Китайские автомобили
16.1K subscribers
7.66K photos
621 videos
2 files
2.82K links
Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
Пекин, 1959 год. Рабочие завода #BAIC занимаются производством седанов Jinggangshan. Обратите внимание на человека, помеченного на снимке кружком. Он работает в медицинской маске.

Подробнее об истории первых седанов BAIC: https://китайские-автомобили.рф/2020/02/24/istorija-kitajskih-avtomobilej/
Вот список компаний, который вошли в альянс с #Huawei

#FAW Group (FAW Hongqi, FAW Pentium, FAW Liberation)
#Changan Automobile
#Dongfeng Group (Dongfeng Passenger Car, Dongfeng Xiaokang)
#SAIC Group (SAIC Passenger Vehicle, SAIC-GM-Wuling)
#GAC Group (GAC New Energy)
#BAIC Group (BAIC New Energy)
#BYD
Great Wall Motor
#Chery Holdings
#JAC, Yutong (Bus)
Celis
Nanjing Iveco
Jinkang Seris
T3 Travel

https://www.gizchina.com/2020/05/09/huawei-and-the-first-batch-of-18-car-companies-set-up-a-5g-car-ecosystem/

Правда, как мы не считаем, 18 не получается)
Внедорожник Beijing BJ212 не зря называют китайским УАЗом. У этих автомобилей явно одни корни. Но российский «Хантер» свое, можно сказать, отслужил, а у азиатского «собрата», кажется, все еще впереди. Несмотря на 55-летнюю историю.

Под его капотом теперь новый более мощный мотор объемом 1,5 литра от Shenyang Aerospace Mitsubishi с турбонаддувом. Он выдает 136 л.с., 200 Нм крутящего момента и соответствует самым строгим экологическим требованиям. Рессорную подвеску заменили на пружинную. При этом спереди теперь независимая двухрычажка.

Другими словами, #BAIC подстраховался и готов предлагать свои внедорожники рынку еще долгое время. Тем более что ему это пока интересно. В кризисном 2020 году продажи BJ212 идут весьма бойко – без малого 1000 экземпляров за четыре месяца. В 2019-м, без карантина по коронавирусу, за этот же период было 1181.
Foton отчитался о выполнении наказа государства. Точнее – о перевыполнении

Beiqi Foton – один из самых крупных в Китае производителей коммерческих автомобилей. На ранней стадии вспышки COVID-19 компания получила задание от министерства промышленности и информационных технологий КНР на изготовление партии машин скорой помощи с отрицательным давлением.
В таких автомобилях кабина водителя и медицинский отсек полностью изолированы. Главная особенность мобильного «медкабинета» – специальное дыхательное устройство с функцией фильтрации и стерилизации. Оно обеспечивает безвредность воздуха внутри и снаружи, что предотвращает заражение медперсонала и распространение эпидемии.
В течение месяца с момента получения задания Beiqi Foton выпустили более 50 таких машин. В основном они были отправлены в провинцию Хубэй. А теперь компания стала получать заказы из Филиппин, Эквадора, Мексики, Узбекистана, Мьянмы и других стран. При этом часть скорых #Foton cовместно с материнской #BAIC Group намерен передать бесплатно.
В Узбекистане запустят электрические такси BAIC

В Ташкенте планируют запустить службу такси с электромобилями. Для этого в столицу завезены 500 единиц двух моделей — EU5 и EX360 — китайской компании #BAIC, сообщил представитель официального дилера в Узбекистане Азамат Рашидов.

По его словам, аккумуляторы машин имеют систему защиты, срок их годности составляет восемь лет. Зарядить автомобиль можно в домашних условиях — на это потребуется 19 часов. Кроме того, планируется завезти 10 специальных станций для такси, которые позволят зарядить автомобиль за полчаса.

«На одном заряде [электромобиль] может проехать 419 км в условиях городской езды, 540 км — в условиях трассы. В автомобиле используются аккумуляторы в 53 кВт. Один километр обходится в 50−60 сумов», — отметил Азамат Рашидов.

Цены на автомобили различаются в зависимости от модели — от 19 до 25 тысяч долларов без учета стоимости таможенных процедур.

https://www.gazeta.uz/ru/2020/06/30/cars/
Коллеги пишут, что КНР впервые опередила США по количеству компаний в Fortune Global 500. На самом деле – уже во второй раз. Год назад число компаний из США сократилось со 126 до 121. В то же время количество китайских выросло со 120 до 129. Ну а теперь эта тенденция упрочилась (121 и 133 соответственно). Автор аналитики в Fortune Клифтон Лиф охарактеризовал ее так: «Явный, бросающий вызов гравитации подъем Китая как лидера мирового бизнеса».

Про автокомпании мы писали пару дней назад. Но теперь разобрались более детально. Шесть автопроизводителей из Поднебесной по-прежнему присутствуют в топ-500, но свои позиции за последний год растеряли.

Так, первой среди китайских автокомпаний осталась корпорация #SAIC Motor. У нее 52-е место в общем зачете, объем выручки - 122,071 млрд долларов. Это на 13 позиций и 10,5% хуже, чем было в 2019-м. В то же время лидеры рынка упрочили положение – #Volkswagen стал уже седьмым (был девятым), #Toyota по-прежнему десятая. Их финансовые показатели при этом выросли на 1,6 и 1% соответственно. Выше китайского лидера в списке, как и раньше, еще #Daimler, #Ford Motor, #Honda Motor и #GM. Неподалеку #BMW – 56-я строчка.

В топ-500 также вошли China #FAW Group (89 место, $89,417 млрд), #Dongfeng Motor (100, $84,049 млрд), Beijing Automotive Group (#BAIC, 134, $72,554 млрд), Guangzhou Automobile Industry Group (#GAC, 206, $53,662 млрд) и Zhejiang #Geely Holding Group (243, $47,886 млрд).

Меньше всего выручки потеряли BAIC и FAW – 0,2 и 0,4% соответственно. Они опустились в рейтинге только пять и две позиции. В то же время Geely упала сразу на 23 строчки, хотя с 2015 года последовательно улучшала свои результаты. Напомним, что это единственная частная китайская автокомпания в списке.

Справедливости ради добавим, что падение выручки зафиксировали 16 из 23 автокомпаний, попавших в топ-500. Очевидно, эта тенденция является общей для рынка.

https://t.me/raspp_info/977
Китай пригласил иностранных журналистов на Пекинскую автовыставку

«Для нас большая честь пригласить вас посетить выставку в этом году», - говорится в сообщении для журналистов на англоязычной версии официального сайта Пекинской автовыставки. В этом году она пройдет не в апреле, как обычно, а с 26 сентября по 5 октября. Перенесли на осень автосалон из-за коронавируса. Но если все другие крупные моторшоу было решено в этом году не проводить, Auto China 2020 состоится. И таким образом станет единственной автовыставкой мирового масштаба в этом году.

Уже известны участники моторшоу, которое пройдет на площади в 200 тысяч кв.м. В списке как местные группы компаний и отдельные бренды, так и международные. Ожидаются, в том числе, люксовые марки - Porsche, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin и т.д. Будут и дебютанты: Xpeng, Enovate, Hozon и Hiphi, а также суббренды - Voyah от #Dongfeng и Arcfox от #BAIC.

Напомним, с 4 сентября Китай возобновил регулярные авиарейсы с Таиландом, Камбоджей, Пакистаном, Грецией, Данией, Австрией, Швецией и Канадой. Пассажиры из этих стран будут проходить процедуру медицинского освидетельствования, но не обязаны уходить на самоизоляцию.

Российские журналисты, судя по всему, на Auto China 2020 не попадут.

#autochina2020
Чего ждать от Пекинского автосалона в этом году. Мнение эксперта

Бывший главный редактор портала China Automotive Review Лэй Син 20 лет подробно освещал развитие китайского автопрома для англоязычной публики, а теперь следит за ним из США. Он написал большую статью о своих ожиданиях от Пекинской автовыставки, которая стартует 26 сентября.

"Что насчет стартапов китайских умных электромобилей? Все просто: это «большая четверка» из #Nio, Li Auto, #Xpeng Motors, WM Motor и все остальные. Что произошло за два года: во время предыдущего Пекинского автосалона, Nio не представила ни одной модели, а у Li Auto и Xpeng Motors оставались еще месяцы до выпуска их первых автомобилей. Теперь все они уже зарегистрированы в США, а компания WM Motor вскоре будет включена в список научно-технических организаций Китая.

