Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Кризис - не повод замораживать строительство, решили инвесторы аэропортов. Поэтому обновление многих авиагаваней не только продолжается, но и становится масштабнее.
В новосибирском "Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко) собираются построить новую ВПП на смену одной из двух действующих. До этого обе существующие полосы хотели отремонтировать, но теперь одну из них решено перевести в рулежную дорожку.
Аэропорт Новосибирска проходит масштабную реконструкцию. Почти построен новый терминал - его готовятся ввести в эксплуатацию уже в третьем квартале этого года, как и планировалось.
В регионе уверяют, что сложности с поставкой европейского оборудования не отразятся на сроках возведения объекта, т.к. большинство материалов, используемых при строительстве, производят в Новосибирской области.
Общий объем инвестиций в создание терминала изначально оценивался в 20 млрд руб.
Стоит отметить, что с приходом санкционного кризиса популярность "Толмачево" не снизилась (в отличие от его сочинского, московских и других коллег). В апреле хаб S7 обслужил 481 тыс. пассажиров - на 5,4% больше, чем в 2021 году, международный пассажиропоток вырос почти наполовину.
#ПоАэропортам
В новосибирском "Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко) собираются построить новую ВПП на смену одной из двух действующих. До этого обе существующие полосы хотели отремонтировать, но теперь одну из них решено перевести в рулежную дорожку.
Аэропорт Новосибирска проходит масштабную реконструкцию. Почти построен новый терминал - его готовятся ввести в эксплуатацию уже в третьем квартале этого года, как и планировалось.
В регионе уверяют, что сложности с поставкой европейского оборудования не отразятся на сроках возведения объекта, т.к. большинство материалов, используемых при строительстве, производят в Новосибирской области.
Общий объем инвестиций в создание терминала изначально оценивался в 20 млрд руб.
Стоит отметить, что с приходом санкционного кризиса популярность "Толмачево" не снизилась (в отличие от его сочинского, московских и других коллег). В апреле хаб S7 обслужил 481 тыс. пассажиров - на 5,4% больше, чем в 2021 году, международный пассажиропоток вырос почти наполовину.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
В Грозном началось строительство нового терминала аэропорта.
Здание будет выполнено в форме полумесяца, перед ним расположится фонтан - восьмигранник. Проект выглядит масштабно и учитывает "архитектурные, исторические и религиозные традиции чеченского народа", отмечает глава республики Рамзан Кадыров.
Общая стоимость проекта составит около 15,5 млрд руб. Сообщалось, что правительство РФ может выделить на строительство нового терминала 4,7 млрд руб. до конца 2024 года. Новая взлетно-посадочная полоса и аэродромная инфраструктура обойдутся еще в 9 млрд руб.
Аэровокзал возведут западнее существующего терминала. При этом старый сносить не будут, чтобы не создавать неудобств для пассажиров и сотрудников.
С новым терминалом аэропорт сможет обслуживать до 1,5 млн пассажиров в год. Это гораздо больше, чем аэропорт Грозного принимает сейчас - в 2021 году его пассажиропоток вырос до рекордных 714 тыс. человек.
#ПоАэропортам
Здание будет выполнено в форме полумесяца, перед ним расположится фонтан - восьмигранник. Проект выглядит масштабно и учитывает "архитектурные, исторические и религиозные традиции чеченского народа", отмечает глава республики Рамзан Кадыров.
Общая стоимость проекта составит около 15,5 млрд руб. Сообщалось, что правительство РФ может выделить на строительство нового терминала 4,7 млрд руб. до конца 2024 года. Новая взлетно-посадочная полоса и аэродромная инфраструктура обойдутся еще в 9 млрд руб.
Аэровокзал возведут западнее существующего терминала. При этом старый сносить не будут, чтобы не создавать неудобств для пассажиров и сотрудников.
С новым терминалом аэропорт сможет обслуживать до 1,5 млн пассажиров в год. Это гораздо больше, чем аэропорт Грозного принимает сейчас - в 2021 году его пассажиропоток вырос до рекордных 714 тыс. человек.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Новый терминал аэропорта Минвод (входит в "Новапорт" Романа Троценко") должен появиться к 2025 году, сообщают региональные власти.
Аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет стоить более 12 млрд руб. Площадь здания составит 25 тыс. кв. м.
Начало строительства запланировано на 2023 год, ввод в эксплуатацию - на четвертый квартал 2024, указывает "Новапорт". Сроки уже сдвинулись - в 2019 году холдинг рассчитывал запустить новый терминал в 2023.
Сейчас освоено более 60 млн руб., утверждена архитектурно-планировочная концепция, сообщил глава Минераловодского городского округа Вячеслав Сергиенко.
Аэропорт Минвод нуждается в обновлении. Старый терминал морально устарел и не справляется с растущим пассажиропотоком. В 2021 году аэропорт обслужил 3,2 млн пассажиров, что стало для него рекордом, прогноз на 2022 - 3,8 млн человек. Вполне реальный - с начала года аэропорт (один из немногих работающих на юге) принял более 2 млн пассажиров, на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Модернизация уже в процессе. В 2021 году завершилась реконструкция перрона, стерильной зоны ожидания рейсов внутренних авиалиний и ряда других объектов.
#ПоАэропортам
Аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет стоить более 12 млрд руб. Площадь здания составит 25 тыс. кв. м.
Начало строительства запланировано на 2023 год, ввод в эксплуатацию - на четвертый квартал 2024, указывает "Новапорт". Сроки уже сдвинулись - в 2019 году холдинг рассчитывал запустить новый терминал в 2023.
Сейчас освоено более 60 млн руб., утверждена архитектурно-планировочная концепция, сообщил глава Минераловодского городского округа Вячеслав Сергиенко.
Аэропорт Минвод нуждается в обновлении. Старый терминал морально устарел и не справляется с растущим пассажиропотоком. В 2021 году аэропорт обслужил 3,2 млн пассажиров, что стало для него рекордом, прогноз на 2022 - 3,8 млн человек. Вполне реальный - с начала года аэропорт (один из немногих работающих на юге) принял более 2 млн пассажиров, на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Модернизация уже в процессе. В 2021 году завершилась реконструкция перрона, стерильной зоны ожидания рейсов внутренних авиалиний и ряда других объектов.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Новый терминал аэропорта Новосибирска откроется до конца года.
После реконструкции "Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко) станет самым большим региональным аэропортом. Проект аэровокзала создан под руководством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
"Основная идея фасадного решения - максимальное взаимопроникновение интерьера в экстерьер - в темное время суток поддержано за счет отсутствия внешней подсветки, что позволяет полностью просматривать внутреннее освещенное пространство", - говорит Кузнецов.
Внутри терминала четыре 30-метровые колонны, похожие на турбины-деревья. Там установлен памятник МиГ-3 - на таком самолете в годы ВОВ летал А.И. Покрышкин, имя которого носит аэропорт.
Второй этап реконструкции должен закончиться к 2025 году. На создание терминального комплекса пойдет более 20 млрд руб. частных инвестиций.
При строительстве большинство зарубежных производителей заменили на отечественных, исключили ненужные элементы. В результате смета выросла незначительно.
#ПоАэропортам
После реконструкции "Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко) станет самым большим региональным аэропортом. Проект аэровокзала создан под руководством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
"Основная идея фасадного решения - максимальное взаимопроникновение интерьера в экстерьер - в темное время суток поддержано за счет отсутствия внешней подсветки, что позволяет полностью просматривать внутреннее освещенное пространство", - говорит Кузнецов.
Внутри терминала четыре 30-метровые колонны, похожие на турбины-деревья. Там установлен памятник МиГ-3 - на таком самолете в годы ВОВ летал А.И. Покрышкин, имя которого носит аэропорт.
Второй этап реконструкции должен закончиться к 2025 году. На создание терминального комплекса пойдет более 20 млрд руб. частных инвестиций.
При строительстве большинство зарубежных производителей заменили на отечественных, исключили ненужные элементы. В результате смета выросла незначительно.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
"Хабаровские авиалинии" отремонтировали аэропорт Советской Гавани, который входит в состав компании.
В этом году обновили фасад здания и зону обслуживания пассажиров, улучшив санитарно-бытовые условия, устранили дефекты ВПП. В планах - расширение зоны ожидания выхода на посадку.
В 2018 году ожидалось, что в Советской Гавани появится новый терминал. Но самолеты до сих пор принимает советский аэровокзал. Отношение к нему неоднозначное: некоторые пассажиры называют здание ламповым, другие - убогим и обветшалым.
"Хабавиа" руководит несколькими аэродромами в Хабаровском крае, но хочет передать их госпредприятию "Аэропорты Дальнего Востока".
"Содержание аэродромов и аэропортов - непрофильный вид деятельности для авиакомпании. На это нам приходится изыскивать собственные средства", - отмечает директор по производству Алексей Дядечкин.
"Хабавиа" принадлежит Хабаровскому краю. В 2021 году заработала 94,4 млн руб. чистой прибыли (против многомиллионных убытков в 2018-2020 гг.).
#ПоАэропортам
В этом году обновили фасад здания и зону обслуживания пассажиров, улучшив санитарно-бытовые условия, устранили дефекты ВПП. В планах - расширение зоны ожидания выхода на посадку.
В 2018 году ожидалось, что в Советской Гавани появится новый терминал. Но самолеты до сих пор принимает советский аэровокзал. Отношение к нему неоднозначное: некоторые пассажиры называют здание ламповым, другие - убогим и обветшалым.
"Хабавиа" руководит несколькими аэродромами в Хабаровском крае, но хочет передать их госпредприятию "Аэропорты Дальнего Востока".
"Содержание аэродромов и аэропортов - непрофильный вид деятельности для авиакомпании. На это нам приходится изыскивать собственные средства", - отмечает директор по производству Алексей Дядечкин.
"Хабавиа" принадлежит Хабаровскому краю. В 2021 году заработала 94,4 млн руб. чистой прибыли (против многомиллионных убытков в 2018-2020 гг.).
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Реконструкция аэродромной инфраструктуры в Усть-Камчатске завершится до конца 2023 года. Как видно, она была необходима.
Фото не из давнего прошлого, аэропорт Усть-Камчатска не обновлялся больше 40 лет. Сейчас первая за все это время модернизация инфраструктуры завершена на 55%, сообщает "Ространсмодернизация".
Уже закончена основная часть работ по реконструкции аэродрома: искусственное покрытие ВПП, рулежной дорожки и перрона, периметровое ограждение и патрульная дорога.
В аэропорту строятся новое здание с гаражами для спецтранспорта, склады для горюче-смазочных материалов, котельная и бытовые помещения.
Длина обновленной полосы составит 1495 метров. Аэропорт сможет принимать ВС: Ан-24, Bombardier Q200, Ан-2, Ан-28, Ан-38, Ан-26, Л-410, Як-40, Ми-2, Ми-8, Ка-27 и др.
Работы стартовали в 2021 году. Ведутся в рамках федерального проекта "Развитие региональных аэропортов". Их стоимость превысит 1,5 млрд руб.
Аэропорт Усть-Камчатска (входит в ФКП "Аэропорты Камчатки") очень важен для Камчатки. Он обеспечивает авиасообщение близлежащих населенных пунктов с Петропавловском-Камчатским и островом Беринга (пос. Никольское).
После модернизации пропускная способность аэропорта вырастет с 2 до 3,5 тыс. пассажиров в год. Транспортная доступность региона и авиационная подвижность местного населения должны вырасти.
#ПоАэропортам
Фото не из давнего прошлого, аэропорт Усть-Камчатска не обновлялся больше 40 лет. Сейчас первая за все это время модернизация инфраструктуры завершена на 55%, сообщает "Ространсмодернизация".
Уже закончена основная часть работ по реконструкции аэродрома: искусственное покрытие ВПП, рулежной дорожки и перрона, периметровое ограждение и патрульная дорога.
В аэропорту строятся новое здание с гаражами для спецтранспорта, склады для горюче-смазочных материалов, котельная и бытовые помещения.
Длина обновленной полосы составит 1495 метров. Аэропорт сможет принимать ВС: Ан-24, Bombardier Q200, Ан-2, Ан-28, Ан-38, Ан-26, Л-410, Як-40, Ми-2, Ми-8, Ка-27 и др.
Работы стартовали в 2021 году. Ведутся в рамках федерального проекта "Развитие региональных аэропортов". Их стоимость превысит 1,5 млрд руб.
Аэропорт Усть-Камчатска (входит в ФКП "Аэропорты Камчатки") очень важен для Камчатки. Он обеспечивает авиасообщение близлежащих населенных пунктов с Петропавловском-Камчатским и островом Беринга (пос. Никольское).
После модернизации пропускная способность аэропорта вырастет с 2 до 3,5 тыс. пассажиров в год. Транспортная доступность региона и авиационная подвижность местного населения должны вырасти.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Аэропорт Тюмени (входит в "Новапорт" Романа Троценко) проходит масштабную реконструкцию.
Стоимость работ и сроки их завершения неоднократно менялись. Аэропорт должен обновиться к 2027 году, хотя до этого речь шла про 2026. Сначала на модернизацию "Рощино" было заложено около 8 млрд руб., потом сумма выросла до 12,5 млрд, теперь - до 14 млрд.
Крайняя сумма обозначена в договоре с подрядчиком - "Лимакмаращстрой". Компания Limak Marash занималась реконструкцией аэропортов в Ростове-на-Дону, Челябинске, Новом Уренгое и других городах.
"Рощино" модернизируют в три этапа. Аэропорт в это время будет работать. Запланирована реконструкция самого здания, инженерных сетей зданий и сооружений, привокзальной площади и перрона.
Новый терминал будет оснащен семью телетрапами, современными системами обслуживания пассажиров и обработки багажа. Его площадь увеличится с 27 до 46 тыс. м2, годовой пассажиропоток - до 3,8 млн человек. В 2022 году аэропорт принял 2,3 млн пассажиров (+4% к 2021).
Первый этап реконструкции завершился в 2017 году. Тогда открылся новый терминал площадью свыше 25 тыс. м2.
#ПоАэропортам
Стоимость работ и сроки их завершения неоднократно менялись. Аэропорт должен обновиться к 2027 году, хотя до этого речь шла про 2026. Сначала на модернизацию "Рощино" было заложено около 8 млрд руб., потом сумма выросла до 12,5 млрд, теперь - до 14 млрд.
Крайняя сумма обозначена в договоре с подрядчиком - "Лимакмаращстрой". Компания Limak Marash занималась реконструкцией аэропортов в Ростове-на-Дону, Челябинске, Новом Уренгое и других городах.
"Рощино" модернизируют в три этапа. Аэропорт в это время будет работать. Запланирована реконструкция самого здания, инженерных сетей зданий и сооружений, привокзальной площади и перрона.
Новый терминал будет оснащен семью телетрапами, современными системами обслуживания пассажиров и обработки багажа. Его площадь увеличится с 27 до 46 тыс. м2, годовой пассажиропоток - до 3,8 млн человек. В 2022 году аэропорт принял 2,3 млн пассажиров (+4% к 2021).
Первый этап реконструкции завершился в 2017 году. Тогда открылся новый терминал площадью свыше 25 тыс. м2.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
В Ижевске началось строительство нового терминала.
Стоимость проекта составит более 2 млрд руб. В 2021 году Минтранс и Минвостокразвития предлагали отложить реконструкцию аэропорта Ижевска (а также Ставрополя и Ярославля) до 2025 года. Первый камень постройки был заложен в августе 2022, но чисто символически. Работы стартовали только в апреле 2023 и должны завершиться уже в 2024.
Аэровокзал сможет принимать как внутренние, так и международные рейсы. Здание площадью больше 10 тыс. кв. метров будет двухэтажным, с тремя телетрапами. Внешний вид будущего терминала выбирали жители республики - большинство проголосовало за вариант под названием "Единство форм".
В перспективе аэропорт ждет обновление взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона и других объектов.
Аэропорт Ижевска принадлежит Удмуртской Республике, как и авиакомпания "Ижавиа". В 2022 авиагавань обслужила 658 тыс. пассажиров, что стало ее историческим рекордом. Действующему аэровокзалу уже около 50 лет.
#ПоАэропортам
Стоимость проекта составит более 2 млрд руб. В 2021 году Минтранс и Минвостокразвития предлагали отложить реконструкцию аэропорта Ижевска (а также Ставрополя и Ярославля) до 2025 года. Первый камень постройки был заложен в августе 2022, но чисто символически. Работы стартовали только в апреле 2023 и должны завершиться уже в 2024.
Аэровокзал сможет принимать как внутренние, так и международные рейсы. Здание площадью больше 10 тыс. кв. метров будет двухэтажным, с тремя телетрапами. Внешний вид будущего терминала выбирали жители республики - большинство проголосовало за вариант под названием "Единство форм".
В перспективе аэропорт ждет обновление взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона и других объектов.
Аэропорт Ижевска принадлежит Удмуртской Республике, как и авиакомпания "Ижавиа". В 2022 авиагавань обслужила 658 тыс. пассажиров, что стало ее историческим рекордом. Действующему аэровокзалу уже около 50 лет.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Аэропорт Нижневартовска модернизируют.
О старте реконструкции сообщило правительство ХМАО - Югры. Проект должны реализовать на внебюджетные средства "Нижневартовскавиа" в кратчайшие сроки - с 2023 по 2026 год. За это время отремонтируют терминалы внутренних и международных авиалиний, объекты внутренней инфраструктуры, топливно-заправочного комплекса. Работы обещают выполнить безукоризненно.
Ремонт аэропорта должен создать условия для повышения эффективности региональных, межрегиональных и международных авиаперевозок. А также вывести предприятие из убыточного состояния, способствовать росту пассажиропотока и дальнейшему развитию.
Аэропорт Нижневартовска обслужил 639 тыс. пассажиров в 2021 году. Итог 2022 "Нижневартовскавиа" - 305,7 млн руб. чистого убытка. Это первый год работы предприятия в минус минимум за 5 лет. Выручка сократилась до 2,5 млрд.
Большинству пассажиров небольшая региональная авиагавань нравится. Но многие отмечают, что нижневартовскому аэропорту требуется ремонт. Некоторых также не устраивают маленький зал ожидания, состояние туалетов, кафе в зоне вылета и отсутствие телетрапов.
#ПоАэропортам
О старте реконструкции сообщило правительство ХМАО - Югры. Проект должны реализовать на внебюджетные средства "Нижневартовскавиа" в кратчайшие сроки - с 2023 по 2026 год. За это время отремонтируют терминалы внутренних и международных авиалиний, объекты внутренней инфраструктуры, топливно-заправочного комплекса. Работы обещают выполнить безукоризненно.
Ремонт аэропорта должен создать условия для повышения эффективности региональных, межрегиональных и международных авиаперевозок. А также вывести предприятие из убыточного состояния, способствовать росту пассажиропотока и дальнейшему развитию.
Аэропорт Нижневартовска обслужил 639 тыс. пассажиров в 2021 году. Итог 2022 "Нижневартовскавиа" - 305,7 млн руб. чистого убытка. Это первый год работы предприятия в минус минимум за 5 лет. Выручка сократилась до 2,5 млрд.
Большинству пассажиров небольшая региональная авиагавань нравится. Но многие отмечают, что нижневартовскому аэропорту требуется ремонт. Некоторых также не устраивают маленький зал ожидания, состояние туалетов, кафе в зоне вылета и отсутствие телетрапов.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
"Чара" - один из небольших региональных аэропортов, который дождался реконструкции. Как видно, он давно нуждался в ремонте.
Горный аэропорт в Забайкалье работает только в светлое время суток. Обслуживает рейсы авиакомпаний "Ангара", "КрасАвиа", "ИрАэро" в/из Читы, Иркутска, Красноярска. "Чара" находится в Каларском округе, который не имеет альтернативной транспортной доступности. Авиасообщение - единственный способ связи с региональным центром.
Аэропорт Чары сохранился практически нетронутым с советских времен. Действующая ВПП построена в середине XX века. Старое деревянное здание, уборная на улице, ручной досмотр и маленький зал ожидания - вот что видят пассажиры.
Сейчас обновляют ВПП, светосигнальное оборудование (позволит перейти на круглосуточный режим работы), освещение, метеооборудование, навигационную систему и т.д. В июне-сентябре аэропорт будет периодически закрываться из-за строительных работ на полосе.
Реконструкция аэропортового комплекса стартовала в 2022 году и должна завершиться к концу 2023. Она ведется в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". Стоимость работ – более 2 млрд руб.
Также планируют строительство нового аэровокзального комплекса взамен старого деревянного. На эти цели хотят привлечь средства инвесторов.
#ПоАэропортам
Горный аэропорт в Забайкалье работает только в светлое время суток. Обслуживает рейсы авиакомпаний "Ангара", "КрасАвиа", "ИрАэро" в/из Читы, Иркутска, Красноярска. "Чара" находится в Каларском округе, который не имеет альтернативной транспортной доступности. Авиасообщение - единственный способ связи с региональным центром.
Аэропорт Чары сохранился практически нетронутым с советских времен. Действующая ВПП построена в середине XX века. Старое деревянное здание, уборная на улице, ручной досмотр и маленький зал ожидания - вот что видят пассажиры.
Сейчас обновляют ВПП, светосигнальное оборудование (позволит перейти на круглосуточный режим работы), освещение, метеооборудование, навигационную систему и т.д. В июне-сентябре аэропорт будет периодически закрываться из-за строительных работ на полосе.
Реконструкция аэропортового комплекса стартовала в 2022 году и должна завершиться к концу 2023. Она ведется в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". Стоимость работ – более 2 млрд руб.
Также планируют строительство нового аэровокзального комплекса взамен старого деревянного. На эти цели хотят привлечь средства инвесторов.
#ПоАэропортам
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Аэропорт Мурманска показал, как будет выглядеть после завершения реконструкции (фото 1-3). Станет больше и современнее.
Авиагавань входит в "Новапорт" Романа Троценко и проходит масштабное обновление. Сейчас начинается строительство терминала внутренних авиалиний. Подрядчиком выбрали "Спектрум холдинг", который участвовал в модернизации более 20 российских аэровокзалов, в т.ч. во Владикавказе.
Новое здание планируют ввести в эксплуатацию в первом полугодии 2025. Работу воздушной гавани во время строительства постараются не останавливать. Терминал будет оборудован двумя телетрапами. Его общая площадь составит свыше 7 тыс. кв. м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Согласно данным на портале госзакупок, стоимость контракта составляет 3,9 млрд руб. Начальная цена была на 37% меньше - 2,9 млрд руб. Выросла из-за удорожания стройматериалов, как и в случае с аэропортом Улан-Удэ, который тоже строит "Спектрум" для "Новапорта".
Параллельно с созданием нового терминала реконструируется аэропортовый комплекс: расширяется перрон, возводятся объекты транспортной и инженерной инфраструктуры. В 2020 году завершились работы на привокзальной площади.
Аэропорт Мурманска обслуживает около 1,3 млн пассажиров в год. В целом гости о нем отзываются положительно, но некоторые отмечают, что аэропорт маленький, в нем бывают очереди и тесновато. На пике активности (в 2021 году обслужил почти 1,36 млн человек) с наплывом посетителей он явно не справлялся. Поэтому реновация нужна.
#ПоАэропортам
Авиагавань входит в "Новапорт" Романа Троценко и проходит масштабное обновление. Сейчас начинается строительство терминала внутренних авиалиний. Подрядчиком выбрали "Спектрум холдинг", который участвовал в модернизации более 20 российских аэровокзалов, в т.ч. во Владикавказе.
Новое здание планируют ввести в эксплуатацию в первом полугодии 2025. Работу воздушной гавани во время строительства постараются не останавливать. Терминал будет оборудован двумя телетрапами. Его общая площадь составит свыше 7 тыс. кв. м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Согласно данным на портале госзакупок, стоимость контракта составляет 3,9 млрд руб. Начальная цена была на 37% меньше - 2,9 млрд руб. Выросла из-за удорожания стройматериалов, как и в случае с аэропортом Улан-Удэ, который тоже строит "Спектрум" для "Новапорта".
Параллельно с созданием нового терминала реконструируется аэропортовый комплекс: расширяется перрон, возводятся объекты транспортной и инженерной инфраструктуры. В 2020 году завершились работы на привокзальной площади.
Аэропорт Мурманска обслуживает около 1,3 млн пассажиров в год. В целом гости о нем отзываются положительно, но некоторые отмечают, что аэропорт маленький, в нем бывают очереди и тесновато. На пике активности (в 2021 году обслужил почти 1,36 млн человек) с наплывом посетителей он явно не справлялся. Поэтому реновация нужна.
#ПоАэропортам