Forwarded from Авиаторщина
ОАК обсуждает с «Аэрофлотом» поставки самолётов Ил-96
Об этом сообщил гендиректор «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в Ростех) Юрий Слюсарь на форуме «Армия-2022».
«По Ил-96 решение пока не принято, мы продолжаем с коллегами обсуждать вопрос. В зависимости от того, как будет развиваться ситуация с точки зрения рынка», — сказал Слюсарь, добавив, что если ОАК и будет выпускать их, то максимум 2-3 штуки в год.
Также Юрий Слюсарь отметил, что программа поставок «Аэрофлоту» 300 самолётов других типов — Superjet 100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300 — уже согласована.
«С авиакомпанией «Аэрофлот» мы согласовали программу поставок по годам. Напомню, что к тем типам самолётов, которые мы рассматривали до этого — это Superjet 100 и МС-21 — добавились ещё, так скажем, два с половиной типа. Это Ту-214, с началом поставок в 2023-2024 годах, и Ил-114, который тоже должен прийти на замену региональных самолётов западного производства», — уточнил глава ОАК.
По его словам, контракт в значительной степени обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время ОАК с «Аэрофлотом» выйдет на заявление о подписании данного контракта.
Об этом сообщил гендиректор «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в Ростех) Юрий Слюсарь на форуме «Армия-2022».
«По Ил-96 решение пока не принято, мы продолжаем с коллегами обсуждать вопрос. В зависимости от того, как будет развиваться ситуация с точки зрения рынка», — сказал Слюсарь, добавив, что если ОАК и будет выпускать их, то максимум 2-3 штуки в год.
Также Юрий Слюсарь отметил, что программа поставок «Аэрофлоту» 300 самолётов других типов — Superjet 100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300 — уже согласована.
«С авиакомпанией «Аэрофлот» мы согласовали программу поставок по годам. Напомню, что к тем типам самолётов, которые мы рассматривали до этого — это Superjet 100 и МС-21 — добавились ещё, так скажем, два с половиной типа. Это Ту-214, с началом поставок в 2023-2024 годах, и Ил-114, который тоже должен прийти на замену региональных самолётов западного производства», — уточнил глава ОАК.
По его словам, контракт в значительной степени обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время ОАК с «Аэрофлотом» выйдет на заявление о подписании данного контракта.
Forwarded from Механизация крыла
⚡️ УЗГА презентовал грузовую версию самолёта ТВРС-44 «Ладога»
✈️ Грузовой рамповый самолёт ТВРС-44Т отличается от базовой пассажирской машины удлинённым на 4 метра фюзеляжем и наличием грузового люка с рампой в его хвостовой части.
✈️ Максимальная взлётная масса ТВРС-44Т составит 18 500 кг, крейсерская скорость 500 км/ч, высота полёта 9000 м, расход топлива 470–500 кг/ч. С максимальной нагрузкой самолёту потребуется ВПП длиной 1500 м.
✈️ Грузовой рамповый самолёт ТВРС-44Т отличается от базовой пассажирской машины удлинённым на 4 метра фюзеляжем и наличием грузового люка с рампой в его хвостовой части.
✈️ Максимальная взлётная масса ТВРС-44Т составит 18 500 кг, крейсерская скорость 500 км/ч, высота полёта 9000 м, расход топлива 470–500 кг/ч. С максимальной нагрузкой самолёту потребуется ВПП длиной 1500 м.
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Аэропорт Симферополь
❗Росавиация продлила режим временного ограничения полётов в аэропорт Симферополь до 23 августа 2022 года 03:45 часов по московскому времени.
По вопросам обмена или возврата авиабилетов необходимо обращаться в авиакомпании.
Подробная информация об альтернативных маршрутах и телефоны «горячих линий» для пассажиров отмененных авиарейсов размещены на сайте аэропорта Симферополь в разделе пресс-центр.
По вопросам обмена или возврата авиабилетов необходимо обращаться в авиакомпании.
Подробная информация об альтернативных маршрутах и телефоны «горячих линий» для пассажиров отмененных авиарейсов размещены на сайте аэропорта Симферополь в разделе пресс-центр.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Цитата дня: В конце 2024 года будет готов импортозамещённый МС-21 - Мантуров
Полностью импортозамещённая версия самолёта МС-21 будет готова к концу 2024 года, сообщает телеканал "Россия-24" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Мы от тех графиков, которые заявлялись, не отходим. До конца следующего года мы должны получить полностью импортозамещённую версию Sukhoi Superjet, а в конце 2024 года то же самое должно произойти по самолету МС-21", - сказал Д. Мантуров.
Д. Мантуров подчеркнул, что импортозаместить будет нужно 30 систем по обоим типам летательных аппаратов.
Полностью импортозамещённая версия самолёта МС-21 будет готова к концу 2024 года, сообщает телеканал "Россия-24" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Мы от тех графиков, которые заявлялись, не отходим. До конца следующего года мы должны получить полностью импортозамещённую версию Sukhoi Superjet, а в конце 2024 года то же самое должно произойти по самолету МС-21", - сказал Д. Мантуров.
Д. Мантуров подчеркнул, что импортозаместить будет нужно 30 систем по обоим типам летательных аппаратов.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Цитата дня: Вариант ремоторизации на новые двигатели тоже существует, мы ведём его проработку - Слюсарь
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) прорабатывает программу замены российско-французских двигателей #SaM146 на российские #ПД8 на существующем флоте самолётов #Superjet100, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление гендиректора компании Юрия Слюсаря. "Безусловно, в первую очередь наша задача – продлить лётную годность на максимально длительный срок. И та система послепродажного обслуживания по "Суперджетам", которая была создана, она сейчас позволяет нам поддерживать (лётную годность самолётов - ИФ), - сказал Ю. Слюсарь.
"Вариант ремоторизации на новые двигатели тоже существует, мы ведём его проработку: общаемся с авиакомпаниями, с лизинговыми компаниями. Понятно, что это дополнительные затраты, которые нужно самортизировать", - добавил глава ОАК.
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) прорабатывает программу замены российско-французских двигателей #SaM146 на российские #ПД8 на существующем флоте самолётов #Superjet100, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление гендиректора компании Юрия Слюсаря. "Безусловно, в первую очередь наша задача – продлить лётную годность на максимально длительный срок. И та система послепродажного обслуживания по "Суперджетам", которая была создана, она сейчас позволяет нам поддерживать (лётную годность самолётов - ИФ), - сказал Ю. Слюсарь.
"Вариант ремоторизации на новые двигатели тоже существует, мы ведём его проработку: общаемся с авиакомпаниями, с лизинговыми компаниями. Понятно, что это дополнительные затраты, которые нужно самортизировать", - добавил глава ОАК.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Новый терминал аэропорта Минвод (входит в "Новапорт" Романа Троценко") должен появиться к 2025 году, сообщают региональные власти.
Аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет стоить более 12 млрд руб. Площадь здания составит 25 тыс. кв. м.
Начало строительства запланировано на 2023 год, ввод в эксплуатацию - на четвертый квартал 2024, указывает "Новапорт". Сроки уже сдвинулись - в 2019 году холдинг рассчитывал запустить новый терминал в 2023.
Сейчас освоено более 60 млн руб., утверждена архитектурно-планировочная концепция, сообщил глава Минераловодского городского округа Вячеслав Сергиенко.
Аэропорт Минвод нуждается в обновлении. Старый терминал морально устарел и не справляется с растущим пассажиропотоком. В 2021 году аэропорт обслужил 3,2 млн пассажиров, что стало для него рекордом, прогноз на 2022 - 3,8 млн человек. Вполне реальный - с начала года аэропорт (один из немногих работающих на юге) принял более 2 млн пассажиров, на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Модернизация уже в процессе. В 2021 году завершилась реконструкция перрона, стерильной зоны ожидания рейсов внутренних авиалиний и ряда других объектов.
#ПоАэропортам
Аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет стоить более 12 млрд руб. Площадь здания составит 25 тыс. кв. м.
Начало строительства запланировано на 2023 год, ввод в эксплуатацию - на четвертый квартал 2024, указывает "Новапорт". Сроки уже сдвинулись - в 2019 году холдинг рассчитывал запустить новый терминал в 2023.
Сейчас освоено более 60 млн руб., утверждена архитектурно-планировочная концепция, сообщил глава Минераловодского городского округа Вячеслав Сергиенко.
Аэропорт Минвод нуждается в обновлении. Старый терминал морально устарел и не справляется с растущим пассажиропотоком. В 2021 году аэропорт обслужил 3,2 млн пассажиров, что стало для него рекордом, прогноз на 2022 - 3,8 млн человек. Вполне реальный - с начала года аэропорт (один из немногих работающих на юге) принял более 2 млн пассажиров, на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Модернизация уже в процессе. В 2021 году завершилась реконструкция перрона, стерильной зоны ожидания рейсов внутренних авиалиний и ряда других объектов.
#ПоАэропортам
Forwarded from Новости Росавиации
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 23 августа 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9457
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 23 августа 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9457
Forwarded from FlightMode
Аэропорт Анапы (входит в список аэропортов юга, в которых с 24 февраля прекращено авиасообщение) возобновил свою работу?
Борт авиакомпании Ямал, SSJ-95 (RA-89089) только что совершил посадку в Анапе, прибыв из Тюмени.
FlightMode
Борт авиакомпании Ямал, SSJ-95 (RA-89089) только что совершил посадку в Анапе, прибыв из Тюмени.
FlightMode
Forwarded from Авиасалон МАКС
Новикомбанк разработал специальные гарантии для авиаотрасли на цели НИОКР
❓Что произошло
#Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, разработал безотзывные банковские гарантии на срок 36 месяцев для предприятий авиастроительной отрасли, сообщает #Ростех. Банк подписал соглашения о предоставлении таких гарантий с рядом компаний - партнёров корпорации #Иркут, участвующих в производственных программах #МС21 и #SSJNEW. Новикомбанк в первую очередь планирует охватить данной программой авиастроительные предприятия, но в дальнейшем рассчитывает масштабировать этот проект на другие отрасли, перед которыми также стоят задачи по импортозамещению.
❗️Почему это важно
Безотзывные банковские гарантии помогут предприятиям в срок выполнить задачи по сертификации самолёта МС-21 с отечественным двигателем и SSJ-NEW с замещением импортных систем и компонентов на российские.
❓Что произошло
#Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, разработал безотзывные банковские гарантии на срок 36 месяцев для предприятий авиастроительной отрасли, сообщает #Ростех. Банк подписал соглашения о предоставлении таких гарантий с рядом компаний - партнёров корпорации #Иркут, участвующих в производственных программах #МС21 и #SSJNEW. Новикомбанк в первую очередь планирует охватить данной программой авиастроительные предприятия, но в дальнейшем рассчитывает масштабировать этот проект на другие отрасли, перед которыми также стоят задачи по импортозамещению.
❗️Почему это важно
Безотзывные банковские гарантии помогут предприятиям в срок выполнить задачи по сертификации самолёта МС-21 с отечественным двигателем и SSJ-NEW с замещением импортных систем и компонентов на российские.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Начались сертификационные испытания модернизированного Ка-32А11М
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что такое ОАК?
«ОАК – это 92 тысячи профессионалов, инженеров, конструкторов, технологов, специалистов, рабочих. Наши уникальные сотрудники – это наш ключевой актив, которым мы больше всего дорожим. Мы гордимся тем, что среди нас есть ильюшинцы, туполевцы, суховцы, миговцы, яковлевцы, бериевцы, мясищевцы. Сегодня мы должны почувствовать себя единой командой, которая решает общие задачи. Мы всегда работали в условиях жесткой конкуренции. Сегодня перед нами стоят новые вызовы, они требуют от нас полной отдачи. Только вместе мы сможем справиться. И мы к этому готовы», – генеральный директор Корпорации Юрий Слюсарь.
«ОАК – это 92 тысячи профессионалов, инженеров, конструкторов, технологов, специалистов, рабочих. Наши уникальные сотрудники – это наш ключевой актив, которым мы больше всего дорожим. Мы гордимся тем, что среди нас есть ильюшинцы, туполевцы, суховцы, миговцы, яковлевцы, бериевцы, мясищевцы. Сегодня мы должны почувствовать себя единой командой, которая решает общие задачи. Мы всегда работали в условиях жесткой конкуренции. Сегодня перед нами стоят новые вызовы, они требуют от нас полной отдачи. Только вместе мы сможем справиться. И мы к этому готовы», – генеральный директор Корпорации Юрий Слюсарь.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
ОАК выпустит Ту-214 для коммерческих полетов в 2023 году, сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь.
Авиастроительная "дочка" "Ростеха" запускает в производство партию из 20 машин на ближайшие несколько лет. Строительство новых самолетов типа уже началось.
Самолет будет достаточно комфортным для пассажиров, уверяет глава ОАК. Сейчас на Ту-214 используется новое светотехническое оборудование, кресла, багажные полки, которые отвечают международным требованиям, система кондиционирования воздуха.
Выпуск Ту-214 планируется нарастить минимум до 10-12 самолетов в год, заявил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.
До введения антироссийских санкций Ту-214 годами выпускался штучно для использования в рамках договора "Открытое небо", также лайнеры типа составляют основу парка СЛО "Россия".
Авиастроительная "дочка" "Ростеха" запускает в производство партию из 20 машин на ближайшие несколько лет. Строительство новых самолетов типа уже началось.
Самолет будет достаточно комфортным для пассажиров, уверяет глава ОАК. Сейчас на Ту-214 используется новое светотехническое оборудование, кресла, багажные полки, которые отвечают международным требованиям, система кондиционирования воздуха.
Выпуск Ту-214 планируется нарастить минимум до 10-12 самолетов в год, заявил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.
До введения антироссийских санкций Ту-214 годами выпускался штучно для использования в рамках договора "Открытое небо", также лайнеры типа составляют основу парка СЛО "Россия".
Forwarded from Ростех
🛫 Ростех представил на форуме #Армия2022 новую разработку для гражданской авиации – бортовую информационную систему (БИС).
Это устройство способно проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта.
В частности, разработка КРЭТ позволяет:
▪️ оперативно оценивать функциональное состояние систем воздушного судна;
▪️ устанавливать тип и место существующей проблемы;
▪️ выполнять тестирование;
▪️ в интерактивном режиме проводить обслуживание;
▪️ автоматически формировать отчет о нарушениях в работе и отправлять наземным службам через Адресно-отчетную систему авиационной связи (ACARS).
Среди преимуществ БИС – компонуемая архитектура, которая позволяет применять ее для различных типов воздушных судов гражданской авиации.
Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолетов и сократить время их предполетной подготовки.
@rostecru
Это устройство способно проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта.
В частности, разработка КРЭТ позволяет:
▪️ оперативно оценивать функциональное состояние систем воздушного судна;
▪️ устанавливать тип и место существующей проблемы;
▪️ выполнять тестирование;
▪️ в интерактивном режиме проводить обслуживание;
▪️ автоматически формировать отчет о нарушениях в работе и отправлять наземным службам через Адресно-отчетную систему авиационной связи (ACARS).
Среди преимуществ БИС – компонуемая архитектура, которая позволяет применять ее для различных типов воздушных судов гражданской авиации.
Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолетов и сократить время их предполетной подготовки.
@rostecru
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Авиаторщина
В самолётах российских авиакомпаний стало очень многолюдно
Российская гражданская авиация в июле установила новый рекорд (как минимум с 2000 года) по загрузке пассажирских кресел в самолётах, узнала @aviatorshina.
На июльских рейсах авиакомпаний России были заняты в среднем 91,5% мест, следует из оперативных данных. То есть на каждом июльском рейсе, например на самолёте с 220 креслами, оставались свободными в среднем лишь 19 мест. Предыдущий максимум был в августе 2018 года — 91,1%. Для июля пиковым значением до этого являлось 90,7% (в 2017 году).
Авиакомпании РФ достигли рекордной заполняемости кресел благодаря выделенной субсидии ₽100 млрд на компенсацию части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах в апреле–октябре 2022 года. Она выплачивается из расчёта ₽1,11 за один пассажиро-километр. То есть за каждого клиента на рейсе в 2,5 тыс. км. перевозчик получает от государства примерно ₽2,8 тыс. Субсидия в один рубль за пассажиро-километр позволила авиакомпаниям увеличить долю дешёвых авиабилетов.
Росавиация сообщала, что половину из ₽100 млрд получит группа «Аэрофлот» — ₽49,9 млрд (сама компания «Аэрофлот» — ₽25,7 млрд, «Победа» — ₽13,9 млрд, «Россия» — ₽10,3 млрд), S7 Airlines достанется ₽22,2 млрд, «Уральским авиалиниям» — ₽8,9 млрд и др.
В июле загрузка кресел у «Аэрофлота» также достигла пикового значения — 91,4%, говорит источник @aviatorshina в авиакомпании. У «Победы» в июле были заполнены рейсы в среднем на 96,3% (рекорд был в июле 2019 года 96,8%), а «Уральские авиалинии» достигли загрузки в 90% (пик был зафиксирован в августе 2019 — 93%).
Российская гражданская авиация в июле установила новый рекорд (как минимум с 2000 года) по загрузке пассажирских кресел в самолётах, узнала @aviatorshina.
На июльских рейсах авиакомпаний России были заняты в среднем 91,5% мест, следует из оперативных данных. То есть на каждом июльском рейсе, например на самолёте с 220 креслами, оставались свободными в среднем лишь 19 мест. Предыдущий максимум был в августе 2018 года — 91,1%. Для июля пиковым значением до этого являлось 90,7% (в 2017 году).
Авиакомпании РФ достигли рекордной заполняемости кресел благодаря выделенной субсидии ₽100 млрд на компенсацию части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах в апреле–октябре 2022 года. Она выплачивается из расчёта ₽1,11 за один пассажиро-километр. То есть за каждого клиента на рейсе в 2,5 тыс. км. перевозчик получает от государства примерно ₽2,8 тыс. Субсидия в один рубль за пассажиро-километр позволила авиакомпаниям увеличить долю дешёвых авиабилетов.
Росавиация сообщала, что половину из ₽100 млрд получит группа «Аэрофлот» — ₽49,9 млрд (сама компания «Аэрофлот» — ₽25,7 млрд, «Победа» — ₽13,9 млрд, «Россия» — ₽10,3 млрд), S7 Airlines достанется ₽22,2 млрд, «Уральским авиалиниям» — ₽8,9 млрд и др.
В июле загрузка кресел у «Аэрофлота» также достигла пикового значения — 91,4%, говорит источник @aviatorshina в авиакомпании. У «Победы» в июле были заполнены рейсы в среднем на 96,3% (рекорд был в июле 2019 года 96,8%), а «Уральские авиалинии» достигли загрузки в 90% (пик был зафиксирован в августе 2019 — 93%).
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛩Временно закрытые аэропорты юга и центра России получат около 2,5 млрд рублей на компенсацию операционных расходов
«Президент поручал поддержать их коллективы во время такого вынужденного простоя, чтобы они могли быстро возобновить работу. Поэтому сейчас крайне важно сохранить там высококвалифицированных специалистов и оборудование», – отметил Михаил Мишустин.
🚊Глава правительства напомнил, что для сохранения транспортной доступности регионов России в города, с которыми ограничено авиасообщение, запущены дополнительные поезда и междугородние автобусы.
#регионы #транспорт
«Президент поручал поддержать их коллективы во время такого вынужденного простоя, чтобы они могли быстро возобновить работу. Поэтому сейчас крайне важно сохранить там высококвалифицированных специалистов и оборудование», – отметил Михаил Мишустин.
🚊Глава правительства напомнил, что для сохранения транспортной доступности регионов России в города, с которыми ограничено авиасообщение, запущены дополнительные поезда и междугородние автобусы.
#регионы #транспорт
Forwarded from Авиасалон МАКС
МАКС-2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский
Координационный совет уполномоченных органов государств – членов ОДКБ по вопросам рекламно-выставочной деятельности на заседании 17 августа 2022 года обсудил перечень международных выставок, проводимых в 2023-2024 годах, на которых возможно формирование экспозиции продукции военного, двойного и специального назначения и технологий государств – членов ОДКБ. Также участники совета обсудили подготовку ряда международных салонов и выставок и наметили деловую программу этих мероприятий. Представленный на совете перечень международных выставок включает 22 позиции, по 11 выставок и салонов в 2023 и 2024 годах.
Участники совета заслушали информацию о подготовке Международного авиационно-космического салона МАКС-2023. Согласно сведениям, озвученным в ходе Координационного совета, авиасалон #МАКС2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский Московской области.
Координационный совет уполномоченных органов государств – членов ОДКБ по вопросам рекламно-выставочной деятельности на заседании 17 августа 2022 года обсудил перечень международных выставок, проводимых в 2023-2024 годах, на которых возможно формирование экспозиции продукции военного, двойного и специального назначения и технологий государств – членов ОДКБ. Также участники совета обсудили подготовку ряда международных салонов и выставок и наметили деловую программу этих мероприятий. Представленный на совете перечень международных выставок включает 22 позиции, по 11 выставок и салонов в 2023 и 2024 годах.
Участники совета заслушали информацию о подготовке Международного авиационно-космического салона МАКС-2023. Согласно сведениям, озвученным в ходе Координационного совета, авиасалон #МАКС2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский Московской области.