Росавиация выдала холдингу "Вертолеты России" сертификат типа на новый многоцелевой гражданский вертолет Ка-62. Данный документ позволяет начать поставки вертолета на российский рынок.

Программа летных испытаний вертолета Ка-62 стартовала в 2017 году, в ней принимали участие три опытных образца, которые выполнили 434 полета общей продолжительностью порядка 700 часов.

Специалисты Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова в ходе испытаний выполнили оценку общей работоспособности вертолета и проверку работы основных систем электроснабжения, бортового оборудования и силовой установки.

В данный на предприятии ААК «Прогресс» заложен первый фюзеляж серийного Ка-62. Полномасштабное серийное производство и поставки заказчикам начнутся в 2022 году.
Также за следующие два года планируется сертификация дополнительного оборудования – внешней подвески, бортовой лебедки, медицинского модуля, противообледенительной системы
#ВертолетыРоссии #Росавиация #Ка62 #ААКПрогресс #НЦВ

Первый полет по кругу модернизированного вертолета Ка-226Т "Альпинист"
Подробности: https://www.rhc.aero/media/ka-226t_climber_flight
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т

"Альпинист" посреди зимней сказки. В НЦВ Миля и Камова продолжаются летные испытания модернизированного вертолета Ка-226Т
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т

Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
https://youtu.be/gNQPBWPvvmI

Анонс: "Вертолеты России" готовятся к статическим испытаниям планера Ми-171А3

Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВ) холдинга "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию Ростех) проведёт испытания на статическую прочность планера офшорного вертолёта #Ми171А3, сообщает #Ростех. С помощью системы специализированных приводов планер получит расчетные нагрузки в соответствии с программой испытаний. На финальных этапах испытаний отдельные части фюзеляжа будут нагружаться вплоть до их разрушения. Это позволит оценить правильность выбора конструкторских решений при проектировании и определить возможность снижения массы и повышения весовой отдачи конструкции. Работы продлятся до середины 2023 года.

По результатам испытаний произойдёт валидация цифрового двойника Ми-171А3, созданного ранее. Такой подход позволит отказаться от существенного объема экспериментов по подтверждению статической прочности конструкции при дальнейших доработках и модификациях вертолёта.

📃 Многоцелевой вертолет Ми-171А2 получил одобрение на эксплуатацию в высокогорье

Что это значит?

Росавиация одобрила изменение в сертификат типа вертолета, которое допускает эксплуатацию Ми-171А2 с аэродромов и взлетно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря. Теперь этот вертолет может доставлять пассажиров и грузы даже в высокогорных районах.

Как это сделано?

Специалисты НЦВ Миль и Камов холдинга «Вертолеты России» провели специальные испытания в горных районах Кабардино-Балкарии, в частности, в районе Эльбруса. Ми-171А2 совершил несколько десятков полетов в разных режимах, в том числе с имитацией отказа одного из двигателей.

Кроме того, испытатели проверили работу всех основных систем вертолета. Машина подтвердила высокую надежность, безопасность и способность работать в экстремальных горных условиях.

Что это за вертолет?

Многоцелевой вертолет Ми-171А2 – одна из новейших модификаций вертолетов семейства Ми-8/17. Производится на Улан-Удэнском авиационном заводе.

Его основные отличия:

– Новейший пилотажно-навигационный комплекс со «стеклянной кабиной», который обеспечивает полеты в сложных условиях и снижает нагрузку на экипаж

– Несущий винт нового поколения с композитными лопастями и Х-образный рулевой винт

– Современные отечественные двигатели ВК-2500ПС-03 с цифровой системой автоматического управления БАРК

#ВертолетыРоссии #НЦВ #УУАЗ #Ми171А2

📃 «Вертолеты России» обучили первых пилотов-инструкторов новейших Ми-171А3

Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.

Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.

Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.

#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3