Китай пригласил иностранных журналистов на Пекинскую автовыставку
«Для нас большая честь пригласить вас посетить выставку в этом году», - говорится в сообщении для журналистов на англоязычной версии официального сайта Пекинской автовыставки. В этом году она пройдет не в апреле, как обычно, а с 26 сентября по 5 октября. Перенесли на осень автосалон из-за коронавируса. Но если все другие крупные моторшоу было решено в этом году не проводить, Auto China 2020 состоится. И таким образом станет единственной автовыставкой мирового масштаба в этом году.
Уже известны участники моторшоу, которое пройдет на площади в 200 тысяч кв.м. В списке как местные группы компаний и отдельные бренды, так и международные. Ожидаются, в том числе, люксовые марки - Porsche, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin и т.д. Будут и дебютанты: Xpeng, Enovate, Hozon и Hiphi, а также суббренды - Voyah от #Dongfeng и Arcfox от #BAIC.
Напомним, с 4 сентября Китай возобновил регулярные авиарейсы с Таиландом, Камбоджей, Пакистаном, Грецией, Данией, Австрией, Швецией и Канадой. Пассажиры из этих стран будут проходить процедуру медицинского освидетельствования, но не обязаны уходить на самоизоляцию.
Российские журналисты, судя по всему, на Auto China 2020 не попадут.
#autochina2020
«Для нас большая честь пригласить вас посетить выставку в этом году», - говорится в сообщении для журналистов на англоязычной версии официального сайта Пекинской автовыставки. В этом году она пройдет не в апреле, как обычно, а с 26 сентября по 5 октября. Перенесли на осень автосалон из-за коронавируса. Но если все другие крупные моторшоу было решено в этом году не проводить, Auto China 2020 состоится. И таким образом станет единственной автовыставкой мирового масштаба в этом году.
Уже известны участники моторшоу, которое пройдет на площади в 200 тысяч кв.м. В списке как местные группы компаний и отдельные бренды, так и международные. Ожидаются, в том числе, люксовые марки - Porsche, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin и т.д. Будут и дебютанты: Xpeng, Enovate, Hozon и Hiphi, а также суббренды - Voyah от #Dongfeng и Arcfox от #BAIC.
Напомним, с 4 сентября Китай возобновил регулярные авиарейсы с Таиландом, Камбоджей, Пакистаном, Грецией, Данией, Австрией, Швецией и Канадой. Пассажиры из этих стран будут проходить процедуру медицинского освидетельствования, но не обязаны уходить на самоизоляцию.
Российские журналисты, судя по всему, на Auto China 2020 не попадут.
#autochina2020
Новинки Пекинского автосалона: Polestar Precept
Концепт шведской марки #Polestar, входящей в корпорацию #Geely, предваряет появление электрического фастбэка. Хотя в целом машина создана в духе минимализма, некоторые решения могут показаться более чем интересными. Например, передний спойлер, прикрывающий решетку радиатора. Или двухэтажная оптика в виде перевернутых бумерангов. Или отсутствие заднего окна.
Для снижения сопротивления воздуха авто наделили камерами заднего вида вместо зеркал. Но обычно эта «фишка» и открывающиеся против хода задние двери в серийной версии не востребованы. Из всех характеристик известна пока одна, но весьма примечательная. Межколесная база составит внушительные 3100 мм.
Уже есть изображения интерьера. Здесь также все весьма лаконично и технологично. Центральный элемент – большой вертикальный экран мультимедиа. Сиденья подчеркнуто спортивные, в отделке используются экологичные материалы.
Напомним, автосалон начнется 26 сентября.
🇨🇳🇸🇪 #autochina2020
Концепт шведской марки #Polestar, входящей в корпорацию #Geely, предваряет появление электрического фастбэка. Хотя в целом машина создана в духе минимализма, некоторые решения могут показаться более чем интересными. Например, передний спойлер, прикрывающий решетку радиатора. Или двухэтажная оптика в виде перевернутых бумерангов. Или отсутствие заднего окна.
Для снижения сопротивления воздуха авто наделили камерами заднего вида вместо зеркал. Но обычно эта «фишка» и открывающиеся против хода задние двери в серийной версии не востребованы. Из всех характеристик известна пока одна, но весьма примечательная. Межколесная база составит внушительные 3100 мм.
Уже есть изображения интерьера. Здесь также все весьма лаконично и технологично. Центральный элемент – большой вертикальный экран мультимедиа. Сиденья подчеркнуто спортивные, в отделке используются экологичные материалы.
Напомним, автосалон начнется 26 сентября.
🇨🇳🇸🇪 #autochina2020
Чего ждать от Пекинского автосалона в этом году. Мнение эксперта
Бывший главный редактор портала China Automotive Review Лэй Син 20 лет подробно освещал развитие китайского автопрома для англоязычной публики, а теперь следит за ним из США. Он написал большую статью о своих ожиданиях от Пекинской автовыставки, которая стартует 26 сентября.
"Что насчет стартапов китайских умных электромобилей? Все просто: это «большая четверка» из #Nio, Li Auto, #Xpeng Motors, WM Motor и все остальные. Что произошло за два года: во время предыдущего Пекинского автосалона, Nio не представила ни одной модели, а у Li Auto и Xpeng Motors оставались еще месяцы до выпуска их первых автомобилей. Теперь все они уже зарегистрированы в США, а компания WM Motor вскоре будет включена в список научно-технических организаций Китая.
Одним из ярких событий в этом лагере станет глобальный дебют HiPhi X от компании Human Horizon, запущенного чуть более года назад на фоне упадка нескольких брендов, таких как #Byton, Bordrin и Singulato.
Еще одним событием станет дебют новых высококлассных брендов #Voyah и Arcfox от традиционных государственных автопроизводителей #Dongfeng и #BAIC. Вы можете отнести их либо к традиционным китайским брендам, либо к числу китайских стартапов умных электромобилей. Наконец, есть #Qoros, который «возвращается» с новым Qoros 7".
#autochina2020
Большой текст на английском
Большой текст на русском
Бывший главный редактор портала China Automotive Review Лэй Син 20 лет подробно освещал развитие китайского автопрома для англоязычной публики, а теперь следит за ним из США. Он написал большую статью о своих ожиданиях от Пекинской автовыставки, которая стартует 26 сентября.
"Что насчет стартапов китайских умных электромобилей? Все просто: это «большая четверка» из #Nio, Li Auto, #Xpeng Motors, WM Motor и все остальные. Что произошло за два года: во время предыдущего Пекинского автосалона, Nio не представила ни одной модели, а у Li Auto и Xpeng Motors оставались еще месяцы до выпуска их первых автомобилей. Теперь все они уже зарегистрированы в США, а компания WM Motor вскоре будет включена в список научно-технических организаций Китая.
Одним из ярких событий в этом лагере станет глобальный дебют HiPhi X от компании Human Horizon, запущенного чуть более года назад на фоне упадка нескольких брендов, таких как #Byton, Bordrin и Singulato.
Еще одним событием станет дебют новых высококлассных брендов #Voyah и Arcfox от традиционных государственных автопроизводителей #Dongfeng и #BAIC. Вы можете отнести их либо к традиционным китайским брендам, либо к числу китайских стартапов умных электромобилей. Наконец, есть #Qoros, который «возвращается» с новым Qoros 7".
#autochina2020
Большой текст на английском
Большой текст на русском
Medium
What to look forward to at this year’s Beijing Auto Show
Here are the key narratives and storylines
Dongfeng показал изображения премиум-кроссовера
#Dongfeng активно взялся за развитие премиального суббренда #Voyah. В конце июля компания представила саму марку и концепт-кар i-Land. А спустя полтора месяца выяснилось, что практически готов и первый серийный концепт. Им будет не седан, а кроссовер. Естественно – электрический.
Пока можно хорошо рассмотреть лишь боковую часть и частично — переднюю. Судя по всему, здесь будет спойлер, прикрывающий крышку капота, узкие фары и большие ниши в бампере. В целом безымянный пока кроссовер напоминает ранее представленный i-Land. Поэтому и сзади стоит ожидать сплошные фонари через весь кузов.
Главная новость – новинку можно будет увидеть уже на Пекинском автосалоне #autochina2020 через 10 дней. Понятно, что в виде концепта. С камерами вместо зеркал и дверями без ручек. Но для госкомпании, редко баловавшей рынок неожиданными решениями, это невероятный прорыв.
#Dongfeng активно взялся за развитие премиального суббренда #Voyah. В конце июля компания представила саму марку и концепт-кар i-Land. А спустя полтора месяца выяснилось, что практически готов и первый серийный концепт. Им будет не седан, а кроссовер. Естественно – электрический.
Пока можно хорошо рассмотреть лишь боковую часть и частично — переднюю. Судя по всему, здесь будет спойлер, прикрывающий крышку капота, узкие фары и большие ниши в бампере. В целом безымянный пока кроссовер напоминает ранее представленный i-Land. Поэтому и сзади стоит ожидать сплошные фонари через весь кузов.
Главная новость – новинку можно будет увидеть уже на Пекинском автосалоне #autochina2020 через 10 дней. Понятно, что в виде концепта. С камерами вместо зеркал и дверями без ручек. Но для госкомпании, редко баловавшей рынок неожиданными решениями, это невероятный прорыв.
Концепт чисто электрического родстера с жестким верхом – Enpulse – представила на открывшемся Пекинском автосалоне компания #GAC Motor.
В ее аккаунте в WeChat так и написано: он создан на основе интеграции мировых дизайнерских ресурсов. Конечно, Китай занимался такой интеграцией уже многие годы – с нее он, собственно, и начинал. Но, если серьезно, в данном случае речь идет о синергии инженеров и дизайнеров. Они попытались создать «гражданский спортивный автомобиль», способный преодолевать сопротивление ветра.
Интересно, что корпус концепта покрыт новым типом «электролюминесцентной» краски, чтобы максимально передать «ощущение электричества». А в автомобиле будет применяться технология визуализации AR-HUD, в которую включен «гоночный режим». В результате пользователи получают возможность управлять спортивным автомобилем, как в игре.
