GS Group и POSCO подписали соглашение о создании совместного предприятия по переработке отработавших аккумуляторов. СП, получившее название Posco-GS Eco Materials (51% принадлежит POSCO Holdings, 49% GS Energy), будет оформлено в течение этого года. Объём инвестиций в него составит около 170 миллиардов вон (121 миллион долларов). Стороны намерены занять свою нишу в соответствующем сегменте аккумуляторной промышленности (переработка батарей с целью извлечения ключевых компонентов, сырья и материалов для их вторичного использования), сформировав новую экосистему бизнеса за счёт синергии двух компаний.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221006000755
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Переработка #Сотрудничество #GSEnergy #POSCO #Промышленность
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221006000755
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Переработка #Сотрудничество #GSEnergy #POSCO #Промышленность
The Korea Herald
GS Energy, Posco to work together on used battery recycling
Energy-to-construction conglomerate GS Group said Thursday it has signed an agreement with South Korea's top steel maker Posco to establish a joint venture for battery recycling business to create synergy in the rapidly expanding industry. Named Posco-GS…
Hyundai Glovis объявила о подписании с GS Energy меморандума о взаимопонимании, предусматривающем развитие сотрудничества в области чистого водорода, аммиака и «зелёной» энергии. Согласно соглашению, Hyundai Glovis будет отвечать за морские перевозки чистого водорода и аммиака, а GS Energy будет контролировать их производство и обеспечит создание терминалов для импорта.
Ранее Hyundai Glovis вложила 200 миллиардов вон (153 миллиона долларов) в строительство двух сверхкрупных газовозов (VLGC), вместимостью 86 тыс. кв. метров каждый. Суда могут перевозить сжиженный нефтяной газ, а также аммиак, поскольку их грузовые отсеки изготовлены из специальных материалов.
В настоящее время во всём мире существует не более 20 VLGC, способных транспортировать аммиак, который рассматривается в качестве альтернативного способа перевозки водорода. Последний требует жидкого состояния, которое достигается при температуре минус 253 градуса по Цельсию, в то время как аммиак – всего минус 33 градуса. Кроме того, он позволяет вместить в 1,7 раза больше вещества на единицу объёма.
Кроме того, Hyundai Glovis и GS Energy планируют развивать совместный бизнес по производству жидкого углекислого газа и использованию отработанных аккумуляторных батарей. В ноябре прошлого года две компании подписали с GS Caltex и Korea East-West Power соглашение о сотрудничестве в области улавливания, утилизации и хранения углерода.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230327000592
#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #Транспорт #Логистика #HyundaiGlovis #GSEnergy #Водород #Аммиак #Экологи
Ранее Hyundai Glovis вложила 200 миллиардов вон (153 миллиона долларов) в строительство двух сверхкрупных газовозов (VLGC), вместимостью 86 тыс. кв. метров каждый. Суда могут перевозить сжиженный нефтяной газ, а также аммиак, поскольку их грузовые отсеки изготовлены из специальных материалов.
В настоящее время во всём мире существует не более 20 VLGC, способных транспортировать аммиак, который рассматривается в качестве альтернативного способа перевозки водорода. Последний требует жидкого состояния, которое достигается при температуре минус 253 градуса по Цельсию, в то время как аммиак – всего минус 33 градуса. Кроме того, он позволяет вместить в 1,7 раза больше вещества на единицу объёма.
Кроме того, Hyundai Glovis и GS Energy планируют развивать совместный бизнес по производству жидкого углекислого газа и использованию отработанных аккумуляторных батарей. В ноябре прошлого года две компании подписали с GS Caltex и Korea East-West Power соглашение о сотрудничестве в области улавливания, утилизации и хранения углерода.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230327000592
#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #Транспорт #Логистика #HyundaiGlovis #GSEnergy #Водород #Аммиак #Экологи
The Korea Herald
Hyundai Glovis, GS Energy to work together for green energy business
Hyundai Glovis announced Monday that it has signed a memorandum of understanding with GS Energy for cooperation in clean hydrogen, ammonia, and green energy at its Seoul headquarters. According to the agreement, Hyundai Glovis will be in charge of maritime…