Aryana PAM
763 subscribers
479 photos
34 videos
44 files
726 links
Download Telegram
💥هم اکنون برگزاری دوره انبار و قطعات یدکی توسط دکتر علی زواشکیانی 💥

#sparepart #assetmanagement #maintenance #پمکو #مدیریت_داراییهای_فیزیکی #مدیریت_انبار
#قطعه_یدکی
@aryanapam
آغاز پروژه مدیریت انبار و قطعات یدکی در شرکت برق منطقه‌ای خراسان توسط مشاوران شرکت بین‌المللی پمکو.
www.pamco.ir

#sparepart #assetmanagement #maintenancemanagement
#مدیریت_دارایی_های_فیزیکی #مدیریت_نگهداری_و_تعمیرات #پمکو
#مدیریت_انبار_و_قطعات_یدکی
@aryanapam
💡تیم‌های نگهداشت برای جلوگیری از توقف فعالیت دارایی‌های سازمان به صدها تا هزاران قطعه و لوازم مختلف وابسته هستند. این نوع موجودی که به عنوان موجودی نگهداری، تعمیر و عملیات MRO شناخته می‌شود، شامل قطعات یدکی، روان‌کننده‌ها، ابزار، تجهیزات ایمنی و سایر مواد مصرفی است.
در شرایطی که 94٪ از متخصصان صنعت، موجودی #MRO را بسیار مهم تلقی می‌کنند، اما معمولاً به اندازه موجودی تولید مدیریت نمی‌شود. این مدیریت نامناسب موجودی MRO دردسر واقعی بخش #نگهداشت است.
مدیریت موجودی MRO، فرآیند تهیه، ذخیره، استفاده و دوباره تأمین کردن مواد و لوازم مورد استفاده برای نگهداشت دارایی‌ها با کمترین هزینه ممکن است. به بیان ساده‌تر، هدف از مدیریت موجودی MRO داشتن مواد و قطعات یدکی مناسب در زمان و مکان مناسب و با هزینه مناسب است.
اما برای آگاهی بهتر از چرایی اهمیت مدیریت موجودی MRO در ادامه با ما همراه باشید و تصاویر زیر را مطالعه نمایید 👇🏻

منبع:
https://lnkd.in/e7mJHyn

#asset #assetmanagement #spareparts #inventory #maintenancerepair #operation
# #مدیریت_دارایی #پمکو #مدیریت #مدیریت_انبار
@aryanapam
مدیریت انبار قطعات یدکی و CMMS ها

به دنبال ابزار موردنیاز برای تعمیر به سراغ انباردار می‌رویم، قطعه از انبار خارج شده و دیگر به انبار بازنگشته است...

تجهیز فرسوده از سازمان خارج شده و قطعات یدکی آن در انبار خاک می‌خورد و تنها برای نگهداریشان بیهوده هزینه می‌کنیم...

تولید متوقف می‌شود، چون تعمیرات به موقع انجام نشده است، تعمیرات به موقع انجام نشده است چون قطعه یدکی مورد نیاز در انبار نبوده است، قطعه یدکی به موقع تهیه نشده است چون درخواست خرید آن به موقع تایید و در گردش کار قرار نگرفته است و...

آیا به این اندیشیده‌ایم که برخی توقفات در تولید بواسطه حرکت‌های بسیار کوچک و به ظاهر ناچیز است؟

نرم افزارهای نگهداشت با برقراری ارتباط میان انبار و واحد نگهداشت سازمان به سادگی، پیچیدگی فرآیندهای درخواست قطعات از انبار را تسهیل نموده و به تکنسین‌های نگهداشت این اطمینان را می‌دهند که قطعات مورد نیاز خود را به موقع در دست خواهند داشت!

📣 اگر می‌خواهید با این نرم افزارها آشنا شوید، در لینک زیر به طور کامل توضیح داده‌ایم:

https://pamco.ir/pam-solutions/

#پمکو #مدیریت_انبار #مدیریت_دارایی_فیزیکی #نگهداشت

@aryanapam
شرکت پمکو با همکاری گروه پژوهشی صنعتی آریانا
دوره‎‌های تخصصی حوزه مدیریت دارایی‌های فیزیکی را با رعایت استاندارهای بین المللی و استفاده از اساتید برجسته این حوزه در پاییز و زمستان، به شرح زیر برنامه‌ریزی کرده است:

⚜️ ۳۰ آبان و ۱ آذر، مدیریت نگهداری و تعمیرات مقدماتی - پیشرفته؛

۲۸ و ۲۹ آذر، مدیریت دارایی‌های فیزیکی؛

۵ و ۶ دی‌ماه، برنامه‌ریزی و زمان‌بندی فعالیت‌های تعمیراتی؛

۲۶ و ۲۷ دی‌ماه، تحلیل علل ریشه‌ای خرابی (RCA)؛

۱۰ و ۱۱ بهمن‌ماه رهبری در مدیریت دارایی‌های فیزیکی؛

۱ و ۲ اسفند مدیریت تداركات و انبار و قطعات یدکی و كالاي فني؛

۱۵ اسفند شاخص‌های کلیدی عملکرد (KPI)؛

۱۶ اسفند، نظام آراستگی در محیط کار (5s).

ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر: www.pamco.ir

021-88301689

09909364852

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #نگهداری_تعمیرات #آموزش #آریانا #رهبری #مدیریت_انبار
#assetmanagement #maintenance #leadership #5s #managementconsulting
گاهی این تصور وجود دارد که هر چه بیشتر انبار کنیم، بهتر می‌توانیم پاسخگوی واحد نگهداشت باشیم!

یا چیزی که سالهاست در انبار خاک خورده و استفاده نشده، بایستی دور انداخته شود!

🔹 اما اینها باورهای اشتباهی نسبت به انبار است و یکی از وظایف مدیریت درست انبار و قطعات یدکی تغییر این باورهای غلط در ذهن مدیران است.

باور اشتباه سوم: مدیریت انبار و قطعات یدکی تفاوتی با مدیریت انبار مواد اولیه ندارد!
در صورتی که نرخ مصرف قطعات یدکی ماهیتی کاملا تصادفی داشته و در طیفی وسیع از پرمصرف تا کم‌مصرف متغیر است.

برای مطالعه بیشتر در این موارد به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/spare-part-management/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint
مهم است که یک قطعه یدکی در زمان نیاز در انبار موجود باشد. اما راه حل این نیست که هر چه بیشتر انبار کنیم.
جمع شدن کالاها در انبار باعث راکد ماندن سرمایه‌های هنگفت سازمان می‌شود که می‌‌توانست در فرصت‌های دیگری سرمایه‌گذاری شود.

راه حل محاسبه نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP است.
اما همین که بدانیم به طور متوسط، مصرف یک کالا چقدر است، کافیست؟

خیر. بایستی زمان انتظار دریافت آن کالا و ذخیره احتیاطی را هم در نظر گرفت.

به منظور مطالعه بیشتر در رابطه با نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/rop/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی #نقطه_سفارش_بهینه_انبار_قطعه_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint