#1101假日分享2
#歐洲實施嚴格的二氧化碳排放量
#歐洲政府補貼政策鼓勵購買購買電動車
#歐洲電動車銷售超越大陸

#導線架大廠2351順德

還沒加入的可自行加入
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.
德國電動車補貼金額每台最高達9,000歐元，法國及義大利電動車最高補貼金額分別為7,000歐元、6,000歐元，亦即補貼後，歐洲消費者可以平實價格購得電動車款，甚至低於一般油車價位
.
歐洲汽車製造商協會及各國官方統計，
由於歐洲實施嚴格的二氧化碳排放量規範、加油費用高於充電費用、提供消費者高額補貼、車企加速電動化轉型等，
2020年前3季歐洲地區電動乘用車銷量可達77.9萬台，
超越原居全球首位的中國大陸市場
.
根據全球市場研究機構TrendForce預期，
2021年汽車市場預計將停止衰退，
汽車銷量將呈現溫和復甦、來到7,960萬輛，#年增約7%；
而 #新能源車 則估增至300萬輛規模，#年增率36.7%，主要需求將來自於 #歐洲 的大力推動。
.
#新能源車 在 #電機馬達、#電池容量的需求相當高，
#功率半導體 含量可望激增。
.
《比較》
#傳統燃油車中，單車半導體成本約320元美金，
功率半導體成本占約20%，
.
#純電動車 半導體成本將拉高到約720元美金/輛，
功率半導體成本占55%；
.
換算之下，純電動車對功率半導體的 #需求高達6倍多
.
#2351順德
以文具起家的順德，
目前在功率導線架市場擁有 #第一名 的市占率，
其車載產品主要應用在車用雷達系統、powertrain、感測器，占營收比重約3成，並透過IDM廠間接供貨 #特斯拉、#雙B等國際車廠，可趁今年較差的局勢布局！
.
公司表示，第三季車用訂單開始回流，且呈逐季成長之勢，目前手上有將近百個車用相關新開發案持續進行中，並將持續爭取機會，以參與電動車的長期成長契機。
.
法人則預期，順德第四季整體 #產能利用率將回升到7成以上水位，第四季營收季增率上看1成，加上國際銅價反彈(低價庫存有利毛利率)，獲利表現也將明顯改善，可望年增與季增，衝5季以來高點，稅後淨利季增3成，年增逾140%，創6季高點，每股純益約0.75元。
.
#車用導線架谷底已過，
預期第4季車用導線架業績可望季增兩位數百分點，
工業用導線架和文具類產品可望成長個位數百分點。

.

展望明年，車用市場可望有兩位數成長幅度，半
導體整合元件製造廠（IDM）需求提前回溫，
明年順德車用和工業導線架業績可望各成長2成，
消費性電子產品也可望年增2成
有機會超過新台幣百億元，年增逾2成，衝10年來次高，
稅後淨利目標超過7.5億元，較今年倍增，每股純益上看4.2元

.

近期股價量縮整理
可趁美總統大選不確定因素下，拉回留意！
.
《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，轉載務必註明出處
，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》
.
更多的產業訊息，及個股的盤中提醒可來
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#1101假日分享2
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德國電動車補貼金額每台最高達9,000歐元，法國及義大利電動車最高補貼金額分別為7,000歐元、6,000歐元，亦即補貼後，歐洲消費者可以平實價格購得電動車款，甚至低於一般油車價位
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歐洲汽車製造商協會及各國官方統計，
由於歐洲實施嚴格的二氧化碳排放量規範、加油費用高於充電費用、提供消費者高額補貼、車企加速電動化轉型等，
2020年前3季歐洲地區電動乘用車銷量可達77.9萬台，
超越原居全球首位的中國大陸市場
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根據全球市場研究機構TrendForce預期，
2021年汽車市場預計將停止衰退，
汽車銷量將呈現溫和復甦、來到7,960萬輛，#年增約7%；
而 #新能源車 則估增至300萬輛規模，#年增率36.7%，主要需求將來自於 #歐洲 的大力推動。
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#新能源車 在 #電機馬達、#電池容量的需求相當高，
#功率半導體 含量可望激增。
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《比較》
#傳統燃油車中，單車半導體成本約320元美金，
功率半導體成本占約20%，
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#純電動車 半導體成本將拉高到約720元美金/輛，
功率半導體成本占55%；
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換算之下，純電動車對功率半導體的 #需求高達6倍多
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#2351順德
以文具起家的順德，
目前在功率導線架市場擁有 #第一名 的市占率，
其車載產品主要應用在車用雷達系統、powertrain、感測器，占營收比重約3成，並透過IDM廠間接供貨 #特斯拉、#雙B等國際車廠，可趁今年較差的局勢布局！
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公司表示，第三季車用訂單開始回流，且呈逐季成長之勢，目前手上有將近百個車用相關新開發案持續進行中，並將持續爭取機會，以參與電動車的長期成長契機。
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法人則預期，順德第四季整體 #產能利用率將回升到7成以上水位，第四季營收季增率上看1成，加上國際銅價反彈(低價庫存有利毛利率)，獲利表現也將明顯改善，可望年增與季增，衝5季以來高點，稅後淨利季增3成，年增逾140%，創6季高點，每股純益約0.75元。
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#車用導線架谷底已過，
預期第4季車用導線架業績可望季增兩位數百分點，
工業用導線架和文具類產品可望成長個位數百分點。

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展望明年，車用市場可望有兩位數成長幅度，半
導體整合元件製造廠（IDM）需求提前回溫，
明年順德車用和工業導線架業績可望各成長2成，
消費性電子產品也可望年增2成
有機會超過新台幣百億元，年增逾2成，衝10年來次高，
稅後淨利目標超過7.5億元，較今年倍增，每股純益上看4.2元

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德國電動車補貼金額每台最高達9,000歐元，法國及義大利電動車最高補貼金額分別為7,000歐元、6,000歐元，亦即補貼後，歐洲消費者可以平實價格購得電動車款，甚至低於一般油車價位
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由於歐洲實施嚴格的二氧化碳排放量規範、加油費用高於充電費用、提供消費者高額補貼、車企加速電動化轉型等，
2020年前3季歐洲地區電動乘用車銷量可達77.9萬台，
超越原居全球首位的中國大陸市場
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根據全球市場研究機構TrendForce預期，
2021年汽車市場預計將停止衰退，
汽車銷量將呈現溫和復甦、來到7,960萬輛，#年增約7%；
而 #新能源車 則估增至300萬輛規模，#年增率36.7%，主要需求將來自於 #歐洲 的大力推動。
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以文具起家的順德，
目前在功率導線架市場擁有 #第一名 的市占率，
其車載產品主要應用在車用雷達系統、powertrain、感測器，占營收比重約3成，並透過IDM廠間接供貨 #特斯拉、#雙B等國際車廠，可趁今年較差的局勢布局！
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公司表示，第三季車用訂單開始回流，且呈逐季成長之勢，目前手上有將近百個車用相關新開發案持續進行中，並將持續爭取機會，以參與電動車的長期成長契機。
.
法人則預期，順德第四季整體 #產能利用率將回升到7成以上水位，第四季營收季增率上看1成，加上國際銅價反彈(低價庫存有利毛利率)，獲利表現也將明顯改善，可望年增與季增，衝5季以來高點，稅後淨利季增3成，年增逾140%，創6季高點，每股純益約0.75元。
.
#車用導線架谷底已過，
預期第4季車用導線架業績可望季增兩位數百分點，
工業用導線架和文具類產品可望成長個位數百分點。

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展望明年，車用市場可望有兩位數成長幅度，半
導體整合元件製造廠（IDM）需求提前回溫，
明年順德車用和工業導線架業績可望各成長2成，
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#本週操盤筆記0111-0115
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1月11日-17日當週，包括主席鮑爾在內的多名美聯儲官員將出席公開活動並發表講話，石油行業兩大組織也將公佈月報。數據方面重點關注：中國12月通脹和外貿，美國將12月通脹和零售銷售。此外德國還將公佈年度GDP。
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民主黨啟動對川普彈劾？拜登推新刺激計劃
在國會大廈暴亂和川普作出讓步後，彈劾程序可能佔據本週頭條。上週眾議院民主黨人已撰寫了一份針對川普的新的彈劾決議草案，可能會在本周中進行投票表決。
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外界繼續關注當選總統拜登的內閣任命和後續執政計劃，他計劃本週四發布高達數万億美元的經濟刺激方案，其中將包括把給個人的支票額從600美元增加到2000美元。雖然民主黨人將掌控國會參眾兩院，但經濟學家普遍認為，新的刺激方案難以達到如此高的數字。
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#台積電法說會：
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週四 (14 日) 台積電 (2330-TW)(TSM-US) 將公布最新財報，市場預估台積電 Q4 EPS 將賺超過 5 元，合併全年 EPS 估計能超過 19 元以上。
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市場更為關注的是台積電 Q1 財測，目前預期台積電 Q1 可望淡季不淡，估計上半年訂單將持續滿載，且 2021 全年資本支出可望調升至 200 億美元，看好 5G、高效運算 (HPC) 市場需求。
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#台積電產能短缺將持續多久、
#產能吃緊是否有再度調漲計畫、
#公司長期成長目標及資本支出是否調整、
#與三星3奈米和2奈米技術的競爭，
及 #如何與美國新政府在美國廠達成合作協議。
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#特斯拉
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市值突破8000億美元（約23.2兆台幣）超越臉書，成為全美第5大，執行長馬斯克也成為 #全球首富，事實上，之前馬斯克多項預測，幾乎都一一實現，網易科技報導，展望2021年，他也提出4項最新預測，究竟能否成真，大家都在期待。
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預測一
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2021年將擁有自動駕駛汽車。特斯拉FSD的全自動駕駛汽車將於2021年問世。
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預測二
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2021年將推出衛星互聯網。在歐洲封鎖期間，馬斯克一直在向太空發射聯網衛星，SpaceX子公司星鏈公司每月發射60顆衛星，現在已有1000個衛星繞地球運行。
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預測三
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2021年將重返月球。
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預測四
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太陽能和儲能業務的成長速度將在2021年超過電動汽車。當太陽能變得比現有石化燃料更便宜時，世界上超過一半的國家和美國大多數州的太陽能發電價格，會等同或是低於現有價格。
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#如果受夠了每天漲停板的文章
#想要認真學習的好友
#歡迎正面積極共襄盛舉
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《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，轉載務必註明出處，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》

