Летаем Vместе
309 subscribers
8.55K photos
1.21K videos
3.55K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Анонс: "Газпром" рассчитывает получить первые вертолеты Ми-171А3 в 2023 году

ПАО "Газпром" ожидает в 2023 году начала поставок первых сертифицированных вертолётов #Ми171А3 оффшорного применения в рамках соглашения с АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщило агентство ТАСС со ссылкой на заместителя председателя правления компании Виталия Маркелова. Соглашение подписано в июле 2021 года в ходе #МАКС2021. #Газпром оценивает свою потребность в вертолётах данного типа в 16 машин до 2030 года. Стороны завершают обсуждение ценовых параметров. На 2022 год намечено проведение заводских лётных испытаний Ми-171А3, а первые поставки состоятся в 2023 году.

Как сообщалось ранее, Ми-171А3 разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа. Вертолёт будет выпускаться в конфигурации для перевозки до 24 пассажиров и грузов массой до пяти тонн, а также в поисково-спасательном варианте, укомплектованном специализированным оборудованием.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большое событие для вертолетостроения! Первый полет совершил многоцелевой вертолет Ми-171А3. Полет в режиме висения прошел в НЦВ "Миля и Камова" и длился 15 минут.

Экипаж в составе старшего летчика-испытателя Героя России Александра Климова и летчика-испытателя кавалера ордена Мужества Владимира Кутанина выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях. Все прошло в штатном режиме.

Машина предназначена для выполнения офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ. Вертолет построен в рекордно короткие сроки. Контракт на его разработку заключен в 2020-м году.

Новейший вертолет в полной мере соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью.
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Состоялся первый полет новейшего вертолета Ми-171А3. Тем самым, положено начало летным испытаниям машины, основное назначение которой - выполнение офшорных операций и обслуживание морских буровых платформ.

В производстве вертолета участвует сразу несколько крупнейших предприятий холдинга "Вертолеты России".

Так, грузовой пол и лопасти изготавливают на Казанском вертолетном заводе, пилотскую кабину и другие части фюзеляжа из композитов производят на дальневосточном предприятии ААК "Прогресс", а финальная сборка проходит на Улан-Удэнском авиационном заводе. Такая кооперация стала возможной благодаря тому, что проектирование вертолета изначально велось в "цифре"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
https://youtu.be/gNQPBWPvvmI
УУАЗ в ближайшие 2-3 месяца примет на работу около тысячи новых сотрудников

Что происходит

Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) в ближайшие два-три месяца примет на работу около тысячи новых сотрудников, сообщил управляющий директор предприятия Алексей Козлов в интервью газете "МК-Улан-Удэ". Завод обеспечивает своим работникам высокий уровень заработной платы, комфортные и безопасные условия труда, социальные гарантии и возможности карьерного и профессионального роста.

❗️Почему это важно

Перед УУАЗ поставлена задача за пять лет удвоить объём производства вертолётов, а также освоить выпуск двух новых моделей – тяжёлого оффшорного вертолёта #Ми171А3 и лёгкого многоцелевого #Ка226. Для достижения целевых показателей предприятие обеспечивает производство кадрами, совершенствует бизнес-процессы, модернизирует производство и технологии.
Анонс: "Вертолеты России" готовятся к статическим испытаниям планера Ми-171А3

Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВ) холдинга "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию Ростех) проведёт испытания на статическую прочность планера офшорного вертолёта #Ми171А3, сообщает #Ростех. С помощью системы специализированных приводов планер получит расчетные нагрузки в соответствии с программой испытаний. На финальных этапах испытаний отдельные части фюзеляжа будут нагружаться вплоть до их разрушения. Это позволит оценить правильность выбора конструкторских решений при проектировании и определить возможность снижения массы и повышения весовой отдачи конструкции. Работы продлятся до середины 2023 года.

По результатам испытаний произойдёт валидация цифрового двойника Ми-171А3, созданного ранее. Такой подход позволит отказаться от существенного объема экспериментов по подтверждению статической прочности конструкции при дальнейших доработках и модификациях вертолёта.
Постфактум: Авиакомпания "Аврора" намерена закупить 21 вертолёт Ми-171

АО "Авиакомпания "Аврора" и АО "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) в ходе выставки #HeliRussia2022 заключили соглашение о намерениях на поставку десяти вертолётов #Ми171А2 и одиннадцати вертолётов #Ми171А3, сообщает #Аврора. Предполагается, что машины будут поставлены заказчику в период с 2023 по 2026 год. Вертолёты Ми-171А3 и Ми-171А2 будет эксплуатировать Единая дальневосточная авиакомпания на социально значимых маршрутах в ДФО.

Полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в апреле 2022 года поручил проработать вопрос по включению в авиапарк "Авроры" вертолётной техники российского производства, чтобы обеспечить транспортную мобильность между дальневосточными регионами.
Цитата дня: Рассматривается приобретение в лизинг 21 пассажирского вертолёта Ми-171А2 и Ми-171А3 - Бобраков

Минвостокразвития и Минпромторг обсуждают лизинг 21 пассажирского вертолёта #Ми171А2 и #Ми171А3 для единой дальневосточной авиакомпании, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолия Бобракова. "Обновление вертолётного парка для перевозки на Дальнем Востоке - это жизненно необходимо сегодня. В настоящее время совместно с Минпромторгом помогаем единой дальневосточной авиакомпании проработать программу получения в лизинг отечественных вертолётов. В данный момент рассматривается приобретение в лизинг 21 пассажирского вертолёта Ми-171А2 и Ми-171А3", - сказал он.

А. Бобраков также отметил, что пассажирские авиаперевозки по территории Дальнего Востока требуют субсидирования в размере 7 млрд рублей в год.
Холдинг "Вертолеты России" провёл первый испытательный полёт на опытном образце модифицированного Ми-171А3

Что произошло

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) провёл первый полноценный испытательный полёт на опытном образце модифицированного вертолёта #Ми171А3, сообщает #Ростех. Ми-171А3 в течение 25 минут выполнил полёт по кругу со скоростью до 150 км/ч на высоте 150-300 метров. В ходе полёта он развернулся с креном до 20 градусов. Вертолёт пилотировал экипаж НЦВ Миль и Камов: командир Герой России Александр Климов, второй пилот Салават Садриев, бортинженер Павел Заруднев и ведущий инженер по лётным испытаниям Константин Самсонов.

❗️Почему это важно

Ми-171А3 предназначен для длительных полётов над морскими акваториями, а также для поисковых и спасательных операций на море. Первый опытный образец Ми-171А3 передан в Национальный центр вертолётостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова в конце 2021 года.
Цитата дня: На сегодняшний день холдингом заключены соглашения о поставке 27 вертолётов Ми-171А3 - Каюмов

Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует начать поставки вертолётов #Ми171А3 в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного конструктора НЦВ "Миль и Камов" Сергея Каюмова. "На сегодняшний день холдингом заключены соглашения о поставке 27 вертолётов Ми-171А3. Из них 16 машин предназначены для ПАО "Газпром", еще 11 - для авиакомпании "Аврора". Планируется, что энергетической компании первые вертолёты будут поставлены уже в 2024 году, соглашение с авиакомпанией предполагает начало поставок в 2025 году".

С. Каюмов не исключил поставок этого вертолёта иностранным заказчикам. "В перспективе Ми-171А3 будут поставляться и зарубежным заказчикам. Уже сегодня можно говорить о высоком интересе к новой машине со стороны дружественных стран", - добавил он.
#ЦифраДня

Правительство РФ утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолётов и вертолётов общей стоимостью почти 100 млрд руб., сообщает агентство ТАСС. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Первый инвестпроект предполагает приобретение у отечественного производителя 86 вертолётов и передачу их в лизинг российским авиакомпаниям. На реализацию этого проекта Фондом национального благосостояния выделено около 44,5 млрд рублей.

Второй проект проект предполагает, что для передачи в лизинг дальневосточной авиакомпании "Аврора" на российских предприятиях будут построены 39 воздушных судов (восемь самолётов #SSJNEW, 10 самолётов #ЛМС901 #Байкал, 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3). На реализацию проекта будет потрачено около 55 млрд рублей.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт #IDEX2023

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) презентовал офшорный вертолёт Ми-171А3 на выставке IDEX 2023, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ми171А3 предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 оснащён новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, которое обеспечивает безопасное пилотирование над морем. Вертолёт оснащён аварийной системой приводнения с надувными баллонетами.

Грузовая версия Ми-171А3 в конце 2022 года была сертифицирована авиационными властями России, лётные испытания продолжаются для получения одобрения пассажирской и поисково-спасательной версий вертолёта. Серийный выпуск вертолетов будет осуществляться на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ).

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
📃 Ми-171А3 впервые за рубежом!

На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов представили наш новейший вертолет Ми-171А3.

Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.

Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.

На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.

Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.

Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»

#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023
#IDEX

Ежедневное издание Show Business, распространяемое на международной выставке IDEX 2023, в статье "Камов" преподносит сюрприз на IDEX" назвало российский вертолёт Ка-62 самым неожиданным экспонатом года, сообщает агентство ТАСС. Согласно изданию, это вызвано распространенными ранее сообщениями о заморозке проекта, изначально спроектированного для западного рынка и включающего высокий процент иностранных комплектующих. Ранее Минпромторг сообщал, что серийное производство полностью импортозамещённого #Ка62 планируется запустить с 2025 года.

Помимо Ка-62 на выставке представлены вертолёт #Ка226Т с модулем в пассажирском VIP-исполнении, а также офшорный вертолёт #Ми171А3.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня

Улан-Удэнский авиационный завод заключил контракты на поставку 26 новых вертолётов Ми-171А3, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление управляющего директора предприятия Алексея Козлова во время визита на #УУАЗ президента России Владимира Путина. "С "Газпромом" контракт подписан, соответственно, на 16 машин первых. Плюс по государственному заказу ещё заказали 10 машин таких под дальневосточную авиакомпанию ("Аврора" - ред.) через ГТЛК", - сказал А. Козлов.

Он уточнил, что одно из основных преимуществ #Ми171А3 - двигатель повышенной мощности. "Новый двигатель позволяет с точки зрения безопасности не просто лететь на одном двигателе в случае отказа второго, он может ещё и продолжать взлёт", - дополнил он.

📷Фото: https://buriat.er.ru

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новые вертолёты из Бурятии

Часть 1 Часть 2

"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС

На прошлой неделе в ходе поездки Президента России Владимира Путина в Бурятию и посещения им Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" главе государства были представлены основные программы, реализуемые этим предприятием. #УУАЗ уже более полувека серийно производит вертолёты семейства #Ми8 для российских и зарубежных заказчиков. С 1970 года до второй половине 1990-х на заводе изготовили около 3700 вертолётов Ми-8Т (АТ) и их модификаций с двигателями #ТВ2117, а с 1991 года приступили к постройке вертолётов с более мощными двигателями ТВ3-117 – Ми-8АМТ для внутреннего рынка, а затем и Ми-171 на экспорт.

К настоящему времени на У-УАЗ построено уже почти полторы тысячи машин с двигателями семейства #ТВ3117 и ВК-2500, в число которых помимо базовых транспортно-пассажирских #Ми8АМТ (Ми-171) для гражданских заказчиков входят военные версии Ми-8АМТШ (Ми-171Ш) различных вариантов, "арктические" Ми-8АМТШ-ВА, экспортные Ми-171Е и другие. Улан-Удэнский #Ми171 был сертифицирован в декабре 1995 года, а усовершенствованный Ми-171А – в июле 1997-го.

Параллельно с выполнением заказов на многочисленные Ми-8АМТ и Ми-171 нескольких вариантов на У-УАЗ в настоящее время расширяют выпуск глубоко модернизированных Ми-171А2, первые из которых уже находятся в эксплуатации в России и за рубежом, и готовятся к серийному производству офшорных Ми-171А3, а также модифицированных #Ка226Т #Альпинист (Ка-226.54) – с 2021 года на заводе строятся опытные образцы таких машин, проходящих сейчас испытания.

В соответствии с принятой прошлым летом Правительством РФ программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года предусматривается выпуск для отечественных авиакомпаний 156 вертолётов Ми-8АМТ, 66 модернизированных #Ми171А2 и 49 офшорных #Ми171А3, а валидация российского сертификата типа Ми-171А2 в ряде зарубежных стран открывает перспективы расширения его экспортных поставок.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня

Минпромторг предложил увеличить количество планируемых к поставке до 2030 года российских вертолётов на треть от утверждённых летом 2022-го объёмов, сообщает газета "Известия" со ссылкой на пресс-службу министерства. "В настоящее время проект изменений (в комплексную программу развития авиационной отрасли РФ - "Известия") проходит процедуру согласования. В части вертолётостроения к концу 2030 года мы планируем увеличить объем поставляемой вертолётной техники всех типов на треть по сравнению с утверждёнными показателями", - сообщили в ведомстве.

В пресс-службе уточнили, что основная причина пересмотра комплексной программы развития авиатранспортной отрасли в части вертолётостроения связана с необходимостью проведения программы импортозамещения, обусловленной заменой основных узлов и агрегатов, которые применялись на вертолётах типа #Ми171А2, #Ми171А3, #Ка32.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило первые средства из Фонда национального благосостояния (#ФНБ) на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 6,622 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 15,45 млрд рублей, сообщает #ГТЛК. За счёт этих средств ГТЛК проавансировала производство 35 вертолётов типов #Ми8 и #Ми171.

ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 8 #SSJNEW, 10 #ЛМС901 "Байкал", 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Также в период 2023-2025 гг. ГТЛК поставит российским авиакомпаниям 86 вертолётов.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило новые средства из Фонда национального благосостояния на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 16,054 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 12,766 млрд рублей, сообщает #ГТЛК.

ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 39 воздушных судов отечественного производства, в том числе 8 #SJ100, 10 #ЛМС901 #Байкал, 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Новый флот будет способствовать повышению транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа и запуску новых социально-значимых маршрутов.

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024