Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
3.01K subscribers
3.09K photos
21 videos
14 files
11.9K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Международный консорциум во главе с южнокорейской POSCO Holdings Inc. получил подряд на реализацию проекта разработки и строительства крупного промышленного комплекса по производству «зелёного» водорода в Омане. Соответствующее соглашение было подписано накануне с местной компанией Hydrogen Oman. Предприятие производственной мощностью в 220 тыс. тонн в год будет располагаться в Дукме. В рамках проекта предполагается построить солнечную электростанцию мощностью 5 ГВт и иные объекты возобновляемой энергетики, а также завод по производству аммиака. В 2027 году предполагается заложить фундамент комплекса, а к 2030 году уже завершить работы. Общая стоимость проекта будет определена после составления ТЭО, однако, она уже сейчас оценивается в несколько миллиардов долларов.
По информации POSCO, это крупнейший проект в области «зелёного» водорода за рубежом, в котором принимают участие южнокорейские компании. В состав консорциума помимо POSCO (доля в 28%) входят Samsung Engineering Co., Korea Southern Power Co., Korea East-West Power Corp. (по 12%), французская ENGIE (25%) и таиландская PTTEP (11%).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230622000457

#Новости #Корея #Экономика #БлижнийВосток #Оман #Водород #Проект #Энергетика #POSCO
Южнокорейская компания Korea Zinc Co. в первой половине 2024 года планирует начать в Австралии коммерческое производство «водорода», став первым представителем бизнеса РК, производящим водород с помощью возобновляемых источников энергии за рубежом.
Ark Energy Corp. - дочерняя фирма Korea Zinc – в первом полугодии 2024 г. запустит в эксплуатацию соответствующее предприятие, расположенное в австралийском Таунсвилле. Во второй половине т.г. оно будет работать в тестовом режиме для проверки безопасности и производственной эффективности.
На начальном этапе его мощности составят всего 140 тонн «зелёного» водорода в год. Для его производства будет использоваться солнечная электростанция мощностью 124 мегаватта. Получаемый водород будет использоваться в качестве топлива для вилочных погрузчиков. В дальнейшем планируется наращивание объёмов и их доведение к 2030 году до 230 тыс. тонн. Также предполагается наладить переработку свыше 1 млн тонн водорода в аммиак для его последующей транспортировки в Южную Корею. Для этого Korea Zinc сформировала консорциум с Hanwha Impact Corp. и SK Gas Co.
Помимо Korea Zinc Co. над налаживанием производства водорода за рубежом также работают POSCO Holdings Inc. (Оман, запуск намечен на 2030 год) и Samsung C&T Corp. (Австралия, 2028 г.).

https://pulsenews.co.kr/view.php?sc=30800021&year=2023&no=618892

#Новости #Корея #Экономика #Австралия #KoreaZinc #Водород #Энергетика #Проект
Представители крупного бизнеса РК представили на выставке H2 Mobility Energy Environment Technology свои наработки и последние достижения в области водородных технологий.
Один из лидеров индустрии Hyundai Motor Group представила грузовик с водородным двигателем и передвижные водородные зарядные станции. Hyundai Engineering & Construction показала возможности для повышения экологичности за счёт использования водорода и биотехнологий. Структуры POSCO Group и Hanwha Group экспонируют полную цепочку создания стоимости водорода (производство, хранение, транспортировка). Кроме того, Hanwha Solutions демонстрирует резервуар для хранения и транспортировки водорода, Hanwha Aerospace водородный топливный элемент для городских воздушных перевозок, а Hanwha Ocean - модель подводной лодки на водородной топливной системе.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/09/419_359143.html

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Водород #Выставка #Бизнес #Hyundai #POSCO #Hanwha
Южнокорейская нефтехимическая компания S-OIL и аравийская Saudi Aramco подписали письмо о намерении (LOI), предусматривающее импортные поставки из Саудовской Аравии в РК «голубого» аммиака, производимого исключительно с использованием экологичных технологий улавливания и хранения углерода (CCS). Это должно стимулировать производство водорода в стране. Соглашение отражает стремление сторон к взаимодействию в нейтрализации выбросов углекислого газа путём создания цепочки производства и поставок водорода.
Ожидается, что в последующем S-OIL создаст в Южной Корее новую инфраструктуру для хранения «голубого» аммиака и его использования в различных целях. Ранее компания объявила производство водорода в качестве нового драйвера роста. В рамках реализации взятого курса S-OIL намерена приобрести акции местного производителя топливных элементов FCI (базируется в Тэджоне) и выйти на подписание партнёрского соглашения с Samsung C&T о развитии водородного бизнеса.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_361853.html

#Новости #Корея #Экономика #СаудовскаяАравия #Сотрудничество #SOIL #SaudiAramco #Водород #Аммиак #Энергетика
Компания Hyundai Engineering & Construction завершила базовое проектирование первого в стране завода по производству водорода за счёт электролиза воды. Проект реализуется с прошлого года при поддержке министерства торговли, промышленности и энергетики РК. Предприятие будет располагаться на территории промышленного комплекса в Пуане (провинция Северная Чолла). Предполагается, что его мощности обеспечат производство одной тонны водорода в сутки, которая будет храниться и распределяться по местным заправочным станциям. Объект будет оснащён электролизёрами мощностью 2,5 мегаватт, позволяющими удовлетворить новые возможности использования водорода в целях транспортной мобильности, а также создать инфраструктуру высокой доступности для эксплуатации завода с минимальным или нулевым временем простоя.
В последующем Hyundai E&C намерена получить разрешение на строительство и к концу года завершить работы по детальному проектированию предприятия. Строительство планируется начать в следующем году, а наладить выпуск продукции - к маю 2025 года.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231107000621

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiE&C #Строительство #Водород #Энергетика #Проект
В рамках заключительного дня программы своего пребывания в США, где проходил форум АТЭС, минувшим днём президент Южной Кореи Юн Сок Ёль и премьер-министр Японии Фумио Кисида посетили Стэнфордский университет, где приняли участие в симпозиуме, посвящённом современным технологиям.
В своей речи корейский лидер призвал к укреплению в соответствии с достигнутыми ранее в Кэмп-Дэвиде договорённостями трёхстороннего сотрудничества Вашингтона, Сеула, Токио в области передовых технологий, искусственного интеллекта, цифрового управления, сокращения выбросов углекислого газа и экологически чистой энергетики в интересах совместного лидерства по данным направлениям.
Кроме того, главы двух государств вместе с экс-госсекретарём США Кондолизой Райс обсудили перспективы кооперации в водородной сфере, отметив, что РК обладает конкурентными преимуществами в области водородного транспорта и топливных элементов, в то время как у Японии есть значительный объём запатентованных технологий, связанных с водородом. В этой связи подчёркнуто, что объединение усилий способно радикальным образом сократить затраты на производство и внедрение водорода, а также обеспечить Сеулу и Токио лидирующие позиции в секторе.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202311181013093572

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Япония #Альянс #ЮнСокЕль #ФумиоКисида #Технологии #Прогресс #Водород
На проходящей в американском Лас-Вегасе крупнейшей в мире выставке технологий 2024 International CES Hyundai Motor заявила о планах по формированию полной цепочки создания стоимости водородной энергии - от её производства до хранения и транспортировки. Соответствующий курс предусмотрен стратегией развития направления мобильности компании в эпоху углеродной нейтральности. Корейский автопроизводитель намерен действовать активно, чтобы заблаговременно занять доминирующее положение в этой нише. Для этого требуется, прежде всего, работать над снижением высокой себестоимости водорода. В частности, в Hyundai полагают, что к 2035 году потребление водорода достигнет 3 миллионов тонн (в 2023 г. 13 тыс. т.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_366600.html

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #HyundaiMotor #Водород #Выставка #CES2024 #Прогресс #Транспорт #Стратегия
Posco Group и Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) достигли договорённости о сотрудничестве в создании в Кванъяне (провинция Южная Чолла) объектов и инфраструктуры по производству «голубого» водорода.
Накануне Posco International, Posco Holdings и ADNOC подписали трёхстороннее соглашение о стратегическом партнёрстве. В соответствии с ним стороны построят на СПГ-терминале Posco International в Кванъяне мощности по производству «голубого» водорода методом риформинга. Этот процесс сопровождается улавливанием и хранением углерода (CCS) с целью сокращения выбросов углекислого газа, образующегося в процессе производства водорода. В этой связи, здесь также будут построены CCS-мощности.
В течение этого года компании оценят перспективы реализации проекта, а поставки «голубого» водорода планируется начать в 2029 году.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240131000771

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #ОАЭ #Сотрудничество #Водород #Проект #Кванъян #POSCO #ADNOC #CCS
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) подписала с корейской Hyundai Glovis, австралийской Woodside Energy и японской Mitsui O.S.K. Line (MOL) меморандум о взаимопонимании (MOU) о развитии совместными усилиями цепочки создания стоимости морских перевозок сжиженного водорода.
Первые три компании занимались разработкой проекта международной торговли и транспортировки сжиженного водорода с 2022 года. С учётом богатого опыта MOL в перевозках СПГ ожидается, что она привнесёт новые моменты в сотрудничество, целью которого заявлено создание к 2030 году безопасных, эффективных и экологически чистых технологий для транспортировки водорода морем.
HD KSOE к этому сроку разработает крупнотоннажное судно для перевозки сжиженного водорода – в 2022 г. она создала первую в РК гибридную судовую силовую установку, использующую СПГ и водород. Woodside Energy намерена стать крупным игроком на рынке сжиженного водорода, а Hyundai Glovis и MOL будут отвечать за эксплуатацию судов для транспортировки водорода.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_368767.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Энергетика #Перевозки #Логистика #Водород #KSOE #HyundaiGlovis #WoodsideEnergy #MOL
Южнокорейская SK Ecoplant совместно с китайской компанией China State Construction Engineering Corp. (CSCEC) займётся реализацией проекта по производству «зелёного» водорода в Египте стоимостью 2,6 трлн вон (1,9 млрд долл.). Соответствующее соглашение (в формате MOU) между двумя фирмами и правительством Египта подписано накануне. Оно предполагает установку SK Ecoplant и CSCEC солнечных панелей и ветрогенераторов совокупной мощностью 778 мегаватт, которые будут использоваться для производства водорода. Также планируется строительство системы электролиза воды мощностью 250 МВт и оборудование для преобразования водорода в аммиак. В н.в. ведутся работы над технико-экономических обоснованием проекта, который должен выйти на стадию коммерческой эксплуатации в 2029 году. Большая часть производимого водорода будет поставляться на экспорт, в частности, в Европу.
Предполагается, что в рамках сотрудничества SK Ecoplant будет отвечать за строительство системы электролиза воды и преобразования водорода в аммиак, поскольку у компании уже есть подобный опыт (проект в Канаде). В прошлом году SK Ecoplant получила доступ к технологиям электролиза воды и конверсии водород-аммиак благодаря инвестициям в размере 700 млрд вон в американскую компанию по производству топливных элементов Bloom Energy. Основываясь на этих разработках, корейцы уже участвуют в проектах по производству «зелёного» водорода и «зелёного» аммиака в Объединённых Арабских Эмиратах и Омане, а также продолжают поиск новых подобных проектов за рубежом, в том числе на Ближнем Востоке и в Африке, которые, по оценкам компании РК, обладают большим потенциалом для производства и экспорта водорода. В дальнейшем SK Ecoplant намерена продолжить развивать стратегическое партнёрство с CSCEC, чтобы стать глобальным игроком в сфере производства «зелёного» водорода.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240229050730

#Новости #Корея #Экономика #Египет #SKEcoplant #CSCEC #Водород #Проект #Энергетика #Сотрудничество
Концерн Hyundai Motor намерен подмять под себя рынок производства грузовых автомобилей с водородным двигателем в США. Компания приветствовала старт проекта NorCAL ZERO Project, который предполагает использование её технологий водородных топливных элементов для осуществления грузоперевозок с нулевым уровнем вредных выбросов в районе залива Сан-Франциско и центральной долине Калифорнии. В 2021 году Hyundai была названа победителем тендера на поставку экологически чистых коммерческих грузовиков, а во второй половине прошлого года отправила в Калифорнию 30 грузовых автомобилей Xcient на водородных топливных элементах, что стало крупнейшей поставкой данного вида транспорта на американский рынок. Помимо США Hyundai Motor экспортировала несколько десятков водородных грузовиков Xcient в Швейцарию, Германию, Новую Зеландию, Австралию, Израиль и Саудовскую Аравию.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240503050475

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #США #Рынок #Hyundai #Xcient #Водород #Грузовик #Экология #Прогресс
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) и HD Hyundai Heavy Industries (HHI)
подписали с Shell International Trading and Shipping Company Ltd. соглашение о совместной разработке технологий и судов для транспортировки сниженного водорода (LH2). Планы сторон предполагают создание к 2030-м годам крупнотоннажного перевозчика сжиженного водорода. В рамках коллаборации HD KSOE будет использовать имеющийся опыт для разработки таких технологий как крупные резервуары для хранения LH2, эффективные и безопасные системы обращения с водородом. HD HHI же займётся созданием силовой установки на водороде и конструкции судна для транспортировки водорода. Shell предоставит свои знания и наработки в области эксплуатации судов, оценит практичность и эффективность новых судов для перевозки водорода.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240524050536

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Энергетика #Водород #Судостроение #HHI #Hyundai #KSOE #Shell #Сотрудничество