмотр для QEWI. С их помощью легко исследовать труднодоступные места: подоконники, консольные приспособления, балконы, механическое оборудование и т. д.

Несколько важных факторов, которые следует учитывать при проведении осмотра фасадов дронами:

1. Наличие GPS 📡
При планировании осмотра здания в перегруженном районе первым требованием является наличие хорошего сигнала GPS во время всего полета.
Хороший уровень сигнала GPS обеспечивает:
• Стабильный полет дрона
• Сбор данных с более высоким уровнем точности

2. Количество фасадов ⚙️
Эффективность инспекции фасадов дронами зависит от их количества и траектории полета, которую они планируют совершить.
• Чтобы осмотреть один фасад здания необходимо пролететь вверх-вниз, чтобы сначала осмотреть его длинную сторону
• Чтобы осмотреть несколько фасадов здания, сначала летите слева направо, а затем сверху вниз.

Когда большое количество пролетов, трудно удерживать линию прямой видимости. В таких ситуациях требуется разбить план полетов на несколько - по одному на каждый фасад.

3. Места взлета дронов 📍
Постарайтесь найти подходящее разрешенное место для взлета. Например, взлет дронов с крыши — хороший вариант для начала осмотра фасада.

Уже используете дронов в своей области? Поделитесь комментарем 🏢😏

Дорогие коллеги, поздравляем вас с грядущим днем работника геодезии и картографии! Успехов всем в этом году!✈️

#геодезия #iksaero #дроны #картография #АФС #ГИС #UAV #surveying #surveylife #landsurveying

🤖Эти человеки совсем обнаглели, заставляют работать в полях.

А вообще мы тут хотели рассказать, как дронов задействуют в работе на кубанских виноградниках, причем делают это еще с прошлого года.

Беспилотники определенно лучше тракторов: могут летать почти в любую погоду, обрабатывают все быстрее. А еще вычисляют нарушителей.

#дроны #виноградники

🇷🇺#дроны #россия
коммерческие дроны могут появиться в России к 2026г - заместитель руководителя рабочей группы рынка Национальной технологической инициативы Aeronet Павел Булат - ТАСС

🇷🇺#дроны #россия #ecommerce
Беспилотные летательные аппараты могут начать применяться для доставки грузов за городом после 2024 года, рассказал РИА Новости директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда поддержки проектов НТИ Юрий Молодых

📈 Тренды

Дроны: глаза “физического интернета”

Дроны постепенно становятся “глазами” офисов, служб и аналитических алгоритмов: аппараты подготавливают HD фотографии и видео, которые, в свою очередь, подвергаются оперативному анализу и ложатся в основу процесса принятия решений. Кадровый голод и всевозможные карантинные мероприятия последних лет существенно ускорили роботизацию: дронизация сулит безопасность, высокую эффективность и экономию - беспилотники с легкостью выполняют задачи, которые ранее требовали привлечения команд специалистов.

Внедрение дронов обеспечивает отказ от привлечения дорогостоящей пилотируемой авиации, в то время как сотрудникам больше не требуется карабкаться на ветряки, вышки и иные опасные сооружения. Единственный оператор БЛА собирает информацию быстрее, чем классическая команда профессионалов своего дела.

В ближайшие годы мир перейдет к массовому использованию информации квазиреального времени: принятие решений в областях строительства, генерации энергии, сельского хозяйства, общественной безопасности и массы других индустрий будет опираться на быструю обработку данных, собранных дронами и иными роботизированными системами.

Вслед за “расширением” охвата дронизации, наступит ее “углубление” - постепенно, обработка собранных данных и даже процессы принятия решений перейдут в ведение роботов и систем с элементами искусственного интеллекта. Мы наблюдаем ранний этап становления физического интернета - беспилотники превращаются в аналог поисковых систем, готовый собрать для пользователя всю необходимую информацию и даже переместить требуемые объекты.

#БЛА #беспилотники #дроны #БПЛА

🇩🇪 Грузовые беспилотники

Грузовой дрон PW.Orca: 15 кг, 110 км/ч

Немецкий производитель дронов Phoenix Wings представил крупный электрический грузовой БЛА PW.Orca, способный переносить объемные грузы весом до 15 кг, развивая скорость порядка 110 км/ч. Размах крыльев аппарата достигает 2,98 метра.

Объем модульного грузового отсека составляет 96 литра. Странное сочетание с 15 кг полезной нагрузки - видимо, речь идет о возможности перевозить не слишком тяжелые, но заметные по объему грузы, погрузка и разгрузка осуществляются при помощи автоматизированной рельсовой системы в носовой части дрона.

Максимальная дальность полета аппарата достигает 160 км: показатель падает до 130 км с 5-килограммовым грузом на борту и до 100 км с грузом весом до 10 кг.

Дополнительные фичи дрона – высокая автономность, наличие парашюта, низкий уровень производимого шума и возможность выдерживать неблагоприятные погодные условия (легкий дождь и порывы ветра, скорость которых не превышает 45 км/ч).

Еще одна особенность беспилотника - он может управляться через самые разные каналы: Satcom, 4G/3G/2G и PW.Link.

#беспилотники #БЛА #грузовые #дроны

🇺🇸 Доставка грузов беспилотниками. Доставка товаров беспилотниками

MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon

В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей компании, улучшенные пропеллеры сокращают уровень шума более чем на 25% по сравнению с актуальной версией беспилотников - MK27-2.

MK30 получит улучшенные бортовые системы, обеспечивающие уклонение от столкновений с препятствиями, включая другие дроны, людей и домашних животных.

