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Energiewende: Ausbau der Stromnetze kommt voran
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Von erforderlichen 7700 Kilometern im deutschen Übertragungsnetz sind aktuell 1100 Kilometer gebaut – vor einem Jahr waren es erst 950
Auto- und Busreisen: Die schönsten Panoramastraßen Europas
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Straßen sind nicht immer nur graue Betonwüsten, über die unaufhörlich Verkehr rollt․ Manche sind wahre Bauwunder – und bieten atemberaubende Ausblicke
Nach : Grünen-Politiker Hofreiter pocht auf Tempolimit auf deutschen Autobahnen
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Der Grünen-Fraktionschef erneuert die Forderung seiner Partei nach einem Tempolimit in Deutschland․ Die Union müsse sich von ihrem „Tempo-Dogma“ trennen
Neue Bundesgesellschaft: Autobahnverwaltung: „Wir haben bessere Daten als Google“
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Die Verwaltung aller deutschen Autobahnen durch den Bund ist noch in der Startphase․ Das Management setzt voll auf Digitalisierung und eine Service-App
Verkehr: Der Streit ums Tempolimit spaltet die Groko
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Die SPD will ein Tempolimit auf Autobahnen, die Union auf keinen Fall․ Nun fordert die Gewerkschaft der Polizei ein Gutachten, das den Nutzen der Idee untersuchen soll
Umweltschutz: Trump will Umweltprüfungen bei Infrastrukturprojekten beschleunigen
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Trump will für größere Bauvorhaben in den USA die obligatorische Umweltprüfung aushebeln․ Umweltverbände übten scharfe Kritik an den Plänen
Verkehr: Kein striktes Nein mehr: Reaktionen zum ADAC-Kursschwenk beim Tempolimit
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Der ADAC ist nicht mehr kategorisch gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen – in den sozialen Netzwerken stößt dies nicht nur auf Zustimmung
Baukonzern: Hochtief-Joint-Venture erhält Milliarden-Auftrag für Autobahnprojekt
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GelreGroen soll die Autobahn A15 verlängern․ Dem Unternehmen, an dem Hochtief beteiligt ist, bleiben vier Jahre Zeit bis zur geplanten Eröffnung
Autobahn: NRW kündigt Vertrag mit Baukonzern Porr für neue Rheinbrücke
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Ein Streit um Bauteile verzögert den Neubau des wichtigen Autobahn-Nadelöhrs in Leverkusen weiter․ Nun will das Land NRW den Großauftrag neu vergeben
Verkehrspolitik: Warum ein Baustopp auf den Autobahnen droht
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Ab 1․ Januar 2021 soll der Bund allein für Bau und Betrieb der Autobahnen zuständig sein․ Doch die Reform stockt․ Bundesländer und Baugewerbe schlagen Alarm
Investitionen: Bundesregierung beschließt Gesetz zur Beschleunigung von Bau-Projekten
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Schienen- und Straßen-Verbindungen sollen schneller gebaut werden․ Das Bundeskabinett hat deshalb das Investitions-Beschleunigungsgesetz beschlossen
Autobahn GmbH: Autobahnen: Länder wollen den Bund stärker kontrollieren
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Ab Januar übernimmt die Infrastrukturgesellschaft des Bundes die Verantwortung für die Autobahnen․ Aus Furcht vor Pannen fordert Nordrhein-Westfalen mehr Kontrolle über die neue Gesellschaft
Autobahn GmbH: Arbeitsverträge der Autobahngesellschaft weisen Unregelmäßigkeiten auf
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Die Autobahn GmbH soll zu hoch dotierte Arbeitsverträge abgeschlossen haben․ Der Verdacht sei seit Juni bekannt, wie aus einem Schreiben des Verkehrsministeriums hervorgeht
Verkehrspolitik: Nächste Niederlage für Scheuer: Autobahngesellschaft „derzeit nicht umsetzbar“
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Die Bundesautobahn-Gesellschaft ist eines der wichtigsten Vorhaben von Verkehrsminister Scheuer․ Nun muss dieser einräumen: Die Reform wird sich mindestens verzögern
Autobahnverwaltung: Chaos auf der Straße? Der neuen Autobahngesellschaft fehlen wichtige Kompetenzen
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Ab Januar verantwortet die Autobahn GmbH des Bundes die Autobahnen․ Das Problem: Ihre Mitarbeiter dürfen die Autobahn nicht betreten, weil die rechtlichen Voraussetzungen fehlen
Verkehrsinvestitionen: Fehlende Milliardeninvestition: Diese Autobahn-Projekte stehen auf der Kippe
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Die Autobahn GmbH schlägt Alarm: 85 Projekte sind laut deren Finanzierungsplan akut gefährdet, weitere 61 Projekte haben sogar bereits keine Aussicht mehr, realisiert zu werden
Straßenverwaltung: Die Autobahn GmbH startet chaotisch
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Seit dem Jahreswechsel verantwortet eine GmbH des Bundes die Autobahnen․ Doch das IT-System funktioniert nicht, überhöhte Gehälter sorgen für Unruhe
Logistik: Die Probleme der Autobahn GmbH werden zum Standortrisiko für die Wirtschaft
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Unbezahlte Rechnungen über 300 Millionen Euro, Stau bei tausenden Anträgen: Baufirmen und Spediteure kämpfen mit den Tücken der Autobahn GmbH