#本週操盤筆記0125-0129
#蘋果特斯拉財報
#Fed 1月會議
#達沃斯世界經濟論壇
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★LINE:https://line.me/R/ti/p/%40istock168
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#拜登 上周宣誓就任美國第46任總統，並在上任伊始簽署多項行政令應對疫情。與此同時，民主黨也在積極推進新一輪財政刺激計劃盡快落地。眾議院議長佩洛西透露，#救助計劃最早可能在2月1日那週提交眾議院表決。
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本週美股將迎重磅科技股公布財報，
包括 #蘋果、#特斯拉 、微軟 、AMD 、德儀 、FaceBook #cree #skyworks，等皆將公布財報。
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蘋果財報方面，摩根士丹利 看好蘋果去年 Q4 獲利進一步提升，支援 5G 的 iPhone 12 系列可說是近 5 年來最成功的產品，隨著新手機規格提升，將提高手機平均單價 (ASP) 並幫助蘋果獲利再走強。
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據 FactSet 統計華爾街分析師中位數顯示，市場預期蘋果去年 Q4 營收將達 1025.4 億美元，年增成長 11.6%；每股盈餘 (EPS) 估達 1.41 美元，年增估成長 12.8%。
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#特斯拉財報方面，看好特斯拉交車量穩定增長 ，Colin Rusch 在最新報告中將特斯拉目標價自每股 486 美元上調至 1036 美元，並繼續給予「買入」評級。
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據 FactSet 統計華爾街分析師中位數顯示，市場預期特斯拉去年 Q4 營收將達 105.3 億美元，年增成長 42.6%；EPS 估達 1.04 美元，年增估成長 79.3%，並可望寫下連續六季獲利紀錄。
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◆本屆達沃斯世界經濟論壇將於週一 (25 日) 至週五 (29 日) 召開，而考量新冠疫情 (COVID-19) 因素，本屆達沃斯論壇也將首次以線上對談形式舉辦。
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中國國家主席習近平、德國總理梅克爾、法國總統馬克宏、日本首相菅義偉等人確定將出席本屆論壇，而論壇將聚焦三大主題，包括：#新冠疫情、#氣候變遷、國際合作。
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〈觀察〉供需缺口擴大 利基型DRAM上半年價格逐季揚升
https://news.cnyes.com/news/id/4562780

〈觀察〉晶片高值化趨勢確立 測試介面廠啖商機
https://news.cnyes.com/news/id/4562817

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#0313假日分享2
#美科技股回
#但後面有2兆基礎建設
#6443元晶

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太陽能產業產業，美國藉由稅收抵免，增加產能利用率
原本會在 2021 年下降到 22%的投資抵免稅率，
一度帶動美國市場過去２年的搶裝潮，
後因疫情關係，2020年底政策急轉彎，
稅率仍維持在 26%的高額稅收抵免兩年，
有望延續未來兩年的需求持續成長
.
【6443元晶】
去年底完成高階模組產線擴充，今年1月全部400MW可開始量產，年產能將自500MW提升到900MW，而新模組發電容量也從過去的330W提升到360W，將有助客戶發電成本降低7%到8%。
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◆為國內太陽能 #高效電池與模組製造商、
近年轉型國內模組銷售為主：

元晶太陽能設立於 2010 年 6 月，致力於生產高效能結晶矽太陽能電池及模組，自 2018 年6 月開始，公司大幅調整經營策略，由過去電池、模組銷售，聚焦於銷售高效、差異化模組，積極推動”內銷為主、外銷為輔”銷售策略，並藉由管理團隊對台灣太陽能產業的深度瞭解，競標國內大型太陽能案廠建設，形成”電池-模組-EPC”垂
直整合式服務。目前國內高效模組銷售已達公司營收占比 9 成以上，未來積極拓展海外模組銷售及國內電廠建造服務，並計畫自行擁有電廠，獲得穩定電費躉售收入。
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◆外銷訂單與產量尚待進一步觀察：
根據美國 SEIA 預估，美國 2019 年 #住宅型太陽能裝置安裝容量為 2,839.6/3013.9MWdc，其中 #特斯拉 2019 年新增安裝容量
173MW，占比 6.1%、截至 3Q20 為 117MW，與去年同期持平、但市占持續下跌，相較 2015 年 33.5%市占大幅滑落，與競爭對手 Sunrun、Vivint Solar 拉開距離。
#目前傳聞特斯拉對電池供應商進行測試
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◆2021 年預測台灣裝機量快速成長，內需旺盛下廠商勢必積極生產，全年電池/模組產線稼動率 75.0/86.3%，全年合併營收 74.85 億元(+55.82%YoY)，毛利率 15.39%，營業利益 6.84 億元(虧轉盈)，稅後淨利 6.43 億元(虧轉盈)，稅後 EPS 1.72 元

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#1116龍捲風盤前新聞
#這無疑是讓行情降溫最好的方式
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大家早安，我是永誠投顧徐照興分析師
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俄羅斯飛彈進入波蘭並造成傷亡！
今早凌晨 #歐洲線 消息不斷
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央視援引當地媒體報導，
有導彈在 #北約成員國 #波蘭 境內爆炸並造成兩人死亡。
烏克蘭基輔市長稱，基輔遭到打擊，部分建築被擊中，由於烏境內一個為輸油管道提供動力的變電站被火箭擊中，俄羅斯“友誼”管道已暫停向匈牙利、捷克和斯洛伐克輸送石油。
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道指和標普聞訊盤中轉跌，油價止跌轉漲，美油WTI漲3%布油漲4%，
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波蘭政府發言人米勒表示，由於目前的危機情況，經與總統杜達協商，總理莫拉維茨基已下令緊急召開國家安全及國防事務部長委員會會議，他 #呼籲不要發布未經核實信息，並表示政府將在會議結束後發表評論。這則消息未經證實，後續還要持續追蹤
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vix反彈3.41%，美股道瓊漲幅收斂。NASDAQ和費半等科技股仍強

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在 #股神巴菲特旗下 #波克夏 公司第三季買進台積電ADR的訊息後，#老虎全球管理公司、#橋水基金、#索羅斯資本管理公司
也紛紛傳出買進台積電ADR，如節目所說，過去當行情大跌時，大戶都在趁機吸納股票
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激勵台積電ADR盤中一度大漲14%，尾盤收漲10.52%
.
納斯達克金龍中國指數漲近8%。
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#特斯拉 中國官網顯示，特斯拉已大幅調整旗下主要產品交付週期，除Model Y後驅版由此前的1-4週調整為1-5週外，包括Model 3後驅版/高性能版，及Model Y高性能版/長續航版等在內的四款車型，均由此前的4-8週調整至1-5週。

#沃爾瑪 漲近9%後收盤漲6.54%，創半年新高和2020年7月來最大漲幅，三季度營收和盈利超預期且提升全年指引，並宣布200億美元股票回購計劃。
.
繼上周公布的美國10月CPI數據 #通脹降溫 超預期後
美國公布10 月 PPI(生產者物價指數) 年增8%，核心PPI年增6.7%雙雙又低於預期，顯示通膨確實在降溫，美元指數及10年期公債殖利率皆繼續回跌，
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行情如預期已大漲上來
漲多個股易遇壓
凡遇手中個股漲不動的
宜先調整

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祝大家操作順利賺大錢並有美好的一天！

#1124龍捲風盤前新聞

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大家早安，我是 #永誠投顧 #徐照興分析師

VIX-4.42%，美股連漲兩日，納指漲1%，
納斯達克金龍指數漲超過2%，
美元指數重挫
油價盤中大跌5%

美聯儲11月會議紀要確認不久後將放緩加息，
美股尾盤漲幅擴大，道指轉漲，納指漲約1%，標普500指數上逼200日均線，納斯達克金龍中國指數漲超2%。
美債收益率和美元指數在FOMC紀要發布後均跌至日低，兩年/10年期美債收益率倒掛超80個基點再破紀錄，
歐美PMI數據均連續五個月萎縮，突顯衰退隱憂。
西方對俄羅斯石油價格上限或遠高於開採成本，油價盤中跌超4美元或跌5%，至兩個月新低。

上週首次申請失業金人數增至三個月最高，暗示勞動力市場降溫；
11月密歇根大學消費者信心較前值回落，未來一年通脹預期小幅降溫；
10月新屋銷售超預期反彈；
但11月Markit綜合PMI逼近2009年來低位，歐洲本月PMI也不佳，
美國和歐元區商業活動均連續五個月萎縮，突顯衰退隱憂。

#瑞士信貸的歐股和美股均跌超6%，齊創收盤歷史新低。
公司警告四季度或虧損16億美元，管理的客戶淨資產持續流出，股東批准42億美元售股融資計劃，將令沙特國家銀行成最大股東。

#特斯拉 (TSLA-US) 暴漲 7.82% 至每股 183.20 美元，消費性類股隨之走高，花旗熊市分析師 Itay Michaeli 將特斯拉股票評級從「賣出」上調至「中性」，理由是特斯拉的市值從 2021 年 11 月高點回落超過 6000 億美元

溫馨提醒：美股週四感恩節將休市一天，週五將提早休市
留意成交量部分

祝操作順利賺大錢

#1221龍捲風盤後分享
#以60MA來看，道瓊強於費半強於NASDAQ
#傳產:鋼鐵航運引爆
#生技續攻
#今晚就看請辭推特CEO的馬斯克能不能力挽狂瀾救起TESLA股價
#NIKE電子盤大漲11.45%
#ABF欣興調降資本支出下跌！操作?看法可看今鉅亨網文章

普丁今日表示俄羅斯將繼續保持和完善“核三位一體”的戰備狀態。他還稱，這是維護俄羅斯主權和領土完整、戰略均勢以及世界力量平衡的主要保障。

“萬人大裁員”烏龍之後，媒體稱 #特斯拉 新一輪裁員即將開啟

高盛看多2023年大宗商品：供應短缺引發的超級週期將繼續
基本金屬方面，2022年全球礦業公司的資本支出比2010年的峰值支出低了近50%；批准的銅礦項目規模處於過去15年的最低值，整體缺口有望達到創記錄的160萬噸。

道瓊期貨漲 1.03%
那斯達克 期貨漲 0.55%
盤前電子盤
蘋果+0.7%
台積電ADR+0.57%
TESLA+1.71%
.
https://news.cnyes.com/news/id/5043047?exp=a
.
祝明日操盤順利，並有一個愉快的夜晚

#20230103龍捲風盤後分享

全球市場開門紅：歐美股市全線走高

#特斯拉 在 Q4 交付了創紀錄的 40.5 萬輛車、年增 31%，
但是低於分析師預期的 42.7 萬輛；
全年總計 #交付 131 萬輛車、年增 40%，
並未達到公司設定的年成長 50% 目標。
​.
#生產 方面持續改寫歷史新高，Q4 生產了近 44 萬輛車，
全年則是產出約 137 萬輛車、年增 47%。
​
.
​很明顯的「生產 - 交付」間的出現很大的落差
意味著庫存正在堆積，並進一步引發投資人對於需求放緩的擔憂。
​
.
為此，特斯拉還為了衝刺交車量，
Q4 在美國及中國等地提供了大幅的降價和其他促銷活動，
密切留意 1/25 盤後公布的 Q4 財報，
摩根大通分析師布林克曼 (Ryan Brinkman) 在業績疲軟後調降了特斯拉的獲利預期和目標價。
.
布林克曼認為特斯拉在 1 月發布財報時，應無法達到第 4 季獲利預期 1.19 美元。對於 2023 年，他預測每股獲利為 4.6 美元，低於之前的 4.84 美元。
.
這位分析師的目標價從 150 美元下修至 125 美元，並繼續將該股評為「減碼」。
.
目前TESLA電子盤-3.81%
蘋果+0.5%
台積電ADR+1.34%
道瓊期貨漲 0.31%
那斯達克 期貨漲 0.42%
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https://news.cnyes.com/news/id/5051729?exp=a
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祝明天操盤順利，並有一個愉快的夜晚

1月CPI在美調整權重下
果真不如預期
年增6.4%，預期6.2% (前值6.5%)，
月增0.5%，預期0.5%(前值-0.1%)
核心CPI年增5.6%，預期5.5%(前值5.7%)，
月增0.4%，預期0.4%(前值0.3%)
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坐實美聯儲將繼續加息，市場不再100%押註今年降息，除了3月和5月加息外，6月繼續加息概率接近50%，兩位聯儲官員警告或加息超預期。
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但神奇的是
VIX開盤後一路跌
科技股翻紅上攻
AMD (AMD-US) 上漲 3.39%；
NVIDIA (NVDA-US) 大漲 5.43%；
美光 (MU-US) 上漲 3.24%。
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#特斯拉 (TSLA-US) 週二暴漲 7.51% 。
Model Y 性能版跨界車的價格提高 1,000 美元至 58,990 美元，
同時將平價款轎車 Model 3 的價格降低 500 美元至 42,990 美元，
這是特斯拉 2 個月內第 4 度價格異動。
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#伯克希爾四季度增持蘋果，減持台積電
這消息目前台灣媒體還沒報
等下又會沸沸揚揚了
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波克夏上季斥資 32 億美元敲進 2080 萬股的蘋果股票，手中持股高達 9.156 億股，占蘋果流通在外股數的 5.8%，以及公司投資組合近 40%，穩居最大重倉股。
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Q3 才首獲建倉的台積電 ADR，上季慘遭波克夏減持多達 86%，持倉數從 Q3 的 6000 萬股大幅下滑至 830 萬股。
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#目前台積電ADR電子盤大跌4.31%
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Q3 才首獲建倉的台積電 ADR，上季慘遭波克夏減持多達 86%，持倉數從 Q3 的 6000 萬股大幅下滑至 830 萬股。

祝大家兔年行大運，操盤順利，闔家平安

美股終於跌了
躲過非農
躲過CPI
這次閃不過PPI
終點利率略為向上提升
#回檔一點點沒甚麼不好
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如昨晚文章所說
1月PPI月增0.7%(預期0.4%)年增6%(預期5.4%)，凸顯通脹頑固，
讓美聯儲更有理由進一步加息。
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【升息老鷹】
聖路易聯準銀行總裁布拉德 (James Bullard)
週四表態支持聯準會下回升息 2 碼，
克利夫蘭聯準總裁梅斯特 (Loretta Mester) 認為，
聯準會再次升息 2 碼有「令人信服的經濟理由。」
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#特斯拉 (TSLA-US) 週四重挫 5.69% 。
特斯拉將在美國召回 362,758 輛電動車，
因為這些車輛安裝的「全自動輔助駕駛」(FSD) Beta 軟體有導致車禍事故的風險。
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#網路設備大廠思科 (CSCO-US) 衝高 5.24% 。
上季業績和本季財測均優於預期，並調升全年展望，顯示科技設備需求仍有支撐。
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#台積電ADR盤中跌破近期低點92.75
台股留意近期低522的防守
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祝大家兔年行大運，操作順利，闔家平安

#連假後的3月台股
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燈不點不亮，話不說不明
歡迎來到龍捲風操盤戰隊
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今天星期三(03/01)
大家早安 我是徐照興分析師
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台股228連假期間
台積電ADR 累跌3.2%
美股在過去三天累計跌幅約1%
日KD及周KD軍死亡交叉
月KD黃金交叉
但K線非常醜
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主因都是PCE惹的禍
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所幸即便如此
日KD已在低檔
VIX也未出現暴動的情況
預估台股3月震盪後
還是有向上攻堅的實力
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美國 #衛星通訊公司 Globalstar (GSAT-US) 暴漲 10.34% 至每股 1.28 美元。Globalstar 提交最新 8-K 文件暗示，蘋果已以預付款的形式向該公司提供 2.52 億美元，用於蘋果 SOS 緊急服務所需的衛星製造成本、發射和其他費用。
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#特斯拉 (TSLA-US) 走低 0.92% 至每股 205.71 美元。墨西哥總統羅培茲歐布拉多 (Andres Manuel Lopez Obrador) 證實，特斯拉將在墨西哥蒙特雷 (Monterrey) 建立一家新工廠。墨西哥總統表示，更多細節將在特斯拉投資人日 (3 月 1 日) 公布。
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【企業增加回購，力抗升息及經濟衰退】
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根據標普道瓊指數公司的分析，
預計 2023 年標普 500 指數成分股的股票回購規模將達到 1 兆美元，創歷史最高紀錄。(這我們在2/11線上說明會就已明確預告，不再贅訴)
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#散裝航運持續大爆噴
今日留意成交量
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本週操盤筆記
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祝大家兔年行大運，操作順利，闔家平安

#美股有半開低走高權因為他?

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亞特蘭大聯準銀行總裁波斯提克週四表示，聯準會已將利率從一年前的接近零提高到 2 月份的 4.5% 至 4.75% 的限制性水平，預測本輪升息循環可能接近終點，聯準會可能在今夏暫停升息，同時他支持升息 1 碼是限制經濟風險的最佳方式，這真的是美股的及時雨，否則道瓊本應跌破頸線位置區的
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#Salesforce 宣布庫藏股規模翻倍 Windows 12可能具備AI功能
股價上漲11.51%
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美國勞工部周四 (2 日) 表示，上季單位勞動力成本年增率為 3.2%，較上月公布的 1.1% 前值上修。單位勞動成本是指每單位產出的勞動力價格。
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蘋果暫停使用ChatGPT驅動的應用更新，稱擔憂AI會生成不適合青少年的內容，最新阻止了一款電子郵件應用程序的更新，這款應用程序名為BlueMail，該應用程序試圖增加AI功能，使用ChatGPT來幫助用戶自動撰寫郵件。
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特斯拉週三投資者日中並未如市場預期展示備受矚目的新一代車，德銀分析師 Emmanuel Rosner 點評：「離開特斯拉的投資者日，我們對其下一代平台整體缺乏細節感到非常失望。」
#特斯拉 (TSLA-US) 暴跌 5.85% 至每股 190.90 美元。
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特斯拉週三還透露，正力爭將下一代車型的生產成本降低至多 50%，已設計一款完全不使用稀土的永磁馬達，預告下世代電動車將 #大砍碳化矽 (SiC) 用量 75%。
美國 #稀土廠 MP Materials (MP-US) 血崩 11.01% 至每股 31.89 美元。
#SiC 材料領導廠商 Wolfspeed (WOLF-US) 暴跌 6.85% 至每股 69.58 美元。
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祝大家兔年行大運，操作順利，闔家平安

美股看似平淡無奇
實則波掏洶湧

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荷蘭光刻機巨頭ASML的一季報引發市場對晶片市場總體前景的擔憂，但奢侈品巨頭LVMH的回漲勢頭不改，力挺法國股指再創歷史新高，今天就看台積電法說如何釋疑

#特斯拉 一季度利潤暴跌20%，毛利率不及預期，電子盤下跌5.63%
財報公佈前再次宣布
在美國第六次降價的消息，
Model 3和Model Y等“平民最暢銷車型”降價幅度在4.7%-6%，令Model 3後驅版的最低售價正式跌破4萬美元。

#投資者懷疑強力降價措施是需求疲軟的信號

政經方面，聯準會週三發布最新「褐皮書」報告，截至 4 月 10 日，聯準會轄下 12 個區域調查資料顯示，美國經濟活動近幾週變化不大，就業成長和物價上漲似乎有所放緩且信貸收緊。這是自 3 月初矽谷銀行破產引發金融動盪以來首份經濟褐皮書報告。

有趣得是3月下旬以來存款增長的地區性阿萊恩斯西部銀行大漲24%，創08年來最大漲幅，抹平矽谷銀行倒閉以來跌幅；

而本波就是道瓊強於NASDAQ強於費半
反映在台股的就是軍工儲能較強
過來電動車充電樁概念股
再來半導體

接下來能否反轉再創新主流
要看今天台積電法說
及費半能否出現低檔背離後再次黃金交叉了

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祝大家兔年行大運，操盤順利，闔家平安

#退後原來是向前
#端午連假快樂
美股轉折團隊幫你盯

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nasdaq跌1%，
費半更是大跌2.6%
AI主流衝高回落，
特斯拉大跌，
美債收益率倒V跳水

#如預期
美聯儲主席鮑爾強調將繼續加息但幅度更溫和，

指標股 #特斯拉 和 #英特爾 跌約6%，昨日大跌的中概指數漲1%後轉跌。比特幣大漲10%升破3萬美元。

美聯儲主席鮑爾出席眾議院金融服務委員會聽證，重申“幾乎所有FOMC與會官員都預計”，今年年底之前進一步加息是合適的，因為抗擊通脹“還有很長的路要走”。

期貨市場對7月美聯儲加息25個基點的押注升至80%後重回72%，年內不會降息。

鮑爾稱，按更加溫和的幅度繼續加息可能是合理的，加息幅度不再那麼重要。

費城半導體指數跌2.6%，從17個月最高連跌四日。AMD跌近5.7%，跌幅兩周最深，連跌四日至四周新低；英特爾跌6%，創五個月最大跌幅，進一步遠離十個半月最高；nvidia盤中跌近4%而後跌幅收斂至-1.74%

AI概念股衝高回落。
C3.ai跌近10%，從2021年11月來最高連跌三日。

消息面上，

應對特斯拉印度建廠問題，
馬斯克稱與印度總理莫迪談的不錯，將“盡人力所能”對印度進行重大投資。

美國聯邦貿易委員會（FTC）就消費者權益保護問題起訴亞馬遜，稱其誘騙數百萬用戶注冊Prime會員並阻止他們退訂該服務，亞馬遜盤中跌1.5%。google向FTC投訴微軟在雲端業務操作中有反競爭之舉。

