Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 14 июня послы стран Евросоюза вновь пытаются согласовать 11-й пакет санкций против России. Неделю тому назад, 7 июня, к консенсусу прийти не удалось. Пока ждем официальных вестей из Брюсселя - предлагаем посмотреть талантливо сделанный пародийный ролик RT.
Источник: Russia Today
#видеодня
Источник: Russia Today
#видеодня
Коммерческие перевозки беспилотами только стартовали, а «дочка» Сбера уже все просчитала 😂 💸
Беспилотные магистральные грузоперевозки в 3-4 раза экономически эффективнее истории с такси.
Кстати, к комперевозкам по «Неве» SberAutoTech приступит с 27 июня.
Источник: Григорий Форостовский, гендиректор SberAutoTech, выступление на ПМЭФ
#цифрадня
Беспилотные магистральные грузоперевозки в 3-4 раза экономически эффективнее истории с такси.
Кстати, к комперевозкам по «Неве» SberAutoTech приступит с 27 июня.
Источник: Григорий Форостовский, гендиректор SberAutoTech, выступление на ПМЭФ
#цифрадня
🚁 Собрать полностью российский дрон за 7-10 лет «кажется малореальным», особенно когда речь идет о технике массой до 30 кг, из-за невозможности производства в РФ необходимой номенклатуры электронно-компонентной базы. Поэтому готовящиеся требования по локализации участники рынка считают преждевременными
https://smbx.me/6mrVM
https://smbx.me/6mrVM
📌 #Дайджест: значимые новости к 15 июня
1. ✈️ До конца года летают все: Правительство РФ запретило Росавиации до конца 2023 года приостанавливать действие сертификатов эксплуатанта авиакомпаний. Причина – игроки рынка находятся в неудовлетворительном финансово-экономическом состоянии по итогам двух кварталов подряд.
2. 💸 Гиперпопулярные субсидии: выделенные в 2023 году Минпромторгом средства на льготный лизинг автотранспорта в размере 2 млрд рублей разобрали за 1 месяц.
3. 📦️ Приграничные проекты: Власти Жетысуской области Казахстана намерены реализовать три крупных транспортно-логистических проекта с объемом инвестиций в 57,3 млрд тенге или $127,6 млн. Речь идет о многофункциональных грузоперевалочных терминалах «Dostyk TransTerminal», «DAR RAIL Infrastructure» и «ETT Dostyk».
4. 🚧 Защитные пошлины: пусть некрасивую, пусть серую, но нашу упаковку защитят пошлинами. В марте на отдельные позиции установили сборы от 5% до 7% на готовые импортные решения.
5. 💰️ Двойной валютный запас: в апреле резко, в 1,5 раза, выросли средства российских банков в валюте дружественных стран, за исключением юаня, на корсчетах за рубежом. Кредитные организации вынуждены иметь двойной запас остатков на счетах в не торгуемых валютах, как, например, индийской рупии, чтобы оперативно обслуживать ВЭД.
1. ✈️ До конца года летают все: Правительство РФ запретило Росавиации до конца 2023 года приостанавливать действие сертификатов эксплуатанта авиакомпаний. Причина – игроки рынка находятся в неудовлетворительном финансово-экономическом состоянии по итогам двух кварталов подряд.
2. 💸 Гиперпопулярные субсидии: выделенные в 2023 году Минпромторгом средства на льготный лизинг автотранспорта в размере 2 млрд рублей разобрали за 1 месяц.
3. 📦️ Приграничные проекты: Власти Жетысуской области Казахстана намерены реализовать три крупных транспортно-логистических проекта с объемом инвестиций в 57,3 млрд тенге или $127,6 млн. Речь идет о многофункциональных грузоперевалочных терминалах «Dostyk TransTerminal», «DAR RAIL Infrastructure» и «ETT Dostyk».
4. 🚧 Защитные пошлины: пусть некрасивую, пусть серую, но нашу упаковку защитят пошлинами. В марте на отдельные позиции установили сборы от 5% до 7% на готовые импортные решения.
5. 💰️ Двойной валютный запас: в апреле резко, в 1,5 раза, выросли средства российских банков в валюте дружественных стран, за исключением юаня, на корсчетах за рубежом. Кредитные организации вынуждены иметь двойной запас остатков на счетах в не торгуемых валютах, как, например, индийской рупии, чтобы оперативно обслуживать ВЭД.
logirus.ru
Пусть некрасивую, пусть серую, но нашу упаковку защитят пошлинами
В марте на отдельные позиции установили сборы от 5% до 7% на готовые импортные решения
💰 Выделенные в 2023 году Минпромторгом средства на льготный лизинг автотранспорта в размере 2 млрд рублей разобрали за 1 месяц
https://smbx.me/LZlAB
https://smbx.me/LZlAB
🚚 С помощью беспилотных фур перевозчики рассчитывают увеличить скорость доставки по трассе М-11 «Нева» минимум на 12%, а себестоимость транспортировки удешевить на 10%. Ретейл грезит об экономии на логистике до 30%. Подробнее об ожиданиях бизнеса от запуска беспилотных коммерческих перевозок между двумя столицами – в материале на портале «Логирус»
https://smbx.me/Ero4a
https://smbx.me/Ero4a
🗣️ Что важного сказали о торговле России и Киргизии на ПМЭФ-2023
1) По итогам 2022 года внешнеторговый оборот Киргизии составил $11,8 млрд. Из них 27,4% или $3,2 млрд пришлось на Россию. Это на 40,6% больше, чем по и тогам 2021 года. По итогам I квартала текущего года товарооборот двух стран вырос еще на 26% год к году.
2) Правительство Киргизии продвигает идею выпуска на базе золота новой мировой расчетной валюты – «золотого сома». Ожидается, что на встрече глав государств БРИКС в конце августа этот вопрос будет обсуждаться.
3) Те, кто переехал в Киргизию, оказались в лучших условиях для работы, уверен министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Сергей Глазьев. Здесь благоприятный инвестиционный климат, свободный русский язык. Гостеприимство и отлаженные коммуникации с Россией. Это здорово подстегивает инвестиционный климат.
4) При содействии России в Киргизии была внедрена реформа налогообложения. Сегодня темпы роста налоговых доходов республики по сравнению с др. странами ЕАЭС – наиболее высокий. Прирост налоговых доходов оценивается в 37%. И он обеспечен именно за счет цифровизации процессов.
5) Отслеживание транзита с помощью электронных навигационных пломб – это еще один драйвер развития экономик.
#Киргизия #экономика #ПМЭФ
1) По итогам 2022 года внешнеторговый оборот Киргизии составил $11,8 млрд. Из них 27,4% или $3,2 млрд пришлось на Россию. Это на 40,6% больше, чем по и тогам 2021 года. По итогам I квартала текущего года товарооборот двух стран вырос еще на 26% год к году.
2) Правительство Киргизии продвигает идею выпуска на базе золота новой мировой расчетной валюты – «золотого сома». Ожидается, что на встрече глав государств БРИКС в конце августа этот вопрос будет обсуждаться.
3) Те, кто переехал в Киргизию, оказались в лучших условиях для работы, уверен министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Сергей Глазьев. Здесь благоприятный инвестиционный климат, свободный русский язык. Гостеприимство и отлаженные коммуникации с Россией. Это здорово подстегивает инвестиционный климат.
4) При содействии России в Киргизии была внедрена реформа налогообложения. Сегодня темпы роста налоговых доходов республики по сравнению с др. странами ЕАЭС – наиболее высокий. Прирост налоговых доходов оценивается в 37%. И он обеспечен именно за счет цифровизации процессов.
5) Отслеживание транзита с помощью электронных навигационных пломб – это еще один драйвер развития экономик.
#Киргизия #экономика #ПМЭФ
✈ До конца года летают все. Правительство РФ запретило Росавиации до конца 2023 года приостанавливать действие сертификатов эксплуатанта авиакомпаний. Причина – игроки рынка находятся в неудовлетворительном финансово-экономическом состоянии по итогам двух кварталов подряд.
https://smbx.me/M8LOW
https://smbx.me/M8LOW
🚚 Беспилотные расчеты от КамАЗа с ПМЭФ-2023
1) ООО «Инновационный центр «КАМАЗ» является диспетчером движения и организатором работы с грузоотправителями. На данный момент вся система взаимодействия оцифрована, включая детальный пользовательский интерфейс.
2) Операционная система, которая обеспечит высокий уровень защищенности беспилотных тягачей КамАЗа от кибератак, разрабатывается совместно с «Лабораторией Касперского».
3) По оценкам КамАЗа, беспилотные фуры смогут работать 20-21 часов в сутки. От 3 до 4 часов потребуется на заправку и операции по перецепке.
4) Беспилотные тягачи КамАЗа по трассе «Нева» будут передвигаться со средней скоростью 80-85 км/ч. Максимальная скорость может достигать 90 км/ч.
5) Экономическая эффективность беспилотных фур тем выше, чем длиннее плечо доставки. Максимальную эффективность такие машины смогут продемонстрировать при грузоперевозках на расстояние от 1 500 км.
6) КамАЗ намерен инициировать вопрос о снижении размера страховой премии для беспилотников, оснащенных ADAS-системами 3-4 уровней.
Источник: доклад Сергея Когогина, гендиректора ПАО «КАМАЗ»
#ПМЭФ #беспилотники
1) ООО «Инновационный центр «КАМАЗ» является диспетчером движения и организатором работы с грузоотправителями. На данный момент вся система взаимодействия оцифрована, включая детальный пользовательский интерфейс.
2) Операционная система, которая обеспечит высокий уровень защищенности беспилотных тягачей КамАЗа от кибератак, разрабатывается совместно с «Лабораторией Касперского».
3) По оценкам КамАЗа, беспилотные фуры смогут работать 20-21 часов в сутки. От 3 до 4 часов потребуется на заправку и операции по перецепке.
4) Беспилотные тягачи КамАЗа по трассе «Нева» будут передвигаться со средней скоростью 80-85 км/ч. Максимальная скорость может достигать 90 км/ч.
5) Экономическая эффективность беспилотных фур тем выше, чем длиннее плечо доставки. Максимальную эффективность такие машины смогут продемонстрировать при грузоперевозках на расстояние от 1 500 км.
6) КамАЗ намерен инициировать вопрос о снижении размера страховой премии для беспилотников, оснащенных ADAS-системами 3-4 уровней.
Источник: доклад Сергея Когогина, гендиректора ПАО «КАМАЗ»
#ПМЭФ #беспилотники
⚓️ #ГТЛК заказала у Объединенной судостроительной корпорации 34 сухогруза
Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна.
Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
#ПМЭФ #судостроение
Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна.
Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
#ПМЭФ #судостроение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍🚛 Как беспилотник ориентируется на дороге? Что может сбить его с пути?
📍И чего не хватает трассе М–11, на которой вчера запустили беспилотные перевозки?
📍Почему грузовику на ней будет сложно ориентироваться в пространстве?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотного грузовика Starline
#Logiruslive #беспилотныеперевозки #М11
📍И чего не хватает трассе М–11, на которой вчера запустили беспилотные перевозки?
📍Почему грузовику на ней будет сложно ориентироваться в пространстве?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотного грузовика Starline
#Logiruslive #беспилотныеперевозки #М11
🚢 Ледоколы не могут пробиться через процентные ставки
«Нынешняя наша финансово-кредитная система в стране абсолютно на дает возможности строить ледоколы. Сегодня мы завершаем подписание кредитного соглашения с банком на 45 млрд рублей. Через 3 года только процентные затраты составят 4,5 млрд рублей. И это при том, что один атомный ледокол зарабатывает 3 млрд. рублей в год».
Источник: доклад Вячеслава Рукши, заместителя гендиректора «Росатома», директора дирекции Северного морского пути
#цитатадня #ПМЭФ
«Нынешняя наша финансово-кредитная система в стране абсолютно на дает возможности строить ледоколы. Сегодня мы завершаем подписание кредитного соглашения с банком на 45 млрд рублей. Через 3 года только процентные затраты составят 4,5 млрд рублей. И это при том, что один атомный ледокол зарабатывает 3 млрд. рублей в год».
Источник: доклад Вячеслава Рукши, заместителя гендиректора «Росатома», директора дирекции Северного морского пути
#цитатадня #ПМЭФ
⚓️ За наличие готовы переплатить даже в разы
«Флот нужен здесь и сейчас. Спрос большой. Судовладельцы не готовы ждать по 5 лет, пока мы что-то им предложим. Поэтому сейчас суда б/у возрастом 15-20 лет стоят в 1,5-2 раза дороже, чем те, которые контрактуются похожих классов».
Источник: доклад Евгения Дитриха, гендиректора АО «ГТЛК»
#цифрадня #ПМЭФ
«Флот нужен здесь и сейчас. Спрос большой. Судовладельцы не готовы ждать по 5 лет, пока мы что-то им предложим. Поэтому сейчас суда б/у возрастом 15-20 лет стоят в 1,5-2 раза дороже, чем те, которые контрактуются похожих классов».
Источник: доклад Евгения Дитриха, гендиректора АО «ГТЛК»
#цифрадня #ПМЭФ
⛴️ За спросом на судоремонты не угнаться
«Потребность в судоремонтных услугах для Арктического флота, насчитывающего порядка 600 судов, сейчас в 2 раза превышает имеющиеся мощности всего Северо-Западного федерального округа. Если посмотреть статистику записи на плановый ремонт на предприятиях только Архангельской области, то до 2025 года все расписано. Даже если будут реализованы все планы по модернизации уже имеющихся судоремонтных предприятий и построены новые, то спрос все равно в 1,5 раза будет превышать предложение».
Источник: Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
#цифрадня #ПМЭФ
«Потребность в судоремонтных услугах для Арктического флота, насчитывающего порядка 600 судов, сейчас в 2 раза превышает имеющиеся мощности всего Северо-Западного федерального округа. Если посмотреть статистику записи на плановый ремонт на предприятиях только Архангельской области, то до 2025 года все расписано. Даже если будут реализованы все планы по модернизации уже имеющихся судоремонтных предприятий и построены новые, то спрос все равно в 1,5 раза будет превышать предложение».
Источник: Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
#цифрадня #ПМЭФ
🛣️ КПП «Верхний Ларс» одели в бетон досрочно
В четверг, 15 июня, на КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе было закончено бетонирование всех 39 полос. Работы были завершены досрочно.
В текущем году были модернизированы 15 полос движения. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Завершить основные строительно-монтажные работы в Верхнем Ларсе планируется до конца августа. После предстоит выполнить комплекс мероприятий по благоустройству, приемке работ, изданию соответствующего приказа об открытии пункта пропуска после реконструкции.
Однако несмотря на уже проделанную работу справиться с пробками в Верхнем Ларсе пока не удается. Так, по информации ФТС на 6 утра 15 июня, на территорию Грузии за сутки въехало 573 грузовых автомобиля, при этом в очереди на пункте пропуска остались стоять еще 154 грузовика. На территорию России через КПП «Верхний Ларс» въехало 439 грузовых транспортных средств, а еще 327 ждут своей очереди на пересечение границы.
Источник: Росгранстрой
#пунктыпропуска
В четверг, 15 июня, на КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе было закончено бетонирование всех 39 полос. Работы были завершены досрочно.
В текущем году были модернизированы 15 полос движения. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Завершить основные строительно-монтажные работы в Верхнем Ларсе планируется до конца августа. После предстоит выполнить комплекс мероприятий по благоустройству, приемке работ, изданию соответствующего приказа об открытии пункта пропуска после реконструкции.
Однако несмотря на уже проделанную работу справиться с пробками в Верхнем Ларсе пока не удается. Так, по информации ФТС на 6 утра 15 июня, на территорию Грузии за сутки въехало 573 грузовых автомобиля, при этом в очереди на пункте пропуска остались стоять еще 154 грузовика. На территорию России через КПП «Верхний Ларс» въехало 439 грузовых транспортных средств, а еще 327 ждут своей очереди на пересечение границы.
Источник: Росгранстрой
#пунктыпропуска
🚂 Не #Литва, а сто рублей убытку
900-980 млн рублей в месяц – таков ущерб Калининградской области от запрета перевозок товаров через Литву, заявил губернатор региона Антон Алиханов.
С 18 июня 2022 года Литва остановила железнодорожный и автомобильный транзит в Калининград. 13 июля были опубликованы разъяснения Еврокомиссии, после которых железнодорожный транзит возобновили, но с 1 сентября 2022 года литовские банки отказались принимать оплату за транзит в #Калининград по Литовским железным дорогам.
По железной дороге ЕС пропускает санкционные грузы в соответствии с лимитом, который рассчитывается по каждой номенклатуре на основании средних показателей. В декабре 2022 года в Кремле не исключили подачи иска во Всемирную торговую организацию к Литве из-за ограничений по транзиту. В мае 2023 года Литва начала обсуждать с ЕС односторонний запрет на транзит определенных товаров.
#санкции
900-980 млн рублей в месяц – таков ущерб Калининградской области от запрета перевозок товаров через Литву, заявил губернатор региона Антон Алиханов.
С 18 июня 2022 года Литва остановила железнодорожный и автомобильный транзит в Калининград. 13 июля были опубликованы разъяснения Еврокомиссии, после которых железнодорожный транзит возобновили, но с 1 сентября 2022 года литовские банки отказались принимать оплату за транзит в #Калининград по Литовским железным дорогам.
По железной дороге ЕС пропускает санкционные грузы в соответствии с лимитом, который рассчитывается по каждой номенклатуре на основании средних показателей. В декабре 2022 года в Кремле не исключили подачи иска во Всемирную торговую организацию к Литве из-за ограничений по транзиту. В мае 2023 года Литва начала обсуждать с ЕС односторонний запрет на транзит определенных товаров.
#санкции
📦 Девелопер UD Group и крупный российский онлайн-ритейлер KazanExpress подписали предварительный договор о купле-продаже фулфилмент-центра в Казани с условием обратной аренды. После продажи KazanExpress остается арендатором объекта на срок не менее 10 лет. Это первая сделка в подобном формате в Татарстане.
https://smbx.me/U984E
https://smbx.me/U984E
⛽ Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
https://smbx.me/VZUwh
https://smbx.me/VZUwh
💰 Возможность использовать цифровой рубль в трансграничных расчетах при взаимодействии с цифровыми валютами центробанков других стран заложена в платформу цифрового рубля. Внутри России цифровой рубль может быть запущен в обращение по результатам его тестирования, которое продлится минимум до конца 2023 года
https://smbx.me/uwAEZ
https://smbx.me/uwAEZ
📌 #Дайджест: значимые новости к 16 июня
1. Маркетплейсы построят: Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода.
2. ⛽️ Последнее топливное предупреждение: Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
3. 🚚 Экономичные ожидания: с помощью беспилотных фур перевозчики рассчитывают увеличить скорость доставки по трассе М-11 «Нева» минимум на 12%, а себестоимость транспортировки удешевить на 10%. Ретейл грезит об экономии на логистике до 30%.
4. ⛴️ Флот для ГТЛК: ГТЛК заказала у Объединенной судостроительной корпорации 34 сухогруза. Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна. Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
5. 🛣️ Верхний Ларс одели в бетон досрочно: 15 июн на КПП «Верхний Ларс» завершили бетонирование всех 39 полос движения. Работы были завершены досрочно. В текущем году были модернизированы 15 полос. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
1. Маркетплейсы построят: Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода.
2. ⛽️ Последнее топливное предупреждение: Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
3. 🚚 Экономичные ожидания: с помощью беспилотных фур перевозчики рассчитывают увеличить скорость доставки по трассе М-11 «Нева» минимум на 12%, а себестоимость транспортировки удешевить на 10%. Ретейл грезит об экономии на логистике до 30%.
4. ⛴️ Флот для ГТЛК: ГТЛК заказала у Объединенной судостроительной корпорации 34 сухогруза. Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна. Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
5. 🛣️ Верхний Ларс одели в бетон досрочно: 15 июн на КПП «Верхний Ларс» завершили бетонирование всех 39 полос движения. Работы были завершены досрочно. В текущем году были модернизированы 15 полос. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
logirus.ru
Минпромторг всерьез решил построить маркетплейсы
Онлайн-площадкам, в частности, хотят запретить продавать собственные товары
🛒 Конец вольнице. Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода
https://smbx.me/1tlwO
https://smbx.me/1tlwO