Летаем Vместе
309 subscribers
8.56K photos
1.22K videos
3.56K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Цифра дня: Более 6 тысяч пациентов спасли вертолеты Национальной службы санитарной авиации (НССА) в 2021 году, выполнив более 5 тысяч вылетов. В сравнении с 2020 годом интенсивность работы санитарной авиации Ростеха выросла в два раза. На сегодняшний день НССА работает в 34 регионах России.

Холдинг "Вертолеты России" в данный момент поставляет для НССА санитарные вертолеты Ансат и Ми-8МТВ-1 в рамках большого контракта на 66 машин (29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов). Эти машины еще больше расширят возможности Национальной службы санитарной авиации по экстренной эвакуации больных и пострадавших в лечебные учреждения даже из самых удаленных и малодоступных мест.

Вертолеты оснащаются современными медицинскими модулями для перевозки пациентов со всем необходимым оборудованием для оказания срочной медпомощи и реанимационных действий

#ВертолетыРоссии #НССА #Ансат #Ми8
"ОДК-Климов" планирует в 2022 году нарастить объём выпуска вертолётных двигателей

Что происходит

АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует в 2022 году нарастить объёмы выпуска продукции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева в ходе выставки #Helirussia2022. Для этого запланированы дополнительные инвестиции, планируются реконструкция производственных площадей, набор новых сотрудников.

❗️Почему это важно

#ОДККлимов производит вертолётные двигатели семейства #ТВ3117, #ТВ7117В, #ВК2500, #ВК2500П/ПС для вертолётов #Ми8, #Ми28Н, #Ми17, #Ми38, #Ка52, а также разрабатывает двигатель #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226, и двигатель #ВК1600В для среднего вертолёта #Ка62. Ранее первый заместитель генерального директора холдинга #ВертолетыРоссии Равиль Хакимов заявил о планах удвоения выпуска вертолетов в 2022 году.
Цитата дня: До 2030 года предприятиями авиационной промышленности подтверждена возможность поставки более тысячи самолётов - Мантуров

Более 1 тыс. самолётов планируется поставить российским авиакомпаниям до 2030 года, сообщил в интервью ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе #ПМЭФ2022. "До 2030 года предприятиями авиационной промышленности подтверждена возможность поставки более тысячи самолётов для нужд гражданской авиации - при одновременном замещении иностранных комплектующих российскими и модернизации производств там, где это необходимо", - сказал министр. Он уточнил, что планируется произвести 142 самолёта #SSJNew, 270 #МС21, по 70 самолётов #Ил114300 и самолётов #Ту214, а также 12 самолётов #Ил96300.

Также планируется до 2030 года поставить свыше 200 вертолётов #Ансат и более 270 вертолётов #Ми8. "В условиях санкционных ограничений опросные данные авиакомпаний подтверждают, что такие объемы техники будут в полной мере востребованы отечественными эксплуатантами", - добавил Д. Мантуров.
Постфактум: ГТЛК заключила с "Комиавиатранс" договор лизинга на вертолёт Ми-8МТВ-1

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) и АО "Комиавиатранс" подписали договор на поставку вертолёта #Ми8МТВ1, сообщает #ГТЛК. Согласно договору, "Комиавиатранс" получит вертолёт в 2022 году. Сумма сделки составляет более 460 млн рублей. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует четыре самолёта #Л410 и один вертолёт #Ми8. Вертолёт Ми-8МТВ-1 станет шестым переданным в лизинг воздушным судном.

Договор заключен в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолётов с государственным финансированием. Общий объём инвестиций в программу с 2016 года составил 51,2 млрд рублей, из которых 26 млрд рублей приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка. В 2022 году ГТЛК в рамках постановления Правительства РФ №1798 запланирована поставка 12 вертолётов Ми-8МТВ-1.
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию #Ростех) по заказу авиакомпании #Ютэйр создал первый образец вертолёта #Ми8 для миротворцев, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление первого замгендиректора #ЮТэйр Андрея Ильменского в ходе 13-го Вертолётного форума в Москве. "Ну и доработка вертолёта в том, что нужно для миротворческих операций: с очками ночного видения, с установленной системой баллистической защиты... В принципе, одна такая машина у нас уже готова и может выполнять полёты", - сообщил А. Ильменский.

А. Ильменский также сообщил, что для создания "миротворческого" Ми-8 используются имеющиеся гражданские машины и дорабатываются "Вертолетами "России" в короткий срок. По его оценке, потребность рынка в таких машинах - около 20 бортов.

📷Фото: helirussia.ru
Винтокрылые бестселлеры ОКБ Михаила Миля

75 лет назад было образовано ОКБ Михаила Леонтьевича Миля, внесшее беспрецедентный вклад в создание и развитие отечественной школы вертолётостроения. Широчайший диапазон разработок милевского ОКБ сделал его абсолютно уникальным: здесь спроектированы вертолёты всех классов, от лёгкого до сверхтяжёлого.

В общей сложности в ОКБ разработано 13 базовых моделей вертолётов и свыше 200 их модификаций для военных и гражданских приложений, выпущено свыше 30 тысяч машин, из которых 7 тысяч эксплуатируются более чем в 110 странах мира.

Вертолётная флотилия марки "Ми", широко представленная на статической стоянке и в лётной программе #АвиасалонМАКС – безусловная гордость авиасалона в Жуковском. Флагманские модели семейств многоцелевых #Ми8 / #Ми17 и ударных #Ми24/ #Ми35, новые модификации тяжеловеса #Ми26 и боевого Ми-28Н представляют знаменитую на весь мир конструкторскую школу, неизменно вызывая интерес участников и посетителей салона. Площадка МАКС традиционно используется для продвижения милевских вертолётов на мировой рынок. И, конечно, невозможно представить себе лётную программу салона без выступлений уникальной группы высшего пилотажа #Беркуты ВКС России, выступающей на ударных вертолётах #Ми28Н.