Кстати, на сайте мы ведем что-то вроде онлайн-трансляции с автосалона #autochina2020.
В ее аккаунте в WeChat так и написано: он создан на основе интеграции мировых дизайнерских ресурсов. Конечно, Китай занимался такой интеграцией уже многие годы – с нее он, собственно, и начинал. Но, если серьезно, в данном случае речь идет о синергии инженеров и дизайнеров. Они попытались создать «гражданский спортивный автомобиль», способный преодолевать сопротивление ветра.
Интересно, что корпус концепта покрыт новым типом «электролюминесцентной» краски, чтобы максимально передать «ощущение электричества». А в автомобиле будет применяться технология визуализации AR-HUD, в которую включен «гоночный режим». В результате пользователи получают возможность управлять спортивным автомобилем, как в игре.
Кстати, на сайте мы ведем что-то вроде онлайн-трансляции с автосалона #autochina2020.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Пекинском автосалоне представлен серийный вариант нашумевшего концепта Geely PreFace. Машина получила более привлекательное для местного рынка название Xingrui. Новый автомобиль построен на архитектуре CMA и оснащен 2-литровым двигателем с турбонаддувом с прямым впрыском серии Volvo Drive-E. Серийная модель, как и ожидалось, почти не отличается от концепта.
Седан оснащен двигателем Volvo Drive-E серии 2.0 TD + 7DCT, максимальная мощность которого составляет 190 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 300 Нм. Как утверждают в компании, автомобиль будет обладать феноменальной управляемостью и сцеплением с дорогой.
#geely #autochina2020
Седан оснащен двигателем Volvo Drive-E серии 2.0 TD + 7DCT, максимальная мощность которого составляет 190 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 300 Нм. Как утверждают в компании, автомобиль будет обладать феноменальной управляемостью и сцеплением с дорогой.
#geely #autochina2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пекинская автовыставка стала единственным крупным мероприятием такого рода в этом году во всем мире, и потому здесь представлены не только новые автомобили, но и недавно созданные бренды, невероятные концепт-кары и даже неожиданные направления бизнеса. Например, #Xpeng Motors, уже известная по попыткам создать "убийц" Tesla, представила прототип своего первого летающего автомобиля.
#autochina2020
#autochina2020
Это рулевое - извините - колесо в серийном (!) спорткаре Red Flag S9 от премиум-суббренда #FAW #Hongqi.
#autochina2020
#autochina2020
Концептуальный ретроседан от Great Wall заслуживает отдельного упоминания. Судя по тому, что ему сразу придумали европеизированное название - Futurist - имеем право ждать эту машину в будущем и на Западе. О сходстве этого "Футуриста" с советской "Волгой" пишут уже иностранные СМИ - бросается в глаза.
#autochina2020
#autochina2020
АвтоВАЗу на заметку. Государственная компания #DongFeng, которую большинство знает по грузовой и военной технике, создала новую модульную платформу ESSA для электромобилей и построила на ней концептуальный кроссовер iFree. Он выйдет на рынок под брендом #Voyah в 2021 году.
#autochina2020
#autochina2020
Самая странная новинка – обязательная номинация для отчетов о китайских моторшоу, будь это автосалон в Пекине или Шанхайская выставка. Ну не бывало еще случая, чтобы какая-нибудь малоизвестная компания не выкатила что-то невразумительное, которое сразу же хочется «развидеть». В этот раз в роли такого безобразия выступило концептуальное купе Qoros Milestone.
Судя по всему, компании #Qoros просто очень хотелось чем-то напомнить о себе. Все ее предыдущие попытки с 2007 года, когда марка была создана совместными усилиями #Chery и израильской Kenon, были малоэффективными. Но и с Milestone, кажется, спешить не стоит. Даже в качестве некой «вехи» (именно так перводится название концепта) он выглядит противоречиво.
#autochina2020
Судя по всему, компании #Qoros просто очень хотелось чем-то напомнить о себе. Все ее предыдущие попытки с 2007 года, когда марка была создана совместными усилиями #Chery и израильской Kenon, были малоэффективными. Но и с Milestone, кажется, спешить не стоит. Даже в качестве некой «вехи» (именно так перводится название концепта) он выглядит противоречиво.
#autochina2020
Great Wall Motors представила на Пекинской автовыставке обновленный кроссовер #Wey VV6 со встроенным детским креслом. Автомобиль призван стать одним из самых безопасных автомобилей в мире для детей. В частности, у него будет система мониторинга движения на втором ряду - в случае, если оставленный в салоне спящий ребенок внезапно проснется, сигнал об этом моментально будет передан водителю. А еще - так называемая "умная" кабина с системой плазменной очистки воздуха и встроенное в сиденье второго ряда детское кресло. Оно рассчитано на вес до 36 кг - то есть, использовать его сможет ребенок лет до 12-ти.
https://www.autohome.com.cn/news/202009/1044501.html#pvareaid=102624
#autochina2020
https://www.autohome.com.cn/news/202009/1044501.html#pvareaid=102624
#autochina2020