31 января Национальное статистическое управление РК опубликовало доклад «Тенденции промышленной деятельности в декабре и за весь 2023 год».
Согласно нему, индекс промышленного производства в прошлом году составил 110,9 балла, что на 0,7% больше, чем годом ранее. Тенденция к росту сохраняется уже три года подряд.
В 2023 г. прирост в значительной мере связан со сферой услуг, где оптовая и розничная торговля показали спад, в то время как финансы и страхование, транспорт и логистика «ушли в плюс» на 2,9%.
Производство в горнодобывающей отрасли и обрабатывающей промышленности сократились на 3,8% и 3,9%. В производстве зафиксирован самый значительный спад с 1998 года (тогда было -6,5%). Сектор полупроводников «просел» на 5,3%, продемонстрировав отрицательный рост впервые с 2001 года (-15,3%).
Розничные продажи снизились на 1,4% на фоне роста реализации товаров длительного использования (0,2%) и спада в категориях товаров средне- и краткосрочного потребления (-2,6% и -1,8%). Это самое существенное их падение с 2003 года (-3,2%). При этом нисходящий тренд наблюдается второй год подряд (в 2022 г. -0,3%).
Инвестиции в объекты и оборудование сократились на 5,5% на фоне снижения в сегментах машиностроения (-7,2%) и транспортного оборудования (-0,4%) – самое крупное снижение за последние четыре года (-5,6%). Сектор строительства продемонстрировал рост на уровне 7,7%.
Что касается показателей декабря, то промышленное производство увеличилось на 0,3% (в сравнении с предыдущим месяцем): горнодобывающая промышленность 0,6%, производство и переработка 0,6% (полупроводники 8,5%, автопром 4,7%).
Индекс запасов/отгрузок в обрабатывающей промышленности снизился на 8,6% до уровня 107,7%.
Розничные продажи сократились на 0,8%. Инвестиции в объекты выросли на 5,5% (спад по транспортному оборудованию -3,2% при росте машиностроения 8,9%). Строительство «просело» на 2,7%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240131018652002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Производство #Услуги #Инвестиции #Потребление

Совокупный объём производства Hyundai Motor и Kia за рубежом (на 13 производственных площадках в других странах) в 2023 году превысил 3,678 млн автомашин (+2,9%), что является самым крупным показателем с момента начала глобальной пандемии COVID-19.
Hyundai выпустила на своих мощностях в 8 странах мира (США, Индия, Китай, Турция, Чехия, Бразилия, Индонезия и Сингапур) 2,243 млн авто, а Kia изготовила 1,436 млн машин на заводах в США, КНР, Словакии, Мексике и Индии.
С разбивкой по регионам в лидерах Индия – 1,08 млн авто. За ней следуют США (727 тыс.), Китай (394 тыс.) и Словакия (325 тыс.). На производстве в КНР наблюдается последовательный спад объёмов – в 2016 г. показатель составлял 1,83 млн машин. В России в прошлом году не произведено ни одного автомобиля (с 2012 по 2022 гг. на заводе в Санкт-Петербурге выпускалось свыше 200 тыс. авто в год; в 2022 г. производство резко сократилось до 40 тыс.). На открытом в прошлом году Инновационном центре Hyundai Motor Group в Сингапуре, который служит испытательной площадкой для разработки технологий транспортной мобильности будущего, изготовлено 595 машин.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/02/126_369469.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Автопром #Производство #Hyundai #Kia

Национальное статистическое управление Кореи опубликовало отчёт «Тенденции промышленной активности в январе 2024 г.». Из документа следует, что производство и внутреннее потребление продемонстрировали незначительный рост, в то время как инвестиции упали до рекордно низкого за последние полгода уровня.
Так, промышленное производство (за исключением сезонных отраслей, сельского, лесного и рыбного хозяйств) увеличилось на 0,4% (в сравнении с предыдущим месяцем), сохраняя тенденцию роста в течение уже трёх месяцев. В добывающем секторе и на производстве спад на 1,3%, а в сфере услуг рост на 0,1%. Строительство показало прирост сразу на 12,4%. Полупроводники «просели» на 8,6%, в то время как средства связи и коммуникационное оборудование прибавили 46,8%.
Розничные продажи, выступающие индикатором потребления, выросли на 0,8% (рост второй месяц кряду) за счёт реализации товаров краткосрочного потребления (+2,3%). Продажи товаров полудлительного и длительного использования сократились на 1,4% и 1%.
Инвестиции в объекты после декабрьского роста в 2,3% вновь «ушли в минус» - спад на 5,6%. Транспортное оборудование «-12,4%», специализированное промышленное оборудование «-3,4%».

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240304012551002?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Потребление #Производство #Инвестиции

Реализация южнокорейскими концернами некогда крайне перспективных крупных инвестиционных проектов на территории США сталкивается с проблемами на фоне роста затрат на строительство и сохраняющейся неопределённости с получением обещанных ранее субсидий со стороны местных властей в преддверии президентских выборов (в случае избрания Д. Трамп обещает их отменить или существенно урезать).
Так, Samsung Electronics вложил 17 млрд долл. (22,3 трлн вон) в создание завода по производству современных полупроводников в Тейлоре (штат Техас), который должен начать массовый выпуск продукции во второй половине этого года. Однако, ожидается, что компании придётся взять на себя более серьёзное финансовое бремя – до 8 млрд долл. на строительство из-за резкого увеличения расходов на материалы и рабочую силу. При этом чёткая стратегия снижения возникших издержек отсутствует.
Представители аккумуляторной промышленности РК также испытывают озабоченность. Более того, по причине роста издержек LG Energy Solution вовсе отказалась от плана строительства своего четвёртого завода по выпуску аккумуляторных батарей в штате Индиана (совместный проект с GM).
Другой производитель аккумуляторных батарей SK On, реализующий совместно с Ford Motor проекты по созданию производств в штатах Кентукки и Теннесси, перенесли сроки запуска в эксплуатацию второго завода в Кентукки на 2027 год или позже из-за увеличения затрат на строительство и спада в индустрии электромобилей.
Тайваньская TSMC также отложила запуск своих предприятий по производству чипов до 2025 г. (первый завод в штате Аризона) и до 2027 г. (второй).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_370454.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Проект #Производство #Инвестиции #Субсидии #Проблемы #SamsungElectronics #LGES #SKOn

29 марта Национальное статистическое Управление Р. Корея опубликовало доклад «Тенденции промышленной активности в феврале». Из него следует, что индекс промышленного производства в прошлом месяце вырос на 1,3% (в сравнении с январём) – до 115,3 балла. Данный показатель демонстрирует рост в течение четырёх месяцев подряд.
Промышленный сектор вырос на 3,1% (третий месяц подряд «в плюсе»), что связано с влиянием производства – увеличение на 3,4%. Индустрии полупроводников, машиностроения и оборудования, электронных компонентов показали прирост на 4,8%, 10,3% и 12,5%. С другой стороны, производство оборудования для связи и коммуникации сократилось на 10,2%. Показатель соотношения запасов и отгрузок продукции составил 110,1% (+1,4%).
Сфера услуг выросла на 0,7%: гостинично-ресторанный бизнес +5%, транспорт и логистика +1,6%, оптовая и розничная торговля +0,1%.
Розничные продажи, выступающие главным критерием потребления, упали на 3,1%. Потребление товаров кратковременного использования (продукты питания, косметика, напитки и пр.) сократилось на 4,8%, длительного использования (бытовая техника, средства связи, авто) на 3,2%, в то время как изделий полудлительного потребления (одежда и др.), наоборот, увеличилось на 2,4%.
Инвестиции в объекты и оборудование скакнули на 10,3% - самый значительный прирост за 9 лет и 3 месяца. Вложения в транспорт и технику показали прирост на 23,8% и 6%.
Строительство «просело» на 1,9%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240329028000002?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Услуги #Инвестиции #Производство #Потребление #Февраль #Статистика

Второй завод по производству аккумуляторных батарей Ultium Cells (совместное предприятие LG Energy Solution и General Motors), расположенный в Спринг-Хилл (штат Теннесси), начал поставлять предприятию GM первые партии аккумуляторов, которые будут устанавливаться на электрокары, выпускаемые американским автоконцерном. Вместе с тем, завод пока ещё только «разгоняется» и постепенно наращивает свои мощности, которые должны достичь заявленных 50 гигаватт-часов. Этого достаточно, для производства 600 тыс. электромобилей. Как отмечается, он оснащён передовым оборудованием для автоматизированного и интеллектуального управления производственными циклами, что позволило повысить производительность и качество конечного продукта. Первый завод Ultium Cells был запущен в ноябре 2022 года, а следующем году планируется ввести в эксплуатацию ещё одно предприятие в штате Мичиган.
LGES заявила, что несмотря на недавний спад и сокращение рынка электромобилей продолжит инвестировать в отрасль, поскольку считает, что проблема носит временный характер и в последующем спрос на EV пойдёт вверх. Отмечается, что такой подход призван обеспечить компании конкурентное преимущество и крупную долю мирового рынка.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_371923.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Производство #Инвестиции #Аккумуляторы #Электромобили #Завод #UltiumCells #LGES #GM

SK Hynix объявила о планах инвестировать около 3,87 млрд долларов в создание передового предприятия по сборке и производству корпусов микросхем и научно-исследовательского центра в штате Индиана (Вест-Лафайетт). В ходе реализации проекта компания будет сотрудничать с местными структурами и учреждениями, включая Университет Пердью, известный своими образовательными программами в области дизайна и разработки микросхем. Новое предприятие SK Hynix станет первым производством чипов памяти с высокой пропускной способностью (HBM) за рубежом.
Ожидается, что реализация данного проекта – первого в своём роде в США, будет способствовать укреплению конкурентоспособности SK Hynix на фоне роста сегмента чипов памяти ИИ, развитию и внедрению инноваций в соответствующей цепочке поставок, созданию новых рабочих мест. Также сообщается, что компания РК подала заявку на получение от местных властей субсидии.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240404050532

#Новости #Корея #Экономика #США #Технологии SKHynix #Производство #Проект #Индиана

Ожидается, что Samsung Electronics получит от правительства США субсидий (в рамках CHIPS Act) на сумму от 6 до 7 млрд долларов в рамках мер поддержки проектов по созданию на американской территории (штат Техас) объектов для производства полупроводников. В числе таковых выступают крупный комплекс по выпуску чипов стоимостью 17 млрд долл., ещё один завод по производству микросхем, современное предприятие по сборке чипов и профильный научно-исследовательский центр.
Предполагается, что это будет способствовать дальнейшему расширению инвестиций южнокорейского концерна в США и их фактическому удвоению до 44 млрд долларов.
В Samsung Electronics пока никак не комментируют эту информацию.
Ранее администрация Байдена заявила о плане выделить тайваньской TSMC субсидий в размере 6,6 млрд долларов. Та, в свою очередь, согласилась увеличить свои инвестиции в США на 25 млрд долларов – до общей величины в 65 млрд долл., а также построить в штате Аризона к 2030 году свой третий завод.
В марте американские власти сообщили о мерах поддержки местного производителя чипов компании Intel – 8,5 млрд долл. в виде субсидий и 11 млрд долл. кредитов.
За счёт таких шагов США стремятся довести к 2030 году свою долю в мировом объёме производства передовых полупроводников до 20% (на 2020 г. она составляла 12%).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240409050576

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Полупроводники #Производство #Инвестиции #Субсидии #США #Samsung #TSMC #Intel

По данным Министерства внешней торговли, промышленности и энергетики, в первом квартале т.г. экспорт РК автомобилей достиг рекордного значения в 17,5 млрд долларов, что на 2,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
В марте объём поставок составил 6,2 млрд долл., показав прирост после небольшого спада до 5,2 млрд долл. в феврале. Рост связан в т.ч. с экспортом гибридных авто. В прошлом месяце этот сегмент показал результат в 850 млн долл., что на 37% превышает показатель прошлого года.
Несмотря на позитивные моменты в экспорте в производстве машин в Южной Корее наблюдается общий спад – снижение на 10,8% до 375 тыс., что связано с уменьшением числа рабочих дней и сбоями на производстве в рамках перехода на выпуск электромобилей.
Продажи авто на внутреннем рынке снизились на 12% до 146 тыс. При этом экологически чистые машины – гибриды и электромобили – показали рост на 24% на 16% соответственно. В марте реализация экологичных видов автомобилей на рынке РК выросла на 18,6% - до 61 тыс., превысив предыдущий рекорд, зафиксированный в ноябре прошлого года (58 тыс.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240412050517

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Транспорт #Автомобили #Квартал #Производство #Продажи

POSCO Silicon Solution завершила работы по строительству нового завода по производству кремниевых анодных материалов на территории промышленного комплекса Yeongil Bay (залив Ёнильман) в Пхохане (провинция Северная Кёнсан), которые велись здесь с апреля 2023 года. Его мощность составит 550 тонн анодных материалов в год, что достаточно для выпуска 275 тыс. электромобилей. В сентябре планируется завершить проект в полном объёме, а к 2030 г. нарастить производственные мощности до 25 тыс. тонн в год.
Предприятие призвано заложить основу для налаживания производства материалов для вторичных аккумуляторных батарей следующего поколения с более высокой плотностью энергии (в 4 раза выше, чем у графитовых анодов), что позволяет увеличить запас хода электромобиля и сократить время его зарядки.
Согласно прогнозу SNE Research, к 2035 году ожидается серьёзное расширение мирового рынка анодных материалов из кремния – с 10 тыс. до 285 тыс. тонн.
Стратегия концерна POSCO Group в области аккумуляторных материалов предусматривает укрепление цепочки создания стоимости материалов для вторичных АКБ, включая литий и никель, а также увеличение конкурентоспособности альтернатив следующего поколения – кремниевые анодные материалы, литий-металлические анодные материалы и твердотельные электролиты.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240423050572

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #POSCO #Пхохан #Аккумуляторы #Аноды #Производство