巴克萊將特斯拉評級從“增持”下調至“中性”，呼籲投資者獲利了結。

端午連假已不能交易
好好去玩，陪陪家人
股票的大小事，就交給
【龍捲風操盤戰隊】

祝端午佳節愉快！閤家平安！

#乘勝追擊
道瓊六連漲，
標普納指再創15個月最高，
#蘋果 #英偉達 收盤創新高
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#20230718
大家好，我是永誠投顧
#新台股龍捲風徐照興分析師
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投資者等待美國銀行、摩根士丹利和高盛等大型金融機構，
以及IBM、美聯航、科技巨頭 #特斯拉 和 奈飛等本周公布二季度財報。
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#主力玩的是人性
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數據老早跟不上行情的上漲
中途上車再追車的人比比皆是
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晶片股若您有看走勢的話會知道午後出現反彈。
費城半導體指數漲2.3%，升破3800點至18個月最高，
七天裡第六天上漲
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AMD轉漲2%，英特爾漲3.7%，均至一個月高位。
英偉達漲超2%再創歷史新高，在此之前盤初曾轉跌。
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消息面:
台積電高雄廠切入2nm製程以應對AI浪潮。
花旗預測英偉達股價或再漲32%至600美元。
特斯拉在美國得州超級工廠製造完成了第一輛電動皮卡Cybertruck，富國銀行上調目標價至265美元，仍比上週五收盤跌約6%且維持中性評級，擔心降價令汽車毛利率承壓。
美國眾議院司法委員會要求調查Meta新推出的“推特殺手”Threads。民主黨參議院大佬伊麗莎白·沃倫敦促美國證監會SEC調查特斯拉與推特的關係和公司治理問題。
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SIA示警：美若對中祭新一波晶片禁令 恐適得其反
繼去年 10 月之後，近期多家外媒報導一直報導，
美考慮對中國實施新一波晶片禁令，
目標瞄準先進的人工智慧 (AI) 晶片，

下文?
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美國的牛市
讓投資組合經理措手不及，今年早些時候他們在加息、通脹居高不下和地緣政治緊張的背景下為經濟下滑做了放空的準備
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這樣的空頭回補可能反過來推動股市上漲，使剩下的賣空者的處境進一步複雜化。然而，美國主要股指的表現挑戰了他們的看跌觀點。
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在一些樂觀的分析師看來，科技股史詩級反彈主導的美股漲勢意味著新一輪牛市行情的開端，加之隨著全球邁入AI時代，AI革命將全面提高企業利潤，進而進一步提振科技股以及更廣泛的美股走勢。
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在堅定看空後市行情的分析師看來，估值高企的科技股或將出現類似1999年末期的“互聯網泡沫破裂”。
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而事實上是:
空單正被迫回補，
外國的月亮沒有比較圓
你們看大摩一下調降3231緯創，一下又調升就知道
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摩根大通表示，對對沖基金而言，尤其是自6月初以來，空頭頭寸一直是一個挑戰，並稱近幾日空頭倉位的平倉變得“極端”。
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高盛上週五表示，對美國宏觀產品的空頭回補達到了2020年11月以來的最高水平。
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台股也不惶多讓
5月就一堆人警告
【不能追高了】
而事實上，我們也是端午節前賣股
端午節後評估跌不深，而後買回
所幸做對的決定
否則端午節後的這一大波就白白錯失
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接下來?
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祝操作順利賺大錢

#還是續漲
道指連漲八日，
蘋果再創歷史新高新高，
#這檔重要指標股目前電子盤大跌
會不會影響盤勢變化
留意加權日KD
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#龍捲風操盤早報已刊登於LINE@(產業記事本)
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#20230720
大家好，我是永誠投顧
#新台股龍捲風徐照興分析師
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#特斯拉（#TSLA）Q2 營收年增 24% 至 249.3 億美元，超越市場預期的 244.7 億，EPS 報 0.91 美元，高於預期的 0.82 美元。雖然創紀錄的交車量推動營收同步改寫歷史新高，但毛利率萎縮近 7 個百分點，營業利潤率更是自 2021 年後首次跌破 10%，拖累盤後股價下跌約 -5%。
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◆NETFLIX:
由於二季度的營收和三季度業績指引遜於市場預期，股價在盤後跌9%。
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◆市值幾秒暴增600億！#蘋果 被曝測試蘋果GPT、發力生成式AI工具挑戰OpenAI
盤中一度大漲至198.22
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台股逾美股波動
留意加權日KD的變化
而下午台積電法說
會變得格外重要
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以巴戰升溫
美科技股遇季線壓回
VIX大漲
日KD死亡交叉

#具體如何操作LINE@告訴您
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#20231016美科技股再壓回
大家好
我是永誠投顧
#新台股龍捲風徐照興分析師

多家銀行以優於預期的業績拉開財報季的序幕，
不過大家必須應對地緣政治緊張局勢加劇帶來的波動
摩根大通、花旗集團及富國銀行為第三季財報季揭開序幕。摩根大通 (JPM-US) 收紅 1.50% 至每股 148.00 美元。摩根大通發布財報指出，由於利率上升提高了貸款收入，該行第 3 季獲利有所成長。

摩根大通執行長戴蒙表示，在因以巴衝突而變得更加複雜的嚴峻宏觀經濟背景下，該行取得了「穩健」的業績。但他也發表了一些更不祥的評論。「這可能是世界幾十年來最危險的時期。」

富國銀行 (WFC-US) 上漲 3.07% 至每股 40.96 美元。富國銀行第三季獲利上升，受惠於客戶支付更高的貸款利息。

本周當然就是看 #特斯拉、#台積電 等公司發布三季報

而10/18台指期、選擇權結算；
鴻海科技日，傳輝達執行長黃仁勳將出席站台

多檔ETF除息，包括；元大高股息（0056）、永豐臺灣加權（006204）、富邦臺灣優質高息（00730）、富邦臺灣中小（00733）、永豐優息存股（00907）、國泰台灣領袖50（00922）、中信臺灣智慧50（00912）等。

聯發科小金雞達發（6526）10/19以每股434.84元掛牌交易

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其他細節部分，公開媒體不方便寫太多
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天氣超冷
要爬起來寫文章需無比毅力
飆股不是變出來了
而是透過每日的學習
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迎接巨頭財報，
標普道指再創歷史新高，
英偉達有驚無險續創新高，
AMD一度跌近6%，
美超微持續上攻
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而VIX也跌，美股上漲
配合外資回補807億+369億
融資連減3天下
行情會持續攻嗎?
可惜外資昨日加碼空單
期現貨雙向避險
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【美股怎麼了！台股怎麼辦?】
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#具體如何操作LINE@告訴您
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#20240123(二)
大家好
我是永誠投顧
#新台股龍捲風徐照興分析師
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本週財報季漸入高潮，週二到週五，多家業界龍頭將公佈季報，包括週二盤前的寶潔、強生財報、當天盤後的奈飛財報、週三盤前的AT&T財報、當天盤後的特斯拉和IBM財報、週四盤前的黑石財報、盤後的英特爾、T-Mobile財報、週五盤前的美國運通財報等。
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在上週Meta CEO祖克柏公佈今年底要手握35萬張英偉達H100顯示卡等大舉進軍AI領域的新目標後，投資人還在押注去年力挺美股走高的一大動力－AI熱潮將延續到今年。
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◆華爾街「瞪大雙眼」：
本次財報季，AI到底會為科技公司帶來多少收益？
市場普遍認為，「七巨頭」中的六家（除特斯拉）將繼續推動標普500的獲利成長，押注人工智慧後各大科技公司將迎來「天差地別」的命運。
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#微軟 本月將發布的財報，
因為微軟的業績將成為所有科技公司在未來12-18個月內業績發展的方向。
這次財報季可能是AI軍備競賽後，各大公司真正實力展現以及體現差距的關鍵時期。
到目前為止，微軟和英偉達一直處於AI發展的最前線。
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近兩年來，微軟在生成式人工智慧領域先發制人，不僅押中時下最火爆的人工智慧新創公司OpenAI，還將生成式人工智慧技術全面嵌入旗下主要產品，推動公司市值一路高漲，向3兆美元大關狂奔。
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如果想要判斷微軟的獲利趨勢，在此次財報中，微軟Copilot和雲端運算服務Azure的營收需要密切關注，這將成為AI能否順利變現的早期晴雨表。市場普遍認為，微軟Q4營收611.1億元，年增16%，調整後淨利為207.6億元，較去年同期上漲26%。
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而 #英偉達 則收益於龐大的算力需求，成了AI領域當之無愧的“霸主”，去年股價累計上漲了239%，距離亞馬遜的1.6兆美元市值僅一步之遙。市場預計Q4英偉達營收為201.3億美元，年增233%，調整後淨利為112.4億美元，年增417%。
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#亞馬遜 也獲華爾街一致看好，市場預期亞馬遜Q4營收1,661億美元，年增11%；調整後淨利113.1億美元，年增47%。分析師平均目標價為184.7美元，較最新收盤價仍有約20%的上漲空間。
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從 #Meta 和 #Google 來看，這兩家公司已經在AI領域掀起了一波投資熱潮，在急於將AI技術整合到他們的產品中時，AI究竟能否賦能這兩家公司的盈利能力成了關注焦點。
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同時，#蘋果 和亞馬遜在AI方面進展較為緩慢，但似乎也在暗中較勁，醞釀著可以迎頭趕上的產品。

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幾家歡喜，幾家愁，#特斯拉 在2024年開局不利，年內累跌近15%，多重負面消息接踵而至：租車巨頭赫茲轉向購買傳統燃油車，特斯拉在中國再次降價，勞動力成本上升，再加上美國電動車需求放緩，加劇了投資者對特斯拉成長的擔憂。
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市場普遍預期Q4特斯拉營收成長速度將放緩，僅小漲6%至258.5億美元；調整後淨利為26.3億美元，較去年同期下滑36%。
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◆美股能不能繼續漲?
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從市值佔比角度來看，目前美股科技龍頭股相對標普500的市值佔比已接近30%。
截至2023年三季度，美股科技龍頭股收入、經營性現金流量及淨利佔標普500非金融類股的比重，分別提升至11.5%、21%及23%。這些指標都已高於2000年科技泡沫前的水準。
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同時，有一派聲音是:當前市場狂熱走勢與2000年的科技股泡沫時期相似，或許現在對AI的熱潮和投資可能會像科技股泡沫時期一樣持續，最終可能導致市場過熱。
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但其實在科技股泡沫時期，納斯達克100的本益比（P/E）飆升至三位數，目前納斯達克100的本益比僅30倍，與當時相比仍有一定的距離。
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◆AI旋風 2,000元俱樂部現盛況
緯穎飆漲停晉升，成員增至兩年首見的5檔，AI股就占了4檔
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◆AI ASIC加持 創意本季營運帶勁
◆AI持續火熱 三軋行情啟動
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◆加權日KD低檔黃金交叉後
迅速走高
當行情噴出之際，
★有買的人會賺到紅包，
保守等過年後才要進場的人，只能望股興嘆了！
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