Aryana PAM
772 subscribers
479 photos
34 videos
45 files
731 links
Download Telegram
معرفی یکی از 40 کارگاه جشنواره پروژه‌های موفق قابلیت اطمینان ایران

🟣عنوان کارگاه: آنالیز RCA و اجرای راه حل‌های خرابی مرغک سنگین تراش CNC شرکت فولاد آلیاژی ایران


جلسات آنالیز پروژه RCA مرغک تراش CNC و اجرای راه‌حل‌های آن در بهمن 1399 شروع شد و حدود 20 روز تا زمان حصول نتیجه مطلوب ادامه داشت. در این جلسات آنالیز، کارشناسان واحد اجرایی با تخصص‌های مکانیک و نگهداری و تعمیرات هواپیما با تسهیلگری مدیر پروژه‌های اجرایی حضور داشتند. 3 جلسه برگزار شد و در طی آن 16 حالت خرابی مختلف برای خرابی اسپیندل مرغک تراش CNC غلطک تراش شرکت فولاد آلیاژی ایران مورد تحلیل قرار گرفت. گزارش در بر دارندۀ ۴ بخش عمده شامل شرح عملیات، جداول کاربرگ‌های اطلاعات، جداول کاربرگ‌های تصمیم‌گیری و جداول بسته بندی شدۀ فعالیت‌های نت و تغییرات یکبار – برای – همیشه است.

برخی از نتایج اصلی پروژه:
·100 درصد کاهش خرابی‌های اضطراری
·حذف توقف‌های ناشی از خرابی مرغک (هر توقف حداقل ده روز و سی شیفت کاری)
· افزایش کیفیت سطح ماشینکاری
· کاهش صددرصدی مصرف قطعات یدکی


دریافت کاتالوگ و ثبت نام:

www.ipamc.org
02188301689

@aryanapam
 لایو در صفحه اینستاگرام شرکت پمکو

تجارب خبرگان در مدیریت دارایی‌های فیزیکی

🔻زمان: یکشنبه 13 تیرماه ساعت 21

🔻با میزبانی مهندس امیرملک نیاری، دبیر جایزه مدیریت دارایی‌های فیزیکی و حضور میهمان گرانقدر مهندس ناصر نایب، مجری و مشاور مدیریت دارایی‌های فیزیکی در صنعت برق
 

🔻با شدت گرفتن تغییرات در جهان و همچنین نیاز به حداکثر رسانی بهره­‌وری در تمامی منابع سازمان‌­ها، مدیریت دارایی­‌های فیزیکی یکی از اصلی‌­ترین فعالیت­‌ها و راهبردهای سازمان‌­های صنعتی و خدمات زیر بنایی را شکل داده است که توجه ویژه‌ای را می‌طلبد. از این رو در این گفتگو سعی می‌شود با بهره‌گیری از تجارب میهمان برنامه به اقدامات انجام شده در این جهت و همینطور نتایج حاصل از آن در شرکت‌های دارایی‌محور پرداخته ‌شود.

صفحه اینستاگرام شرکت پمکو به آدرس زیر است:

https://instagram.com/_pamco_?utm_medium=copy_link


#نگهداشت #لایو #لایو_اینستاگرام #مدیریت #پمکو #مدیریت_دارایی_های_فیزیکی
#assetmanagement #maintenance #asset #management
@aryanapam
معرفی یکی از 40 کارگاه جشنواره پروژه‌های موفق قابلیت اطمینان ایران

🟣عنوان کارگاه: معرفی بازرسی بر مبنای ریسک

یکی از مهم‌ترین ارکان مدیریت یکپارچگی تجهیزات در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی اجرای هدفمند و موثر بازرسی تجهیزات بوده به گونه ای که ضمن کسب کامل‌ترین اطلاعات از وضعیت صحت مکانیکی تجهیز، هزینه و زمان اجرای بازرسی به حداقل رسیده و کاربری ایمن و پایدار آن نیز تضمین گردد. جهت نیل به این مقصود بازرسی بر مبنای ریسک با تشخیص تجهیزات با ریسک بالا، مکانیزم‌های تخریب آن‌ها و همچنین تفکیک آن دسته از تجهیزات با ریسک بالایی که اجرای بازرسی بر کاهش خطر آن‌ها موثر است، کمک زیادی به هدف طرح شده می‌نماید. در این ارائه، ضمن معرفی اجمالی بازرسی بر مبنای ریسک و مزایا و کمبودهای آن، متدولوژی‌های معتبر موجود شامل روش API, ASME و DNV مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

برخی از نتایج اصلی پروژه:

·دسته بندی تجهیزات بر اساس میزان خطر
·تشخیص تجهیزات با ریسک بالایی که اجرای بازرسی بر کاهش خطر آن‌ها موثر است
·بهبود تولید پایدار و ایمن تجهیز
·کاهش هزینه‌های بازرسی

دریافت کاتالوگ و ثبت نام:
www.ipamc.org
02188301689
@aryanapam
معرفی یکی از 40 کارگاه جشنواره پروژه‌های موفق قابلیت اطمینان ایران

🟣عنوان کارگاه: آنالیز RCA خوردگی پره‌های میکسر واحد فرایندی پتروشیمی


استفاده از میکسرهایی با پره‌های گلس لاین برای سیالی که خاصیت اسیدی و خورنده دارد رایج است. در یکی از واحدهای #پتروشیمی که 6 عدد از این میکسرها وجود داشته، خوردگی این پره‌های گلس لاین بسیار سریع ‌تر از زمان مد نظر رخ می‌داده که در نتیجه آن هزینه‌های سنگین عدم تولید به واحد مربوطه وارد می‌شده است.
با توجه به اهمیت مسئله، تیمی از واحدهای بهره‌برداری، فرایند، #ماشینری، #ابزاردقیق و مهندسی عمومی تشکیل و جلسات تحلیل مطابق روش نمودار واقعیت انجام شده است. از خروجی‌های این #RCA تغییر طراحی پره‌ها بوده که با شرکت سازنده مطرح و توسط ایشان اصلاح شده است.

برخی از نتایج اصلی پروژه:

· بازگشت سرمایه‌ای حدود 30،000%
· تغییر زمان #خرابی‌ها از هر یک ماه به بالای یک سال و نیم
· همکاری واحدها در اجرای راه حل‌ها
·اجرای خروجی RCA در شرکت سازنده پره‌های گلس لاین


جهت دریافت کاتالوگ و ثبت نام به سایت زیر رجوع کنید:
www.ipamc.org
02188301689

@aryanapam
معرفی یکی از 40 کارگاه جشنواره پروژه‌های موفق قابلیت اطمینان ایران

🟣عنوان کارگاه: آنالیز RCM جرثقیل سقفی 240 تن

جلسات آنالیز پروژه نگهداشت مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM جرثقیل سقفی 240تن از دی ماه 1393 شروع شد و 4 ماه ادامه داشت. در این جلسات آنالیز، نمایندگانی از واحدهای بهره‌برداری، #تعمیرات (مکانیک، برق و ابزاردقیق) و مهندسی در کنار مشاور خبره RCM حضور داشتند. 27 جلسه آنالیز برگزار شد و در طی آن 530 حالت خرابی مختلف برای این #جرثقیل مورد تحلیل قرار گرفت. گزارش در بر دارندۀ چهار بخش عمده شامل شرح عملیات، جداول کاربرگ‌های اطلاعات، جداول کاربرگ‌های تصمیم‌گیری و جداول بسته بندی شدۀ فعالیت‌های #نت و تغییرات یکبار – برای – همیشه است.

برخی از نتایج اصلی پروژه:

• پیش‌بینی کاهش دست‌کم 40 تا 50 درصد کاهش خرابی های اضطراری
• شناسایی 250 حالت خرابی با تبعات ایمنی و زیست‌محیطی
• ایجاد فضای کار تیمی
• بهبود قابل توجه #ایمنی
• بهبود قابل توجه قابلیت اطمینان تجهیز (حتی پیش از پایان پروژه و هم‌زمان با انجام آنالیز)

جهت دریافت کاتالوگ و ثبت نام به سایت زیر رجوع کنید:
www.ipamc.org
02188301689

@aryanapam
💡مدیریت موفق قطعات یدکی

مدیریت مؤثر قطعات یدکی، دغدغه بسیاری از شرکت‌هاست. در حقیقت همخوانی سطح موجودی انبار با کنترل هزینه‌های عملیاتی همواره چالش بزرگی برای مدیران است. بسیاری از سازمان‌ها بخش قابل توجهی از بهره‌وری خود را در اثر نبود قطعات یدکی در هنگام فعالیت‌های نگهداشت از دست می‌دهند. از سویی دیگر بسیاری از سازمان‌ها مقدار زیادی از سرمایه خود را با انبار کردن بیش از حد قطعات یدکی بلااستفاده رها کرده‌اند!

اما به منظور مدیریت موفق این بخش چه نکاتی را باید مدنظر قرار داد؟ برای یافتن پاسخ این سؤال با ویدیو زیر که زیرنویس ترجمه دارد، همراه باشید.

https://lnkd.in/eam49Ez

@aryanapam
آیا تا به حال با خرابی‌هایی مواجه شده‌اید که ماحصل داده‌ها و اطلاعات نادرست شما بوده‌اند؟ چگونه می‌توانیم زبانمان را در اصول جمع‌آوری و ثبت داده‌های مربوط به تجهیزات یکی سازیم؟

این حقیقت که ارتقا و حفظ قابلیت اطمینان تجهیزات نه تنها به درک عمیق عملکرد تجهیزات بلکه از همه مهم‌تر به چگونگی خرابی آن‌ها نیز نیاز دارد، حقیقتی انکار نشدنی است. یکی از ارکان هر برنامه قابلیت اطمینان، بهبود مستمر است که بدون داشتن اطلاعات مربوطه و به روز شده که از منظر بهبود قابلیت اطمینان قابل تجزیه و تحلیل باشد، ممکن نیست. اینجاست که اهمیت داده‌های خرابی آشکار می‌شود.

سیستم CMMS ابزاری است که نه تنها می‌تواند برای سازمان‌ها در تحقق الزامات مدیریت کارهای نگهداشتشان موثر باشد، بلکه منبع مهمی در خصوص داده‌های مربوط به #نگهداشت و قابلیت اطمینان تجهیزات است؛ چرا که بستری برای جمع آوری ، ارائه و تجزیه و تحلیل داده‌های خرابی فراهم می‌کند.

به نظر شما ثبت دقیق سوابق خرابی تجهیزات چه مزایای دیگری برای برنامه نگهداشت سازمان ایجاد می‌کند؟

#داده #مدیریت #مدیریت_دارایی #دیتا #پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی
#CMMS

@aryanapam
💡مهندسی قابلیت اطمینان چیست؟

به زبان ساده مهندسی قابلیت اطمینان دانش و رشته­‌ای است که به بهینه سازی قابلیت اطمینان در چرخه عمر سیستم‌­ها با فرض بهینه بودن هزینه مورد نیاز، می‌­پردازد. متاسفانه در سال‌های گذشته به اهمیت و جایگاه این رشته در صنایع و تربیت مهندسان قابلیت اطمینان در کشور توجه نسبتا کمی شده است.

به صورت خلاصه مهندسی قابلیت اطمینان به عنوان یکی از زیر بخش‌های حوزه مهندسی سیستم، بر حفظ کارکرد دارایی بدون بروز خرابی تاکید دارد. در مهندسی قابلیت اطمینان با استفاده از انواع داده‌­های چرخه عمر دارایی‌ها و روش­‌های تحلیلی و عددی متنوع، قابلیت اطمینان ذاتی تجهیز، فرایند و یا سیستم در مرحله طراحی ارزیابی شده و موثرترین نقاط برای اجرای بهبود مشخص ‌می­­‌شود. اما در عمل شناسایی تمامی خرابی‌های احتمالی در مرحله طراحی دشوار است. ازاین رو، در مرحله بهره ­برداری و #نگهداشت مهم‌ترین هدف مهندسان #قابلیت_اطمینان شناسایی خرابی­‌های احتمالی و اجرای برنامه‌­های پیشگیرانه برای جلوگیری از بروز خرابی­‌ها و پیامدهای زیان آور آن‌ها خواهد بود...

در جهت اهمیت این موضوع در ویدیوی کوتاه زیر اهداف و مسئولیت‌های دیگر مهندسین قابلیت اطمینان شرح داده می‌شود...
https://lnkd.in/ewBP8Za

@aryanapam
#ویدیو #پمکو
💡مراسم اهدای جوایز مدیریت دارایی‌های فیزیکی در جشنواره پروژه‌های موفق قابلیت اطمینان با حضور دکتر علینقی مشایخی رئیس جایزه مدیریت دارایی‌های فیزیکی، دکتر علی زواشکیانی دبیر علمی جایزه، مهندس سلیمان زاده معاونت تولید شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس و مهندس تقی زاده عضو هیئت رئیسه انجمن نگهداری و تعمیرات و مهندس ملک نیازی دبیر اجرایی جایزه مدیریت دارایی‌های فیزیکی.

@aryanapam
در بازار رقابتی، ارایه خدمات پس از فروش کالاهای تولید شده (یا وارداتی) از مهم‌ترین دغدغه‌های تولیدکنندگان (یا تجار) است. مشتریان به ندرت تمایل به خرید کالایی دارند که خدمات پس از فروش ندارد. حتی قیمت پایین و کیفیت بالای این کالاها هم نمی‌تواند نظر مشتریان را جلب کند. نمونه بارز آن خودروهای باکیفیت خارجی هستند که به دلیل فقدان نمایندگی اقبال زیادی در #فروش نداشته‌اند؛

واحد اجرایی شرکت پمکو با تکیه بر سوابق و توانمندی‌های خود، آمادگی خود را برای رفع موانع خدمات پس از فروش تولیدکنندگان و بازرگانان اعلام می‌نماید:

🔻نصب و راه‌اندازی ماشین آلات تجهیزات و خطوط تولید در ایران و سایر کشورها
🔻ارائه خدمات نگهداشت ، تعمیرات و خدمات پس از فروش تجهیزات وارداتی و صادراتی
🔻مهندسی معکوس و ساخت قطعات یدکی نایاب
🔻کارشناسی فنی جهت انتخاب تجهیز و محاسبه هزینه چرخه عمر(LCC)

برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره 02188301689 تماس بگیرید.

www.pamco.ir

#maintenance #assetmanagement ##repair #aftersales #reverseengineering #نگهداری_تعمیرات #پمکو #تعمیرات #نگهداشت
@aryanapam
زیرساخت‌هایی همچون سیستم‌های حمل و نقل، انرژی، شبکه آب و فاضلاب، ساختمان‌ها و ارتباطات، نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی، رفاه و ایمنی اجتماعی و توسعه پایدار جوامع ایفا می‌کنند، به‌نحوی که امکان فعالیت‌های روزانه مردم در بسیاری از جوامع بدون تامین این سرویس‌ها عملا غیرممکن شده‌است.

گرچه مدیریت دارایی‌ها بویژه در مراکز صنعتی و کارخانه‌های تولیدی سال‌هاست که مورد استفاده قرار می‏گیرد، اما مدیریت دارایی زیرساخت‌ها مبحثی جدید در سازمان‌های اجرایی همچون وزارتخانه‌ها و شهرداری‌ها است که بویژه در 10 سال گذشته توجه ویژه‌ای به آن شده است.

در وبینار مدیریت دارایی‌ زیرساخت‌ها دکتر علیرضا محمدی نگاهی به ضرورت، مزایا و مبانی پیاده‌سازی مدیریت دارایی زیرساخت‌ها و کشورهای پیشرو در این زمینه خواهند داشت. همچنین ایشان آخرین پیشرفت‌ها و آینده پیش رو در مدل‌های تصمیم‌گیری و برنامه‌ریزی طولانی مدت در مقایسه با روش‌های کلاسیک را مورد بررسی قرار خواهند داد.


🗓️یکشنبه 21 شهریور 1400 ساعت 18.30 تا 20

🔻کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام در این وبینار :
https://pamco.ir/infrastructure-assetmanagement-webinar/

@aryanapam
فضای ابری جهشی انقلابی بود که شاید برای بسیاری از ما تبدیل به یک فناوری ساده روزمره شده است اما این فناوری قدرتمند تا چند سال آینده بسیاری از بخش‌های زندگی ما را تغییر خواهد داد. نرم‌افزارهایی که بر مبنای این بستر ساخته می‌شوند هر روز کارآمدتر و پرکاربردتر می‌شوند. طی چند سال گذشته تعداد نرم‌افزارهایی که بر مبنای فضای ابری ارائه می‌شدند به طور چشمگیری افزایش یافته است. بسیاری از نرم‌افزارهای حوزه نگهداشت نیز به صورت آنلاین از طریق ارائه دهنده نرم افزار و با استفاده از امکانات ابری اجرا می‌شوند.

از مزایای نرم‏افزارهای نگهداشت مبتنی بر فضای ابری به موارد زیر می توان اشاره کرد:

-راه‌اندازی نرم‌افزار به محض خرید و بدون نیاز به نصب
-حذف هزینه‌های مربوط به خرید سخت افزار و نگهداری سرور و استفاده از زیرساخت های IT موجود
-دسترسی به نرم‌افزار در هر زمان و مکان
-استفاده از آخرین نسخه نرم افزار به محض به روز رسانی توسط ارائه دهنده
-مدیریت پایگاه داده توسط ارائه دهنده نرم افزار
-امکان خرید تنها بخش‌های مورد نیاز نرم افزار

🔻دپارتمان نگهداشت سازمان شما تا چه اندازه آمادگی مهاجرت به فضای ابری را دارد؟

@aryanapam
شبکه‌های توزیع برق نقشی حیاتی در تأمین #انرژی مورد نیاز فعالیت‌های امروز ما دارند. عملکرد موفقیت‌آمیز این شبکه‌ها به معنای #تأمین_برق مداوم است که از مهم‌ترین ملزومات آن پیش‌بینی‌ خطا‌ها و پیشگیری از وقوع حوادث به شمار می‌رود. به همین منظور شرکت Endesa برنامه‌های نگهداشت و #قابلیت_اطمینان متنوعی را در ارتباط با #شبکه_توزیع_برق در نظر می‌گیرد که آشنایی با آن‌ها خالی از لطف نیست. این شرکت از فناوری‌هایی نظیر هواپیماهای بدون سرنشین، ترموگرافی و سیستم‌های تشخیص نور بهره می‌جوید.

برای آشنایی بیشتر با فعالیت‌های نوآورانه این شرکت در #نگهداشت شبکۀ توزیع برق کلیپ زیر را تماشا کنید.
https://lnkd.in/eB47AQTw

منبع:
https://lnkd.in/eRzJRtKn

#نگهداری_تعمیرات #ویدیو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #پمکو
#assetmanagement #technology #powergrids
@aryanapam
همه ما روزهای پرکاری را گذرانده‌ایم که انبوه دستور کارهای تعمیراتی تمام روز را به خود اختصاص دهند. در این روزهای شلوغ چه چیزی می‌تواند کارآیی‌مان را به طور چشمگیری افزایش دهد؟ به شما اطمینان می‌دهیم که هیچ چیزی به اندازه یک برنامه کار مرتب و کامل موثر نخواهد بود. همان چیزی که سیستم‌های کامپیوتری #نگهداشت به سرعت و به راحتی در اختیارمان قرار می‌دهند.

چقدر وضعیت بهتر خواهد شد اگر بتوانیم به جای اینکه تمام دستورکارهای کاغذی را مرتب با خود این طرف و آن طرف بکشیم تمام آن‌ها را در موبایل خود، پای هر تجهیز با یک کلیک مشاهده کنیم!
از طرفی وجود یک چک لیست تعاملی که برنامه‌ریز به راحتی بتواند ترتیب کارها، ابزار و قطعات مورد نیاز برای هر فعالیت را مشخص سازد و از تکنسین بخواهد اطلاعاتی در خصوص تعمیر صورت گرفته را ثبت نماید، ضمن سرعت بخشیدن به کار، سوابق موثقی را برای تعمیرات بعدی ایجاد خواهد نمود.

 چرا به دنبال نرم افزارهایی نمی‌رویم که با کمترین هزینه، #بهره‌_وری کارمندانمان را افزایش دهند؟ نرم افزارهایی که با ارائه قابلیت‌های پیچیده و در عین حال ساده بهبودهای شگرفی را ایجاد می نمایند...

#پمکو #تکنولوژی
@aryanapam
#مطالعه_موردی

بهبود رقابت‌پذیری با تجزیه و تحلیل برنامه PM

یک تولیدکننده آلومینیوم در شبه جزیره عربستان، برای درک بهتر عملکرد #نگهداشت و کشف پتانسیل‌های بالقوه جهت کاهش هزینه‌ها، از یک شرکت #مشاوره کمک گرفت. این شرکت مشاوره استراتژی‌های منتخب نگهداشت پیشگیرانه #PM را با جزئیات تجزیه و تحلیل کرده و برنامه PM موجود را با نتایج زیر ارزیابی کرده است:

- ارتقا روتین‌های نگهداشت پیشگیرانه موجود؛
- استفاده مفیدتر از 10% نیروهای نگهداشت؛
- بهبود 20% زمان آچار به دستی.
تجزیه و تحلیل‌های انجام شده نشان داد که زمان صرف شده برای فعالیت‌های نگهداشت، به طور کامل مؤثر واقع نمی‌شود و تنها 50% از آن صرف اقدامات پیشگیرانه شده است. این در حالی است که منابع مورد نیاز برای فعالیت‌های نگهداشت برنامه‌ریزی نشده تقریباً چهار برابر پیشروان این بازار است. علاوه براین، زمان آچار به دستی، حدود 20% کمتر از «بهترین نمونه» بین رقبا بود.

دلایل اصلی در درجه اول مربوط به فرآیند #نگهداشت بود. سایر موارد عبارت بودند از:

-برنامه‌ریزی ضعیف؛
-زمان‌بندی نادرست؛
-مطابقت ضعیف مواد اولیه؛
- عدم هماهنگی بین بخش‌های درگیر.

با استفاده از روش‌های بهبود نگهداشت پیشگیرانه و افزایش بهره‌وری پرسنل نگهداشت، دو هدف به دست آمد:

1- افزایش #قابلیت_اطمینان دارایی‌ها؛
2- کاهش قابل توجه هزینه نگهداشت.

منبع:

https://b2n.ir/h10057

#پمکو #نگهداشت #نگهداری_تعمیرات #مدیریت_دارایی_فیزیکی
@aryanapam
📣شانزدهمین همایش بین‌المللی مدیریت دارایی‌های فیزیکی در تاریخ‌های ۳و ۴ اسفند ۱۴۰۰ توسط شرکت #پمکو و با همکاری گروه صنعتی و پژوهشی #آریانا به صورت مجازی برگزار خواهد شد.

با توجه به اینکه این همایش بزرگترین و پرسابقه‌ترین همایش مدیریت دارایی‌های فیزیکی (مدیران فنی و نگهداری و تعمیرات) در ایران می‌باشد، از صاحب‌نظران و کارشناسان دعوت می‌کند مقالات خود را در ارتباط با یکی از محورهای همایش و سایر موضوعات روز مرتبط برای ارائه در سمینار به دبیرخانه ارسال کنند.

علاقه‌مندان برای ارسال مقاله تا پایان آبان‌ماه فرصت دارند مقالات خود را به آدرس ایمیل info@ipamc.org ارسال کنند.

www.ipmac.org
02188301689

@aryanapam
#همایش #همایش_نگهداری_تعمیرات #نگهداشت #نگهداری_تعمیرات #مدیریت_دارایی_فیزیکی #همایش_مدیریت_دارایی_فیزیکی #صنعت
#صنعت_برق #صنعت_نفت #صنعت_گاز
💡آنالیز حساسیت تجهیزات و ۸ اشتباه متداول

آیا دربارۀ اینکه با چه اولویتی به سراغ تجهیزات خود برای پیاده‌سازی تکنیک‌های نگهداشت بروید، مردد هستید؟
آنالیز حساسیت یکی از شیوه‌هایی است که به شما در دستیابی به پاسخ پرسش بالا کمک می‌کند. آنالیز حساسیت دارایی‌های مهم را شناسایی و اولویت‌بندی می‌کند. با استفاده از این روش، تعیین می‌شود کدام دارایی‌ها به‌منظور رساندن سازمان به اهدافش مؤثرترند.

در ویدئوی زیر به ۸ مورد از اشتباهاتی که در انجام آنالیز حساسیت، سازمان‌ها به آن دچار می‌شوند، اشاره شده است. این ۸ مورد عبارت‌اند از:

-دارایی‌های بحرانی بدون #آنالیز_حساسیت مشخص هستند
-FMEA یا سایر روش‌ها کار آنالیز حساسیت را انجام می‌دهند
-آنالیز حساسیت نیاز به زمان و هزینه زیادی دارد
-تجهیزات گران‌تر حتما بحرانی‌تر هستند
-تجهیزات معیوب، بحرانی هستند
-همه دارایی‌های پرریسک، بحرانی هستند
-همه دارایی‌ها بحرانی قلمداد شوند
-آنالیز حساسیت یک بار برای همیشه!

برای آگاهی بیشتر ویدئوی زیر را تماشا کنید و با استفاده از دانش و تجربیات خود، به ۸ مورد بالا اضافه کنید.
https://lnkd.in/eMirTKmk

منبع:
https://lnkd.in/gEPdaQH

#assetmanagement #maintenance #video #FMEA
#نگهداری_تعمیرات #مدیریت_دارایی #مدیریت_دارایی_فیزیکی
@aryanapam
💡هوش مصنوعی در صنعت هواپیمایی

بسیاری از خطوط هوایی که با شیوع ویروس #کرونا تعداد سفرهای آن‌ها کاهش یافته، اکنون در پی یافتن راه‌های مقرون به صرفه‌ای برای بهبود عملکرد #نگهداشت هستند.
به همین منظور در سال‌های اخیر، بسیاری از خطوط هوایی از هوش مصنوعی در نظارت بر سلامت موتور بهره‌ جسته‌اند و بهینه‌سازی را برای کاهش هزینه‌ها و افزایش #قابلیت_اطمینان هواپیما آغاز کرده‌اند. هرچند تعداد کمی از آن‌ها در استفاده از #هوش_مصنوعی در محیط‌های نگهداشت خط و تجهیزات بسیار پیچیده‌تر موفق بوده‌اند.
سازمان‌‌‌ها در این مسیر با مسائلی از جمله حمایت ناکافی در سطح اجرایی، پراکندگی داده‌ها و قابلیت استفاده روبرو هستند، اما راهکار چیست؟

1- فراخوان اقدام باید از سوی تیم اجرایی و نه فقط رهبران نگهداشت باشد. این اقدامات نباید تنها به صرفه‌جویی در هزینه‌های مرتبط با اختلال در نگهداشت بپردازد، بلکه هدف اصلی باید نگهداری هواپیماها در آسمان باشد.
2- خطوط هوایی باید هدفمندتر با یکدیگر و سایر اعضای اکوسیستم نگهداشت همکاری کنند تا از بن‌بست اشتراک‌گذاری داده‌ها فراتر بروند و از تلاش‌ برای ایجاد پیش‌بینی‌های صرفا داخلی جلوگیری کنند.
3- در سطح هواپیمایی، نگهداشت باید به طور مؤثرتری با زنجیره تأمین، بهره‌برداری و همتایان شبکه ارتباط برقرار کند تا کارها در خط مقدم اصلاح شود، جایی که مقاومت در برابر تغییر اغلب ظاهر می‌شود.

شما چه راهکاری را به این موارد می‌توانید اضافه کنید؟

منبع:
https://lnkd.in/gmRYXRZ

# #صنعت_هوایی #پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #نگهداشت #نگهداری_تعمیرات
#maintenance #assetmaintenance #assetmanagement #artificialintelligence #ai
@aryanapam
مدیریت انبار قطعات یدکی و CMMS ها

به دنبال ابزار موردنیاز برای تعمیر به سراغ انباردار می‌رویم، قطعه از انبار خارج شده و دیگر به انبار بازنگشته است...

تجهیز فرسوده از سازمان خارج شده و قطعات یدکی آن در انبار خاک می‌خورد و تنها برای نگهداریشان بیهوده هزینه می‌کنیم...

تولید متوقف می‌شود، چون تعمیرات به موقع انجام نشده است، تعمیرات به موقع انجام نشده است چون قطعه یدکی مورد نیاز در انبار نبوده است، قطعه یدکی به موقع تهیه نشده است چون درخواست خرید آن به موقع تایید و در گردش کار قرار نگرفته است و...

آیا به این اندیشیده‌ایم که برخی توقفات در تولید بواسطه حرکت‌های بسیار کوچک و به ظاهر ناچیز است؟

نرم افزارهای نگهداشت با برقراری ارتباط میان انبار و واحد نگهداشت سازمان به سادگی، پیچیدگی فرآیندهای درخواست قطعات از انبار را تسهیل نموده و به تکنسین‌های نگهداشت این اطمینان را می‌دهند که قطعات مورد نیاز خود را به موقع در دست خواهند داشت!

📣 اگر می‌خواهید با این نرم افزارها آشنا شوید، در لینک زیر به طور کامل توضیح داده‌ایم:

https://pamco.ir/pam-solutions/

#پمکو #مدیریت_انبار #مدیریت_دارایی_فیزیکی #نگهداشت

@aryanapam