#1024假日分享1
#美總統大選前一週
#紓困案懸而未決美股震盪
#第3季我們狂推 #太陽能 及 #風力
#第四季想要來點 #車用零組件
#這類股非常龐大，大家看到有好的標的
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美國總統大選前最後一場辯論會周五登場，
#川普 民調仍落後 #拜登，但在主要搖擺州仍處於拉鋸中
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#Intel財報公布
#資料中心 業務衰退，#車用的Mobileye 業務轉好；
#賽靈思 和 #德儀 都有類似的狀況，
分別都有指出目前車用業務有轉好；
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#特斯拉的財報表現持續有獲利，
汽車銷售亦持續創高，電動車仍為長線大趨勢。
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台積電法說會，
財務長黃仁昭表示，第四季 #車用電子需求會成長，
魏哲家也說，車用半導體已從第四季起恢復成長動能
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中國 #蔚來汽車 9月新車交付量5,000輛，
比去年大增1.3倍；
一年內股價從1.1美元大漲20多倍，
市值超過福特汽車、法拉利
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中國車市 9 月銷售量年增 8.7%，
金九銀十旺季發酵自 5 月以來，
中國乘用車市場銷售量已連續出現 5 個月年正成長，
顯示在疫情況控制得宜情況下
終端需求已明顯回升，
若觀察各品牌銷售走勢，德、日系合資品牌之北京奔馳、華晨寶馬、一汽大眾、廣汽豐田、廣汽本田依序成長 24.2%/21.3%/3.9%/24.6%/24.2%，
而三大自主品牌如吉利、長安、長城銷售量亦出現 11.0%/46.9%/9.9%之成長，
可見在金九銀十旺季帶動下不分品牌表
現皆加速復甦。

#Tesla
締造3Q20交付量季增53%年增43%至創紀録的139,300輛。
3Q20交付量中,
含Model SX 15,200輛、Model 3Y 124,100輛,
符合市場共識的約140000輛
3Q20總產量季增76%來到145,036輛,
同創新高。
前三季累計產量及交付量分別為329,980輛及318,687輛,
年增27%與25%
Tesla於電池日發表會上表示
2020年預估交車將年增30-40%(47.8-51.5萬輛)
即預估4Q20交付量將較上季躍增至15.9-19.6萬輛。
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通路調查顯示供應商對Tesla零組件出貨動能將於4Q20加速。
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目前適逢第四季車用旺季，目前各大重要龍頭廠的財報均有看到車市復甦，後續可以留意這方面趨勢。

《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，轉載務必註明出處
，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》
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