Более подробно о заводе Миля и его разработках читайте в нашей статье.
Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") до конца 2022 года сдаст МЧС два вертолёта #Ми8 для работы в Арктической зоне, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #МЧС России Александра Куренкова в ходе визита на предприятие. "Два вертолёта до 25 декабря будут сданы министерству. В следующем году мы получим ещё две машины. Вертолётчики уже прошли подготовку. У нас для приёма новых вертолётов в принципе все готово", - сказал А. Куренков.

Глава МЧС сообщил, что для министерства представляет интерес и вертолёт #Ка226. По его словам, он практичен для работы в Арктике, его можно использовать и для эвакуации, и как медицинский вертолёт, так как он имеет модульную систему. "Эта машина для МЧС очень важна", - сказал А. Куренков.
Компания "Навигатор" получила Свидетельство о годности комплектующего изделия на навигационно-посадочное оборудование #ИНПЭР (индикатор навигационно-посадочный электронный), сообщает #Навигатор. ИНП-ЭР осуществляет приём и индикацию параметров от бортовых систем по аналоговым и цифровым интерфейсам. Оборудование можно установить на на всех российских вертолётах и самолётах, в том числе #Ансат, #Ка32, #Ми8, #ТВРС44 "Ладога" и других.

"Новый индикатор имеет небольшие габариты, что позволяет устанавливать его на практически любую бортовую панель. Изделие может быть применено для замены иностранного оборудования или устаревшей отечественной аппаратуры", - отметил Сергей Бабуров, генеральный директор АО "Навигатор".
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию Ростех) передал #МЧС России первую партию новейших Ми-8АМТШ-ВА, сообщает #Ростех. В общей сложности в 2022 году Ростех передал МЧС семь вертолётов. #Ми8АМТШВА отличает улучшенная теплоизоляция фюзеляжа, система подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии обеспечивает возможность оперативного запуска двигателя вертолёта при температурах до -60 градусов.

"Ростех является давним и надёжным партнером МЧС России (...) Из 68 вертолётов в авиапарке ведомства 64 - нашего производства. В этом году "Вертолеты России" поставили МЧС семь бортов, полностью выполнив контрактные обязательства. До 2025 года в рамках сотрудничества с МЧС мы планируем поставить еще 12 машин - 9 вертолётов #Ми38ПС в спасательной конфигурации и 3 машины семейства #Ми8, в том числе 2 - в арктической версии", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
#ЦитатаДня

Луганский авиационный ремонтный завод возобновит ремонт вертолётных двигателей в течение трёх месяцев совместно с ГК #Ростех, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и торговли ЛНР Тимура Саматова в ходе проходящей в Ростове-на-Дону стажировки "Федеральная практика".

"С визитом у нас был Денис Мантуров, по его поручению мы возобновляем (работу) нашего Луганского авиационного ремонтного завода совместно с ГК Ростех. Первая группа уже заехала, сейчас активно делаем инвентаризацию, подписали дорожную карту и в течение трёх месяцев планируется запуск производства по основному виду деятельности. Этот завод ремонтирует вертолётные двигатели, в том числе двигатели #ТВ3117, это основной двигатель на #Ми8 и #Ми17", - сказал Т.Саматов.

📷Фото: "БИЗНЕС Online"

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новые вертолёты из Бурятии

Часть 1 Часть 2

"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС

На прошлой неделе в ходе поездки Президента России Владимира Путина в Бурятию и посещения им Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" главе государства были представлены основные программы, реализуемые этим предприятием. #УУАЗ уже более полувека серийно производит вертолёты семейства #Ми8 для российских и зарубежных заказчиков. С 1970 года до второй половине 1990-х на заводе изготовили около 3700 вертолётов Ми-8Т (АТ) и их модификаций с двигателями #ТВ2117, а с 1991 года приступили к постройке вертолётов с более мощными двигателями ТВ3-117 – Ми-8АМТ для внутреннего рынка, а затем и Ми-171 на экспорт.

К настоящему времени на У-УАЗ построено уже почти полторы тысячи машин с двигателями семейства #ТВ3117 и ВК-2500, в число которых помимо базовых транспортно-пассажирских #Ми8АМТ (Ми-171) для гражданских заказчиков входят военные версии Ми-8АМТШ (Ми-171Ш) различных вариантов, "арктические" Ми-8АМТШ-ВА, экспортные Ми-171Е и другие. Улан-Удэнский #Ми171 был сертифицирован в декабре 1995 года, а усовершенствованный Ми-171А – в июле 1997-го.

Параллельно с выполнением заказов на многочисленные Ми-8АМТ и Ми-171 нескольких вариантов на У-УАЗ в настоящее время расширяют выпуск глубоко модернизированных Ми-171А2, первые из которых уже находятся в эксплуатации в России и за рубежом, и готовятся к серийному производству офшорных Ми-171А3, а также модифицированных #Ка226Т #Альпинист (Ка-226.54) – с 2021 года на заводе строятся опытные образцы таких машин, проходящих сейчас испытания.

В соответствии с принятой прошлым летом Правительством РФ программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года предусматривается выпуск для отечественных авиакомпаний 156 вертолётов Ми-8АМТ, 66 модернизированных #Ми171А2 и 49 офшорных #Ми171А3, а валидация российского сертификата типа Ми-171А2 в ряде зарубежных стран открывает перспективы расширения его экспортных поставок.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram