【社區跟進】路政署承諾:荃錦交匯處本星期內進行道路刨鋪工程,重劃清晰虛線
運輸署早前實行新道路交通安排,把荃錦交匯處近荃錦公路出口外圈,由原來的虛線改劃「虛實線」,引致荃錦公路交通擠塞問題惡化,早上繁忙時間車龍甚至排至朗逸峰附近,嚴重影響居民出行。
趙恩來就此向朗逸峰、寶雲匯等住戶進行民意調查,結果幾乎所有受訪者異口同聲,要求當局立即恢復荃錦交匯處原來「虛線」交通安排。趙恩來已把居民意見轉達運輸署考慮。
經與運輸署商討,當局已在10月10日晚上進行工程,移除荃錦交匯處新設「虛實線」,讓駕駛人士可在中線進入通往沙田方向的支路。然而,路政署工程馬虎,新劃道路標記相當模糊,駕駛人士容易產生誤會,釀成交通意外。
趙恩來經已聯絡政府當局要求改善,路政署承諾會於本星期內進行道路刨鋪工程(鏟走原有道路瀝青,重鋪路面),重劃荃錦交匯處路面上的「虛線」,解決問題。
#社區跟進 #荃錦交匯處 #恢復原有道路標記
#荃錦公路 #朗逸峰 #寶雲匯 #川龍 #光板田村
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運輸署早前實行新道路交通安排,把荃錦交匯處近荃錦公路出口外圈,由原來的虛線改劃「虛實線」,引致荃錦公路交通擠塞問題惡化,早上繁忙時間車龍甚至排至朗逸峰附近,嚴重影響居民出行。
趙恩來就此向朗逸峰、寶雲匯等住戶進行民意調查,結果幾乎所有受訪者異口同聲,要求當局立即恢復荃錦交匯處原來「虛線」交通安排。趙恩來已把居民意見轉達運輸署考慮。
經與運輸署商討,當局已在10月10日晚上進行工程,移除荃錦交匯處新設「虛實線」,讓駕駛人士可在中線進入通往沙田方向的支路。然而,路政署工程馬虎,新劃道路標記相當模糊,駕駛人士容易產生誤會,釀成交通意外。
趙恩來經已聯絡政府當局要求改善,路政署承諾會於本星期內進行道路刨鋪工程(鏟走原有道路瀝青,重鋪路面),重劃荃錦交匯處路面上的「虛線」,解決問題。
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【地區工作】約見渠務署 商討荃錦公路工程規劃
渠務署計劃開展荃錦公路地底鋪設主要排污系統,解決光板田村、芙蓉山一帶渠道亂駁而產生的環境衛生問題。有關工程要在荃錦公路重新鋪設一段直徑375-400mm 地底排污喉管,由光板田村「荃錦煤氣調壓站」至荃錦交匯處,工程技術相當複雜,預計前往需時三年。
趙恩來議員約見渠務署、顧問公司、工程承辦商,詳細討論有關工程規劃,表達對於荃錦公路封路掘地工序的關注,擔心會令荃錦公路交通擠塞問題惡化。經討論後,初步共識會待荃錦交匯處出口改善工程完成,渠務署才會正式開展工程,同時會研究把渠務工程盡量壓縮封路時間至年半或兩年內,減低對於居民的影響。
與此同時,渠務署稍後亦會分別在光板田村一段、芙蓉山村興建「旱季截流器」把雨水渠道內的污水,引流至排污渠道,期望能夠紓緩臭味問題。
#地區工作 #荃錦公路 #渠務工程 #交通擠塞
#渠務署 #旱季截流器 #荃錦交匯處 #臭味問題
渠務署計劃開展荃錦公路地底鋪設主要排污系統,解決光板田村、芙蓉山一帶渠道亂駁而產生的環境衛生問題。有關工程要在荃錦公路重新鋪設一段直徑375-400mm 地底排污喉管,由光板田村「荃錦煤氣調壓站」至荃錦交匯處,工程技術相當複雜,預計前往需時三年。
趙恩來議員約見渠務署、顧問公司、工程承辦商,詳細討論有關工程規劃,表達對於荃錦公路封路掘地工序的關注,擔心會令荃錦公路交通擠塞問題惡化。經討論後,初步共識會待荃錦交匯處出口改善工程完成,渠務署才會正式開展工程,同時會研究把渠務工程盡量壓縮封路時間至年半或兩年內,減低對於居民的影響。
與此同時,渠務署稍後亦會分別在光板田村一段、芙蓉山村興建「旱季截流器」把雨水渠道內的污水,引流至排污渠道,期望能夠紓緩臭味問題。
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