Amazon планирует довести время доставки беспилотниками широкого ассортимента продуктов до 30 минут. К концу десятилетия американский гигант рассчитывает ежегодно доставлять дронами до 500 млн посылок, обслуживая миллионы потребителей в густонаселенных пригородных районах. Ожидается, что дроны смогут действовать автономно в неконтролируемом воздушном пространстве, а сама доставка окажется более безопасной, чем поездка в супермаркет.

По материалам: techcrunch.com

👉 Amazon и его проекты в области роботов и БЛА

👉 Доставка грузов беспилотниками

#БЛА #беспилотники #гексакоптеры #Amazon #БПЛА #дроны #доставкабеспилотниками #доставкагрузов #логистика #грузоперевозки

🇧🇷 Беспилотники с высокой грузоподъемностью. Беспилотники вертикального взлета и посадки

Бразильская Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны

Бразильская компания Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны Tupan 1000, Tupan 2000 и Tupan 3000 вертикального взлета и посадки, сочетающие электрическую тягу с небольшими турбовентиляторными двигателями, разработанными Turbomachine.

При собственном весе порядка 16 кг, двигатели развивают тягу в 180 кг с коэффициентом свыше 2,5 к 1. Кроме того, разработчики отмечают низкий уровень производимого шума.

На момент подготовки материала, Tupan Aircraft представили телеуправляемый прототип Tupan RC 300, способный нести на борту грузы весом до 2,5 кг и летать со скоростью порядка 150 км/ч.

Tupan-1000, как ожидается, сможет поднять на борт посылки весом до 140 кг, Tupan-2000 – грузы весом до 280 кг. Самый крупный дрон серии, Tupan-3000, сможет переносить до 600 кг грузов на расстояния до 1200 км со скоростью порядка 850 км/ч. Разработчики допускают коммерциализацию аппаратов для борьбы с пожарами и работы в агропроме.

Взлет и посадку обеспечивают электродвигатели, стабильность и скорость реакции которых существенно превосходит реактивные аналоги. Разработчики отмечают технологию, обеспечивающую безопасную посадку даже в случае отказа всех четырех турбин.

В случае успеха проекта речь пойдет о развитии ниши быстрых реактивных дронов-посыльных дальнего действия. Аппараты опередят морские грузоперевозки по скорости и превзойдут классическую авиацию с точки зрения затрат на транспортировку.

👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

#беспилотники #дроны #UAV #БЛА #БПЛА #БВС #БАС #грузоперевозки #логистика #Бразилия

🇫🇮 🇩🇪 Беспилотники и телеком. Измерения

Rohde & Schwarz поможет Nokia интегрировать в платформу дрона измерения QualiPoc

Идея оценки качества покрытия сети сотовой связи не только в рамках автомобильных драйв-тестов, но также с помощью дронов - не новая. Более того, Nokia уже предлагает операторам, с которыми сотрудничает, такую возможность. Но пока что все сделано самым примитивным образом - на беспилотник крепится смартфон под Android, оснащенный софтом QualiPoc Rohde & Scwarz.

В Nokia хотели бы отказаться от использования смартфона на борту дрона, но для этого надо интегрировать возможности измерения параметров сети QualiPoc 4.9G/LTE и 5G непосредственно на платформу Nokia Drone Networks. Это позволило бы дрону дольше оставаться в воздухе за счет снижения веса полезной нагрузки. На первый взгляд задача не выглядит сложной, но на деле ее только собираются попробовать решить.

Решение Nokia Drone Networks или аналогичные, если они появятся, могут оказаться востребованными не только крупными операторами связи, но также, например, компаниями, которые развернули частные мобильные сети на базе технологий pLTE или p5G. А таких сетей на конец сентября 2022 года насчитывалось по данным GSA уже не менее 955 в 72 странах. Больше всего их в США, Германии, Китае, Великобритании и Японии. Больше десятка таких сетей (pLTE) есть и в России. Некоторые из них находятся в труднодоступных местах, что затрудняет проведение измерений качества сети привычными для операторов или потребителей способов.

Проверка качества покрытия в порту, на стадионе или в карьере с помощью дрона - интересное решение задачи, эффективное, когда нужно проверить, например, "прямую видимость" в тех или иных точках или совершить обследование всей территории.

Возможно российским разработчикам стоит задуматься о создании "импортзамещающего решения", если и не на уровне комплексного решения, включающего российский БЛА и российскую бортовую электронику, то хотя бы на уровне разработки соответствующего софта и его интеграции с какой-то распространенной бортовой платформой.

telecoms.com - источник

#nokia #QualiPoc #беспилотникиителеком #дроны #БЛА #телеком

Китайский беспилотник с возможностью подзарядки лазером может летать вечно

На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.

Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.

https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16

#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай

🇷🇺#дроны #россия
специализированные салоны по продаже дронов появятся в России в ближайшие годы, помимо продажи аппаратов, они будут оказывать услуги технического сервиса, страховки и ряд других

ВСУ превращает коптеры в смертоносное оружие

Как сообщает New York Times, нехватка собственных военных беспилотников вынуждает украинских военных переделывать для военных целей гражданские дроны.

Как отмечают журналисты, такие вооружения, при своей дешевизне могут быть опаснее ьританчажм дронов камикадзе Switchblade.

#дроны #ВСУ

@anna_news

Боец смог отбиться от вражеского фвп-дрона с помощью вещмешка.
#сво #дроны

Подрыв вражеского ФВП-дрона перед грузовиком. Обошлось без пострадавших.
#сво #дроны