Одним из ярких событий в этом лагере станет глобальный дебют HiPhi X от компании Human Horizon, запущенного чуть более года назад на фоне упадка нескольких брендов, таких как #Byton, Bordrin и Singulato.

Еще одним событием станет дебют новых высококлассных брендов #Voyah и Arcfox от традиционных государственных автопроизводителей #Dongfeng и #BAIC. Вы можете отнести их либо к традиционным китайским брендам, либо к числу китайских стартапов умных электромобилей. Наконец, есть #Qoros, который «возвращается» с новым Qoros 7".

#autochina2020

Большой текст на английском
Большой текст на русском
Китайский концерн BAIС и канадская Magna, которая считается одним из крупнейших производителей комплектующих в мире, сообщили на автосалоне в Гуанчжоу о том, что их совместная модульная архитектура BE21 EV будет доступна третьим сторонам. Первым автомобилем может стать кроссовер αT суббренда #BAIC Arcfox или SUV от американской компании Fisker Ocean. Ранее аналогичный проект – платформу с открытым кодом – представила #Geely.

🇨🇳🇨🇦
Официальный Facebook-аккаунт #Dongfeng Sokon объявил о появлении автомобилей стартапа #Seres в автосалонах INDIMO Automotive GmbH в Германии. На данный момент INDIMO обладает 180 автосалонами по всей стране и уже импортирует машины китайских брендов #BAIC и #DFSK. Дилер сообщает о намерении продавать от 1200 до 1500 автомобилей в год.

Seres отнюдь не первый китайский стартап, который начал свою деятельность в Германии. Еще в октябре этого года другой молодой китайский бренд #Aiways организовал продажи электрокроссовера U5. Еще раньше, в августе 2019 года, бывшие дилеры Lada в Германии начали продажи электрических ситикаров и маленьких фургонов двух малоизвестных брендов ZhiDou и Joylong.

🇨🇳🇩🇪
ArcFox Alpha – таково название очередного китайского «убийцы Tesla». Ожидается, что он выйдет на рынок в первом квартале 2021 года.

Модель будет оснащаться двумя видами силовой установки. В первом случае электродвигатель мощностью 218 л.с. (360 Нм) установят на передней оси. В топовых комплектациях машина будет с двумя электродвигателями – по одному на каждой оси. Мощность таких версий — 435 л.с. (720 Нм). На выбор покупателям предложат три вида аккумулятора, запас хода которых по методике NEDC будет равен 525, 603 и 708 километров соответственно.

ArcFox – это электрический суббренд крупной государственной компании #BAIC. Достаточно продолжительное время его единственной моделью оставался микроавтомобиль Lite. Полноценное развитие началось только в 2020 году, когда были представлены кроссовер ArcFox α-T и суперкар GT.
Совместное предприятие #Daimler AG с #BAIC Motor в Китае намерено увеличить номинальную мощность производства автомобилей Mercedes-Benz на 45%, добавив лишнюю смену и рабочие дни на двух заводах в Пекине, сообщила пресс-служба СП.

Это решение вызвано ростом спроса на роскошные машины на крупнейшем автомобильном рынке мира. Здесь продается больше автомобилей Daimler, чем в Германии и США вместе взятых.

🇨🇳🇩🇪
Все больше китайских автокомпаний развивают бизнес по экспресс-замене аккумуляторных батарей в электромобилях.

Это выгодно для владельцев - на "зарядку" фактически уходит 2-3 минуты, а сами автомобили можно покупать без батареи. Напомним, это один из самых дорогостоящих компонентов в электромобиле.

На фото: станции по замене батарей #Nio, #Geely и #BAIC.
#фотодня

Автомобили #BAIC - в частности, внедорожники BJ40 - начали продавать в Казахстане в 2020 году. А теперь, судя по всему, их в республике стали и покупать. Несмотря на цену от 17,5 млн тенге (2,9 млн рублей и 41,1 тысяча долларов).

Фото двух разных машин прислал популярный местный автоблогер Дияс Валихан.

🇨🇳🇰🇿
В рамках MIMS Автотор провел пресс-конференцию, где рассказал о планах на текущий год и на будущее.

По словам представителей компании, модельный ряд Автотора, помимо прочего, будет привлекателен для покупателей соотношением цена/качество.

Однако эти самые цены будут известны позже – на кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro их объявят в течение одной-двух недель.

Чуть позже станут известны прайсы на модельный ряд SWM. Запуск кроссоверов Kaiyi X7 Kunlun, BAIC X55 и BAIC X75 (ранее было название X7) также запланирован на осень.

Пока прилагаем несколько слайдов с презентации, позже на нашем сайте подробнее расскажем об итогах пресс-конференции.

Также прикрепляю несколько фото и короткое видео про впервые показанные кроссоверы бренда SWM.

#автотор #kaiyi #baic #swm
Подробности с большой презентации нового кроссовера BAIC X75.

Основные фишки модели:

– 1,5-литровый турбомотор с турбиной изменяемой геометрии VGT (177 л.с. и 300 Нм)

– Качественные материалы отделки

– Обогрев, вентиляция и массаж 4 сидений

– Полный пакет теплых опций

– Просторный салон, память сидений, у переднего пассажира есть оттоманка.

По первым впечатлениям салон действительно приятен, а нижний сенсорный экран очень напоминает Chery Tiggo 8 Pro, который считается одним из основных конкурентов новинки.

Старт продаж BAIC X75 состоится 25 марта, ориентировочная цена – около 3 млн ₽ за базовую комплектацию (всего будет 4). Амбассадор модели – Вячеслав Бутусов.

Летом в России появится внедорожник BAIC BJ60, а осенью – BJ41.

Также на презентации устроили небольшую выставку об истории BAIC (фото приложу отдельным постом), очень познавательно 👍

#baic #x75 #bj60 #bj41
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Форум "Такси" продолжается, а накануне дептранс Москвы обнародовал здесь статистику по таксомоторному парку в столице.

Оказалось, что "китайцев" в этом парке - уже лишь вдвое меньше, чем автомобилей "популярных марок".

Статистика ценна еще и тем, что из нее видно, за счет чего растут продажи у марок, которые не занимают лидирующие места на российском рынке. В частности, GAC, BAIC и FAW.

Ну и еще одна цифра. Москва, хоть во многом и "резиновая", но больше 80 тысяч машин такси в ней нет. То есть, китайским маркам вряд ли удастся увеличить продажи в этом секторе более чем втрое.

🇨🇳🇷🇺 #gac #faw #baic

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Новинки автосалона в Турине - столице итальянского автопрома.

А вы узнаете их в "масках"?

Подскажем: на фото собраны перелицованные BAIC X55 и X75, Forthing T5 Evo и Yacht, JAC JS6, Jetour Dashing и X70 Plus и Kaiyi X7 Kunlun. Многочисленные Chery остались за кадром.

В общем, кажется, мы удачно назвали материал на нашем сайте об этой выставке "Похищение Европы". Старушка-то уже не та...

🇨🇳🇮🇹 #baic #forthing #jac #jetour #kaiyi

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Хорошо там, где нас нет. В Китае с начала года упали цены на 195 моделей новых легковых автомобилей. И это еще не предел. Впереди новая волна корректировок прайсов, "черные пятницы" и другие распродажи...

Вообще ценовая война в Китае началась с "Теслы" еще в 2022-м. В тот год в Поднебесной подешевели 95 моделей, в 2023-м – еще 150, а за 8 месяцев 2024-го - и того больше. А все из-за конкуренции. Обычный закон рынка: чем она выше, тем ниже цены.

В России тенденция на снижение цен для новых автомобилей продлилась примерно год, ведь более-менее активная раздача скидок началась как раз прошлой осенью. Увы, на данный момент большинство брендов понемногу переписывают прайсы. Пока, в основном, это суммы в несколько десятков тысяч рублей, но теперь цены уже не остановить.

Впрочем, прямо сейчас по-прежнему можно найти и интересные спецпредложения. К примеру, автомобили BAIC доступны с выгодой до 475 тысяч рублей, а гибридный минивэн Voyah Dream предлагают приобрести с дисконтом в 1,9 млн.

📝 Почему и насколько падают цены на автомобили в Китае
📝 Почему и насколько растут цены на автомобили в России

🇨🇳🇷🇺 #baic #voyah

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан