#1024假日分享1
#美總統大選前一週
#紓困案懸而未決美股震盪
#第3季我們狂推 #太陽能 及 #風力
#第四季想要來點 #車用零組件
#這類股非常龐大，大家看到有好的標的
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美國總統大選前最後一場辯論會周五登場，
#川普 民調仍落後 #拜登，但在主要搖擺州仍處於拉鋸中
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#Intel財報公布
#資料中心 業務衰退，#車用的Mobileye 業務轉好；
#賽靈思 和 #德儀 都有類似的狀況，
分別都有指出目前車用業務有轉好；
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#特斯拉的財報表現持續有獲利，
汽車銷售亦持續創高，電動車仍為長線大趨勢。
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台積電法說會，
財務長黃仁昭表示，第四季 #車用電子需求會成長，
魏哲家也說，車用半導體已從第四季起恢復成長動能
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中國 #蔚來汽車 9月新車交付量5,000輛，
比去年大增1.3倍；
一年內股價從1.1美元大漲20多倍，
市值超過福特汽車、法拉利
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中國車市 9 月銷售量年增 8.7%，
金九銀十旺季發酵自 5 月以來，
中國乘用車市場銷售量已連續出現 5 個月年正成長，
顯示在疫情況控制得宜情況下
終端需求已明顯回升，
若觀察各品牌銷售走勢，德、日系合資品牌之北京奔馳、華晨寶馬、一汽大眾、廣汽豐田、廣汽本田依序成長 24.2%/21.3%/3.9%/24.6%/24.2%，
而三大自主品牌如吉利、長安、長城銷售量亦出現 11.0%/46.9%/9.9%之成長，
可見在金九銀十旺季帶動下不分品牌表
現皆加速復甦。

#Tesla
締造3Q20交付量季增53%年增43%至創紀録的139,300輛。
3Q20交付量中,
含Model SX 15,200輛、Model 3Y 124,100輛,
符合市場共識的約140000輛
3Q20總產量季增76%來到145,036輛,
同創新高。
前三季累計產量及交付量分別為329,980輛及318,687輛,
年增27%與25%
Tesla於電池日發表會上表示
2020年預估交車將年增30-40%(47.8-51.5萬輛)
即預估4Q20交付量將較上季躍增至15.9-19.6萬輛。
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通路調查顯示供應商對Tesla零組件出貨動能將於4Q20加速。
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目前適逢第四季車用旺季，目前各大重要龍頭廠的財報均有看到車市復甦，後續可以留意這方面趨勢。

《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，轉載務必註明出處
，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》
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更多的產業訊息，及個股的盤中提醒可來
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#1024假日分享2
#3552同致上半年仍虧
股價24.7飆至134.5
主因切入TESLA
#2344華邦電站在風口
豬都會飛，週五強勢漲停
主因切入IPHONE新機外掛
NOR Flash 供應商
#這檔低價股
人人買得起
有電動車+蘋果+IC設計的題材
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#2401凌陽
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#蘋果 在穿戴裝置中持續導入 #血氧、#心率 及 #心電圖（ECG）
等 #偵測功能，未來陸系廠商也有機會擴大採用相關健康量測技術
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根據 #集邦科技（Trendforce）預估，
#蘋果 Apple Watch在 #2020年 的出貨量將可望達到2,770萬部、年成長3.7％，
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而從整體市場來看，
2020年智慧手錶市場規模將達到7,990萬部，
相較2019年 #成長31.9％
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#凌陽 有機會切入心率偵測晶片供應鏈，不僅如此
切入先進駕駛輔助系統（ADAS），
搭上 #自駕車 風潮，
加上 #矽智財ASIC 市場可望以IC設計服務拿下客戶訂單，
在2021年全面開花結果，替未來業績成長注入一股強心針
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◆在ADAS領域，
推出具備 #盲點偵測（BSM）、#移動物體偵測 及
#360度環景 等車用輔助功能，
法人指出，凌陽該產品線也打入後裝市場，
並在亞洲地區開始量產出貨，
未來有機會與 #車用影音娛樂系統整合 一同打進前裝市場。
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而在ASIC領域，
凌陽透過自身龐大矽智財（IP）取得 #台積電、#聯電 及 #中芯
等晶圓代工廠認證，並替客戶設計IC及投片量產，
以IC設計服務模式進行，
最先進可到 #12奈米製程，
目前已經接單狀況穩定成長當中
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#AI市場部分，
凌陽推出Plus 1方案搶進ASIC設計服務，
當前客戶主要採用28奈米製程，
委託凌陽開發 #高速運算晶片，
預期2021年將有望搶下客戶的12奈米製程的整合AI功能高效運算晶片大單，替業績帶來明顯成長
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《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，如需轉傳需標明出處，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》
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