Это был лучший август с 2015 года!

Таковы результаты продаж новых легковых автомобилей в России в только что завершившемся месяце. В августе 2024-го объем реализации машин превысил не только показатели последних лет, которые так или иначе принято считать кризисными, но оказались наиболее высокими с 2015 года.

Причины рекорда на такой дистанции аналитики еще назовут, но конкретный всплеск в принципе объясним: люди и - особенно! - компании стремятся закупиться машинами до подорожания. Оно, по сути, уже началось. А в октябре произойдет, даже если утильсбор останется на прежнем уровне. Ну потому что когда все ждут роста цен - оно обязательно случается. Мы это проходили не раз. Стоимость машины повышается на 50%, а затем объявляются скидки на 30-45%. Примерно как на «Черную пятницу».

Так вот, в августе на учет встали 148 338 новых легковых автомобилей, что на 35,1% больше, чем в том же месяце 2023-го, подсчитал "Автостат". В топ-10 уже привычно Lada, 8 китайских брендов и один прикинувшийся белорусским. "Большая китайская четверка" захватила 40% рынка. А "Омоду" стремительно догоняет Jetour, у которого что ни месяц, то новый рекорд.

Интересная ситуация в модельном зачете. Haval Jolion в августе едва не позволил себя догнать Chery Tiggo 7 Pro Max. Monjaro по-прежнему самый востребованный из Geely, но уступает главному бестселлеру Changan - CS55 Plus.

Отметим, что в ежемесячной статистике у "Автостата" те же "Гранты" не делятся на седаны и лифтбеки, как в еженедельной. А при таком раскладе "китайцам" пока не подобраться к абсолютному лидерству. Но у АвтоВАЗа на оставшуюся часть года большие планы. Интересно, как скажется на рейтинге выход модели Aura.

🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #geely #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Берём на длительный тест обновленный кроссовер Changan CS95.

С дорестайлинговой машиной познакомились почти полтора года назад, и за это время основные вопросы были решены. Мультимедиа стала более современной и получила русификацию, есть Apple CarPlay и Android Auto, появились комплектации с полным набором теплых опций.

Если есть вопросы по автомобилю, пишите. Также предлагаю оценить габариты кроссовера, на фоне которого даже Bentley Bentayga не кажется таким уж большим. А вот пикап Hunter Plus аж на 40 см длиннее 95-го)

#changan #cs95

Мы на сайте постоянно публикуем различные китайские рейтинги - качества, надежности, лучших по категориям и проч. Иногда к таким публикация мы не даем пруфы, чтобы сделать новость более эксклюзивной. Но порой не давать нельзя - иначе в комментариях заклюют: "не верю", "не может быть" и "всё куплено".

Американская консалтинговая компания J.D. Power считается одной из самых авторитетных в составлении автомобильных рейтингов - занимается этим 25 лет, и до сих пор себя не дискредитировало. В том числе J.D. Power работает в Китае, составляя местный топ самых качественных авто. Эксперты анализируют проблемы и жалобы, возникшие у владельцев машин. В выборку попадают модели, купленные в состоянии новых и находившиеся во владении от 2 до 6 месяцев. Проблемы и жалобы конвертируются в штрафные баллы. А рейтинг составляется на основе количества проблем на 100 автомобилей (Problem Per Vehicle, PP100).

В последнем исследовании участвовали 31 942 автомобилей 221 модели 48 брендов. И оказалось, что средний показатель количества проблем на 100 автомобилей показывает рост уже два года подряд. В 2024 этот показатель составил 212 PP100, увеличившись на 8 баллов. Интересно, что больше проблем с качеством стали испытывать зарубежные премиальные марки (213 PP100). В то время как у исконно китайских брендов стало на 10 штрафных баллов меньше (216 PP100).

Впрочем, гендиректор автомобильного направления J.D. Power Элвис Янг назвал рост проблем с качеством несущественным. Ведь за тот же срок количество проблем у электромобилей и гибридов увеличилось куда более заметно. Это вызвано тем, что среди бензиновых машин конкуренция не столь высока, а автокомпании выпускают новые модели без лишней спешки.

Ну а что касается непосредственно качества чисто китайских машин (да, пока они в целом уступают продукции совместных предприятий типа GAC Honda, Dongfeng Honda, GAC Toyota и FAW Toyota), то второй год подряд первое место занимает Chery. Да, всего на балл меньше, чем у Geely, на три - чем у GAC, на четыре - чем у Changan, но тем не менее. К слову, Changan лидировал до этого три года подряд. В то же время в аутсайдерах оказались FAW Bestune, Haval и Venucia. Можно ли в это поверить, не видя перед собой таблички от J.D. Power?

В модельном зачете первые места в своих сегментах завоевали Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 7 Plus / Pro Max и GAC Emkoo, который еще недавно хотели привезти в Россию.

📝 Подробнее о рейтинге IQS 2024 от J.D. Power

#инфографикадня 🇨🇳 #chery #geely #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Многие наверняка видели снимки с завода УАЗ и с тех пор не могут спать без кошмаров. Для таких автолюбителей у нас есть настоящая сказка на ночь.

В Китае сегодня открылся ни много ни мало «цифровой интеллектуальный автомобильный завод» компании Changan мощностью 280 тысяч машин в год.

Сама автокомпания до такого статуса свое промышленное предприятие, возможно, и не дотянула бы. Но помогли партнеры-техногиганты - Huawei и China Unicom. Первый разработал инновационную архитектуру, которая позволяет в режиме реального времени управлять всеми этапами производства с помощью одного компьютера. Вторая компания, в свою очередь, обеспечивает новейшие 5G-технологии: на заводе установлено 4 макростанции и 329 микростанций 5G.

Здесь работают 800 интеллектуальных устройств, 1400 роботов, 650 автономных транспортных средств (AGV) и более 200 автоматизированных рабочих станций. Используются свыше 40 передовых технологий, включая уже упомянутую связь 5G, цифровые двойники и ИИ.

Более того, и тут мы вынуждены процитировать пресс-релиз: «благодаря искусственному интеллекту завод Changan обладает способностью самообучения, что позволяет автоматизировать процессы принятия решений и поддерживать лидерство компании в области интеллектуального производства». Да, ошибки тут нет: «способность самообучения»!

Примечательно, что церемония запуска завода прошла непосредственно в сборочном цехе, где полным ходом шел процесс производства. Первой машиной, которая на глазах публики сошла с конвейера, стал Avatr 07. За ним позже последовали Deepal S05 и Qiyuan E07.

Ну и главное. В Changan на радостях похвалились и экономичностью: дескать, благодаря всем этим ноу-хау эффективность производства выросла на 20%, затраты снизились на 20%, а энергопотребление сократилось на 19%. И вот задачка со звездочкой: на сколько при таком раскладе подешевеют машины?

🇨🇳 #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Продолжаем тему Changan CS75 Plus третьего поколения, потому что сегодня стали известны комплектации новинки и ее оснащение. Цены - пока нет, их озвучат ближе к старту продаж, то есть позднее в ноябре.

Так вот, главная новость в том, что у модели будет три комплектации. "Младшая" получит полуторалитровый турбомотор на 188 л.с., а две другие - 2-литровые агрегаты на 233 л.с. Оба мотора сочетаются с 8-ступенчатыми "автоматами". А вот привод только передний.

В комментариях уже прозвучал вопрос о подогревах. К старту продаж обещают, что "все будет", в том числе обогрев не только рулевого колеса, но и заднего дивана. При этом уже в базе машина предложит электроприводы передних сидений, беспроводную зарядку смартфона, панорамную крышу, 6 динамиков, электропривод двери багажника, поддержку CarPlay и пакет активных ассистентов безопасности.

Больше подробностей - в слайдах, которые сегодня показали журналистам (и нашему Сергею ЗАХАРОВУ) в пресс-туре.

📝 Подробнее о комплектациях Changan CS75 Plus третьего поколения для России

🇨🇳🇷🇺 #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан