زوربا
3.49K subscribers
7.08K photos
856 videos
15 files
2.59K links
Download Telegram
زوربا
✍️ #موش_خطرناک! 🔴 فقط امروز و تا این لحظه (۱۱:۲۴) حدود ۷۲۶ میلیارد تومان پول صرف خرید سهم #شپنا شده و هنوز این سهم نتوانسته رنگ #سبز به خود ببیند. این در حالی‌است که با همین رقم، می‌شد دست‌کم #صف_فروش کاذب ۷۲ سهم بازار را جمع کرد و به کل بازار انرژی مثبت…
✍️ بازار امروز هم تمام شد و در بازگشت به یادداشت فوق 👆ارزش معاملات #شپنا از ۸۵۴ میلیارد تومان هم گذشت و این سهم در نهایت با #پایانی منفی ۳.۷۲ درصد و نیم درصد مثبت #آخرین_قیمت به کار خود پایان داد. ارزش کلی معاملات امروز نیز حدود ۱۳۳۱۸ میلیارد تومان بود که قریب ۳۸۰۰ میلیارد آن تنها جذب چند سهم بزرگ مثل همین #شپنا، #شبندر، #فملی، #فولاد، #خودرو، #خساپا، #وبصادر، #وتجارت، #کگل، #سیتا و #تاپیکو شد که علی‌رغم کلی #اصلاح هنوز همه P/E بالاتر از گروه خود و بازار را دارند. این‌ها همه در حالی اتفاق می‌افتد، که نسبت به قیمت به درآمد (P/E) بسیاری از نمادها به نصف و کمتر از نصف نمادهای یادشده رسیده است و هر یک مدت‌ها با یکی دو میلیون حجم در یک #صف_فروش کاذب قفل شده‌اند و با بخشی از این ارقام می‌شود راحت آن‌ها به دور #صعود انداخت و بازگشت‌شان از این شرایط مسخره و برزخی را تامین و تضمین کرد. خلاصه این است نتیجه‌ی #دخالت_دستوری دولت در بازار و دست‌درازی آن به دارایی مردم!

https://t.me/tafakorjanbi1398
زیان #خودرو و #خساپا ناشی از چیست؟!

امروز بعدازظهر سری زدم به یک تعمیرگاه #خودرو و برای کاری که قبلاً صد هزار تومان هزینه داشت، حدود پانصد هزار تومان هزینه کردم. برای هر قطعه‌ی معمولی که به #لوازم_یدکی روبروی تعمیرگاه مراجعه می‌کردم، با قیمت‌هایی نجومی روبرو می‌شدم و عین #اصحاب_کهف مات و مبهوت می‌ماندم. صورتم را #ماسک پوشانده بود، اما هر بار هم انگار فروشنده تعجبم را از همان چشم‌های پشت عینک می‌خواند و ضمن صحبت درباره‌ی #گرانی سرسام‌آور این قطعات بی‌کیفیت، یکی دو تا #فحش آبدار هم نثار باعث و بانی این گرانی‌ها می‌کرد. من، اما، راستش فقط به یک مسئله فکر می‌کردم و آن اینکه چرا به رغم این همه افزایش قیمت قطعات و هزینه‌ها، باز سهم #خودرو و #خساپا توی صورت‌های مالی خود حرف از #زیان و زیان انباشته می‌آورند؟ مگر می‌شود با این همه تقاضا و این همه افزایش نرخ، باز هم این شرکت‌ها زیان‌آور باشند؟ حتما یک جای کار می‌لنگد. حتما یک جای کار نشتی دارد. حتما این پول‌ها سر از جای دیگری درمی‌آورند. صحبت #فساد در صنعت خودرو کشور که همیشه بوده، ولی چه کسی بالاخره می‌خواهد به آن رسیدگی کند، خدا می‌داند!

@tafakorjanbi1398
بازار امروز #بورس_تهران در یک نگاه!

۱۳۹۹/۰۹/۲۴

💢 دیشب در مورد بازار امروز (۲۴ آذرماه) چیزی نگفتیم و ننوشتیم، چون احتمال می‌دادیم که به دلایلی چنین بازار سرخ‌پوشی داشته باشیم. از سوی دیگر، احتمال این را نمی‌دادیم که سهم‌های کوچک هم به سرنوشت سهم‌های بزرگ دچار شوند و از هیجان کاذب آن‌ها پیروی کنند. که تا میانه‌ی بازار هم همین‌طور بود و #شاخص_هم‌‌وزن همچنان سبزپوشی خود را حفظ کرد و در نهایت هم خیلی کمتر از #شاخص_کل افت داشت. سهم‌های بزرگ متاسفانه همچنان محل نوسانگیری #حقوقی‌‌های بزرگ و حکومتی بازار است و در جایی که همین حقوقی‌‌ها نخواهند، با صدها میلیارد تومان هم نمی‌شود روند آن‌ها را مثبت کرد. با این حال کماکان معتقدیم که در طالع این بازار و در پیشانی سهم‌های کوچک و بزرگ ارزنده‌ی آن یک روند صعودی میان‌مدت وجود دارد که هر چه به مراسم تحلیف رئیس‌جمهور جدید آمریکا نزدیک‌تر می‌شویم، این روند بیشتر قوت خواهد گرفت. پس بازار نوسانی و کنترل‌شده‌ی دیروز و امروز را نمی‌توان شاهدی بر درونه‌ی واقعی بورس تهران گرفت و آن را به روزهای آینده تعمیم داد. از طرفی نمی‌توان نقش منفی نوسانگیرها و #تکنیکالیست‌ها را در منفی امروز و دیروز بازار نادیده گرفت. همان‌ها که با دیدن روند صعودی بازار در سه چهار هفته‌ی اخیر دوباره دُم درآوردند و فعال شدند و برای بازار مزخرفاتی چون مقاومت و حمایت تعیین و تعریف کردند. کسانی که بدون توجه به بنیاد سهام و #پی_بر_ئی آن‌ها، یک نسخه‌ی واحد برای کل بازار می‌پیچند و موجبات ضرر و زیان افراد در سهم‌های ارزنده را فراهم می‌کنند. #تفکر_جانبی هیچ‌گاه در مورد سهام بزرگ و کوچک تعارف نداشته و همواره خوب و بد آن‌ها را گفته است. مثلا سهامی چون #شستا، #فملی و #فولاد امروز آن‌قدر ارزنده بودند که هیچ دلیلی برای منفی شدن آن‌ها وجود نداشت. حتی سهامی چون #خودرو و #خساپا که در دور قبلی بازار و ماه‌های نخست سال رشدی حبابی کرده بودند، با توجه به چشم‌انداز مثبتی که پیش رو دارند و اصلاح قیمتی که در ماه‌های اخیر داشته‌اند، می‌توانند تا یک جایی رشد کنند و ارزنده باشند.

💢 و اما از این گزاره‌های کلی و تحلیلی که بگذریم، به گزارش امروز بازار می‌رسیم. مهم‌ترین نکته‌ی بازار امروز، ارزش معاملات بالای آن بود، که ۱۸,۶۶۹ میلیارد تومان بود و ۴۹۸ میلیارد تومان بیشتر از روز معاملاتی قبل و بالاتر از خیلی روزهای چهار هفته‌ی اخیر بازار. نکته‌ی مهم دیگر در بازار امروز، خرید سنگین ۳,۵۸۸ میلیارد تومانی #حقوقی‌‌های حامی دولت بود که در چند ماه گذشته ‌سابقه نداشت و نسبت به روز قبل نیز ۱,۳۰۷ میلیارد تومان بیشتر بود. این خرید را به خرید روزهای قبل حقوقی در برخی نمادهای بزرگ چون #شستا و #خودرو که اضافه کنید، متوجه هدفمندی آن خواهید شد. از نکات منفی بازار امروز نیز برآیند بالای خروج پول سهام‌داران #حقیقی از سهام و نشستن آن در حساب کارگزاری‌ها (یا بهتر بگوییم سبد حقوقی‌‌ها) بود! به عبارتی دیگر، امروز سهام‌داران حقیقی ۵۹۰ میلیارد تومان پول جدید وارد بازار کردند و حدود ۲,۵۵۸ میلیارد تومان سهم فروختند که در نهایت به برآیند خروج ۱,۹۶۸ میلیارد تومانی انجامید. بخش بزرگی از این رقم را می‌توان در تفاضل خرید حقوقی جست. شاخص قدرت خرید حقیقی‌ها نیز از ۱,۳۸ دیروز به ۱,۲۱ امروز رسید که همچنان بالای ۱ است و جای امیدواری دارد. نکته‌ی آخر درباره‌ی نقطه‌ی پایانی بازار هیجانی و ناسنجیده‌ی امروز، عوض شدن جای تعداد و ارزش صف‌های خرید و فروش دیروز با هم بود. یعنی تعدادی از سهامی که دیروز برای خرید آن‌ها دست و پا می‌شکست، امروز بدون هیچ دلیل منطقی و تحلیلی به صف فروش رسیدند. یعنی مصداق آن مثل معروف، امروز سهام‌داران خرد از روی ترس و طمع و به دور از تحلیل و فقط به خاطر منفی شدن چند سهم بزرگ، کل قیصریه را به خاطر یک دستمال به آتش کشیدند!

