Профсоюз работников городского автобусного транспорта Сеула, объединяющий 61 компанию и 8300 человек, провёл минувшим днём голосование на предмет объявления всеобщей забастовки. Его итогом стало решение начать с 28 марта первую с 2012 года акцию протеста. «За» высказались 88,5% членов профсоюза, участвовавших в голосовании, и 98,3% всех его членов. Главной причиной недовольства работников является вопрос увеличения заработной платы. Профсоюз настаивает на росте в 12,7%, в то время как столичные власти предлагают не более 2,5%. Стороны уже провели девять раундов переговоров, но так и не сумели договориться. На сегодня назначен заключительный раунд. Если не будет найден консенсус, это грозит транспортным коллапсом, поскольку со следующего дня «встанут» около 400 маршрутов и свыше 7000 транспортных средств. В рамках выработки ответных мер администрация Сеула планирует увеличить интенсивность движения метро, а также продлить время его работы.
В н.в. средняя почасовая оплата труда работников городских автобусов в Сеуле со стажем 7-9 лет составляет 12146 вон. Профсоюз требует повысить её до 13688 вон, а администрация до 12450 вон.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202403261912522761

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Транспорт #Профсоюз #Автобусы #Забастовка #Протест #Зарплата

Профсоюз водителей городских автобусов Сеула объявил о провале очередного раунда длившихся более 11 часов переговоров с представителями столичной администрации. Таких образом, с 4 утра его члены приступили ко всеобщей забастовке – впервые с 2012 года. В результате 7210 автобусов (97,6% от общего числа) не вышли на свои маршруты.
Для минимизации негативных последствий акции протеста власти Сеула увеличили количество составов метро в часы пик, продлили время его работы до 2 часов ночи, а также запустили в 25 районах города около 400 бесплатных шатлов, для доставки людей до ближайших станций метро.
Профсоюз водителей автобусов требует повышения на 12,7% размера почасовой оплаты труда, ссылаясь на отток рабочей силы в соседние регионы, однако администрация Сеула считает это чрезмерным с учётом уровня инфляции за последние пять лет.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202403281143444020

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Автобусы #Профсоюз #Транспорт #Забастовка #Протест

Всеобщая забастовка профсоюза работников автобусного транспорта Сеула продлилась менее суток после того, как водители и Сеульская бизнес-ассоциация автобусных перевозок при посредничестве администрации города достигли договорённости о заключении нового соглашения. Оно предусматривает повышение заработной платы на 4,48% и выплату праздничных надбавок в размере 650 тыс. вон. Администрации города на это потребуется около 60 млрд вон. Таким образом, во второй половине дня профсоюз прекратил забастовку и возобновил нормальную работу автобусов. Подчёркивается, что достигнутая договорённость не приведёт напрямую к увеличению стоимости проезда.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240328144900004?section=industry/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Сеул #Автобус #Профсоюз #Забастовка

Внедорожник с электроприводом Kia EV9 получил на Международном автосалоне главную награду престижной премии World Car Awards 2024 («автомобиль года»), обойдя своих соперников в лице кроссовера EX30 от Volvo и среднегабаритный седан BYD Seal. Он также одержал победу в номинации World Electric Vehicle 2024. Кроме того, «заряженный» электрокар Hyundai Ioniq 5N получил премию World Performance Car.
Таким образом, Hyundai Motor Group уже в четвёртый раз за последние пять лет завоевал приз «автомобиль года» (World Car of the Year) после побед в 2020, 2022 и 2023 гг.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240328050670

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Автомобиль #Премия #Награда #Hyundai #Kia #Электромобиль #EV9

Минувшим днём в Южной Корее был представлен новый класс сверхскоростного поезда – KTX Cheong-ryong (청룡), который способен развивать максимальную скорость до 320 км/ч. Начиная с мая т.г. он будет четыре раза в день курсировать между Сеулом и Пусаном и два раза в день между Сеулом и Кванчжу. Время в пути составит 2 часа 10 минут и 1 час 30 минут соответственно.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240401050744

#Новости #Корея #Транспорт #Поезд #KTX #CheongRyong

Спустя всего три месяца после начала работы (с 22 ноября 2023 г.) морская грузопассажирская паромная линия, связывающая южнокорейский Сокчхо и российский Владивосток (паром «Oriental Pearl VI»), приостановила свою работу. Причина – серьёзные финансовые трудности оператора проекта JS Shipping и двухмесячная задержка с выплатой зарплаты экипажу (моряки обратились в суд). Сообщается, что судоходная компания не сумела привлечь новых инвесторов в проект, после чего дальнейшие перспективы его реализации стали неопределёнными.

http://www.g1tv.co.kr/news/?mid=1_207_6&newsid=305139

#Новости #Корея #Россия #Транспорт #Паром #Сокчхо #Владивосток

Kia Motors представила инвестиционный план, предусматривающий вложение до 2028 года в развитие автопрома 38 трлн вон (28,1 млрд долл.). 65% от этих средств пойдут на внедрение автоматизации, 19% на разработку специализированных автомобилей, 8% на программно-определяемые транспортные средства, 5% на передовую воздушную транспортную мобильность и робототехнику, а ещё 3% на прочие направления.
В компании прогнозируют замедления роста рынка электромобилей в период с 2024 по 2026 гг. по причине рецессии, сокращения субсидий и нехватки инфраструктуры для зарядки. В этой связи, в краткосрочной перспективе Kia сосредоточится на сегменте гибридных авто, последовательно расширяя их линейку – 6 моделей в 2024 г., 8 к 2026 г. и 9 в 2029 г. За счёт этого ожидается увеличение доли продаж гибридов с текущих 12% до 19% в 2028 г.
Несмотря на замедление динамики роста рынка электромобилей автопроизводитель по-прежнему ориентируется на содействие их массовому распространению. Во втором квартале т.г. на рынок (в приоритете Корея, Северная Америка и Европа) выйдет доступный электрокар EV3, за которым последуют новые модели – EV2, EV4 и EV5. Планируется уделять внимание и развивающимся рынкам. Так, в Индии будет представлен адаптированный под местные условия электрокар Carens EV. За счёт расширения производства на своём заводе в Китае Kia намерена увеличить продажи на развивающихся рынках с 80 тыс. (2023 г.) до 250 тыс. машин (к 2027 г.).
Южнокорейский автопроизводитель также планирует развивать сегмент коммерческих электромобилей (PBV) – в 2025 году ожидается выход на рынок среднеразмерной модели PV5, а в 2027 г. PV7. В целях компании доведение к 2030 году объёма их продаж до 150 тыс. и 100 тыс. авто соответственно.
В текущем году Kia ставит перед собой цель продать 3,2 млн авто, а к 2030 году достичь показателя в 4,3 млн авто. Причём к этому сроку 58% от этого объёма должны составлять экологически чистые виды машин.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240405050473

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авто #Kia #Планы #Электромобиль

Hyundai и Kia подписали с индийской компанией Exide Energy соглашение о стратегическом сотрудничестве в области производства аккумуляторных батарей для электромобилей, ориентированных на рынок Индии. Согласно нему, автопроизводители будут закупать у местного производителя аккумуляторы для их последующей установки на электрокары, что позволит повысить конкурентоспособность и укрепить позиции Hyundai Motor Group на быстро растущем индийском рынке (власти страны намерены увеличить долю продаж EV до 30% к 2030 году). Exide Energy планирует начать выпуск литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, которые будут поставляться на производственные базы Hyundai и Kia в Индии уже к концу этого года. Партнёрство Hyundai, Kia и Exide Energy будет охватывать все этапы – от разработки до массового производства.
Ранее Hyundai Motor Group объявила о планах вложить в течение 10 лет (с 2023 г.) 2,4 млрд долларов в создание мощностей и инфраструктуры для производства электромобилей в Индии. К 2028 году здесь предполагается представить 6 моделей электрокаров, а также установить значительное число зарядных станций.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_372306.html

#Новости #Корея #Экономика #Индия #Рынок #Транспорт #Электромобили #EV #Hyundai #Kia #ExideEnergy #Аккумуляторы #Сотрудничество

По данным Министерства внешней торговли, промышленности и энергетики, в первом квартале т.г. экспорт РК автомобилей достиг рекордного значения в 17,5 млрд долларов, что на 2,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
В марте объём поставок составил 6,2 млрд долл., показав прирост после небольшого спада до 5,2 млрд долл. в феврале. Рост связан в т.ч. с экспортом гибридных авто. В прошлом месяце этот сегмент показал результат в 850 млн долл., что на 37% превышает показатель прошлого года.
Несмотря на позитивные моменты в экспорте в производстве машин в Южной Корее наблюдается общий спад – снижение на 10,8% до 375 тыс., что связано с уменьшением числа рабочих дней и сбоями на производстве в рамках перехода на выпуск электромобилей.
Продажи авто на внутреннем рынке снизились на 12% до 146 тыс. При этом экологически чистые машины – гибриды и электромобили – показали рост на 24% на 16% соответственно. В марте реализация экологичных видов автомобилей на рынке РК выросла на 18,6% - до 61 тыс., превысив предыдущий рекорд, зафиксированный в ноябре прошлого года (58 тыс.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240412050517

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Транспорт #Автомобили #Квартал #Производство #Продажи

Санкции санкциями, а личная охрана Ким Чен Ына обзавелась новенькими люксовыми внедорожниками Toyota Land Cruiser 300 стоимость от 80 тыс. долларов каждый. Шесть таких машин со снятыми логотипами и проблесковыми маячками заметны на видеоматериалах с посещения Ким Чен Ыном Военного университета им. Ким Ир Сена 25 апреля. В состав кортежа также входили российский Aurus Senat, два внедорожника Mercedes-Benz Maybach GLS600, два паркетника Lexus LX, два фургона Ford Transit, пять устаревших моделей седанов Mercedes-Benz и один джип.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20240427/124681618/2

#Новости #Корея #Политика #КимЧенЫн #Авто #Роскошь #Транспорт #LandCruiser300 #Охрана