В Китай поставлена первая партия из двух вертолетов Ми-171 с высотными двигателями ВК-2500-03. Планируется, что машины будут использоваться для тушения пожаров.

Контракт с гражданской авиакомпанией QINGDAO на поставку шести вертолетов Ми-171 с двигателями ВК-2500-03 был заключен в декабре 2019 года. Оставшиеся по этому договору четыре машины Улан-Удэнский авиационный завод поставит в 2022 году.

Национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03 был выдан авиавластями Китая в 2019 году по результатам демонстрационных полетов в городе Лицзян.

ВК-2500-03 дает вертолетам принципиально новые возможности при эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом.

Двигатели ВК-2500-03 на вертолетах Ми-171 обеспечивает большую мощность на чрезвычайном режиме полета, что в свою очередь повышает безопасность полета на одном работающем двигателе
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми171

Улан-Удэнский авиационный завод передал заключительные вертолетокомплекты в рамках первого этапа локализации производства гражданского вертолета Ми-8АМТ/Ми-171Е в Республике Казахстан.

Сборка и адаптация вертолетов под требования заказчика выполняется на авиаремонтном заводе №405 в городе Алма-Аты. Шесть вертолетов Ми-8АМТ, собранных в Казахстане, уже облетаны и переданы эксплуатанту – Министерству по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан.

Вертолет Ми-171Е находится в процессе сборки. А еще один вертолетокомплект Ми-171Е был отправлен в Казахстан в декабре. Всего же, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов до 2023 года
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Казахстан

Цифра дня. 26 430 часов составил "гарантийный" налет вертолетов производства Улан-Удэнского авиационного завода за 2021 год. По сравнению с 2020-м этот показатель увеличился почти на 50%.

В прошлом году более 180 вертолетов находились на гарантийном и сервисном обслуживании У-УАЗ, входящего в холдинг "Вертолеты России".

Стандартные гарантийные условия предполагают 1 год обслуживания или 300 часов налета. При этом заказчик может продлить сроки гарантии и приобрести другие сервисные опции
#цифрадня #УУАЗ #сервис

УУАЗ в ближайшие 2-3 месяца примет на работу около тысячи новых сотрудников

❓Что происходит

Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) в ближайшие два-три месяца примет на работу около тысячи новых сотрудников, сообщил управляющий директор предприятия Алексей Козлов в интервью газете "МК-Улан-Удэ". Завод обеспечивает своим работникам высокий уровень заработной платы, комфортные и безопасные условия труда, социальные гарантии и возможности карьерного и профессионального роста.

❗️Почему это важно

Перед УУАЗ поставлена задача за пять лет удвоить объём производства вертолётов, а также освоить выпуск двух новых моделей – тяжёлого оффшорного вертолёта #Ми171А3 и лёгкого многоцелевого #Ка226. Для достижения целевых показателей предприятие обеспечивает производство кадрами, совершенствует бизнес-процессы, модернизирует производство и технологии.

Цитата дня: Вертолёты [производства КВЗ] проданы на три года вперёд – Колесов

Портфель заказов Казанского вертолетного завода (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) на 2022-2024 годы полностью сформирован, заявил в интервью газете "Бизнес-онлайн" генеральный директор холдинга Николай Колесов. "Вертолёты проданы на три года вперёд – 111, 120, 125 машин. Мы полностью обеспечены работой", - заявил он. В частности, будет произведено 58 Ми-8/17, 41 вертолёт #Ансат и 12 вертолётов #Ми38. Большая часть машин пойдет на внутренний рынок. Ранее сообщалось, что в 2021 году КВЗ собрал 55 вертолётов.

Также руководитель холдинга отметил, что производственная программа "Вертолетов России" на 2022 год включает 20 вертолётов на ААК #Прогресс, 10 – на #КумАПП, 60 – на #Роствертол, 111 на КВЗ и 110 на #УУАЗ.

60 часов подготовки прошли летчики из Казахстана по программе ежегодной переподготовки к полетам на вертолете Ми-171А2. В Авиационно-учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода вертолетчики изучили конструкцию и оборудование вертолета, системы безопасности полетов, отрабатывались действия в аварийных ситуациях.

Первый Ми-171А2 был поставлен в Казахстан в начале 2019 года. Вертолет является самой современной модификацией машин типа Ми-8/17. Применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования, изготовленного по принципу "стеклянной кабины", позволяет сократить состав экипажа до двух человек
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми171А2 #Казахстан

У-УАЗ передал партию вертолётов Ми-8АМТ для авиакомпании "Газпром авиа"

❓Что произошло

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) холдинга "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входят в Госкорпорацию #Ростех) передал компании "Нацпромлизинг-Инвест" два вертолёта #Ми8АМТ, сообщает #УУАЗ. Вертолёты выполнены в транспортном варианте, оснащены двигателями #ТВ3117ВМ сер.02 производства #ОДККлимов и усиленной трансмиссией. Ми-8АМТ может перевозить 22 пассажиров на откидных сидениях, а также до 4 тонн грузов в грузовой кабине или на внешней подвеске. Дальность полёта может быть увеличена благодаря возможности использования дополнительных топливных баков.

❗️Почему это важно

Улан-Удэнский авиационный завод на данный момент поставил шесть вертолётов данного типа из 18, предусмотренных договором, который холдинг "Вертолеты России" и компания заключили в сентябре 2019 года. Машины будут применяться для перевозки грузов.

Вертолёт Ми-8АМТ поступил в авиакомпанию "Ангара"

❓Что произошло

Парк техники авиакомпании #Ангара пополнился многоцелевым вертолётом #Ми8АМТ, сообщает агентство "Сибирские новости". Вертолёт выпущен в 2020 году и находится на гарантии завода изготовителя - Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в состав холдинга #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Ми-8АМТ оборудован дополнительными топливными баками и может осуществлять полёты дальностью до 900 км, его крейсерская скорость составляет 225 км/ч, высота полёта - до 6000 метров, взлётная масса - 13 тонн, продолжительность полёта - до 5 часов. Вертолёт может эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 град Цельсия.

❗️Почему это важно

Авиакомпания "Ангара" - один из основных перевозчиков местных авиалиний на территории Восточной Сибири. Новый вертолёт позволит авиакомпании увеличить число полётов в труднодоступные районы региона, количество перевозимых пассажиров и грузов.

УУАЗ передал для "Газпромавиа" два вертолёта Ми-8АМТ

❓Что произошло

Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) передал авиапредприятию #Газпромавиа два вертолёта #Ми8АМТ, сообщает #Ростех. Машины выпущены в рамках контракта с компанией "Нацпромлизинг-Инвест" на поставку 18 вертолётов. Поставленные Ми-8АМТ выполнены в транспортном варианте, они могут перевозить до 22 пассажиров или транспортировать груз массой до 4 тонн. Машины оснащены системой раннего предупреждения близости земли. При необходимости вертолёты так же можно оснастить дополнительными топливными баками, что позволит увеличить дальность полёта почти в два раза. Вертолёты могут работать в температурном диапазоне от -50 до +50 град Цельсия.

❗️Почему это важно

УУАЗ произвёл и поставил эксплуатанту 10 вертолётов из 18, законтрактованных "Газпромавиа" при участии "Нацпромлизинг-Инвест".

Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") до конца 2022 года сдаст МЧС два вертолёта #Ми8 для работы в Арктической зоне, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #МЧС России Александра Куренкова в ходе визита на предприятие. "Два вертолёта до 25 декабря будут сданы министерству. В следующем году мы получим ещё две машины. Вертолётчики уже прошли подготовку. У нас для приёма новых вертолётов в принципе все готово", - сказал А. Куренков.

Глава МЧС сообщил, что для министерства представляет интерес и вертолёт #Ка226. По его словам, он практичен для работы в Арктике, его можно использовать и для эвакуации, и как медицинский вертолёт, так как он имеет модульную систему. "Эта машина для МЧС очень важна", - сказал А. Куренков.

Улан-Удэнский авиационный завод (входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпораци #Ростех) начал опытную эксплуатацию первого тренажёра #Ми171А2, сообщает #УУАЗ. Бортовое оборудование тренажёра не отличается от реального. Тренажёр оснащён современной системой визуализации, а также вибрационной платформой, имитирующей перегрузки и вибрационные ощущения во всех режимах полёта.

"Для обеспечения безопасности полётов одно из обязательных требований, предъявляемых к авиакомпаниям, - организация обязательных регулярных курсов переподготовки экипажей. Появление на Улан-Удэнском авиационном заводе уникального комплексного тренажера вертолета Ми-171А2 позволит оптимизировать затраты операторов вертолетной техники из Западной Сибири и Дальнего Востока, а также повысить уровень подготовки пилотов", - отметил генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Алексей Козлов.

#Фотофакт #IDEX2023

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) презентовал офшорный вертолёт Ми-171А3 на выставке IDEX 2023, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ми171А3 предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 оснащён новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, которое обеспечивает безопасное пилотирование над морем. Вертолёт оснащён аварийной системой приводнения с надувными баллонетами.

Грузовая версия Ми-171А3 в конце 2022 года была сертифицирована авиационными властями России, лётные испытания продолжаются для получения одобрения пассажирской и поисково-спасательной версий вертолёта. Серийный выпуск вертолетов будет осуществляться на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ).

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#ЦитатаДня

Улан-Удэнский авиационный завод заключил контракты на поставку 26 новых вертолётов Ми-171А3, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление управляющего директора предприятия Алексея Козлова во время визита на #УУАЗ президента России Владимира Путина. "С "Газпромом" контракт подписан, соответственно, на 16 машин первых. Плюс по государственному заказу ещё заказали 10 машин таких под дальневосточную авиакомпанию ("Аврора" - ред.) через ГТЛК", - сказал А. Козлов.

Он уточнил, что одно из основных преимуществ #Ми171А3 - двигатель повышенной мощности. "Новый двигатель позволяет с точки зрения безопасности не просто лететь на одном двигателе в случае отказа второго, он может ещё и продолжать взлёт", - дополнил он.

📷Фото: https://buriat.er.ru

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

Новые вертолёты из Бурятии

Часть 1 Часть 2

"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС

На прошлой неделе в ходе поездки Президента России Владимира Путина в Бурятию и посещения им Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" главе государства были представлены основные программы, реализуемые этим предприятием. #УУАЗ уже более полувека серийно производит вертолёты семейства #Ми8 для российских и зарубежных заказчиков. С 1970 года до второй половине 1990-х на заводе изготовили около 3700 вертолётов Ми-8Т (АТ) и их модификаций с двигателями #ТВ2117, а с 1991 года приступили к постройке вертолётов с более мощными двигателями ТВ3-117 – Ми-8АМТ для внутреннего рынка, а затем и Ми-171 на экспорт.

К настоящему времени на У-УАЗ построено уже почти полторы тысячи машин с двигателями семейства #ТВ3117 и ВК-2500, в число которых помимо базовых транспортно-пассажирских #Ми8АМТ (Ми-171) для гражданских заказчиков входят военные версии Ми-8АМТШ (Ми-171Ш) различных вариантов, "арктические" Ми-8АМТШ-ВА, экспортные Ми-171Е и другие. Улан-Удэнский #Ми171 был сертифицирован в декабре 1995 года, а усовершенствованный Ми-171А – в июле 1997-го.

Параллельно с выполнением заказов на многочисленные Ми-8АМТ и Ми-171 нескольких вариантов на У-УАЗ в настоящее время расширяют выпуск глубоко модернизированных Ми-171А2, первые из которых уже находятся в эксплуатации в России и за рубежом, и готовятся к серийному производству офшорных Ми-171А3, а также модифицированных #Ка226Т #Альпинист (Ка-226.54) – с 2021 года на заводе строятся опытные образцы таких машин, проходящих сейчас испытания.

В соответствии с принятой прошлым летом Правительством РФ программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года предусматривается выпуск для отечественных авиакомпаний 156 вертолётов Ми-8АМТ, 66 модернизированных #Ми171А2 и 49 офшорных #Ми171А3, а валидация российского сертификата типа Ми-171А2 в ряде зарубежных стран открывает перспективы расширения его экспортных поставок.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

📃 Многоцелевой вертолет Ми-171А2 получил одобрение на эксплуатацию в высокогорье

Что это значит?

Росавиация одобрила изменение в сертификат типа вертолета, которое допускает эксплуатацию Ми-171А2 с аэродромов и взлетно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря. Теперь этот вертолет может доставлять пассажиров и грузы даже в высокогорных районах.

Как это сделано?

Специалисты НЦВ Миль и Камов холдинга «Вертолеты России» провели специальные испытания в горных районах Кабардино-Балкарии, в частности, в районе Эльбруса. Ми-171А2 совершил несколько десятков полетов в разных режимах, в том числе с имитацией отказа одного из двигателей.

Кроме того, испытатели проверили работу всех основных систем вертолета. Машина подтвердила высокую надежность, безопасность и способность работать в экстремальных горных условиях.

Что это за вертолет?

Многоцелевой вертолет Ми-171А2 – одна из новейших модификаций вертолетов семейства Ми-8/17. Производится на Улан-Удэнском авиационном заводе.

Его основные отличия:

– Новейший пилотажно-навигационный комплекс со «стеклянной кабиной», который обеспечивает полеты в сложных условиях и снижает нагрузку на экипаж

– Несущий винт нового поколения с композитными лопастями и Х-образный рулевой винт

– Современные отечественные двигатели ВК-2500ПС-03 с цифровой системой автоматического управления БАРК

#ВертолетыРоссии #НЦВ #УУАЗ #Ми171А2

📃 «Вертолеты России» обучили первых пилотов-инструкторов новейших Ми-171А3

Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.

Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.

Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.

#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3