@tafakorjanbi1398
متاسفانه به رغم جو متعادل بازار، خریدها و فروش‌ها هنوز چشم‌بسته و هیجانی است و عاری از آینده‌نگری. این را وضعیت نمادهای با بنیاد خوب بازار به ما می‌گوید. برای مثال در جایی که سهم #آریا، یکی از سه چهار سهم بازار با بالاترین سود هر سهم منفی معامله می‌شود و #خودرو و #خساپا با میلیاردها تومان زیان انباشته مثبت است، یک جای کار حتما می‌لنگد. خلاصه امروز هم با تمهیداتی نمادهای شاخص‌ساز را مثبت کردند، اما هیچ‌کس نمی‌تواند روزهای آینده‌ی بسیاری از این سهم‌های بزرگ را تا اطلاع ثانوی تضمین کند.

@tafakorjanbi1398
زوربا
📍اختصاصی #تفکر_جانبی ✍️ غیرارزنده‌ترین سهام فعلی بورس تهران! برای بررسی #ارزش_ذاتی و بنیادی شرکت‌های موجود در بازار سهام باید چند مولفه با هم سنجیده شود. یکی از این مولفه‌های خیلی مهم p/e (قیمت به درآمد) است، که از تقسیم قیمت سهم بر سود آن به دست می‌آید…
📍تکمیلی

✍️ از آنجایی که بنای یادداشت فوق (👆)، اطلاعات به دست آمده از سایت شرکت مدیریت فنآوری بورس تهران (tsetmc) و گزارش‌های ارسالی به سامانه‌ی #کدال بوده، نام تمام نمادهای غیرارزنده و سوپرحبابی در آن نیآمده است. برای مثال جای سهام بزرگ خودرویی مثل #خودرو،#خساپا و #خپارس، و سهم‌های بزرگ بانکی مثل #وبصادر، #وتجارت، #وپارس و #دی در جدول فوق حسابی خالی است. سهم‌هایی که علی‌رغم #زیان_انباشته‌ی بالا و افزایش سرمایه و این حرف‌ها، به ارزندگی نرسیده‌اند و در سایت فنآوری بورس تهران، تنها به سود دوره‌ای آن‌ها اشاره شده و نه زیان انباشته‌‌ی سنگینی که دارند. برای مثال، بانک #دی در گزارش 6‌ماهه‌ی تلفیقی حسابرسی‌شده‌ی اخیر خود به سود ۵۶۸۶ ریالی به ازای هر سهم اشاره کرده است که در واقع تنها توانسته بخشی از زیان انباشته‌ی این بانک را جبران کند و عمده‌ی دلایل شناسایی این سود دوره‌ای هم بیشتر بابت فروش سهام نیروگاه دماوند بوده و خالی کردن میلیاردها سهم بانک در قیمت بالای هفت هشت هزار تومان بر سر سهام‌داران خرد و نوسانگیری از سهم‌های دیگر. وگرنه که سهم #دی از نظر عملیاتی مطلقا بهبود پیدا نکرده است و نتوانسته بر زیان سنگین شرکت غالب شود. ناگفته نماند که متاسفانه خیلی از سهام‌داران کم‌تجربه و تازه‌وارد فریب قیمت‌های به ظاهر پایین نمادهای یادشده را می‌خورند و خبر ندارند که ارزش ذاتی سهام‌ پرتعدادِ آن‌ها زیر پنج شش تا تک‌تومان هم نیست.

@tafakorjanbi1398
شرکت‌هایی با بیشترین #زیان_انباشته!

🔸بر اساس آخرین گزارشات دوره‌ای در بین شرکت‌های بورس تهران، بیشترین زیان انباشته مربوط به سهم‌های #سمایه #خودرو #وشهر #وآیند #خساپا #دی #خاور #وپارس #وتجارت #وبصادر #وزمین #خکاوه #شپلی #خصدرا #فسدید #بکهنوج #وپست #شپترو #فوکا #کقزوی #خمهر #میهن #ولیز است. /بنیاد سهم

@tafakorjanbi1398
واقعا وقت آن نرسیده که بازار سهام بی‌خیال چند سهم بزرگ و زیان‌ده خودرویی و بانکی مثل #خودرو، #خساپا، #خگستر، #وتجارت، #وبصادر و ... بشود و این همه تأثیر منفی از آن‌ها نپذیرد؟ تا کی سهام‌داران باید تاوان این سهم‌های غیرارزنده و حبابی را بدهند؟ سهم‌هایی که به خاطر فساد فراگیر در مدیریت آن‌ها هیچوقت از زیان انباشته خارج نمی‌شوند!

@tafakorjanbi1398
زوربا
واقعا وقت آن نرسیده که بازار سهام بی‌خیال چند سهم بزرگ و زیان‌ده خودرویی و بانکی مثل #خودرو، #خساپا، #خگستر، #وتجارت، #وبصادر و ... بشود و این همه تأثیر منفی از آن‌ها نپذیرد؟ تا کی سهام‌داران باید تاوان این سهم‌های غیرارزنده و حبابی را بدهند؟ سهم‌هایی که…
چند روز پیش در یادداشت کوتاه فوق (👆) به تاثیر منفی چند نماد بزرگ، شاخص‌ساز و #زیان‌ده بانکی و خودرویی اشاره کردیم و اینکه بازار تا کی باید تاوان تحرکات منفی این چند نماد را بدهد؟

🔸جالب است بدانید که تنها در معاملات امروز بورس تهران، با بازگشایی نماد #وبملت و افت ۲۰ درصدی قیمت سهام آن و تشکیل صف فروش سنگین برای ۲ نماد بانکی دیگر، یعنی #وبصادر و #وتجارت، این سه نماد بانکی در مجموع ۶ هزار واحد #شاخص_کل را عقب‌تر بردند و این نماگر بورسی با پایان یافتن معاملات امروز افت ۱.۱ درصدی (۱۲,۲۱۶ واحدی) را ثبت کرد. جالب‌تر اینکه دو نماد بزرگ و زیان‌ده خودرویی بازار، یعنی #خودرو و #خساپا در میانه‌ی زمان معاملات بازار افشای اطلاعات منتشر کردند و متوقف شدند، وگرنه قطعاً شاخص کل بازار را عقب‌تر از این می‌بردند!

@tafakorjanbi1398
📍 اختصاصی #تفکر_جانبی

✍️ دلیل رکود بورس، نبود نقدینگی یا پنهان کردن حقیقت؟!

🔴 تا قبل از آنکه حکومت مردم را به مسلخ بورس بکشاند و در کمال وقاحت، همه را از دم سلاخی کند و زندگی خیلی‌ها را به آتش بکشد، بورس محرک‌های همیشگی خودش را داشت و متناسب با تورم و میزان انتظارات تورمی رشد می‌کرد و کاری هم به انگاره‌های مضحک و فریبنده‌ای چون حمایتِ حکومت نداشت. در آن دوره، سهم‌های کوچک با سهام شناور کم‌تعداد به‌طبع تحرک و نوسان دوره‌ای بیشتری داشتند و سهم‌های بزرگ هم آهسته و پیوسته با طمانینه به راه خود ادامه می‌دادند و در نهایت بازده معقول و متناسب خود را داشتند. بازار هم البته در این میان انتظار نداشت سهم‌های بزرگ و شاخص‌ساز با سهام شناور سنگین و پرتعداد، نوسان مثبت یا منفی بزرگی در بازه‌های کوچک زمانی از خود نشان بدهند. اما بعد از دخالت مستقیم حکومت در بورس و فراخوان مردم به این دام بزرگ برای تامین کسری بودجه دولت و پر کردن جیب نهادهای حکومتیِ غیرپاسخگو و صدالبته کارگزاری‌ها، سهم‌های بزرگ و شاخص‌ساز هم عندالاقتضا در اثر تبلیغات حکومتی نوسان‌های بزرگ و مثبتی دادند تا نقدینگی بزرگ مردم تازه‌وارد را جذب خود و در واقع جذب کیسه‌‌های دوخته‌ی حکومت و اشخاص و نهادهای حکومتی کنند. ۳ ماه صف خرید شدن سهم‌های بزرگ و زیان‌دهی چون
#خودرو، #خساپا، #خپارس، #خکرمان، #وتجارت، #وبصادر، #دی، #وآیند، #وپاس و ...، که همگی زیان‌های انباشته‌ی سنگین داشتند، امر را بر خیل تازه‌واردان نگون‌بخت و البته بی‌تقصیر مشتبه کرد و خط بطلانی بر هرچه #تحلیل_بنیادی کشید. آن‌قدر که خیلی‌ها نمی‌دانستند اصلا چرا قیمت این سهم‌ها بالا می‌رود و چرا باید به آن‌ها سود بدهد. از سوی دیگر و در نقطه‌ی مقابل بودند افراد سودجو و سفته‌بازی که با همدستیِ حقوقی‌ِ برخی سهام کوچک زیان‌ده، ورشکسته و بی‌ارزش، و پروژه کردن آن سهام، بخش دیگری از فاجعه‌ی بورس و به اغما رفتن تحلیل را رقم زدند. و خلاصه شد آنچه نباید می‌شد. یعنی درگرفتن یک جنگ رسانه‌ایِ توخالیِ حیدری-نعمتی، که با عنوان کلی «سهام دولت، سهام ملت» شکل گرفت و حقیقت بورس را قربانی مصالح حکومت و عده‌ای آدم فرصت‌طلب کرد. در این بین سهم‌های کوچک و متوسط سودآور با بنیاد مستحکم و مفروضات بنیادی قوی متاسفانه به حاشیه رفتند و مغلوب این نزاع ساختگی شدند. آن‌قدر که وقتی هم که پرده‌ها افتاد و دست حکومت و دو دولت دوازدهم و سیزدهم رو شد، کمتر کسی حاضر شد از مواضع پیشین خود کوتاه بیاید و حقیقت را به مردم بگوید و از این سهم‌ها به ارزندگی یاد کند. سهم‌هایی که کم‌تعداد هم نیستند الان و می‌توانند با جذب نقدینگی‌های سرگردان، بدون کمترین ریسکی، بازدهی معقول داشته باشند و محرک اصلی رشد بورس در این شرایط رکود شوند. جالب اینکه بسیاری از کانال‌های مزدور مثل #بتاسهم (وابسته به کارگزاری آگاه) و رسانه‌های تلگرامی هم‌نوا و هم‌دست آن، که خیل مخاطبان خود را در یورش سال گذشته‌ی مردم به بورس شکار کرده‌اند و ادعای نگاه تحلیلی دارند، با نیت نوسانگیری‌های بزرگ همچنان فقط روی سهام بزرگ و شاخص‌ساز (مثل پتروشیمی‌ها و پالایشی‌ها) و بعضاً سهام بزرگ زیان‌ده (مثل اغلب سهام بانکی و خودرویی) متمرکز هستند و تا آن سهم‌های دلخواه‌شان مثبت نباشد، مصداق آن مَثَل معروف «دیگی که برای من نجوشد ...» بازار را مثبت نمی‌بینند و حرفی از سهام ارزنده‌ی مورد بحث به میان نمی‌آورند و هر روز هم بیش از پیش در کوس ناامیدی سهام‌داران خرد می‌دمند. این رفتار اخیر به نظر دام دیگری است که این نارسانه‌های وابسته به کارگزاری‌ها و صندوق‌ها و بازارگردان‌ها تدارک دیده‌اند و سعی در القای آن به بازار دارند. دامی که با برخورداری از اندکی دانش تحلیلی می‌توان از بند آن رست. و اما، بدون‌شک با راه افتادن این سهم‌های ارزنده‌ی مورد بحث و درخشش آن‌ها در بازار، حس مثبت سرمایه‌گذاری دوباره به بورس بازخواهد گشت و به کل بازار سرمایه سرایت خواهد کرد.

@tafakorjanbi1398
زوربا
✍️ در پاسخ به یکی از دوستان، #ضریب_بتا از هم‌بستگی رشد یا افت یک سهم با #شاخص_کل بورس به دست می‌آید. این موضوع را فقط از سابقه‌ی یک سهم می‌توان فهمید. سهمی که با رشد شاخص، رشد و با افت شاخص، افت می‌کند، ضریب بتای بالایی دارد. سهم‌هایی هم هستند که راه خودشان…
✍️ یکی از دوستان در پای پست فوق (👆) خواسته بودند که سهم‌هایی با #ضریب_بتای بالا را معرفی کنیم. یکی از دوستان هم در پای پست پیشین از مزیت یا مضرت جایگزینی سهام خودرویی با سهام غذایی پرسیده بودند. در پاسخ دوست اولی‌مان گفتنی اینکه بنا به آخرین اطلاعات مستخرج فصلی از سهام بورس تهران، سهم‌هایی چون #خودرو، #خساپا، #خبهمن، #وساپا، #شپنا، #شبریز، #تاپیکو، #حکشتی و ... در حال حاضر ضریب بتای بالایی دارند و با احتمال رشد #شاخص_کل به سرعت مثبت می‌شوند و با منفی شدن شاخص کل به شدت عرضه در آن‌ها زیاد می‌شود و زود به منفی می‌گرایند. در پاسخ دوست دیگرمان نیز گفتنی اینکه بسیاری از سهم‌های خودرویی در یکی دو ماه اخیر رشد بالایی داشته‌اند و برخی هم مثل همین سهم #خبهمن رشد خاصی را پشت سر نگذاشته‌اند و داوری درباره‌ی آینده‌ی آن‌ها دشوار است. این دشواری به بنیاد نه چندان قوی و قیمت بالای سهم نسبت به ارزش ذاتی آن بازمی‌گردد. با این حال در صورت تداوم رشد شاخص کل و به دلیل ضریب بتای بالای سهم می‌توان انتظار رشد مقطعی آن را داشت. در ضمن ما غلط بکنیم که به کسی پیشنهاد ورود به سهمی را بدهیم!! هرچند آن سهم، سهم غذایی جامانده‌ای چون #غنوش باشد! 😄😉

@tafakorjanbi1398
✍️ ارزش معاملات خرد بازار تا این لحظه (۱۰:۵۳) از ۴۷۰۰ میلیارد تومان عبور کرده و #شاخص_قدرت_خرید_حقیقی بالای عدد چشم‌گیر ۱,۶۲ است که نشان می‌دهد حقیقی‌ها تا این لحظه به طور میانگین در کل بازار در ازای هر ۱۷ میلیون تومان فروش، ۲۸ میلیون تومان سهام خریده‌اند. برآیند ورود و خروج پول حقیقی نیز مثبت و تا این لحظه بالای ۴۵ میلیارد تومان است. در ضمن ۱۷۰ سهم هم صف خریدی به ارزش ۱۲۰۰ میلیارد تومان دارند و ۳۰ سهم صف فروشی به ارزش ۳۹۷ میلیارد تومان، که بیشتر این رقم به چند سهم بزرگ خودرویی، یعنی #خگستر، #خودرو و #خساپا مربوط می‌شود.

@tafakorjanbi1398
✍️ دیروز سهم‌های بزرگ خودرویی، به ویژه #خساپا با رنج منفی یکی از حقوقی‌های سهم (صندوق بازنشستگی فولاد) منفی و صف فروش شدند که همین روی روند شاخص و آنگاه کل بازار تاثیر منفی گذاشت. این ماجرا باعث اعتراض بسیاری از فعالان بازار و واکنش سازمان بورس شد.

🔴 امروز مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد (صاحب عکس فوق 👆) با استدلالی احمقانه و بچگانه در توجیه رنج منفی دیروز گفته است: «برای پرداخت حقوق یک مقدار جزئی کسری که داشتیم را باید از بازار سهام تأمین می‌کردیم. از طرف سازمان بورس هم به ما گفته شده بود که سفارش فروش گذاشته نشود، ولی خودمان هم حواسمان بود. من خودم بورسی هستم و می‌دانم اوضاع به چه شکلی است.»!!

🔸پ.ن: دیروز کسری حقوق داشتید، امروز چرا حقوقی‌های
خساپا این‌جور آبشاری عرضه می‌کردند؟!

@tafakorjanbi1398
✍️ ما سهم خودرویی نداریم، ولی خب رفتار کانال‌های رسمی بورسی در این مورد برایمان حسابی عجیب است. از سویی به نقل از معاون سازمان خصوصی‌سازی، درباره‌ی بلوک‌های سهم دولتی در #خساپا و #خودرو می‌نویسند:

بلوک ۱۷.۳۱ درصد سایپا ( ۳۳.۸۴۵ میلیارد سهم) ۹ هزار میلیارد تومان
یعنی هر سهم ۲۶۶ تومان

بلوک ۵.۷ درصد ایران خودرو (۱۷.۲۴۲ میلیارد سهم) ۶ هزار میلیارد تومان
یعنی هر سهم ۳۴۸ تومان

و از سویی، تا می‌توانند سر سهم این دو خودروساز می‌زنند که در دقیقه‌ی نود حسابی قیمت آن‌ها را پایین بیاورند! 🤔

@tafakorjanbi1398
✍️ همه چیز امروز حکایت از یک بازار صعودی داشت، که با سرکوب عامدانه‌ی قیمت دو سهم بزرگ #خودرو و #خساپا، که ظاهراً پیش‌درآمد خرید بلوکی آن‌ها است، تمام بازار را به هم ریختند. با این حال، به نظر نباید از این فرصت برای خریدهای خوب و آگاهانه غافل شد.

@tafakorjanbi1398
✍️ مدیرعامل همین حقوقی سهم #خساپا، یعنی صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد، که دیروز هم رنج منفی کشیده و چند میلیونی سهم فروخته است، شنبه‌ی هفته‌ی پیش که برای اولین بار این کار را کرد و همین تعداد اندک سهم را رنج منفی کشید، در پاسخ به انتقاد فعالان بازار سرمایه، در کمال رذالت و پست‌فطرتی مدعی شده بود: «برای پرداخت حقوق یک مقدار جزئی کسری که داشتیم را باید از بازار سهام تأمین می‌کردیم. از طرف سازمان بورس هم به ما گفته شده بود که سفارش فروش گذاشته نشود، ولی خودمان هم حواس‌مان بود. من خودم بورسی هستم و می‌دانم اوضاع به چه شکلی است.»! حالا پرسش اصلی این است که این حقوقی دیگر به چه ضرورتی، درست به همان میزان هفته‌ی قبل سهم فروخته و چرا با رنج منفی این کار را کرده و چرا سازمان بورس در برخورد با این کثافتکاری و این تقلب و تدلیس عامدانه سکوت کرده است؟! چه، این کثافتکاری به ضرر کل بازار تمام شده است.

@tafakorjanbi1398
✍️ صف فروش #خساپا را حقوقی در چند ثانیه بلعید!

@tafakorjanbi1398
✍️ پیش‌بینی دیشب #تفکر_جانبی درباره‌ی بازار امروز (۲ خردادماه)، در نگاه نخست به نظر کاملاً غلط و دور از واقعیت می‌آید، اما با کمی دقت در درونه‌ی بازار می‌بینیم که این فقط ظاهر قضیه است. راستش تقدیر بورس تهران امروز صعودی بود و همه چیز از شکل‌گیری یک موج پرقدرت صعودی خبر می‌داد، اما درست مثل #شاخص‌سازی هفته‌ی قبل، امروز حقوقی‌های بزرگ بازار و به ویژه حقوقی سهم‌های بزرگ خودرویی، با توجه به خبری که درباره‌ی قیمت‌گذاری سهم دولت در نمادهای #خودرو و #خساپا داشتند، به خاطر آنکه بتوانند در سطوح پایین‌تر قیمت، سهم‌های بیشتری را در منفی جمع کنند، با کشیدن رنج منفی، تمام قیصریه را ناجوانمردانه به آتش کشیدند و هیجان کاذبی را به بازار القا کردند. نتیجه آن شد که بسیاری از سهام‌داران خرد، که فقط ظاهر قضیه را می‌بینند و کاری به ارزندگی یا ناارزندگی ذاتی سهم‌های خود ندارند، در میانه‌ی این تورم نفس‌گیر و این انتظارات تورمی بالا، آتش به دارایی خود زدند و بیش از ۱۲۵۰ میلیارد تومان از سهام خود را دودستی تقدیم #حقوقی‌های_جان‌برکف کردند. جالب اینکه در همین بازار به ظاهر سرخ، ارزش معاملات خرد (فقط معاملات خرد سهام و حق تقدم) با حدود ۳۸ درصد افزایش نسبت به دیروز، به حوالی ۷۲۵۰ میلیارد تومان رسید، که ششمین روز با بیشترین ارزش معاملات خرد از مهرماه سال گذشته تاکنون به حساب می‌آمد. با این تفاصیل و بدون آنکه بخواهیم بیش از این وارد جزئیات بشویم، با توجه به نزدیک شدن موعد #تصمیم_سخت حکومت برای امضای دوباره‌ی #برجام و شواهد محکمی که بر این موضوع دلالت می‌کند، همان‌طور که یکی از دوستان هم به درستی یادآوری کرده‌اند، دست‌کم در دو سه هفته‌ی آینده، بد نیست روی سهم‌های موسوم به #ریالی تمرکز کنیم. در ضمن امیدواریم دوستان از منفی‌های امروز بازار کمال استفاده را کرده و در سهم‌های ارزنده میانگین کم کرده باشند.

https://t.me/tafakorjanbi1398/13681

@tafakorjanbi1398
زوربا
✍️ پیش‌بینی بازار ۸ خردادماه! 🟢 اگر کسی به ریز معاملات امروز بورس تهران خوب دقت کرده باشد، به‌رغم ظاهر سرخ بازار و افت شاخص‌ها، اثری از ریزش آن نمی‌بیند و نمی‌یابد. به واقع آنچه بازار امروز را از حرکت در دامنه‌ی مثبت باز داشت، نه عقب‌نشینی خریداران، که پیش‌روی…
✍️ دوستان گرامی! شک نفرمایید که پیش‌بینی ما از بازار امروز کاملاً درست و حساب‌شده بود. اصلاً پیش‌بینی تمام کارشناسان قدیمی بازار سرمایه هم سبزی و صعودی بودن بازار این هفته بود. منتها، به رغم اطلاعیه‌ی مدیریت نظارت بازار شرکت بورس تهران، که دیشب هم گفتیم #مزورانه است، امروز نیز حقوقی سهم‌های آشغال خودرویی (به ویژه #خودرو، #خساپا، #خگستر، #ورنا و #وساپا) عامدانه و در ابتدای بازار عرضه‌ی آبشاری کردند و بازی را به هم زدند. البته نباید اینجا از سهم کانال‌های مزدور کارگزاری‌ها و سفته‌بازان متعدد گروه خودرویی گذشت، که یک دروغ بزرگ را بین سهام‌داران جا انداخته‌اند و آن اینکه گروه مذکور #لیدر بازار است. خلاصه در آخر متن دیشب هم قید کردیم که پیش‌بینی ما منوط به سر نزدن رفتار غیراخلاقی و غیرمنتظره از حقوقی‌های بزرگ است، که متأسفانه به رغم اطلاعیه‌ی دیشب نتوانستند جلوی خود را بگیرند.

@tafakorjanbi1398
✍️ برای اینکه بفهمید بازار سرمایه‌ی ما بیشتر بر مدار دروغ و داستان‌گویی رسانه‌های مزدور کارگزاری‌ها و حقوقی‌های جان‌برکف حکومتی می‌گردد و همواره ربطی به اخبار و اطلاعات واقعی و تحلیلی و نمودارها و نقاشی‌های من‌درآوردی تکنیکال ندارد، کافی‌ست به معاملات دو روز اخیر سهم‌های #خودرو و #خساپا و صف‌های خرید آن‌ها نگاهی بیندازید. این صف‌های خرید بعد از آن تشکیل شد که مرکز پژوهش‌های مجلس انقلابی و انتصابی اقلیت گزارشی مبنی بر ۵۲ هزار میلیارد تومان زیان انباشته‌ی سهم #خودرو و ۳۸ هزار میلیارد تومان زیان انباشته‌ی سهم #خساپا منتشر کرد! خلاصه‌ی مطلب اینک، سگ توی این مملکت صاحبش را نمی‌شناسد!

@tafakorjanbi1398